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兩改后帶來的新問題及對策
摘 要 介紹了220 kV長安變電站自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想，分散式測控單元的組屏方式，自動化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，控制方式以及VQC調(diào)節(jié)的實(shí)現(xiàn)方式。最后指出了該自動化系統(tǒng)值得磋商與改進(jìn)的方面。
關(guān)鍵詞 變電站 自動化系統(tǒng) 構(gòu)成特點(diǎn)
隨著數(shù)字式微機(jī)保護(hù)、監(jiān)控技術(shù)和遠(yuǎn)動通訊技術(shù)的廣泛普及應(yīng)用，電力系統(tǒng)變電站的自動化水平發(fā)生了根本性變革。變電站綜合自動化作為一種新技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，現(xiàn)階段已被國內(nèi)110 kV電壓等級新建變電站廣泛采用，并在實(shí)踐中不斷改進(jìn)，已發(fā)展成為一種成熟的技術(shù)。220 kV東莞長安變電站正是在這種技術(shù)背景的支持下采用了變電站綜合自動化技術(shù)而取代常規(guī)變電站二次系統(tǒng)。
1 工程概況
220 kV東莞長安變電站(以下簡稱長安站)，遠(yuǎn)景共6回220 kV線路，8回110 kV線路，3臺180 MVA三卷變壓器，24回10 kV線路，12組10 kV補(bǔ)償電容器。
本期規(guī)模為4回220 kV線路，2回至沙角電廠，另2回分別至深圳的西鄉(xiāng)站，公明站。6回110 kV出線，2臺180 MVA三卷變壓器，220 kV、110 kV均采用雙母線帶旁路主接線。
無論從其規(guī)模，還是系統(tǒng)中的位置看，長安站均屬于220 kV大型樞紐變電站，在系統(tǒng)中具有十分重要的地位。
2 自動化系統(tǒng)配置的重要原則
由于長安站處于系統(tǒng)主電源(沙角電廠)與重負(fù)荷區(qū)域之間，而長安站自身就處于用電負(fù)荷中心，因此，本站二次自動化系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須保證的首要目標(biāo)就是系統(tǒng)的安全可靠性。任何在系統(tǒng)的安全可靠性設(shè)計(jì)方面的疏忽、不足、給系統(tǒng)帶來的潛在隱患都可能對供電造成重大損失。為有效提高自動化系統(tǒng)的安全可靠性而從以下幾方面給予保證。
2.1 保證保護(hù)裝置的完全獨(dú)立性
保護(hù)配置按保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程配置要求面向?qū)ο螵?dú)立設(shè)置，所有間隔單元保護(hù)完全獨(dú)立，互不牽連。保護(hù)裝置的動作條件僅由保護(hù)裝置自身判斷，而不依賴于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在任何時候的物理狀態(tài)。簡而言之，即使監(jiān)控計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)完全癱瘓，也不致影響保護(hù)裝置正確動作。保護(hù)與監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)系僅是在保護(hù)動作后向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送保護(hù)動作信息。
2.2 面向?qū)ο蟮姆稚⒎植际綔y控單元
盡管監(jiān)控系統(tǒng)在二次系統(tǒng)中的重要性次于保護(hù)裝置，但監(jiān)控系統(tǒng)的安全可靠性仍對系統(tǒng)的正常運(yùn)行具有極重要的意義。因此，對監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性亦提出了極高的要求。
眾所周知，任何一個裝置，其功能集成化程度越高，硬件相對功能成本越低
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