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帶凹腔的超聲速燃燒室燃燒流場數值模擬
對帶凹腔結構的燃燒室二維甲烷燃燒流場進行了數值模擬.采用迎風3階精度MUSCL格式求解二維含組分守恒N-S方程,湍流模型采用剪切修正的RNG k-e湍流模型,分別分析了凹腔不同的長深比和導流槽結構對燃料燃燒的影響;對噴甲烷燃燒工況進行了計算研究.結果表明:凹腔可以提高燃燒效率,卻使總壓恢復系數降低;凹腔的長深比越高,燃燒效率越高,總壓恢復系數越低;在總壓恢復系數較高的情況下,采用導流槽可進一步提高燃燒效率.
作 者： 楊事民 唐豪 黃玥 YANG Shi-min TANG Hao HUANG Yue 作者單位： 南京航空航天大學能源與動力學院,南京,210016 刊 名： 航空發動機 英文刊名： AEROENGINE 年，卷(期)： 2008 34(3) 分類號： V2 關鍵詞： 超燃沖壓發動機 燃燒室 數值模擬 凹腔結構 導流型凹槽【帶凹腔的超聲速燃燒室燃燒流場數值模擬】相關文章：
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