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簡介:
神舟十號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接,并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。神舟十號在酒泉衛星發射中心“921工位”,于2013年6月11日17時38分02.666秒,由長征二號F改進型運載火箭(遙十)“神箭”成功發射。在軌飛行15天,并首次開展中國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔任指令長;6月26日,神舟十號載人飛船返回艙返回地面。 考研教|育網
飛船介紹
神舟十號是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。發射神舟十號的火箭型號與神九的相同,不過會在火箭的安全性和可靠性上進一步改進,確保航天員安全。
神舟十號飛船、長征二F遙十火箭等飛行產品自3月底陸續進場后,與運載火箭吊裝對接構成一個完整的組合體。
神舟十號已于2013年6月26日早8時07分在內蒙古四子王旗著陸。
神舟十號飛船于北京時間6月26日9時41分許,飛行乘組3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平,在內蒙古中部草原“神十”任務主著陸場結束為期15天的太空之旅,從飛船返回艙健康出艙,由太空家園返回到地球家園。
意義:
全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平2日在接受新華社記者采訪時表示,神舟十號的載人航天飛行將標志著我國載人航天工程進入應用階段。
“經過神舟八號和神舟九號的一次無人、一次載人航天飛行,我國已突破和掌握空間交會對接技術。”周建平說,長征二號F運載火箭和神舟飛船共同組成的載人天地往返運輸系統,已經具備了需要具備的全部功能。
周建平表示,神舟十號和天宮一號的交會對接,將是一次真正的應用性飛行,標志著我國已經擁有了一個可以實際應用的天地往返運輸系統。這個系統可以為在軌的各類航天器輸送人員和物資。“如果說從神一到神九都屬于研發階段的話,那么神十則是應用階段的開始,這也是更高水平的展現。”周建平說。
在完成神舟十號任務以后,我國將展開空間站和空間實驗室的建設。周建平說,空間站建設的各項工作已全面啟動,正緊鑼密鼓地進行。目前,大推力火箭已進入初樣研制階段,空間站進入方案設計階段,貨運飛船已進入初樣研制階段。
周建平透露,作為我國航天工程的一個重要組成部分,海南航天發射場的建設正在穩步展開,將在兩年左右具備發射能力。屆時,海南航天發射場將具備發射長征七號和長征五號,包括長征五號B運載火箭的能力。
周建平說,空間站的艙段和貨運飛船將主要在海南航天發射場發射,而載人飛船的發射仍然將在酒泉衛星發射中心的載人航天發射場進行。
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