短玻璃纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料修理技術(shù)

短玻璃纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料修理技術(shù)

飛機結(jié)構(gòu)中越來越多地使用纖維增強復合材料材質(zhì)的零部件.在飛機的服役過程中,纖維增強復合材料構(gòu)件易形成脫膠、分層、凹坑、裂紋、孔洞等損傷.

作 者： 王在俊   作者單位： 中國民航飛行學院飛機修理廠  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 ""(2)  分類號： V2  關(guān)鍵詞：  

【短玻璃纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料修理技術(shù)】相關(guān)文章：

高溫潤滑劑對玻璃纖維增強聚醚醚酮酮復合材料性能的影響04-26

環(huán)氧樹脂基復合材料直升機部件性能分析04-26

波音787復合材料結(jié)構(gòu)的修理問題04-27

三維紡織復合材料增強體結(jié)構(gòu)和樹脂復合固化技術(shù)04-27

玻璃纖維增強酚醛樹脂模壓制品工藝研究04-27

環(huán)氧樹脂基直升機復合材料耐墜性性能試驗研究04-26

損傷復合材料層板膠接修理強度分析04-26

航空樹脂基復合材料技術(shù)發(fā)展04-26

復合材料自動鋪放技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用04-26

易溶鹽型芯復合材料成型技術(shù)04-26