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機場停機位分配問題的圖著色模型及其算法
停機位分配作業關系到整個機場的系統運作,其作用相當重要.通過對停機位分配的分析,把停機位的分配轉化為圖著色,建立停機位分配問題的圖著色模型,并引入時間片算法確定航班使用機位的時間沖突集合,根據"先到先服務"的原則給出了停機位分配的頂點序列著色算法,該算法的計算復雜性為O(n2k2),最后將該算法應用于一個算例.
李冰,王清蓉,杜文,LI Bing,WANG Qing-rong,DU Wen(西南交通大學,交通運輸學院,成都,610031)
刊 名: 系統工程理論方法應用 ISTIC PKU 英文刊名: SYSTEMS ENGINEERING—THEORY METHODOLOGY APPLICATIONS 年,卷(期): 2005 14(2) 分類號: V351.11 U291.3 關鍵詞: 停機位分配 機場 圖論 圖著色 算法【機場停機位分配問題的圖著色模型及其算法】相關文章:
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