- 相關(guān)推薦
電動加載系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量測量及多余力矩消除方法研究
介紹了電動加載系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成,并分析了加載系統(tǒng)中多余力的產(chǎn)生機(jī)理,介紹了對轉(zhuǎn)動慣量的一種動態(tài)測量方法,提出了基于這種方法的測量系統(tǒng)組成及測量算法的實現(xiàn),并對多余力的消除提出了一種可行的方法.在某飛行器模擬加載系統(tǒng)中,使用此方法進(jìn)行轉(zhuǎn)動慣量的測量和多余力的消除,取得了較為理想的結(jié)果,對電動加載系統(tǒng)的進(jìn)一步研究具有參考價值.
【電動加載系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量測量及多余力矩消除方法研究】相關(guān)文章:
直升機(jī)加載抑制多余力控制研究04-26
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力矩波動的匹配研究04-27
飛機(jī)發(fā)動機(jī)操縱系統(tǒng)地面模擬電動加載變結(jié)構(gòu)控制研究04-27
控制力矩陀螺框架控制方法及框架轉(zhuǎn)速測量方法04-26
電動汽車自動空調(diào)制冷系統(tǒng)的研究04-26
消除疲勞的方法04-11
消除緊張的方法03-06
協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)在直升機(jī)飛控試驗系統(tǒng)中的應(yīng)用04-27
一種柔性接頭力矩特性辨識方法04-27