電子商務將在汽車營銷中得到應用

電子商務將在汽車營銷中得到應用

　在網絡時代的今天，汽車制造企業的經營、銷售和信息管理也隨著網絡經濟的發展正在發生著巨變。互聯網的迅速發展開創了網上交易的經營模式，許多網絡公司應運而生。這股勢不可擋的浪潮也沖擊著那些老牌的工業公司，有百年歷史的美國汽車工業已經行動起來，德國和日本也不甘落后，汽車工業巨頭們紛紛行動起來，試圖憑借電子商務使企業獲得新的活力，在網絡浪潮中占據領先地位。我國汽車工業一定要跟上世界汽車工業變革的步伐，不失時機地開展電子商務，以信息化改造傳統的汽車工業，提高汽車產業的效率。

　　1　　電子商務在汽車工業中應用的機會與困難分析

　　1．1　　機會分析

　　電子商務是指人們利用電子手段所進行的商業、貿易等商務活動，是商務活動的電子化、網絡化和自動化。它不僅指互聯網上的交易，而且指所有利用電子信息技術來解決問題、降低成本、增加價值和創造商機的商務活動。傳統的汽車工業存在諸多問題，這給電子商務帶來了巨大的發展空間。首先，通過開展電子商務可以降低企業的常規營運費用，這是由于：①電子商務節省郵寄和打印的費用；②顧客自助式銷售減少服務費用；③協作降低了旅行和交流的費用。其次，通過實施企業內部信息平臺建設可以大大提高企業內部信息資源共享利用率，從而提高決策效率和R&D能力，縮短產品開發周期，增強企業的凝聚力。最后，通過開展電子商務活動可以迅速縮短企業的供應鏈，改善供應關系，這將大量節省耗費在中間商的交易費用，降低交易成本。通過顧客“拉動”式的供應鏈，可以使企業更及時、更全面地掌握顧客的需求，根據顧客的定制進行生產，這樣不但可以為顧客提供及時的個性化的服務，從而大大提高顧客的滿意度，還可以減少庫存甚至實現零庫存，降低庫存成本。同時，零部件供應商可以通過網絡了解到汽車生產商的零部件需存情況，及時準確地供貨。據福特公司統計，通過網絡采購，每筆交易的費用已從原來的150美元下降到15美元，只占原來交易費用的10％，因此網上采購節省的交易費用相當可觀。

　　可以看出，網絡經濟對傳統的汽車工業沖擊最大的是網絡營銷部分。在電子商務活動中的電子網絡系統在滿足顧客需求與欲望、降低商業成本、減少交易環節、便利溝通方面有著傳統營銷渠道無可比擬的優勢。

　　1．2　　困難分析

　　盡管網絡經濟具有改造傳統汽車工業的巨大潛力，電子商務具有傳統營銷渠道無可比擬的優勢，然而由于舊體制的根深蒂固，所以用網絡經濟改造傳統汽車產業的道路不可能一帆風順。其困難主要來自以下幾方面：其一是汽車工業傳統的組織運作方式與電子商務的組織不兼容。前者運作速度慢，而后者追求的是速度，戰略調整快，反應敏捷。其二是傳統的汽車公司業務周期是以年為單位，業務流程按部就班；電子商務是分秒必爭，以小時、日、周為時間計算單位，其業務周期為1—3個月，循環遞進，在業務流程設計上采取并行的業務模式，以便爭取速度上的領先。因此傳統的汽車營銷方式與電子商務要建立全新的互動式業務模式，即速度優先的循環戰略。其三互聯網所倚重的企業文化與傳統企業文化有很大的不同。前者具備更多的激勵創新和快速反應特性，遵循速度優先的原則，運營更加靈活。除此之外，進入電子商務的企業面臨的挑戰還來自貨物的及時配送和服務質量問題，如果配送和服務跟不上，電子商務的效果會大打折扣。網上直銷模式將奪去部分汽車經銷商們的飯碗，這勢必會遭到他們強烈的反對和阻撓，客戶定制生產模式也將與傳統的大批量生產模式發生激烈的沖突。

　　1．3　　趨勢分析

　　通過對電子商務在汽車工業中應用的機會和困難分析可以看出，用電子商務改造和提升傳統的汽車產業勢在必行。電子商務代表了先進生產力的發展方向，與傳統汽車產業組織和運作模式相比具有無可比擬的優勢，憑借傳統資源優勢，依托電子網絡技術，

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