精選競聘副科長的演講稿四篇
演講稿特別注重結構清楚,層次簡明。隨著社會一步步向前發展,我們都可能會用到演講稿,來參考自己需要的演講稿吧!下面是小編精心整理的競聘副科長的演講稿4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
競聘副科長的演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位評委:
大家好!感謝公司領導為我們搭建了這個公平競爭、展示自我的平臺。此時此刻,我要感謝我所在的團隊——財務科。因為我知道,“一朵鮮花打扮不出美麗的春天”。我還要感謝我們的*科長,我一畢業就在她的指導下工作,她就像母親一樣對我關懷備至。這些年,與其說是我把一腔熱血義無反顧地獻給**公司,還不如說是**公司這片沃土培養和鍛煉了我。
這次我選擇競聘財務科副科長。在參加競聘之前,我曾經問了自己三個問題:
1、我為什么要參加此次競聘報告?
2、我憑什么參加此次競聘,我的競爭優勢在哪里?
3、如果競聘成功,我能為財務科做些什么?
我想只要解決了這三個問題,我就可以勝任這個崗位,就能在這個崗位上為我財務科做出更大的貢獻。下面,我向各位匯報一下我是如何看待這三個問題的。
一、我為什么要參加此次競聘?
今天之所以參加這次競聘主要源于我熱愛這份工作,并且有做好這份工作的`強烈信心。偉大的物理學家愛因斯坦曾經說過:“興趣是最好的老師,信心是成功的源泉”。我想,要想做好任何事情,興趣和信心都是不可或缺的。
二、我憑什么參加此次競聘,我的優勢在哪里?
眾所周知,既然是競聘必然會“有上有下”,而只有對我財務科的發展作用最大的競聘者才應該最終留下來。那么,我的優勢在哪里呢?“事實勝于雄辯”,我將結合自己的工作經歷,從以下三個方面進行匯報:
一是有扎實的理論基礎。XX年7月,我畢業于東北大學工商管理學院會計專業。畢業后進入縣級煙草公司財務科,先后擔任過出納、會計、主辦會計;XX年10月,擔任財務科科長助理。曾多次評為先進工作者、XX年5月份通過全國考試取得中級會計師職稱、XX年參加了全國第三屆會計知識競賽,取得了縣分賽區的個人第二、團體第三的好成績,XX年參加浙江省首批稅務會計師資格認證培訓,并在6月份取得了資格證書。
二是有過硬的實戰經驗。我的財務工作經驗豐富,具有很強的應對及處理各種問題的能力。我對財務工作已經是非常熟悉,很多復雜的工作,我都能夠做到得心應手,碰到比較難處理的問題我也都能夠憑借自己扎實的專業知識使問題得到有效解決。
三是年輕有激情,敢于創新。我今年31歲,精力充沛、思想進步,思維活躍,學習、適應能力強,善于接受新事物,有敢作敢為的性格。正因為我有激情,讓我有精力努力工作;正因為我有激情,讓我更容易接受新生事物,在工作中另辟蹊徑;正因為我有激情,也讓我具有了更多的時間,更多的精力,去鉆研和探索。
四是具有親和力。我對領導尊重,對同事友愛、互助,和睦相處,內部關系處理妥當,對其他部門能夠積極溝通協調幫助,能夠與大家一起營造和諧有序融洽的工作氛圍。以較強的親和力贏得了大家的信任與支持。
三、如果競聘成功,我能為財務科做什么?
雖然我認為自己具備一定的優勢,但我深知,不管干什么工作,最重要的是要善于團結大家,發揚團隊協作精神,發揮群體的智慧和力量。因此,如果我這次能夠得到大家的支持,光榮當選,我將做到以下幾點:
一是不斷提高財會人員的業務水平。我將根據實際工作的要求,制定會計人員培訓計劃,有步驟有目的的進行培訓,組織員工學習《會計法》、《**煙草公司財務管理核算辦法》、《工作質量與方針目標考核辦法》。同時,我還將加強財務科全體人員的業務培訓,財務科全體成員積極參加各種形式的學習,努力提高業務水平。
競聘副科長的演講稿 篇2
尊敬的各位評委、各位領導、各位同事:
大家好!
衷心感謝組織上給了我一次展示自我和挑戰自我的機會。今天,我以平和的心態,參與副科長職位競爭,接受組織的挑選。
雖然,大家對我很熟悉,但我還是想作個簡要的介紹。我叫xx,36歲,本科學歷,現任計劃統計科主任科員。1994年xx師專畢業,分配到xx港務局從事財務會計工作;20xx年通過全省公務員招考,調入xx市交通局,從事計劃統計工作。主要負責交通行業統計工作,協助領導組織編制交通行業發展規劃、建設規劃,制定交通基礎設施建設年度計劃,組織開展交通建設項目前期工作和后期評價工作等。
今天,我積極參與競爭,主要基于以下幾點考慮:
一是對交通工作有著深深的愛意。當年報考公務員時,我毫不猶豫地選擇交通局,因為我一直在交通行業工作。來到交通局,我對交通的認識有了升華:港務局是小交通,交通局是大交通。我以從事交通工作為榮,以服務交通事業為樂。寒冬臘月,人們忙著購辦年貨時,我還趴在數據堆中搞年報;高溫酷暑,誰都想在屋里享受冷氣時,我和公路所的同事們還在鄉村地頭查看路情;無論四季,申報建設計劃任務一到,通常都是一忙數日,加班加點是尋常之事。農村公路由通到暢,農民出行由渡到橋、農村候車亭從無到有,看到這可喜的變化,讓我由衷感到欣慰,我心甘情愿投身交通事業。“熱愛是最好的老師”,我相信,無論走上哪個工作崗位,熱愛都將是我干好交通工作的前提。
二是對交通工作有著深深的敬意。一直以來,我對工作崗位都抱著一種敬畏之情,把儲備知識、積蓄力量作為生活的一部分。對新事物、新知識,我求知若渴,生怕落伍;對各位領導和同事們的優點、長處,我總是看在眼里,記在心里。早在大學就讀期間,我就自學財務,師專畢業同時獲得江西財經大學會計專業文憑,先后取得助理會計師、會計師職稱;為勝任公務員崗位工作,我又取得中央政法大學法律專業本科學歷。參加工作16年來,我經歷了不同的工作崗位和工作環境,從企業到機關,豐富了我的人生閱歷,能夠勤于思考,把握工作重點,理清工作主次,準確領會政策精神與領導意圖,圓滿完成各項工作任務。僅去年一年,計統科發文一百余件,未出現差錯。在工作實踐中,我熟練掌握工作流程和有關要求,組織協調能力、文字綜合能力、分析判斷能力都得到了鍛煉,都有了較大的提高。計劃統計工作局長分管,但業務上對口多位領導,各位領導交辦的工作,我都積極認真辦理,哪怕是同時接受幾位領導交辦的任務,都從不耽誤。在工作中,與省廳、省局、市直相關部門都建立了良好的業務關系,最大限度地為各縣局、兩處、局屬單位提供服務。
三是對交通工作有著深深的.誠意。三年前,我的科長因病無法履職,我便獨自挑起計劃統計工作的擔子。期間,全市三年打勝公路建設翻身仗緊張實施,規劃編制確定每年1500公里的建設任務,計劃統計工作十分繁重;公路水路運輸量調查全國試點在xx展開,受局領導委托我認真做好組織、培訓、數據分析、匯總上報等工作,使得這項部、省領導高度重視的專項調查工作圓滿完成并受到表彰;治理超限超載、能源消耗、重點工程等一個個統計任務,我都毫無條件地接受,一絲不茍地完成。幾年來,我沒有向組織上訴過一次苦,叫過一次累,始終埋頭做事、勤奮工作,始終保持昂揚的斗志,把一顆誠心奉獻給了我熱愛的交通事業。
四是對同事們心存深深的友誼。來到交通局的七年,我在思想上、工作上、生活上都得到了同志們的關心和幫助。在我的思想波動時,得到了局領導和科長們的鼓勵,特別是三年前,我站在這個講臺上競爭副科長失利時,你們的鼓勵給了我信心,你們的鼓勵給了我力量;在我的工作遇到困難時,得到了同事們的大力支持;在我因工作難以顧及家庭時,大家伸出了熱情的雙手。所有這些,我心存感激,永遠銘記。我覺得同事們的理解、支持和友誼比什么都重要。
20xx年,我局榮獲交通運輸部“全國公路水路運輸量專項調查先進單位”,計劃統計科被評為局機關先進科室,我本人也獲得先進工作者的光榮稱號。正是由于大家的支持,我的工作才取得一點小小的成績。當然,我還存在缺點與不足。
當前,交通運輸事業正處于重要的機遇期、發展的關鍵期,我希望得到組織的信任,得到大家的認可,讓我擁有一個更高的平臺,為交通運輸事業持續發展奉獻力量。我將以感恩的心、敬畏的情,兢兢業業、踏踏實實、認認真真、勤勤懇懇工作,決不辜負領導和同志們的期望。
一要擺正位置,當好配角。明確副科長的職責是協助科長工作,在工作中主動當好科長的參謀和助手,維護科長的權威和形象。認真找準坐標,擺正位置,工作到位、不越位,補臺、不拆臺,幫忙、不添亂。
二要勤奮實干,當好表率。副科長是業務骨干,這不僅是一個職務,更是一種責任。對職責范圍內的工作,敢于負責,善于負責,以身作則。加強學習,豐富自己,充實自己,完善自己。不僅想的要比別人多,而且干的要比別人多,勇于吃苦奉獻,勇于率先垂范,高標準完成各項工作。
三要團結進取,當好伙伴。在工作中,繼續保持以往好的作風和傳統,勇于開拓新思路、探索新方法。堅持以誠待人,以信處事,做到大事講原則,小事講風格,共事講團結,以自己的言行創造和諧共事的良好氛圍。
“為交通人,做交通事,成交通業”。
各位領導、各位評委、各位同事,既然是為了推動我深愛的交通事業,坦誠地說,我渴望得到大家的肯定,希望自己能夠站在更高的平臺上,與大家一起為xx交通運輸事業做出更大的貢獻!
雨果曾說:“世界上最大的是海洋,比海洋更大的是天空,比天空更大的是人的胸懷!”。如果這次我競爭失利,我將以一顆平常心,認真剖析自我,繼續無怨無悔做好自己的本職工作。
謝謝大家!
競聘副科長的演講稿 篇3
尊敬的戴常委、各位領導、各位同事: 大家好!
今天我站在這里,參加競聘副科長職位,這是兩辦給我的機會,一次檢驗、學習、提高的機會。
首先,借這個機會,簡單介紹一下本人。我是XXX人,19XX年考入中國政法大學,就讀行政管理專業,20xx年畢業后來到深圳,在深圳市沙尾實業股份公司先后從事行政、人事管理工作;05年考入西鄉街道城管辦,主要從事綜合執法工作;隨后又調入街道紀工委從事案件查處工作;06年5月被調來兩辦從事信訪接待工作至今,在信訪局這幾年,共接待來訪群眾近萬人,無論是在日常的正常接訪中,還是面對鳴冤叫屈的受害者、無理取鬧的纏訪鬧訪者、甚至數百人的群體上訪,我都能坦誠以待,始終做到接待熱情、依法辦事、處理及時。我經手的信訪件無一差錯。
二、參加這次競爭上崗,我認為我有以下幾個優勢:
1、七年多的工作,五個不同的工作環境和工作崗位,讓我積累了豐富的人生閱歷,也促使我養成了樂于學習、適應性強、善于接受新生事物的好習慣。
2、具有良好的溝通能力和敏捷的反應能力。從事信訪工作三年來,每天接待來訪群眾,與群眾溝通、交流、爭論,為群眾尋求解決問題的最好辦法和路子,針對不同的上訪群眾,能及時靈活的'采取不同的接待方式處理,達到良好的接
訪效果。
3、具有很強的團隊協作意識和協作能力。在信訪局工作的這幾年,除日常接待群眾來訪外、經常協助領導處理非正常訪和大規模的集體訪,經常參與文字綜合、領導接訪、辦信、接電話等,信訪局的每一項工作我都參與和從事過,我樂于從事不同的工作。
4、具備良好的心態、遇事冷靜。這些年來,不管在街道綜合執法隊面對查違中的暴力抗法,面對小攤小販的游擊戰,還是在區信訪局面對無理取鬧的刁難者、情緒激動的受害者,我都能保持良好的心態,冷靜的頭腦,不畏懼、不退縮,以理服人,以情動人,耐心細致的做工作。
三、通過這次競爭上崗,讓我認識到自身的不足。如理論水平有待提高,語言表達的嚴謹性不夠,口語化太強,等等,我將在以后的工作中不斷改進。
四、如果各位領導和同事能給我這個機會,讓我擔任副科長,我將在以后的工作中做好以下四點:
1、當好科長的參謀助手。我會尊重科長的領導,不越權、不越位;積極思考,建言獻策,為科室的工作竭盡全力。
2、爭做科室的業務能手。作為科室的副科長,一定要成為科室的業務骨干,在具體工作中替科長分擔、為科長把關。
3、協助科長帶好隊伍。團結帶領科室的所有同志,服 從科長領導,聽從科長指揮,共同做好科室的工作。
4、不斷創新工作思路。創新是工作前進的不竭動力,我會善于發現新情況,推出新舉措,培植新亮點,為科室、為科長爭榮譽。
五、不管這次競爭上崗是否成功,我都會在以下三個方面更加努力。
1、堅持學習不放松。不斷學習新知識,把握新理論,增添新本領,進一步提高自己的理論水平和工作能力。
2、優質服務不懈怠。兩辦的主要工作就是服務,服務領導、服務基層、服務群眾;我將不斷提高自身服務水平和服務能力。
3、嚴于律己不動搖。堅持講政治、講正氣、講原則,講紀律,時時以共產黨員標準嚴格要求自己,處處以兩辦工作規則規范自己,樹立良好的形象。
我知道,人生旅程并非一片坦途,不管這次競爭上崗成功與否,我都會以這次的競爭為契機,更加努力地工作,更加努力的學習,不斷提高、完善自己,為集體、為組織多做貢獻。
請大家支持我。謝謝!
競聘副科長的演講稿 篇4
個人簡歷
我叫XXX,年齡:28歲,民族:滿族,我競聘的崗位是市場開發科副科長 我于1998年畢業于重慶交通學院路橋專業,1998年8月至20xx年12月在津濱項目先后擔任過技術員、技術主管、試驗室主任等職務,20xx年1月至20xx年10月在梨溫高速公路A2—1標擔任工區主任、工段長等職務。主要從事公路和橋梁的現場施工技術管理工作,并被評為1999年度公路一局優秀青年專業技術干部。20xx年10月至今在開發科及技術質量科從事投標商務、施工組織設計編制和投標文件的翻譯工作。為了增強在施工組織設計環節的競爭實力,我從四月份開始將施工組織設計中的所有圖表繪制成彩頁如需稿件服務,增加了有針對性的施工創優計劃,并按照最新施工規范和行業標準以及招標文件的具體要求對原有的工法進行了認真的修改。除了做好技術質量管理及施工組織設計工作之外,我還對工程處銅陵至湯口14標、西昌至攀枝花C9標兩個世行貸款項目的投標文件進行了翻譯工作,克服了時間短,缺少參考資料等各種不利因素,順利完成了翻譯任務。
個人業績
我自參加工作以來,勤奮工作,兢兢業業,一絲不茍,多年來始終堅持在施工生產第一線,從事施工現場技術質量管理工作。目前我已經能夠組織路基工程、路面工程、橋涵工程的施工生產和技術管理,以及編制和審定施工技術方案。 我非常注重綜合素質的培養和提高,英語通過了六級,計算機通過了二級,專業基礎扎實,比較熟悉工程力學、結構設計原理及高等數學、線性規劃、數理統計等。
能夠進行具有一定深度的英譯翻譯工作,能夠使用計算機軟件進行工程計算、結構分析以及設計繪圖等。
對于競聘市場開發科副科長,我認為具備以下條件:
1.專業基礎扎實,對路基工程、路面工程、橋涵工程等有一定的現場施工技術管理經驗,能夠編制和審定施工技術方案。
2.平時注重英語知識的學習及英語綜合能力的培養,有一定的英語筆譯能力,能夠進行技術資料、投標商務及施工組織設計的翻譯工作,有利于參與世行貸款項目乃至于國際工程的建設。
3.能夠熟練使用計算機軟件進行結構設計和文字處理。
4.工作態度嚴謹認真,責任心強,有團隊精神。
我的不足之處是:
目前尚沒有正式從事過概預算工作;雖然能進行英語資料的翻譯工作,自己也一直堅持學習,但沒有在英語環境中鍛煉過,這方面還有所欠缺。
工作設想
首先,做好施工組織設計的編制和審定工作。
自20xx年6月1目起。公路工程國內招投標文件范本按新版執行,增加了工程建設強制性標準以及國家新頒的水泥和鋼筋等規范和環境保護、水土保持、與綠化工程等面的內容,而且字數限定在30000字之內,并作為評標時的參考因素之一,而我們以前的施組一般都在五萬字以上。因此,對我們的施工組織設計提出了新的要求。
(1)文字精煉,結構合理、內容完整。
做到“精、達、雅”。對有明確要求的方案、方法、工序、施工保證措施及必須說明的事項,都要清晰明了地反應在文字說明中。
(2)重點突出,特色鮮明
對主要工程項目的施工方案 ,關鍵工程和難點工程的施工方案、方法及其措施要進行有具體的闡述,著重于公路建設行業質量通病的防治。為了體現出我單位的特點和優勢,從人員保證、機械保證、材料保證、質量保證、安全保證、文明施工、環境保護等方面有針對性的編制施工創優計劃。增強施工組織設計環節的競爭實力。
(3)提高標書外觀質量。
從文字排版,圖表繪制,顏色設置,增加書簽等方面著手提高標書的質量,做到整潔美觀且方便翻閱。
2.按照新標準、新規程及每個投標項目的具體情況,對以前的`施工工法、技術方案進行修改。提前做好與投標相關的資料收集整理工作,尤其是我們尚沒有成熟工藝的工程項目。
3.嘗試開發施工組織設計的成套軟件。我以前學過BASIC、FOSBASE、FOXPROC,AUTOCAD,C語言等,并且通過了程序語言的二級考試,我一直有這樣的設想,就是利用程序語言編制一套施工組織設計的軟件系統,從而可以大大提高工作效率。
4.加強施工技術方案與投標預算的溝通。使機械設備、人工、材料的投入做到一致、統一。加強對編制投標概預算技巧的學習和熟練應用。
5.加強外語應用能力的培養,提高翻譯水平和質量,收集相關資料,為提高在世行項目和國際工程中的競爭實力做好知識儲備。
6.加強團隊合作,嚴于律已,寬以待人,努力形成良好的工作氛圍。發揮集體智慧的優勢,促進市場開發工作的進一步發展。
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