建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文

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建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文（精選5篇）

　　在各領域中，說到論文，大家肯定都不陌生吧，論文是一種綜合性的文體，通過論文可直接看出一個人的綜合能力和專業基礎。相信許多人會覺得論文很難寫吧，以下是小編整理的建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文（精選5篇）

　　建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文篇1

　　摘要：在建設項目施工階段，對工程造價監理的掌握是至關重要的。有效的對工程造價進行監理也可以很好的提高建設項目施工的管理水平，實現其既定的建設目標。同時，建設項目施工階段的工程造價監理還可以顯著的提高工程造價上的控制水平。所以，建設項目施工階段工程造價監理在建筑項目的施工過程中具有其獨特的重要的地位和作用。文章將針對此項建設項目施工階段的環節，進行分析與論述。

　　關鍵詞：施工階段；造價監理；控制措施

　　目前，在我國的建筑工程監理運行體制中，建設項目施工階段工程造價監理的主要形式還是采取的通過對工程款，變更費用進行控制來實行的。這其中要包括如在工程項目中出現意外時的索賠費用等。這要求我們要從造價的角度來全方位，合理化的對建設項目施工階段的各類資源進行優化，配置。并且通過進行相關而有效的協調控制，最終達到控制建設投入的成本，提高建設項目的效益。為達此目的，對建設項目施工階段的工程造價監理的作用進行分析，就顯得尤為必要了。

　　1工程造價的概念

　　工程造價本身是指建設某一項工程需要投入的總資金。這里面包括：購買土地、機械設備、建筑材料等預計支出或實際支出的費用。既要核算固定資產，還要囊括流動資產。所以，它具有以下特征：

　　1.1大額性。工程項目的造價通常普遍偏高，動輒都以百萬計。

　　1.2兼容性。這一方面主要反映在其廣泛性和復雜性上。工程造價中有建筑安裝、設備購置等開支，還有如征用土地、設計規劃、項目研究等與建筑施工有關的開支。

　　1.3動態性。建設項目施工階段的工期都比較長，所以在具體施工階段中往往會受各種原因的干擾，而使工程造價出現變化，與預期的支出不相符。

　　1.4層次性。在建設項目施工階段階段工程造價中，可以包含多個單項的工程開支；一個單項的工程開支又可以分屬于多個單位的工程造價。

　　1.5個別差異性。由于受到建設項目施工實際的情況所制約，而每一項工程的規模、功能、結構、布局、配置也都不盡相同。所以，工程造價也要根據建設項目施工的具體內容來做出相應的調整。

　　2對建設項目施工階段的工程造價監理控制的現狀

　　2.1建設項目施工階段的工程造價監理的工作范圍有限。現階段，我國的建設項目施工階段的工程造價監理，仍然實行的是項目投資自主控制的模式，因而就人為地限制了工程造價監理的控制與有效范圍。使得對工程造價的控制處于一種無能為力的狀況。同時，由于我國監理制度的實際情況，監理人員自身的經濟管理意識較為淡薄，只片面的注重建設項目施工階段中工程的質量、工期，而忽視對工程造價的控制。其次，由于我國對工程造價監理工作性質的認識不統一，致使監理工作完全是在按照業主的意圖進行運營操作，使得監理對建設項目施工階段的工程造價無法有效的進行控制。

　　2.2建設項目施工階段的工程造價監理先天不足。現在在建設項目施工過程中，對工程造價影響最大的是建設項目的設計階段。但是，我國現行的大部分監理工作都是集中在施工階段，而工程造價監理在該階段的作用十分有限，無法有效的進行控制。而重點設計階段又常常是被排除在外的.。而解決建設項目施工階段的技術性問題的方法，通常是增加和使用特殊機械和設備。這些都不可避免的提升了工程造價。

　　2.3工程項目進行結算時工程造價監理的作用被忽視。在建設項目施工階段的工程造價監理過程中，監理在建設項目完工后簽發的工程造價結算單是具有法律效力的。但是，在實際操作中，多數采取是委托審計部門進行的模式。由于審計部門在建設項目施工階段中并未參與管理，工程造價結算審核也往往僅憑相關的資料進行，且審核的結果并不具有直接的法律效力，充其量只是一個參考性的結算。這就使得建設項目施工階段工程造價監理的合理性作用被進一步削弱了。

　　3建設項目施工階段工程造價監理的作用與意義

　　3.1對建設項目施工的投資和決策起決定性的作用。一般情況下，我們完全可以依靠對建設項目施工階段工程造價監理工作來為建設項目施工提供更全面性的參考。甚至可以彌補和監督咨詢機構，從而使對建設項目施工的投資更加合理性、有效化。

　　3.2能在設計階段更合理的掌控資金的投入。建設項目施工階段工程造價監理可以幫助我們選擇更合理的建設項目施工和設計方案，減少由此帶來的，在建設項目施工階段產生的重大設計變更或修改，從而很好的對工程造價起到控制。避免建設項目施工的投入資金產生失控。

　　4提高建設項目施工階段工程造價監理的有效方式

　　根據建設項目施工階段工程造價監理的特點和分類，我們應采取不同的，積極有效的方式來對建設項目施工階段工程造價監理工作進行提高和改進，具體方式如下：

　　4.1提高工程造價監理的管理水平，有效控制建設項目施工成本。要想對建設項目施工進行有效管理，就必須要提高工程造價監理的管理水平。這也是促進和保障建設項目施工順利完成的重要方式之一。同時，也對建設項目施工工程造價進行了有效的審核。

　　4.2嚴格控制在建設項目施工階段中發生的變更。有了有效的，合理的工程造價核算，要嚴格控制在其施工階段發生變更，以免在工程造價上出現反復和波動。如果其施工階段的變更不可避免，也應該積極采用合理的方式方法來進行。可以有效的控制工程造價，從另一個方面來說，就是降低了投資成本。

　　4.3嚴格執行集中采購和集中招標制度。這樣可以有效的控制工程造價，以“擇優”為標準來購買施工材料，還能有效的提高建設項目施工的質量。

　　4.4采取技術與經濟相結合的方式。我們還應該在建設項目施工階段中，不斷的運用新技術，并采用環保新材料，運用最佳施工方案，來進行正確的操作，避免和減少重復施工的現象。這也可以充分的體現出，建設項目施工階段工程造價監理的作用。因為，它通過此種方式，對建設項目施工階段的也起到一定積極的促進和關鍵作用。

　　5結語

　　建設項目施工階段工程造價監理的作用在于，要能夠根據建設項目施工各個階段的不同特征與內容，采取相關的方式，扣緊每一個環節，落實每一條規則。只有這樣，才能掌控建設項目施工階段工程造價監理的信息和作用。才能對建設項目施工階段的每一個環節真正的有所掌握，真正實現工程造價的有效性。一個良好的工程造價監理體系，也是一個良好的建設項目施工階段工程本身所必不可少的重要組成部分。因此，我們只有不斷的去在建設項目施工階段重視工程造價監理的作用，才有可能保證整個建設項目施工的順利實行。我們還應該在建設項目施工階段工程造價監理方面去進行深刻的分析，研究，不斷的去加以探索與控制，掌握其有效的運用方法。

　　參考文獻

　　[1]陳昊.淺談建設項目施工階段工程造價監理的作用[J].科技風,2015(15):136.

　　[2]饒蕾.淺析工程監理在建設工程造價控制中的作用[J].貴陽學院學報（自然科學版）,2010(03):55-57.

　　[3]姚新宇，任蔚.監理在我國建設項目實施階段的造價管理淺析[J].建筑經濟,2006(S2):41-43.

　　建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文篇2

　　摘要：園林綠化作為改造大家生活環境的一個重要手段，加強園林綠化工程中的全過程控制勢在必行。在工程建設全階段(投資決策階段、設計階段、招標階段、建設項目承發包階段和建設實施階段、竣工階段)，加強園林綠化工程中的全過程控制。

　　關鍵詞：園林綠化；決策；設計；招標；施工；竣工

　　在經濟高速發展的當今，園林綠化為我們營造了一個充滿綠意，親近自然，舒適、優美的生活環境，擁抱自然，人與自然和諧相處。園林綠化作為改造大家生活環境的一個重要手段，加強園林綠化工程中的全過程控制勢在必行。下面以我多年的工作經驗，談談如何在工程建設全階段(投資決策階段、設計階段、招標階段、建設項目承發包階段和建設實施階段、竣工階段)，加強園林綠化工程中的全過程控制。

　　1園林綠化工程中的投資決策階段

　　投資決策作為園林綠化工程的最初階段，往往得不到應有的重視，容易被人們忽視。實際上做好該階段的造價控制也很重要，可以從源頭上控制好造價。

　　1.1做好園林綠化工程中投資決策的準備工作

　　首先，要對工程所在地作好地質勘察，了解地型、地貌，為下一步采取合理的規劃設計方案做準備。其次，查找類似的園林綠化工程，為投資估算提供相關的依據。再次，了解工程所在地相關的材料價格，做好前期準備工作。

　　1.2根據所收集的資料，編制園林綠化工程的可行性研究報告

　　將所收集的資料進行編制整理，可以用表格或圖表形式。如:小區綠化工程要收集整理相關的地質情況，根據當地天氣選擇相關樹種等，在預算范圍內編制可行性研究報告。可以根據實際情況，編制多個方案以供選擇。

　　1.3控制好園林綠化工程造價的關鍵是方案優化

　　前期工程造價80%的控制是取決于園林綠化工程的方案優化，因此，控制好前期工程費用的關鍵就是方案優化。要做好一個園林綠化工程的優化方案，首先要詳細的了解工程所在地的位置和情況，以及周邊建筑物、地下管網等，這樣才能合理的選擇綠化施工方案。其次，要確定綠化工程所在地的綠化施工標準水平，包括施工隊的人員配備、施工機械設備、綠化施工工藝流程等。再次，園林綠化工程的材料選擇、施工工藝流程與機械的配套。另外選擇合適的綠化工程建設時機。

　　1.4要建立科學的綠化工程決策系統，并合理確定投資估算

　　可以通過收集信息資料，根據園林綠化項目特點，組建決策小組，形成一個綠化工程決策系統，根據本企業自身的施工水平，進行方案決策。然后經過多方評比，確定合理的投資估算。

　　1.5重視園林綠化項目的經濟評價

　　根據擬定好的項目方案，進行多方比較、系統分析，從而選出最優方案。可以合理采用多種手段與相關措施，來選出適合于園林綠化項目的具體方案。

　　2園林綠化工程中的設計階段

　　我們以前往往把造價的控制重點放在施工階段，這是一種錯誤的做法，事實證明工程造價的80%以上的工程造價控制是取決于設計階段。故園林綠化工程的造價控制的重中之重就在設計階段。

　　2.1專業技術與經濟相結合

　　很多從事設計的專業人員都不具備經濟方面的知識，不能很好的把控造價。這就要求設計人員加強財務、造價、經濟等多方面基礎知識的學習，與工程技術人員、財務人員、造價人員等進行溝通與協調，把園林綠化工程的造價，控制在合理額度內，做出最佳的設計方案，詳細地做好園林綠化方案的估算。

　　2.2在設計階段引入招標

　　園林綠化工程的業主，可以在設計階段進行招標。業主可以組織有意向投標的施工單位進行現場勘測，提出自己的要求，然后讓施工單位提交相關的設計方案。業主再組織相關經濟、技術方面的專家進行評選，選擇適合綠化工程的最優方案。

　　2.3將監理引入園林綠化工程設計階段的工作

　　很多業主其實并不具備專業的園林綠化知識，不知道如何選擇和把控設計階段的造價。引入專門的監理公司，讓監理參與到設計中，監理可以提出專業的意見和建議，可以審核施工圖紙(如園林綠化工程規模、園林綠化工程的平面及布局、園林綠化工程的結構形式等)，發現問題后讓設計人員修改，把整個園林綠化工程的費用控制在合理的范圍內。

　　2.4在園林綠化的設計階段設立獎懲制度

　　可以在園林綠化設計人員中建立相關的獎懲制度，對于優秀的設計人員給予獎勵，犯錯誤的設計人員進行處罰。調動相關人員的積極性，設計出較經濟合理的綠化工程設計方案。

　　2.5對園林綠化工程的材料與設備的選擇與控制

　　業主可以在園林綠化工程的預算范圍內，選擇合適的材料與設備。園林綠化工程多受地域的限制，如苗木大多受氣候的影響，每個地方適合的苗木也不同。選擇適合于工程所在地生長的苗木，從而提高苗木的成活率，降低成本。選材要盡量選擇本地材料，這樣可以節省大量的材料、運費。園林綠化機械設備的選擇，要盡量考慮施工企業的自有設備，選擇與該園林綠化工程相適應的機械設備，保證工程質量的前提下，選擇最經濟的機械設備。

　　3園林綠化工程招標階段的造價控制

　　我國規定除特殊的少部分工程外，大多數園林綠化工程項目必須進行招標。現階段，園林綠化項目主要以工程量清單招標為主。這個階段要避免圍標，業主除資格預審外，還要進行資格后審。在公平競爭的基礎上，選擇適合的施工隊伍。

　　3.1園林綠化工程中的工程量清單計價

　　工程量清單是由業主根據施工設計圖，請專家編制，提供給多家施工單位進行報價，業主綜合考慮選擇施工企業。工程量清單招標，通常以“最低價中標”為主。我國現建筑市場處于發展階段，還不夠完善。為了避免惡性競爭，應選擇合理的最低價。合理的最低價，是指不能低于工程成本，只有不低于工程成本價，才能保證園林綠化工程的質量。

　　3.2防止園林綠化工程的`造價失控

　　首先，要編制好園林綠化工程的招標文件。招標文件對工程項目進行描述并提出業主對園林綠化項目的具體要求，好的招標文件，可以避免經濟糾紛，降低園林綠化索。如:是采取綜合單價還是固定單價，后期如果發生設計變更，應如何處理，工程量的增減應如何調控等。對于工期較長的園林綠化工程，有關市場價格波動較大的材料、設備，可以設置限價。其次，園林綠化工程中的工程量清單的編制與調整。工程量清單，業主一般會委托造價師事務所等專業機構進行編制。編制清單要清晰、準確、完整，避免漏項、錯項，給施工單位鉆空子，造成不必要的損失。然后，選擇合理評標方法。園林綠化工程項目，可以根據工程的特點及需要，采用綜合評標法、低價中標法等。最后，要對園林綠化工程造價風險控制進行評估。在工程建設中會存在一些不確定的因素，如天氣、地形、地質、自然災害等自然現象，清單漏項，圖紙失誤等等，可以采取一些有效的措施減少損失。比如:購買工程險，旁站監測，采取安全文明措施等手段，有效地控制園林綠化工程造價的風險。

　　4園林綠化工程施工階段的造價控制

　　園林綠化工程施工階段的造價控制是一個長期而艱難的任務，是將設計方案轉化為具體的園林綠化產品的實施階段，是整個造價控制的具體實施階段。可以從以下幾個方面加強工程造價的控制。

　　4.1加強合同管理，有效控制綠化工程的造價

　　首先，在訂立綠化工程建設合同時要注意合同的格式、條款，合同的內容表達要清楚、準確。明確合同雙方的權利和義務，不能含糊不清，避免日后雙方發生糾紛、索賠，減少工程費用。其次，要加強合同的管理，對合同進行跟蹤。對合同進行分類，便于管理。

　　4.2加強對園林綠化工程施工組織設計的管理

　　控制好園林綠化工程的造價合理、高效的園林綠化工程施工組織設計，是進行綠化施工的保障。編制施工組織設計，要顧全大局，針對主要問題提出合理建議，對施工組織設計進行優化。將多個施工組織設計方案，在技術性、經濟性、可行性等方面進行比選，確定最優施工組織設計。

　　4.3加強園林綠化工程中的變更、現場簽證、索賠的管理

　　(1)加強園林綠化工程中的變更管理。在園林綠化工程施工過程中，因實際情況與之前設想不一致、漏考慮一些因素等原因，工程設計變更在所難免。在這一過程中，就要求加強園林綠化工程的變更管理。按經設計變更后確定的施工圖施工時，要注意工程量的增減變化，要核實實際的工程量，并做好記錄，請總工程師和監理工程師簽字確認，為日后的結算做準備。

　　(2)加強園林綠化工程中的現場簽證管理。及時辦理工程簽證，工程簽證必須施工單位、監理、設計單位、建設單位四方同時簽字確認才有效。簽證要及時、范圍準確并與綠化工程實際情況相符，才能有效的控制工程造價。

　　(3)園林綠化工程中的索賠。園林綠化工程中的不確定因素，會導致索賠的發生，處理好索賠事件，可節約工程成本，控制工程造價。要注意隱蔽工程可能引起的索賠，如園林綠化工程中景觀亭的地基，因設計與實際情況不符，變更施工圖，要及時處理。辦理相關工程簽證，要請監理和業主同時一起驗收，驗收合格并簽字確認后，才能進行下一步工序的施工，否則容易增加工程費用。

　　4.4正確處理好園林綠化工程工期、質量、造價之間的關系

　　確定合理的綠化工程項目實施目標，正確處理好園林綠化工程工期與造價、質量之間的關系。在保證園林綠化工程質量的前提下，合理的確定工程項目的工期，從而控制好工程造價。

　　4.5加強園林綠化工程的現場管理

　　按照施工組織設計的規定進行現場施工，工地上的材料要分類并整齊堆放，便于施工。加強對施工現場材料與設備的管理，如:苗木的管理，要防止死苗、壞苗，保證苗木的成活率。栽種好的苗木要做好養護工作，防止苗木死亡，增加工程成本。

　　4.6建立園林綠化設備、材料的詢價體系

　　建筑市場上設備與材料的價格經常波動，這就要求建立一個園林綠化的設備、材料詢價體系，便于及時了解價格變動。價格詢價體系有本省的和全國的，可以查詢相應的材料與設備價格，對常用材料與設備的價格繪制成價格曲線表，掌握價格的變化趨勢，控制好園林綠化工程的造價。

　　5園林綠化工程竣工階段的造價控制

　　竣工階段，是園林綠化項目造價控制的最終階段，是對園林綠化工程的建設成果進行檢驗，檢查園林綠化工程是否合格。做好造價的控制，要做到以下幾點:

　　5.1做好園林綠化工程的竣工圖、簽證、設計變更等的工程造價控制

　　審核園林綠化竣工圖，對不合理的部分進行修改，最后確定的竣工圖要與綠化工程的實際相符合。工程簽證要避免重復、多計工程量，要與實際的施工現場對比、核實，審核并整理工程簽證。有關設計變更，要看手續是否齊全，要由施工、設計、監理、業主共同簽字確認。

　　5.2以施工合同為準

　　按國家規定的清單及計價標準，結合本地的定額，編制園林綠化工程的竣工結算竣工結算要依據施工合同編制，如:有些園林綠化工程的施工合同是固定單價合同。在合同內的工程量，就要按合同規定的單價進行結算。在合同外的工程量，就根據工程量清單并結合本地定額組價，這部分新增工程量的單價，要報業主審核確定后，方可作為結算的依據。

　　5.3園林綠化工程竣工報告的審核

　　首先，要做好園林綠化工程竣工報告的準備工作。收集工程所在地材料、設備的價格，收集當地的經濟技術指標及相關計價依據。其次，核實工程量、確定合理的單價。要按施工合同的規定分階段或一次結算。要注意隱蔽工程的驗收。因隱蔽工程的特殊性，核實相關工程量，要有完整的手續，工程簽證要經總工程師、監理、設計、業主簽字認可，才能核算具體工程量。最后，還要防止竣工報告的各種計算誤差。

　　5.4園林綠化工程的檢查與保修

　　首先，按園林綠化工程所在地的計價規則及國家相關規定，以既定的比率計提工程保修金。其次，園林綠化工程的保修。按照國家規定，對園林綠化工程在后期使用過程中出現問題要進行維修。如，后期苗木壞死，要補苗。苗木的管養，定期灌溉、澆水。景觀施設在使用過程中出現問題，要進行維修。景觀燈的電路故障要及時修理等。綜上所述，園林綠化工程的全面造價控制，可以從以上幾個方面全方位著手，在控制好園林綠化工程造價的前提下，打造精品園林綠化工程，為我們提供更加美好、高標準、高質量的生活環境。

　　參考文獻

　　［1］全國造價工程師執業資格考試培訓教材編審委員會.建設工程造價管理[M].中國計劃出版社,2013.05．

　　［2］韓秀君.園林綠化工程造價[M].中國電力出版社,2012,04．

　　［3］董曉華.園林規劃設計[M].高等教育出版社,2012,06．

　　建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文篇3

　　摘要：本文著重闡述了建設項目施工過程中對進度、質量和安全的管理重點及方法。

　　關鍵詞：進度；質量；安全

　　1進度管理

　　1.1制定進度計劃

　　承包商根據現場施工條件和合同中的工期，編制出詳細的施工進度計劃。計劃的內容包括確定開工前的各項準備工作、選擇施工方法和組織流水作業、協調各個工種在施工中的搭接與配合、安排勞動力和各種施工物資的供應、確定各分部分項工程的目標工期和全部工程的完工時間等。制定進度計劃時要考慮其它種種因素對進度計劃的影響以保證建設項目在合同工期內竣工。

　　1.2組織進度計劃的實施

　　施工進度計劃經監理及業主審批后嚴格執行。承包商要與監理及業主保持密切的溝通，定期向監理及業主報告工程進展情況，對監理和業主提出的變更指令和趕工要求及時做出反應和處理；監督各分包單位的工作，及時協調各分包單位的`施工配合，合理的調配人力、施工物資和資金，并確保到位。

　　1.3及時檢查計劃執行的結果和計劃的偏差，找出進度計劃的影響因素，采取糾正措施

　　施工進度的影響因素包括下面幾方面：

　　①施工組織不當：例如，施工的任務、目標不明確，勞力和施工機械調配不當，施工道路和場地布置不合理，各分包商之間施工干擾，均會引起工期延誤。

　　②技術原因：承包商有時會低估施工技術困難，對新技術、新材料、新工藝，在沒有把握確保進度和質量的情況下，冒然采用；有時對設計意圖和技術要求沒有全面理解，會導致盲目施工，造成返工。

　　③不利的施工條件：自然條件變化和施工中遇到合同中規定不可抗力因素，無法正常施工。

　　④其它外部因素的影響。

　　2質量管理

　　2.1科學的編制施工組織設計，切實達到指導施工的目的

　　工程開工前要根據工程實際情況編制詳細的施工組織設計，并將企業技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工，以及新技術新材料的使用，要提前一周提出具體的施工方案、施工技術保證措施，以及新技術新材料試驗，鑒定證明材料呈報監理主管工程師審批。

　　2.2按優化的施工組織設計和方案做好施工準備工作

　　根據有關規范和企業編制作業指導書組織分部分項技術人員編制各工序工種的質量保證措施，做好圖紙會審和技術交底及技術培訓工作，將質量技術交底和作業指導書發到施工班組。對于推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習。要求各級作業人員對施工工序、施工方法、注意事項和質量要求做到心里有數。正確選擇和合理調配施工機械設備，搞好維修保養工作，保持機械設備良好技術態度。

　　2.3嚴格按施工程序施工

　　所有隱蔽工程記錄，必須經監理工程師等有關驗收單位簽字認可，方可組織下道工序施工。對影響工程質量的關鍵部位設質量管理點，并設專人負責。工程施工過程中，除按質量標準規定的檢查內容進行嚴格檢查外，在重點工序施工前，必須對關鍵的檢查項目進行嚴格的復核。如建筑物軸線坐標和高程；基礎的土質、位置、標高、尺寸；梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、標高，以及預埋件（管）和預留孔的位置；混凝土的配合比和鋼材、水泥的試驗成果資料；特殊項目大樣圖的形狀、尺寸以及其它需要復核的項目。杜絕重大差錯事故的發生。

　　2.4堅持“三檢”制度

　　即每道工序完后，首先由作業班組提出自檢，再由施工員項目經理組織有關施工人員、質檢員、技術員進行互檢和交接檢。隱蔽工程“三檢制”的基礎上，請監理工程師審核并簽證認可。對于工程施工過程出現的質量事故，一經發現，組織力量，嚴肅進行處理，事故的處理均由監理工程師負責全權組織。對于質量的處理，絕不允許心慈手軟，必須按照事故原因不清不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過和沒有具體的整改措施不放過的“三不放過”原則，認真處理，防患于未然。

　　3安全管理

　　（1）實行主要領導安全負責制，公司要成立安全工作領導小組領導全面的安全工作，主要職責是領導公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規，通知和上級部門的文件精神，制訂各類管理條例，每周對各項目工程進行安全工作檢查、評比，處理有關較大的安全問題。項目部成立安全管理小組，并設專職安全員，主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規程和違章處理措施，并向公司安全領導小組匯報1次。各作業班組設立兼職安全員，主要是帶領各班組認真操作,對每個工人耐心指導，發現問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。

　　（2）按照有關法規以及有關文件精神，加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現場組織切合實際的作業程序，正確嚴格地執行和運用施工安全規范。對進場的工人進行摸底測試，統一進行安全教育，增強質量、安全意識。要認真學習和深刻體會施工技術規范和施工安全規范，經過培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項目經理或專職安全員主持。同時在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術交底，各班組長帶領施工人員認真貫徹落實。

　　（3）堅持安全獎罰制度和特種人員持證上崗制度。對違規人員要嚴肅處理，對安全工作模范個人和班組予以表揚和適當的獎勵。特殊工種，如機械操作工、電工等一定要持證上崗按章操作。人機配合作業區應有專人指揮管理。施工現場設立安全標語和安全標志牌，進入施工現場區內的人員一定要戴好安全防護用品。在施工過程中，對于施工現場的各種防護工作，如""四口五臨邊""的防護以及各種安全設施的設置都要按照國家頒發的有關標準規范和市政有關規定嚴格予以落實。

　　參考文獻：

　　[1]王彥春.淺談混凝土的施工質量控制[J].商品與質量,2009.

　　[2]王雨田.淺談建設項目施工管理[J].黑龍江科技信息,2009.

　　[3]陳曉霞.淺析均質土壩快速施工及質量控制[J].山西建筑,2010.

　　建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文篇4

　　摘要：住宅工程項目是新時期建筑工程必不可少的組成部分，而施工進度又是住宅工程項目管理的重要環節。因此，文章在客觀分析住宅工程項目的施工進度管理因素的基礎上，提出了一些確切可行的應對措施，多層次、高效地控制施工進度，以期在管理效果的提升過程中實現住宅工程項目建設的綜合效益目標。

　　關鍵詞：住宅工程項目；施工進度管理；影響因素；控制；

　　引言：

　　在社會以及經濟高速發展的背景下，住宅工程建設項目不斷出現，項目施工質量的保證離不開高效的管理，體現在施工進度、成本、質量等方面。施工企業要全面、深入把握影響住宅工程項目施工進度的因素，聯系工程項目各方面實踐的同時，探索全新的路徑，在現狀改變基礎上高效管控施工進度，確保住宅工程項目保質如期完工，在工程項目造價有效控制基礎上提高施工的經濟效益。

　　1、住宅工程項目的施工進度管理的影響因素

　　住宅工程項目施工進度管理就是立足已經批準的相關建設文件或者已經簽訂的承包合同，科學編制施工進度計劃，在全面、客觀剖析施工進度狀況的基礎上協調、控制施工各環節進度，確保住宅項目能夠在規定的施工周期內高質量竣工。同時，施工進度管理屬于動態化的管理，施工進度會受到多方面因素的影響，要在深化剖析的基礎上高效管控住宅施工各環節的進度。

　　1.1環境因素

　　在住宅工程項目建設中，施工進度管理會受到國家財政經濟形勢整體變化以及建筑市場運行、管理體制深化改革等大環境的影響。同時，住宅施工進度管理也會受到施工現場環境的影響，比如，地質、氣象、水文，加上現場環境復雜多變，存在危險源以及較多不確定性的因素。一旦施工進度管理不科學，就極易出現施工周期延長等情況。

　　1.2人為因素

　　在住宅工程項目建設中，施工進度管理會受到人為因素影響，體現在業主、承包商等方面。就業主來說，住宅項目施工以前，業主可以在把握聯系實際基礎上提出相關的建議、意見等，體現在住宅建設各個方面，需要做好各項準備工作，在滿足業主合理要求的基礎上確保工程項目如期開工。就勘察設計單位而言，施工進度管理和勘查設計目標確定以及投入其中的人力以及物力等緊密相連，需要住宅項目相關利益者協調配合。就承包商來說，是否根據住宅工程項目特點，明確施工進度管理的目標，編制施工進度計劃，已有的.人力、財力、物力以及管理人員、施工人員綜合能力以及素質都會影響施工進度管理。

　　1.3資金與風險因素

　　資金也是住宅工程項目施工進度管理中一大關鍵性影響因素，比如，施工中出現工程進度款拖欠，工程預付款沒有及時付清，資金很難得到有效周轉，出現資金短缺、資金鏈斷裂等情況，導致住宅項目施工中得不到充足的資金保障。在此基礎上，住宅工程項目施工現場動態變化，極易出現安全、質量等風險，在相互作用中引發“停工”“返工”等情況，施工進度受到影響，施工周期延長，不利于住宅項目建設中經濟、社會等層面效益目標的實現。

　　2、住宅工程項目施工進度管理控制路徑

　　2.1提升施工進度管理的思想認識，深化施工進度管理保障體系

　　施工企業要重新審視住宅施工中的進度管理，深層次把握其和施工安全、質量以及效益等之間的關系，從根本上提升對其的思想認識，強化管理意識的同時深化施工進度管控路徑，促使項目施工有序進行的同時，進度得到高效控制。在此過程中，施工企業要圍繞建設環境、人為、資金等影響因素，深化已構建的施工進度管理保障體系，制定確切可行的多項制度，監督、檢查、責任等，在協調統一的過程中深化施工進度管理全過程，在責任細化、分級、落實、問責、追究等基礎上做到獎懲分明，促使施工進度管理中各項工作高效開展。

　　2.2強調項目利益相關者有機聯系，強化施工現場環境管理

　　住宅工程項目建設涉及的利益相關者較多，業主、勘察設計單位、施工單位等，在施工進度管理中強調項目利益相關者的有機聯系，在溝通交流中共同致力于住宅項目的施工進度管理，在發揮人才優勢中高效管控施工的進度，如期開工以及竣工的同時以質量為前提，盡可能縮短施工的周期，達到提質增效的目的。在此過程中，施工企業要針對住宅項目施工現場實際情況，強化對施工現場環境的管理，圍繞現場地質、天氣、水文等條件以及潛在的危險源等，做好施工中突發事件的應急工作，制定可行的應急預案，防止施工進度受到地區大風等惡劣天氣影響。同時，施工企業要以施工現場為導向，明確現場環境管理的要點、關鍵點等，在把控施工安全、質量等基礎上優化現場環境管理，防止住宅施工中頻繁受到現場環境因素影響。

　　2.3加強施工中人員、資金以及風險管理，優化住宅施工全過程進度管控

　　施工企業要深化把握住宅施工進度管理中人為、資金以及風險因素的具體影響，加強施工中管理人員、施工人員的管控，層層落實崗位職責，管理人員要根據施工現場實際情況，將施工進度檢查、監督、分析、調控等工作落到實處，施工人員要根據施工圖紙、施工方案以及工藝流程等，科學應用施工技術、機械設備、施工方法等，進行規范化施工，不得隨意更改施工圖紙，違規操作機械設備等，避免因人為因素延長施工周期。同時，施工企業要深化施工成本預測、預算、分析、核算等環節，強化施工全過程的工程造價，完善資金鏈的同時加快資金周轉速度，做好風險預測、預警、評估、處理、防控等工作，優化住宅施工全過程的進度管控。

　　3、結語

　　總而言之，住宅工程項目是否如期竣工直接關系到項目建設中最終效益目標的實現，這就需要合理化管控施工進度，但在管理中會受到多方面因素的影響。施工企業要以施工現場為切入點，圍繞多方面影響因素，優化完善開展的施工進度管理工作，在保證施工安全以及質量的基礎上盡可能縮短施工周期，以最小化的成本實現最大化的效益，促使建設的住宅功能齊全的同時具有較高的安全性、經濟性等。

　　參考文獻

　　[1]王婷婷.A住宅建設工程項目進度管理研究[D].濟南:山東大學,2019.

　　[2]張玉華.住宅工程項目的施工進度管理影響因素及控制措施探討[J].住宅與房地產,2017(17):173.

　　[3]肖冬.探析住宅建設項目的進度管理[J].住宅與房地產,2016(6):15.

　　[4]盧鵬.項目施工管理研究[D].北京:中國地質大學（北京）,2013.

　　建設項目施工階段工程造價監理的作用分析論文篇5

　　摘要：地鐵建設項目具有投資大、工期長、技術復雜等特點，其土建施工過程中容易受到多種因素的影響，存在著較大的施工風險，結合地鐵建設項目土建施工設計要求，仔細分析土建施工中的風險因素，加強風險管理和控制，消除土建施工安全隱患和質量隱患，提高地鐵建設項目土建施工質量，推動地鐵建設項目快速發展。本文簡要介紹了地鐵建設項目概況，分析了地鐵建設項目土建施工風險，闡述了地鐵建設項目土建施工風險管理策略，以供參考。

　　關鍵詞：地鐵建設項目；土建施工；風險管理

　　近年來，我國各個地區的地鐵建設項目快速發展，對于人們的日常交通出行發揮了重要作用。由于現代化城市空間有限，地鐵建設項目土建施工過程中很容易遇到各種管道線路，并且土建施工多是地下作業，存在很多的風險因素，再加上土建施工管理不到位，缺乏經驗等，使得地鐵建設項目土建施工中事故頻發，嚴重威脅施工人員的生命安全，造成較大的經濟損失，因此必須高度重視地鐵建設項目土建施工的風險管理，采取科學有效的管理措施和手段，確保地鐵建設項目土建施工的順利進行。

　　1地鐵建設項目概況

　　某城市的地鐵軌道交通6號線三期進行施工建設，該地鐵工程從第一站到最后一站全長約37km，中間過渡路段約1km，地下段36.7km，高架段長18km，整條地鐵線路一共有12個站點［1］。該地鐵軌道交通線是該城市交通系統的骨干中軸線，貫穿了這個城市主要的干道、河流和橋梁，穿越的路段周圍地形地貌和水文環境非常復雜，有地下河床、工業園區、建筑物等，并且地質條件也比較復雜，這對于土建施工提出了非常高的要求。

　　2地鐵建設項目土建施工風險分析

　　2.1土建施工風險

　　地鐵建設項目土建施工規劃設計階段，相關設計人員沒有對土建施工現場進行實地勘察，不了解施工場地具體情況盲目地進行規劃設計，設計的施工圖紙和現場施工條件存在很多矛盾，缺乏切實可行性，甚至土建施工設計存在無證設計、越級設計、私人設計、盲目設計等問題，沒有嚴格按照土建施工設計要求，使得土建工程項目荷載和支護不合理。同時，某些土建施工設計人員的綜合素質偏低，專業水平有限，并且設計經驗不足，責任意識和質量意識淡薄，工作態度不嚴謹，粗心大意，使得地鐵建設項目土建施工設計水平較低。另外，土建施工單位綜合實力較差，施工資質不足，存在著越級承包的問題，施工工藝落后，各道工序之間的施工組織不協調，施工現場的安全防護設施不齊全［2］，嚴重影響了地鐵建設項目土建施工安全和施工質量。

　　2.2土建結構風險

　　地鐵建設項目土建結構包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等，而土建結構施工時，往往由于各種原因，使得土建結構施工設計不符合相關要求，造成設備損壞、人員傷亡等，導致出現嚴重的質量事故，其風險因素主要包括以下幾種:其一，施工方法不合理，如堆重超載、過早加荷、施工流程錯誤等［3］；其二，由于測量方法不正確、放樣測量不準確，使得基礎數據失真；其三，土建結構施工中使用的材料規格、類型和質量不符合相關要求，甚至某些工程材料出現嚴重破損或者超出使用期限；其四，土建結構施工過程中受到一些惡劣天氣因素的影響，如洪水、地震、火災、冰凍、大風、大雨等。

　　3地鐵建設項目土建施工風險管理策略

　　3.1構建風險自救系統

　　為了加強地鐵建設項目土建施工風險管理，應積極構建風險自救系統，土建施工過程中一旦出現風險，應立即啟動應急預案，確保施工人員可以利用安全逃生工具或者物資及時進行自救、快速逃離風險現場，最大程度地減少人員傷亡。地鐵建設項目土建施工單位應加強日常的安全風險教育，提高施工作業人員的自我保護意識和安全意識，定期組織自救逃生演習，使施工作業人員了解基本的逃生自救方法，熟練使用各種逃生工具，掌握正確的逃生路線和途徑［4］。同時，應加強對地鐵建設項目土建施工的監測，利用先進的科學技術，開發設計自動化監測系統，實時監測土建施工狀態，一旦發現周圍的水文、地質等發生變化或者危險的施工操作，及時發出報警信息，加強土建施工安全管理，確保地鐵建設項目的順利施工。

　　3.2風險事故預防和應急處理

　　(1)基坑圍護管涌。為了避免發生基坑圍護管涌事故，基坑圍護施工過程中，應嚴格控制地下連續墻的垂直度，加強刷壁質量管理，保障良好的刷壁效果，并且混凝土澆筑施工應保持連續性，防止出現導管拔空、堵管等問題，將擾流混凝土清理干凈，詳細記錄地下連續墻施工過程中出現的各種質量問題，有針對性地采取有效處理措施。同時，結合周圍地面和管線情況，采用注漿加固、水泥土攪拌樁等形式降低建筑物和管線對于基坑施工的影響［5］，做好土建施工監測，安排專門管理人員負責現場管理，實時監測地下連續墻滲漏情況和施工質量，一旦發現問題，及時進行處理解決。當發生基坑圍護管涌事故后，立即將周圍建筑物和施工現場的人員撤離到安全距離以后，配合地下管線維護管理單位，結合管線對于基坑圍護施工的影響程度做好處置和監護，仔細檢查漏點以后，在周圍設置臨時支撐，并且結合實際情況增加軸力，當基坑圍護出現較大變形時，采用雙液注漿施工方法，及時填充流失的土體。

　　(2)基坑支撐失穩。為了提高地鐵建設項目基坑支撐的穩定性，在開挖基坑施工過程中，應密切注意支撐變化，當發現鋼支撐拱起下沉或者側彎時，應立即采取有效的補撐或者加固措施。嚴格把關基坑支撐材料質量，仔細檢查其質量合格證明，對支撐材料進行質量抽檢，嚴禁使用質量不達標或者損壞的支撐材料。同時，結合立柱樁實際的沉降情況，科學調整基坑支撐，避免由于立柱樁上抬或者沉降導致支撐偏心。一旦發生基坑支撐失穩情況，應立即組織現場施工作業人員疏散，對于基坑沒有坍塌的部位，在鋼支撐旁邊再加合適的鋼支撐，增加基坑支撐的預應力，仔細查找基坑支撐失穩原因，采取科學有效的措施和方法；對于已經塌陷的基坑，在塌陷位置進行土方回填施工，將周圍的超載物進行清理，若土體發生流失，要及時填充砼或者砂，復查基坑周圍的支撐結構，嚴格控制失穩范圍。

　　3.3優化工程設計

　　結合地鐵建設項目的實際情況，科學預測周圍環境變化，優化土建施工設計，充分考慮到地鐵建設項目的'結構變形、工程強度、土建施工穩定性等問題，在設計土建結構時，對比多個設計方案，論證施工設計方案的科學性、合理性、經濟性和可行性，整合施工設計方法，選擇最優的土建施工設計方案。同時，選擇最佳的基坑支護結構，基坑支護結構必須符合地鐵建設項目的實際情況，結合不同支護結構的施工造價、適用范圍和技術特點，還要考慮到基坑開挖施工中的排水和降水處理，符合當地的環境條件，保障地鐵建設項目土建施工質量。

　　4結束語

　　地鐵建設項目對于推動現代化城市經濟發展、改善人們交通出行狀況等有著非常重要的現實意義，結合地鐵建設項目的實際情況，深入分析地鐵建設項目土建施工過程中的各種風險因素，加強風險預控，積極引進新設備、新材料和新技術，加強各種事故處理控制，提高地鐵建設項目土建施工水平，消除風險隱患，保障人們的生命安全。

　　參考文獻

　　［1］趙雅潔.地鐵建設項目土建施工風險管理研究[D].蘭州交通大學,2013.

　　［2］田軍.S地鐵建設工程土建施工的監理管理研究[D].大連理工大學,2013.

　　［3］伍澤洪.地鐵建設項目土建施工風險管理研究[J].中國高新技術企業,2014,13:105-106.

　　［4］宋鴻昇.地鐵工程建設項目風險管理研究[D].天津大學,2011.

　　［5］李杰.地鐵建設項目風險管理全委托模式的研究[J].保險研究,2011,12:40-44.

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