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輪轂加速壽命試驗的統計分析
基于2014鋁合金疲勞試驗,采用BLUE(best linear unbiased estimation)和MLE(maximum likelihood estimation)方法,提出了輪較加速壽命試驗的加速模型,且用假設檢驗方法研究應力集中對2014鋁合金輪轂加速因子的敏感性.
作 者： 邵養鵬 周一帆 王國力 作者單位： 邵養鵬,周一帆(中航第514廠,陜西興平,713106)王國力(西安交通大學,西安,710049)
刊 名： 科技創新導報 英文刊名： SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD 年，卷(期)： 2010 ""(4) 分類號： V216.3 關鍵詞： 輪轂 疲勞 加速模型 應力集中【輪轂加速壽命試驗的統計分析】相關文章：
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