- 相關推薦
跨洞庭湖大橋主梁節段定常氣動力研究
采用風洞實驗與數值模擬相結合的手段,對跨洞庭湖大橋主梁節段的定常氣動力特性進行了研究;流場數值模擬是采用k-ε湍流模型封閉的雷諾時均N-S方程,求解方法是建立在交錯網格基礎上的壓力-速度場迭代求解的SIMPLE算法;實驗是在國防科技大學KD-03低速風洞進行;研究表明實驗與計算結果較為一致.
【跨洞庭湖大橋主梁節段定常氣動力研究】相關文章:
跨音速機翼操縱面定常、非定常氣動力計算04-27
大迎角非定常氣動力建模與模型比較04-27
模型昆蟲翼作非定常i運動時的氣動力特性04-27
特大橋連續梁現場制梁工藝04-27
杭州灣大橋箱梁高性能混凝土配合比研究04-27
泰州大橋跨江大橋中塔墩基礎選型分析04-26
雙柱振動誘導定常整流旋渦流動的實驗研究04-27
跨座式輕軌鋼軌道梁制作技術04-27
大振幅非定常實驗數據表達與數學模型研究04-27