應用非均布槳葉設計方法的旋翼降噪技術研究

應用非均布槳葉設計方法的旋翼降噪技術研究

為降低直升機旋翼噪聲水平,本文建立了一種通過改變旋翼噪聲輻射方式的降噪方法.運用脈沖近似和傅立葉變換法對非均布槳葉產生的氣動噪聲進行研究,并采用三角調制改變旋翼槳葉的間距角,從而避免聲學能量在單一通過頻率上集聚,使其重新分布在一系列不同的通過頻率上.文中給出了分析槳葉非均布噪聲特性的方法,分別對3片、4片、5片及6片槳葉構型產生的相對聲壓幅值和相對聲壓級進行了計算和分析,并繪出了相關的頻譜圖.通過分析,得到一些有意義的結論.

作 者： 蔡偉 王陽 招啟軍 CAI Wei WANG Yang ZHAO Qi-jun   作者單位： 南京航空航天大學直升機旋翼動力學國家級重點實驗室,南京,210016  刊 名： 直升機技術  英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分類號： V214.1  關鍵詞： 旋翼   噪聲   非均布槳葉   調制   直升機  

【應用非均布槳葉設計方法的旋翼降噪技術研究】相關文章：

高考降噪倡議書12-13

高考降噪倡議書02-12

布布熊-想象作文02-15

折翼的作文08-13

我的翼作文10-06

均線系統最新心得！04-27

我與麗莎布布的約定作文08-31

物流方案設計與應用12-31

教學設計案例分析的應用04-25

折翼的天使作文02-07