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網絡化物流 現代物流的核心
電子商務時代給全球物流帶來了新的發展趨勢，即物流發展的信息化、自動化、網絡化、柔性化、智能化等。而當前我國物流發展很難適應電子商務的要求，存在著第三方物流發展不健全、綜合物流企業缺乏、傳統物流條塊分割嚴重等諸多問題。電子商務的發展，日益突出了物流的瓶頸問題，如何提高我國物流的管理水平，已成為電子商務發展的焦點。而綜合網絡化物流代理則不失為有效的解決模式之一，即由一家物流綜合管理經驗、人才、技術、理念上均有一定優勢的企業，從第三方物流的角度對電子商務交易中供求雙方的所有物流活動進行全權代理的業務活動。
實現網絡化物流的關鍵
現代物流強調的物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。
電子商務的發展，日益突出了物流的瓶頸問題，如何提高我國物流的管理水平，已成為電子商務發展的焦點之一。物流管理模式的發展大致經過了管理信息系統、資源需求計劃、制造資源計劃、分銷資源計劃和物流資源計劃、企業資源計劃和供應鏈管理等六大階段。
Internet技術的成熟為企業信息管理系統增加與客戶或供應商實現信息共享和直接的數據交換的能力，從而強化了企業間的聯系，形成共同發展的供應鏈。ERP管理的范圍亦相應的拓展到整個行業的原材料供應、生產加工、配送環節、流通環節以及最終消費者，即現代的供應鏈管理。
國內物流水平低的直接表現就在于我們的物流體系到現在沒有形成一個網絡化體系。所謂網絡化體系表現在兩個方面：一是實體化的物流網絡。現在的物流企業都是以自己為核心建網絡，最多是以某一個行業或小系統建立這種物流網絡，但是跨行業、跨地域、跨區域物流的網絡實際上在國內沒有真正形成。換句話說，任何一個企業做得再大，實體的物流網絡不能遍布到全國的每一個角落。二是電子化的物流網絡。不管是物流企業還是企業物流，現在許多電子商務公司搞物流，也有許多物流公司搞電子商務，這些企業的電子網絡尚未形成真正意義上的網絡化，也沒有一個網絡或者幾個網絡聯盟起來，足以構成一個遍布全國，能夠讓大家真正應用的電子化的網絡。而真正的物流網絡，應該是電子化的物流網絡和實體化的物流網絡融為一體，結合在一起。
實現物流網絡化必須解決兩個關鍵問題，這也是中國發展物流中的兩個最大的制約因素：第一個關鍵問題是國內沒有一個物流權威管理機構，負責統籌組織協調管理國內的物流發展；第二個關鍵問題是國內沒有物流業標準規范，標準制定的延滯使得電子化的物流網絡不能真正實現。以上兩個問題如果不解決的話，實體化的物流網絡和電子化的物流網絡實際上是很難在短時間內形成的。
企業與企業間的B2B電子商務，并不是買賣雙方兩個企業就可以完成的，既要有縱向的電子商務交易“網站群”，又要有橫向的電子商務服務“網站群”。同樣，物流作為橫向的電子商務服務“網站群”，僅靠一個或幾個物流網站也是不行的，需要的是多個物流網站共同構建的物流“聯盟”。站在一體化供應鏈
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