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關于一種人-機閉環(huán)品質(zhì)評價方法的分析
運用結(jié)構(gòu)駕駛員模型研究人-機閉環(huán)系統(tǒng),根據(jù)Hess建立的衡量任務完成難易程度的模型和駕駛員的評價函數(shù),擬定了飛行品質(zhì)的計算方法.針對2個被控對象模型進行了飛行品質(zhì)的計算.分析了駕駛員剩余、系統(tǒng)輸入、大氣紊流以及駕駛員模型參數(shù)變化對駕駛員評價品質(zhì)的影響,以便更透徹理解和揭示Hess提出的操縱品質(zhì)評價指標的內(nèi)涵,這對飛機設計應用具有實際意義.
作 者： 徐仲祥 屈香菊 Xu Zhongxiang Qu Xiangju 作者單位： 北京航空航天大學,飛行器設計與應用力學系 刊 名： 北京航空航天大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 1999 25(2) 分類號： V212.1 關鍵詞： 人-機系統(tǒng) 人操作性能 飛行品質(zhì)【一種人-機閉環(huán)品質(zhì)評價方法的分析】相關文章：
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