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門站計量輸差成因技術分析
鄭州燃氣集團于1999年投資建設新門站計量控制系統，該系統采用四路孔板分段進行流量計量，計算及數據處理采用AGA2150計算模塊，計算標準依據AGANo．8，等同國家標準GB2624-93和SY/T6143-1990，2000年7月經河南省技術監督局檢定，該計量裝置系統誤差小于1.3％，在國內同行業中都是比較先進的，無論是一次儀表，還是控制系統及計算軟件，都是采用非常先進的技術產品，其科技含量是相當高的。
上游開封站的計量系統為單路孔板計量，CW430差壓計記錄壓力和差壓，通過求積儀對記錄卡片求積壓力值和差壓值，24小時定時讀取溫度，最后帶入公式計算流量，標準采用SYL04-83。
經過近兩年的運行，門站上游的計量輸差一直較大，下游的輸差也很大。尤其是季節變化存在一定影響，輸差分布詳見下圖：
對于上游輸差，可以從以下幾方面分析：
1. 標準不同存在的差異：
1．1相對密度系數計算方法不同，兩標準相差約0.15％；
1．2壓縮系數計算方法不同，兩標準相差約0.75％；
1．3流出系數計算方法不同，兩標準相差約1.5％。
2. 環境溫度變化的影響：
這里主要是分析上游開封站所用儀器造成的影響。
2．1流量計算中，溫度參數的讀取不準，溫度計易受外界環境溫度影響，引起介質溫度測量誤差；
2．2雙波紋管差壓計中，測壓元件波紋管的老化及腐蝕，使自身的溫度補償功能失效或降低，引起溫度變化誤差；
2. 3雙波紋管差壓計中，彈性元件如扭力管、量程彈簧組等，其剛度受到環境溫度影響，也易造成一定誤差;
2.4氣體中含的水、輕質油及一些顆粒雜質，隨著環境溫度下降，容易導致取壓管路發生堵塞或阻塞現象，也易造成誤差。
3。附加誤差造成的影響：
標準節流裝置在使用現場，其實際測量誤差往往超過基本誤差，根本原因就是現場使用條件比實驗室條件復雜的多，流量公式中的兩個變量C、ε和三個實測值d、P、ΔP，在現場使用條件下都可能產生附加誤差，因此，附加誤差是不可避免的，如以下因素都會造成計算氣量比實際量偏大：
①．孔板上游直管段不夠，引起流出系數偏小;
②．上游流場不穩定，脈動流或兩相流等;
⑧．下游導壓管至差壓計間漏氣或堵塞，引起差壓偏大;
④．差壓計不準，記錄儀指針零位偏高，造成靜差壓偏大；
⑤. 計算三K值，用的天然氣相對密度比實際小;
⑥．求積儀求積波動的靜差壓格數時，曲線取值偏大;
⑦一溫度計不準，記錄的溫度值比實際氣體溫度值小。
以上僅列出部分可能造成附加誤差的現象，但附加誤差的精確估計是非常困難的，也是極其復雜的，基本上沒有一個定量的概念，大多數只能做定性估計。
對這一方面，有一些消除附加誤差的方法：
①．嚴格按照標準要求進行設計、計算、制造、安裝、使用、檢驗等工作；
②．加強計量
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