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直升機由懸停過渡到前飛的飛行特性研究
研究了直升機由懸停轉(zhuǎn)前飛的過渡飛行中高度和速度變化.首先研究了計算方法,并以SA365N 型直升機為例進行了核算比較,驗證了分析方法的可行性和合理性;最后對一般直升機在各種發(fā)動機故障狀態(tài)及操縱輸入進行了分析計算, 得出了一些有意義的結(jié)論,這些結(jié)論將為今后的實際飛行提供有益的指導.
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