教育部不承認南方科大學位 自主招生一路黃燈

時間:2023-04-26 15:54:40 高考熱訊 我要投稿
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教育部不承認南方科大學位 自主招生一路黃燈

朱清時在招生咨詢會上

教育部不承認南方科大學位 自主招生一路黃燈

  教授有了,校園有了,卻沒有學生,籌辦3年之久的南方科技大學,至今沒拿到教育部的招生許可證。有感于“改革不能光靠等批復”,近日,南科大高調宣布,要自主從高二招收學生組建教改實驗班、自授南科大學位……昨天上午,南方科技大學校長朱清時接受了華西都市報記者專訪,這位四川老鄉講述了南科大“去行政化、自主招生、自授學位”的臺前幕后。

  啟動改革

  不能只靠等批復自己先行先試

  華西都市報:南方科技大學為何選擇自主招生?

  朱清時:中國教育發展中長期規劃中,很清楚地寫著要“建立現代大學制度,落實大學的辦學自主權”,珠江三角洲是國家教育改革的試點地區,深圳又是珠江三角洲教改的先鋒。南科大是深圳市舉全市之力建的,所以南科大更理應是教育改革的尖兵。改革賦予我們自身先行先試的權利,但沒有解釋要先行先試什么,需要我們自己去判斷,我們就來先行先試“自主招生、自授學位”。

  華西都市報:為何沒有等教育部審批后再招生?

  朱清時:先行先試就是如果不行,回頭來再重干,責任是自己的。如果(自主招生、自授學位)要教育部批準,批一下如果試驗不成,教育部的責任就大了,所以先行先試就是你要有勇氣走,看準對國家、對教改有好處,就走出去試。如果看準了這次改革于國于民都是好事,只要有人來勇敢地承擔責任,就能走出這一步。

  華西都市報:是什么促使你決定要先行先試?

  朱清時:我來深圳一年多,多次參觀深圳改革開放三十年展覽,受益頗多。深圳機場建了好多年,直到第一架飛機要啟航了,機場建設才獲批;深圳地鐵也是這樣,建了很久才獲批。改革開放的經驗告訴我們,要改革就不能只靠等批復。要改革的話,就意味著你做的事和既有規則不吻合,如果要等上級批復,就等于是要上級為你承擔責任,所以如果要他批準的話,(上級)壓力比我們大得多。

  華西都市報:南科大為何沒有采用“聯辦”等折中模式招生呢?

  朱清時:到9月29日,教育部開會批準南科大籌建。我們當時就想,能不能早點招生,盡量趕在10月、11月招生,但后來才發現,南科大暫時還沒有招生資格。經過多方努力,有關部門表態,允許我們跟中國科技大學聯合招生,但有一個非常苛刻的條件,就是招的學生必須是中科大的學籍。這么一來,南科大的改革試點就變成了中科大在深圳的教學點,相當于一個培訓機構,就失去改革的意義了。

  要是沒有經過批準招生,就得不到教育部的學位,所以我們決定自主招生,自授學位。

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