道路橋梁沉降段路基路面施工技術論文

道路橋梁沉降段路基路面施工技術論文

　　摘要：在國家經濟建設不斷深入的基礎上，各領域之間的發展協作進一步的密切，作為國家經濟發展基礎性保障的交通運輸行業，在促進領域協作和行業發展之間有著不可替代的作用。特別是道路橋梁施工設計中的沉降段路基路面施工。

　　關鍵詞：道路；橋梁沉降段；路基；路面；施工技術

　　在國家的經濟發展不斷進步的同時，作為國家各領域發展的基礎性保障工程的道路橋梁建設，是關系到國計民生的大事，所以必須對其建筑質量進行高度的重視。從當前的道路橋梁建設狀況來看，不管是用材還是施工技術都有了很大的提升，但是其建設質量的好壞還是受到一個比較重要的施工水平的制約，那就是道路橋梁施工中容易沉降路基路面的施工部分。只要對這部分做好了控制，就能夠使得道路橋梁建設質量得到有效的提升。這就要求在施工建設中，必須通過內外部各項因素的綜合考慮，通過合理的施工規劃和科學的施工管理，使得道路橋梁建筑施工質量能夠得到有效的保障。

　　1.道路橋梁存在路基及路面的沉降原因綜述

　　1.1橋頭的引道地基部分處置不達標

　　車輛在行駛中出現的橋頭跳車現象，就是路橋施工中結構發生了下陷的原因導致的。對于這類問題，如果不能得到及時的處理，就很可能威脅到車輛行駛安全。路橋結構的地基出現沉降，無法承載正常主體結構所能承受的壓力，從而導致了道路的不平現象。這是因為施工設計中沒有進行充分的前期勘測，軟土層處理不得當所導致的。只有合理的對軟土路基部分進行得當處理，才能盡量降低道橋的不均勻沉降問題發生。

　　1.2橋臺臺背路堤壓實度不夠

　　按照實際的道橋施工標準來說，不論是橋梁還是道路，都要進行臺背填土的充分處理，因為臺背填充處理如果不夠密實，就會很容易導致整個工程管理質量受到影響。在當前的道橋施工中，經常存在施工材料、工藝、機械設備及經驗方面的問題，導致臺背填土壓實度遠遠達不到理想的設計要求，這也是導致路橋發生了不均勻沉降的一個主要成因。

　　1.3橋頭部分引道的沉降結構設計缺乏合理性

　　在橋頭引道的沉降路段施工中，搭板結構是常見的一種施工方法，實際的搭板施工中經常存在搭板結構的質量及完整性不符合要求的現象。這就使得已經采用降低結構剛度變化的施工措施也還是會發生橋頭跳車的現象。總的來說，導致這種問題的主要成因是，在橋頭引道的沉降段結構施工前沒有全面的做好施工組織設計，同時施工圖設計的欠缺也是導致工程發生沉降的一個主要原因。

　　2.關于強化道路橋梁的沉降段路基及路面的施工管理建議

　　2.1強化施工技術

　　道路橋梁路基路面的施工是屬于施工技術管理中綜合性比較強的一項工程，同時還因為受到施工合同的制約，在真正進入到道路橋梁施工過程中，就難免發生一些預料之外的事情，特別是由于施工結構的復雜性和地質形式的多變，在技術管理方面，必須能夠做到對現場出現的突發狀況，能夠技術地處理和解決。比如，在施工過程中，首先要對施工圖紙進行全面的審核，嚴格按照施工圖紙來進行施工規劃，另外對施工計劃和實際施工進度進行監督，確保施工技術操作能夠符合標準要求。

　　2.2加強道橋施工的安全管理

　　工程建設必須遵循安全第一的原則，因為失去施工安全的工程，也就失去了工程建設的意義，從目前的道路橋梁施工來看，還是在路基和路面的施工中存在很大的安全隱患。在施工中，必須嚴格抓安全，將相關的安全責任具體落實到項目、小組和個人，并且加強施工現場的安全管理，在重要的位置一定要設立安全標示牌和標語，并根據需要配備一定數量的監督人員。同時，施工單位還要組織安全管理人員進行定期和不定期的安全檢查。另外，還要加強施工人員的安全施工意識培訓。

　　2.3優化施工成本

　　對于道路橋梁的施工來說，成本管理也是非常重要的，因為只有成本管理妥善了，才能保障施工合同的正常履行，成本管理也是做好技術管理的前提，通過對整體工程施工重點和難點的確定，合理的分配施工成本，能夠有效地提升施工效率，同時還能夠起到成本優化的作用。最終也就能夠協調好施工進度、施工成本及工程質量多方面的關系。

　　2.4加強施工工序管理

　　道路橋梁的路基路面施工建設中應該將施工工序管理放在重要的位置加以考慮，只有確保正確的施工工序管理，才能夠為道路橋梁施工質量和工期做好保障。我們在施工前必須核對每道工序的技術交底情況，通過強化施工工序管理，讓每道施工工序和責任都能夠具體落實到施工人員身上。并通過建立一套行之有效的施工技術管理規范和質檢標準，確保施工工序管理的科學性。

　　2.5強化施工過程管理

　　（1）有效的控制路基路面的裂縫問題。路基路面的裂縫主要是由于材料發生了收縮導致的，這就要求我們在施工中要對材料的可塑性進行科學檢測，嚴格控制含水量。

　　（2）進行路基平整度的控制。道橋施工中，對于不同的路基部分，應該選擇對應的路基路面平整控制方式。嚴格控制所用水泥的壓實時間，使其具備可靠的壓實強度。

　　（3）合理控制瀝青混凝土面的平整度。瀝青混凝土路面不平整主要是碾壓時間和碾壓設備的性能不符合要求導致的，為此，必須合理控制瀝青混凝土的碾壓時間和溫度。

　　（4）合理控制過渡段橋頭的引道軟土地基施工，通過細致的分析和自家的加固方式，確保過渡段橋頭引道軟土地基能夠盡可能的不會出現沉降問題。

　　3.結語

　　總之，隨著國家經濟的發展，道路橋梁建設的作用已經具有了非常深遠的意義。在今后的道路橋梁建設中，必須對沉降路段進行充分的質量考慮，通過不斷強化路基及路面的操作技術，并結合沉降原因的分析，不斷地改進路面施工措施，確保通過全方位的技術保障，使得路基路面施工的質量得到有效的控制。

【道路橋梁沉降段路基路面施工技術論文】相關文章：

淺談路橋過渡段路基路面施工技術04-30

淺談路橋過渡段軟基路基路面的施工04-27

路基施工期沉降計算分析05-03

道路橋梁施工技術分析04-30

公路路基路面施工問題及對策05-03

淺談路基試驗段施工05-01

高速鐵路路基過渡段施工技術04-30

有關路基路面施工當中的幾點建議04-27

道路與橋梁工程論文07-04

市政道路路面工程的施工技術應用04-27