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飛機減速板模擬氣動力加載控制系統的設計與實現
介紹了氣動力加載系統的特點,然后給出了跟蹤微分器和加載控制算法的設計與實現,并給出系統軟、硬件結構.最后針對某機減速板系統,給出了其仿真與試驗的結果,表明該算法具有結構簡單、易于實現、可靠性高等特點.
蔡小斌,Cai Xiaobin(長城航空測控技術研究所)
刊 名: 西北工業大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 年,卷(期): 1999 17(2) 分類號: V241.06 V260.5 關鍵詞: 氣動力加載 非線性控制 多余力【飛機減速板模擬氣動力加載控制系統的設計與實現】相關文章:
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