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GAP/AN推進劑熱分解動力學研究(Ⅰ)
利用熱重法(TG)和微商熱重法(DTG),基于Kissinger及Ozawa兩種數據處理方法研究了GAP和AN的熱分解動力學,兩種方法求得的動力學參數值基本一致.動力學結果與燃速測試數據的相關性很好,經過理論分析進一步闡述了燃速調節荊提高GAP/AN推進劑燃速的本質.
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