飛機(jī)燃油箱氮?dú)舛杌�的機(jī)理分析及應(yīng)用

飛機(jī)燃油箱氮?dú)舛杌�的機(jī)理分析及應(yīng)用

本文分析了機(jī)載惰性氣體產(chǎn)生系統(tǒng)對(duì)燃油箱惰化進(jìn)行了物理、化學(xué)作用過(guò)程的抑爆機(jī)理.同時(shí)介紹了飛機(jī)燃油箱惰化系統(tǒng)的組成,以及核心組件空氣分離裝置;并分析了油箱惰化系統(tǒng)如何合理地分配惰性氣體,保持需求的氧濃度且使其均勻分布,以及惰性氣體直接進(jìn)入油箱洗滌惰化和充填沖洗的應(yīng)用.

作 者： 王小平 肖再華   作者單位： 南京機(jī)電液壓工程研究中心  刊 名： 航空科學(xué)技術(shù)  英文刊名： AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2008 ""(6)  分類(lèi)號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 燃油箱   氮?dú)舛杌?  抑爆機(jī)理   應(yīng)用  

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