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噴管與機后體一體化設計初探
航空燃氣渦輪發動機尾噴管在裝機時發生了諸如氣動、燃燒、冷卻和結構等一系列問題.為此,進行了氣動熱力分析和結構可行性分析;借助噴管與機后體一體化設計技術,進行了新的流路設計、內流和外流冷卻系統設計,改進了快卸環設計和多項結構設計,并進行了試驗驗證,最終取得了良好的裝機效果,獲得了使用部門的好評.
作 者： 季鶴鳴 龔正真 邵萬仁 王乃緒 JI He-ming GONG Zheng-zhen SHAO Wan-ren WANG Nai-xu 作者單位： 沈陽發動機設計研究所,沈陽,110015 刊 名： 航空發動機 英文刊名： AEROENGINE 年，卷(期)： 2008 34(2) 分類號： V2 關鍵詞： 噴管 飛/發一體化 可靠性 可維護性 保障性【噴管與機后體一體化設計初探】相關文章：
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