分布式衛星軌道構形的大氣攝動分析及修正方法

分布式衛星軌道構形的大氣攝動分析及修正方法

在低軌道運行的分布式衛星受大氣攝動的影響,其軌道構形很快遭到破壞,環繞衛星的相對運動軌跡中心不斷發生漂移.本研究的目的在于建立一種降低大氣攝動對分布式衛星軌道構形影響的補償方法,以使分布式衛星的軌道構形能夠更好地自然維持.研究基于考慮高度變化和太陽周日變化的大氣密度模型,得出分布式衛星不同初始相位環繞衛星的長半軸攝動方程.并提出一種補償大氣攝動影響的長半軸修正方法.仿真結果顯示,采用此大氣攝動補償方法能夠在給定時間內大大降低大氣攝動的影響,從而顯著提高分布式衛星軌道構形的自然維持能力.

作 者： 黃衛東 張育林 HUANG Wei-dong ZHANG Yu-lin   作者單位： 國防科學技術大學,航天與材料工程學院,長沙,410073  刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2005 26(5)  分類號： V412.4  關鍵詞： 分布式衛星   軌道構形   大氣攝動   長半軸修正  

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