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基于接觸狀態的葉冠預扭設計
針對某工程的實際問題,建立了葉片三維分析模型,應用諧波平衡法和時頻轉換法,分析了葉冠結構參數與安裝狀態下葉冠力學性能的關系,總結了葉冠幾何參數對接觸狀態的影響規律;就葉冠接觸狀態與葉冠磨損之間的關系進行了討論;基于接觸狀態的設計理論,提出了葉冠預扭設計基本思想和工程方法.
作 者： 楊鑫 馬艷紅 洪杰 YANG Xin MA Yan-hong HONG Jie 作者單位： 北京航空航天大學,能源與動力工程學院,北京,100083 刊 名： 航空發動機 英文刊名： AEROENGINE 年，卷(期)： 2008 34(4) 分類號： V2 關鍵詞： 葉冠 預扭設計 接觸狀態 磨損【基于接觸狀態的葉冠預扭設計】相關文章：
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