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飛機自動著陸魯棒控制系統的設計與仿真
采用魯棒H∞控制理論設計了某型飛機的自動著陸控制系統,描述了飛機自動著陸的過程,分析了系統中可能受到的干擾,建立了H∞控制問題的系統增廣模型,針對飛機著陸時的要求設計了魯棒H∞控制器以抑制干擾的影響.仿真結果表明,所設計的控制器對自動著陸時的干擾具有較強的抑制作用,能使飛機準確地跟蹤期望軌跡并滿足著陸指標的要求,具有良好的動態性能和魯棒性能.
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