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液體火箭發動機動態特性數學模型的驗證
用試車數據檢驗某泵壓液體火箭發動機動態特性非線性數學模型的準確度,考慮了發動機參數實際測量的誤差范圍.計算結果表明:在整個過渡過程中,所有可以實際測量的發動機參數的計算值與實測值之間的偏差均在±7.1%以內.
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