防爆及防爆叉車的技術特點論文

時間：2023-04-27 01:43:59 論文范文我要投稿

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防爆及防爆叉車的技術特點論文

　　摘要：隨著我國經濟建設的不斷發展，搬卸運輸機械領域的不斷地得以拓展和更新，普通裝卸機械在可燃性或者爆炸性場地的作業過程中，可能會由于電火花、過熱等方面的因素導致作業場地的引爆，因此，防爆技術在搬卸運輸領域的地位十分重要。

防爆及防爆叉車的技術特點論文

　　關鍵詞：防爆；叉車；搬運機械；安全

　　隨著現代工業和制造業的飛速發展，以及石油化工、火藥、天然氣等行業的普及發展，裝卸和搬運貨物的需求加大，在防爆技術發展之前，由于技術的原因，在這些作業場所無法使用機械，只能依靠人力搬運和裝卸，而且危險性極強，生產效率低下。因此，防爆電氣在這一行業的研究和運用很有意義，不僅可以提高勞動效率，更可以減少安全事故的發生。

　　1爆炸與防爆的概念

　　爆炸，是指物質以迅速膨脹的形式釋放出大量的能量和氣體，并且轉化成機械能、光和熱能的形態，因此，爆炸會對周圍空間造成巨大影響。而非預期的突然性爆炸又會對人們的生產、生活帶來巨大的損失。

　　防爆工作在日常生活和生產中非常重要，防爆，顧名思義，就是防止爆炸的發生，通過限制爆炸的產生所需要的條件來防止爆炸，也就是通過爆炸的產生所需要的三個條件，限制其中的一個必要條件也就限制了爆炸的產生，防爆的原理就是由此而來。

　　2防爆叉車的用途

　　防爆叉車是一種安全性能較高的叉車，安全性、防爆是它的主要作用，適用于易燃易爆物質存在的危險場所，如：可燃氣體的生產、濃縮、液化、存放和在一定壓力不使其溶解；可燃液體的生產、存放、運輸和裝載或利用其來進行加工、清除和去油；生產和應用顏料、漆、地板和毛皮護理劑；生產和加工橡膠、塑料等易燃化工產品；加工、粉碎和存放可燃固體物質等場所。

　　3防爆叉車的設計原則

　　不產生易燃火花，電弧或高溫；既使設備內部產生了易燃火花、電弧也會被保護裝置消除隔離；在設備內部縱使有輕微爆炸產生，也不會繼續在有爆炸危險的區域擴展。

　　4防爆叉車的結構設置

　　4.1進排氣結構。進氣口設置有阻焰裝置，阻止火焰自進氣系統進入發動機，保證發動機的正常工作。另外，在進氣系統還要設置一個進氣過速自動切斷閥，以避發動機過速時持續以大功率工作，發動機過熱。排氣系統裝置排氣熱交換器，以降低排氣溫度，不同的防爆等級，對排氣系統的最終排氣溫度要求也不同。

　　4.2電路設備結構。采用特殊設計的電纜線束，特殊鋪設，線束表面有阻燃材料，并對車體高度絕緣。線路設置安全保護電路，既使線路中有短路等故障發生，也能保證整個系統安全，不致出現事故。線路設計盡量少用中間過度的插接件，實在需要設置的插接件，必須置于一個特殊設計的接線盒內。

　　4.3電氣設備機構。啟動電機：啟動電機為防爆電機。這種電機的內部具有熄弧結構，往往采用綜合式的滅弧方法，如磁吹與滅弧柵、磁吹和窄縫、磁吹、窄縫與滅弧柵等。電機為高強度鋼結構，外表密封，電機外殼即為一個金屬屏罩。啟動電機工作時，其表面最高溫度不會超過一設定值。發動機：直流或交流發電機均為防爆電機，發電機持續工作時，其表面最高溫度不會超過一設定值。鑰匙開關、按扭開關、繼電器等：這些電器元件必須置于防爆開關屏罩內，防爆開關屏罩可采用鉛結構，屏罩上也可設計安裝上些供報警用的指示燈。開關屏罩上電線的出線口要求是密封的，電線穿入接好后用阻焰密封套旋緊。蓄電池：蓄電池為高性能安全蓄電池，蓄電池外面要加裝蓄電池箱體，箱體為屏蔽式鋼結構，箱體上蓄電池的正負極電纜引出線接口為防火密封式，箱體對車體接地。喇叭：喇叭可用氣動喇叭，避免用電喇叭時有按扭開關等不安全因素的存在。

　　4.4安全防保結構。為確保防爆叉車整體系統的安全性，設置一些自動檢測，自動控制的裝置，以增強安全性，做到雙重安全。控制模量兼容一個8位芯片的微處理機、外部記錄儀、一個大功率直流變換器和噪聲濾波器，電路收編監控至多兩個氣體感應元件，三個外部溫控（分別檢測車體溫度、冷卻液溫度、液壓油溫度）和一個緊急停止按扭開關的信號，當監測的數值超過允許的極限時，叉車電路會被切斷而停止工作。事故停止按鈕開關接通時，所有的動作功能全都消除，以強制不正常的事故停止。

　　4.5消除火花設置。貨叉：鋼結構的貨鏟接觸地面時易生熱而跳出火花，在貨叉表面覆蓋一層黃銅，即可避免火花產生。制動器：普通的制動器在制動過程中，因急劇磨擦有可能產生火花，采用非金屬材料結構的粘結式制動蹄片，避免因磨擦而產生火花。齒輪箱：齒輪箱進行特殊的表面密封，縱使齒輪嚙合時有火花產生也跑不出來。

　　4.6靜電排除結構。凡有電流通過的導體，它的周圍環境即存在磁場，當電流發生變化時，磁場的強弱就會隨之變化，因而這個變化的磁場中的導體就會有感應電勢產生，感應電勢對地即存在一定的電位差，當這個電位差達到一定的強度，在適當的間隙下即有可能產生微弱的火花放電現象，這無疑是不安全的因素。

　　因此采用以下設計：風扇葉為非金屬材料，導輪和傳送皮帶張緊、消除間隙存在，皮帶含有導電體；所有的用電元件都加以屏蔽；輪胎上滲加一些導電物質，以利于消除靜電。

　　5防爆叉車的技術特點

　　5.1車架設計。防爆叉車的車架是各種安防設備運用的載體，采用整體焊接技術，強度高、工藝合理，金屬配件全部與車架連接，輪胎、轉動帶等都采用低電阻的材料制造，確保靜電的及時導出，防止在作業過程中接觸到可燃氣體或者爆炸性物質而產生爆炸。防爆叉車的溫度監控會對各部件溫度進行檢測，一旦有超過溫度上限的部件，中控系統會自動停車休息。另外在防爆叉車的轉動部件和運動部件的運行上保留了足夠的運行空間，防止各種摩擦所產生火花的現象。

　　5.2配置設計。防爆叉車的前置貨叉等活動部件都采用銅板或者不銹鋼材料包裹，對外力的撞擊進行保護，防止因撞擊而產生火花。而離合器以及制動裝置則符合最高表面溫度的要求，都具有單獨的防爆合格證，符合相關規定。

　　5.3監控設計。防爆叉車在監控設置方面裝載有對爆炸性物質或者氣體的自動識別和監控系統，按照中控設置的數值進行監控并對防爆叉車進行自動操作。當氣體濃度達到所設置的下限時，報警裝置就會進行報警指令，當濃度達到所設置的危險警報線時，防爆叉車就會自動停止工作，并在該時間段內無法人為啟動，確保作業空間的安全萬無一失。

　　6結語

　　防爆叉車在當今工業生產方面運用十分廣泛，一方面可以提高工作效率，節省人力資源，另一方面在保證人員設備安全為前提的安全生產方面也有著極為重要的意義，也是隨著工業的發展，機械設備的進步，人們安防意識的提高和防爆技術和產品推廣的必然結果，因此，防爆叉車在未來的工業生產，機械制造領域一定會得到更好的創新和發展。

　　參考文獻

　　[1]杜峰坡，穆希輝，張寶富等.經濟型防爆電動叉車設計技術研究田[J].機械設計與制造，2013.

　　[2]陳瑞.淺談爆炸危險場所搬運設備（叉車）的防爆安全性[J].電氣防爆，2014.

　　[3]劉毅松.防爆叉車的應用[J].物流技術與應用，2014.

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