公路工程管理創新發展研究分析論文

公路工程管理創新發展研究分析論文

　　摘要：公路工程管理是個重要的過程，結合實際要求可知，如何進行合理管理是重點，要從各個方面入手，發揮整體管理的最大化作用。但是當前在整體管理中受到其他因素的影響，存在很多問題，增加難度。本文中以公路工程管理現狀為基礎，對如何進行創新進行分析。

　　關鍵詞：公路工程；管理創新；現狀分析

　　近些年來我國公路工程發展取得突出的進步，公路建設里程延長，以公路建設和管理作為基礎，在后續實施階段需要了解具體困難，以影響因素作為基礎，在實施階段要做好保證工作，提升穩定性。此外當前公路工程管理中要做好管理工作的創新和完善，促進公路行業的整體進步。

　　1公路工程管理現狀

　　公路工程管理是個重要的過程，結合當前咋實際管理要求和注意事項等可知，如何進行預設是重點，要明確實際管理內容，發揮預設管理的整體作用。以下對公路工程管理現狀進行分析。

　　1.1缺乏合適完善的管理體系

　　公路工程建設管理是個重要的過程，涉及到的范圍比較廣泛，結合實際內容可知，如何進行預設是關鍵，政府部門、施工企業和施工場地建設一個重要的過程，在實際建設中要掌握體系要求，為了避免出現預設不到位或者異常等情況，要提前預設，提升實際效益[1]。

　　1.2缺少完善的管理理念

　　公路工程是我國基本工程，公路工程好壞直接影響人們的出行，結合運營管理和要求等可知，要進行進度和經濟效益的調整，此外結合理念和創新模式等可知，要從現狀入手，保證施工材料符合要求，此外在績效管理的階段，要從綜合水平入手，規劃管理手段，提升穩定性。

　　1.3缺乏專業管理人才

　　公路工程建設是和綜合性的過程，以規劃面作為基礎，在預設和管理中要提升綜合素質，結合素質指標和內容等可知，如何保證穩定性是關鍵，當前公路建設是個復雜的過程，在管理和配置的階段要從各個細節入手，提前進行預設和管理。但是在實施管理中存在經驗缺乏的現象，無法保證公路建設的順利實施。在整體管理中，結合相關性經驗可知，由于知識儲備不足，缺少創新意識，容易陷入經驗主義，導致工程建設受到影響[2]。

　　1.4整體管理水平低

　　公路建設和管理以先進的思想作為指導，以現有管理體系為基礎，可能存在專業人才缺失的現象，在整個管理過程中，要掌握項目的類型，以調整管理作為基礎，要明確實際管理順序。但是在整個管理中存在管理復雜的現象，對相關內容無法進行落實，結合現有制度和實際類型等，如果無法實現對管理技術的有序應用，則直接導致管理水平下降。在技術管理的過程中要明確技術類型，結合施工材料、施工數據和管理措施等進行規劃。

　　2如何做好公路工程創新管理

　　結合當前公路實際管理概況可知，如何進行創新是重點，結合創新形式和要求等可知，要以前進行預設，結合科學有效的管理形式可知，在預設管理的過程中要明確注意事項，提升可行性。以下對如何做好公路工程創新管理進行分析。

　　2.1創新現有管理體制

　　結合公路創新類型可知，如何進行預設是關鍵，以工程質量調整為前提，需要進行科學預設。管理人員要充分行使自身權利，在制度的制約下，自主履行義務。此外施工人員在秩序模式要求下，完成相關工作。以公路施工為基礎，需要對部門信息進行分析，以組合形式作為基礎，必須對個別系統進行嚴格的管理，對上一階段的工作進行分析和總結。在現有總結管理基礎上完善，達到提升質量的目的。在創新管理中按照流程要求實施.

　　2.2強化對管理人員的管理

　　結合管理理念符合要求，在創新過程要致力于吸引人才和技術，在技術創新管理中要提升工作人員的綜合能力。以方案調整作為基礎，在實施階段要順應市場發展規律，了解當前管理需求。以定期管理和培訓作為基礎，要創新現有管理機構。以內部管理和調控為前提，提前進行技術管理和應用，結合企業內部自動要求可知，要幫助整個公路工程提升質量。更為重要的是要進行工作人員的培訓，對沒有工作經驗的工作人員提前進行管理，此外結合人才管理模式要求，需要提前創新，提升穩定性[3]。

　　2.3進行針對性管理

　　（1）進度管理以項目本身作為基礎，進度是重要的依據，結合工程資源和進度等可知，要結合實際情況，考慮到各方面的因素，對整個工程進行分析，此外要結合圖形對整個工程進行分析，以各個工程節點為基礎，要對不利情況進行評估，以對應的預案作為基礎，要提前進對資料整合，結合進度進行調整，保證順利實施。（2）現場管理工程的現場管理在實際管理中有重要的地位，結合實際類型可知，如果不能進行全面的評估，則容易造成制約，以評價模式和要求等為前提，要了解實際工作類型，對問題提前分析，只有總結經驗教訓后進行管理，才能達到理想的效果。

　　2.4創新管理的組織結構

　　以組織結構作為基礎，在實施階段要掌握管理內容，以自身實際情況為前提，需要做好職能分析工作，以不同職能的應用情況為基礎，要進行彈性分析，結合現有原則和剛性準則等可知，要提升整體實施水平。在滿足公路工程日常管理的要求下，適當對組織機構進行創新，按照要求進行編制和管理，致力于重組和改進，提升穩定性工作人員要掌握組織機構的類型，以技術引進作為基礎，要有飽滿的熱情，工作人員要提升自身綜合能力，打開公路工程創新的新居民，提升整體適應性。公路工程的管理人才不僅要有豐富的管理經驗，對公路的施工過程還要有一定的了解，在工作中需要每天保持飽滿的工作熱情，對工作積極認真負責，發現工程施工過程中出現了錯誤能夠在第一時間內提出解決的辦法[4]。

　　3結束語

　　公路工程作為當前我國交通工程的基礎，在實際管理中有重要的作用，結合實際要求可知，如何進行預設是重點，以管理形式作為基礎，需要了解工程實際問題，做好理念管理工作。以綜合性管理水平作為基礎，要致力于專業化管理中，對體系進行完善，提升整體能力。在績效培養管理中要做好工程指導工作，從各個方面入手，發揮創新優勢，促進整體進步。

　　參考文獻

　　[1]劉云飛.公路工程管理的創新發展研究[J].交通世界，2017（33）：134~135.

　　[2]李騰騰.論公路工程管理的創新發展[J].工程建設與設計，2017（23）：235~237.

　　[3]孫海杰.公路工程管理的創新發展[J].交通世界，2016（10）：126~127.

　　[4]馮巖萍，姜曉東.公路工程管理的創新發展探究[J].科技風，2012（02）：140.

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