一個非常規前體機身的流動顯示研究

一個非常規前體機身的流動顯示研究

描述了有類似Erickson前體的非常規機身的初步流動顯示研究結果,包括測力、表面油流和激光片光流動顯示結果和用層流N-S方程進行數值模擬的結果.計算和試驗的參數范圍:α=0°～50°,β=0°～20°,雖然計算與試驗所用的外形在后部有一些不同,但是兩者在渦的位置方面顯示了良好的一致性.同時研究也表明,大攻角的流動特性可以通過改變機身前體形狀進行控制.通過研究還表明,這類前體在改善大攻角橫側方向安定性方面具有很大的潛力.

作 者： 楊其德 馬明生 余濤 胡漢東 周乃春 張家信 Yang Qide Ma Mingsheng Yu Tao Hu Handong Zhou Naichun Zhang Jiaxing   作者單位： 楊其德,馬明生,余濤,胡漢東,周乃春,Yang Qide,Ma Mingsheng,Yu Tao,Hu Handong,Zhou Naichun(中國空氣動力研究與發展中心,綿陽,621000)

張家信,Zhang Jiaxing(哈爾濱空氣動力研究所,哈爾濱,150008) 

刊 名： 流體力學實驗與測量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 1999 13(1)  分類號： V211.7  關鍵詞： 大攻角   非常規前體機身   流動顯示  

【一個非常規前體機身的流動顯示研究】相關文章：

大上翹角機身后體流動機理研究04-27

直升機旋翼機身流動特性數值模擬04-26

什么是機身內存04-26

氦氣流動特性的初步研究04-27

噴流-移動床流動特性的研究04-26

非結構嵌套網格的直升機旋翼/機身前飛流場數值模擬04-26

懸停及小速度前飛狀態下旋翼對機身及平尾氣動特性的影響04-27

旋轉盤腔紊流流動的數值研究04-27

利用Ringleb流動對有限體積法精度的研究04-27

空天飛機全C/SiC復合材料機身襟翼的靜力試驗研究與失效分析04-26