安全責任演講稿
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發言人更好地展現自己。在現實社會中，用到演講稿的地方越來越多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的安全責任演講稿，歡迎大家分享。
安全責任演講稿1
尊敬的各位領導，各位同事；
大家好；
為深入貫徹，“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，落實安全責任的必要性，我今天演講的題目為“安全責任重在落實”.
人的生命是寶貴的，生命對于每個人來說只有一次，當我們有時聽到或看到工作當中一個又一個鮮活的生命，因一次次小小的疏忽而瞬間消逝的時候，無不為他們感到惋惜，如果他們在工作時能注意一下，旁邊有誰能提醒一下，也許許多的事故可以防范，悲劇就不會上演，然而沒有也許，一次小小的疏忽將會使你后悔終身的。前車之鑒，后事之師，如果我們不能從這些故事中吸取經驗教訓，那么故事就會不期而遇。 朋友，當您在工作崗位上違章的那一剎那，您是否會想到因為我的一次小小的違章會導致故事的發生，然而使自己或者工友的生命受到傷害呢？如果您還沒有，那請讓我提醒您，。請牢記“安全責任重在落實”。
5.12那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數個擁有妻兒老小美滿家庭的鮮活生命永遠的撒手而去了，一時間多少豪情壯志，有多少放飛的夢想，多少美麗的依戀，多少還未來得及報答的`恩情，一切都不復存在了，生命，就在我們不經意間用一種悲壯，慘烈，不屈詮釋著它的脆弱與珍貴。 天災，或許是我們任何人都無法抗拒的，可是，對于生命，我們唯一能做到的只有珍惜，相信我們在坐的各位永遠都不會忘記我們親身經歷的那次爆炸，那些鮮活的生命在痛苦中結束，與這個美好的世界告別。前不久我們的工友為自己的麻痹大意，發生工亡，每每記起都會使我們黯然淚下，只是因為他們的一時疏忽，導致了生命的結束，家庭的破碎，企業的損失。 生命只有一次，每一個人都想笑語常在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，然而這一切都離不開安全，安全是企業發展的主題，是我們重工業的天字號大事。安全責任落實，我認為
一是：首先要強化從業人員的教育，必須徹底摒棄以往，“講起來重要，干起來次要，忙起來不要”的思想，各安全生產責任部門要認真履行職責，依法實施監管教育，加大基礎教育力度，是大家牢固樹立“安全生產人人有責，安全責任重于泰山”的意識。其次是安全培訓仍需加強，因為有初來乍到的新人要培訓，再培訓，不懂安全的藥培訓，干活不注重方法蠻干的要培訓和教育，有憑經驗，不遵守操作規程的人要培訓，還有我們與時俱進，學習新知識，接受新理念，要學習，要接受培訓和教育，安全培訓只有起點沒有終點。
二是要把安全責任落實到位，落實于每一名職工，領導干部要做到職責明確，從嚴要求，從嚴管理，從嚴考核，安全管理人員要到崗到位，班組和一線人員要做到精確操作。
三是要把安全責任貫穿于生產全過程，既要從打出著眼，從源頭抓起，又要從小處著手，在生產過程中警鐘長鳴。
四是，必須加大監管力度，嚴格實行安全一票否決制，決不能姑息遷就，給安全生產埋下隱患。五是要加強隱患整改責任追究力度，對已經查出的隱患定時定員制定措施進行整改。
安全責任演講稿2
安全，是企業一切工作的基礎，是企業提速發展、書寫輝煌的立業之基，是構建和諧社會的本質要求�！瓣P注生產安全，構建和諧礦山”，更是所有礦山人，共同的心愿！作為一名采礦安全員，我“深深的感到重視安全”是一種態度、是一種責任、更是一種境界。這種態度、責任，在企業的安全生產中起到了不可低估的作用。為此，在日常工作中應以“責任、務實、態度、執行”為抓手，牢記職責，不辱使命，下大力氣、下硬功夫著力做好安全生產工作。
安全，需在壓力中前行。因為有壓力才有動力，而壓力來自于責任，這種責任出于為了企業的興旺發達和員工的生命安全。審視安全，我們強烈地感受到了“隊興我榮，隊衰我恥”的主人翁責任意識的召喚。安全生產管理，要時刻保持一種奮發有為的精神狀態，以一貫扎實做好各項安全生產精細管理，成績面前不驕不躁，困難面前勇立潮頭，遏制安全生產中出現的任何隱患苗頭，始終做到安全的可控、在控。要永葆一種為企業履行好職責、提供好服務的旺盛的精神狀態，永遠銘記身上所背負的責任，以只爭朝夕的緊迫感去努力工作，自覺貫徹執行安全生產各項規章制度，用責任撐起安全生產無形而堅挺的網，用責任筑牢安全生產的大堤。
安全事故，絕大多數是由違章、麻痹僥幸心理造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上、安全意識不足、現場管理不嚴，凡事掉以輕心，依然是引發各類安全事故的主要原因。
如果你正在違章作業，那么冒險將使你失去家的歡樂；如果你沒有牢記規程，那么失誤將使你失去家的`幸福；如果你不吸取事故教訓，那么麻痹僥幸將使你失去家的溫馨。如果……如果還有很多，我希望這都是假設，事故不是等你準備好了才發生的，它總是不邀而至，不期而遇，即便是最偉大的先知也無法預料。
安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”底下我們不得有絲毫麻痹僥幸心理，我要充分的認識到我們所有的工作必須要做到一切為了安全，一切服務安全，一切服從安全，一切保證安全。并把它作為我們管理人員的行為準則。把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業的每個環節、采礦工程的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、正規操作、依法按章，都需要我們經�；貞浤切┖瑴I帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
為了國家的寶貴財產，為了父母妻兒的翹首期盼，為了您，為了他，讓我們充分牢記：“個人關系整體，細節關系全局，安全責任重于泰山，職工生命高于一切”的安全理念，正規操作、依法按章、齊心協力、盡職盡責、共同創造安全生產的又一片藍天。
安全責任演講稿3
在《讓責任成為習慣》中有一則關于老木匠的故事，講的是一位老木匠四十多年來一直在一家企業工作，他技藝精湛，工作認真，他蓋的房子設計合理，雕刻精致，很受人們的愛戴，是公司多年的勞模，使全體員工的榜樣。
老木匠年事已高，想回家與妻兒共享天倫之樂，老板珍惜這樣的人才，再三挽留，但老木匠去意已決。老板答應了老木匠，但懇求老木匠給他蓋最后一座房子。老木匠勉為其難答應了。但在蓋房子的過程中，大家都發現老木匠干活不那么認真了，用料不精，干出的活完全沒有原來的水準。雖然有愛徒和好友私下提醒，但老木匠不為所動。老板看到后也沒有說什么。直至房子蓋好后，老板把房子鑰匙給了老木匠，對他說：＂這是我送給你的退休禮物。＂故事以老木匠嚎啕大哭為結尾。老木匠為什么哭呢？可能每個人會有不同的思考......
這是一個耐人尋味故事，他告訴人們干工作要始終如一，兢兢業業，這樣才有可能獲得更好的收獲。但這個故事同樣也值得人深思： “如果一個人一輩子工作兢兢業業，認認真真，會在退休時馬馬虎虎嗎”？我認為是不會的，因為認真對待工作已經成為他的一種習慣，作為本能成為他身體的一部分，成為一種責任感和使命感。就像杭州最美司機“吳斌”一樣，在汽車高速行進過程中被車外飛來的鐵塊砸中肝部，在常人無法想象的痛苦下，他還能按程序完成了一系列精準的停車動作：腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門??，完美地詮釋了一名司機的責任與擔當。這一點就說明司機的良好工作習慣已經融入到他的骨血，成為他的本能，這與他安全行駛100多萬公里的長久的磨煉分不開，也是他認真負責的工作態度的體現。
鐵路是大眾化的交通工具，“安全生產是鐵路企業永恒的主題”，這是用無數鮮血教訓換來的至理名言�？v觀所有鐵路事故的發生，其根源不是事故責任者不懂得安全工作的重要性，而是源于他們安全責任意識淡薄、安全思想未形成行為習慣，從而導致追悔莫及的結果。如果當時責任者能夠謹慎一點，仔細一點，重視每一個微小的細節，這些事故還會發生嗎？ 一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的.懈怠，都可能發生巨大的災難。
安全是一種責任。作為一名從事鐵路運輸的工作者，千方名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑借自己的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不茍的工作態度，把旅客、貨物安全地運送到目的地。這是一種責任，是每個鐵路運輸工作人員分內應做的事。如果連最起碼的安全都對旅客、貨主保證不了，誰還敢坐我們的火車？還會選擇我們的鐵路運輸？我們的營銷又從何談起？這將嚴重制約鐵路的健康發展，讓我們的工作毫無經濟效益可言。因此，我們要事事講安全，時時講安全，讓保證安全成為我們的工作責任，讓這種責任滲透到我們工作的方方面面，融入到我們的骨血，成為我們的習慣。
習慣是一種常態、一種意識、一種自動化、一種經過長期培養歷練而行程的自然狀態，一種無需思考即可再現的回憶，所以有人說：“習慣成自然”。當安全成為習慣，其程序就像早已置于大腦和肌肉之中，成為一種特殊的記憶，舉手投足，言語行為，都是安全的外化和證明。
責任其實就是一種態度，都說習慣成自然，當責任感成為一種習慣時，也就慢慢成了一個人的工作態度，你就會自然而然地去做它，而不是刻意去做。當一個人自然而然地做一件事情時，當然也不會覺得麻煩和累。責任感并非與生俱來，它需要在人的成長過程中逐漸培養和建立。每一份職責成為一種習慣，變成一種常態，人們就會用自覺的習慣意識去維護這份職責，就會自然而然地擔負起責任。當責任感成為一種習慣，就會帶給他們足夠的尊嚴和實現自我的滿足感。工作的樂趣、生命的意義都能夠深刻地體會到。讓責任感成為一種習慣，讓工作成為表達自我、實現自身價值、激勵自我奮進的舞臺。
具有安全責任，就是每干任何一項工作，都能按照規定的標準，十分細致，十分謹慎，十分周密地干好、干到位，而每天都能把自己反復要做的簡單而平凡的工作，絲毫不差做好，就是一種習慣。要具有安全責任，首先要在思想上達成共識，在思想上抓落實、求深入，以安全思想指導行為習慣。用理性的思維自覺查找思想上的差距，用較真的精神深入反思行為上的差距，用扎實的作風認真剖析工作中粗放傾向的根源，努力克服大而化之、馬虎湊乎、憑經驗辦事、靠主觀臆測等粗放管理的陋習，堅決克服好人主義、盲目自滿等導致安全移位的不良傾向，牢固樹立“細節決定安全成敗”的理念，努力塑造分毫不差的標準觀，求真務實的管理觀，一絲不茍的作業觀，讓安全責任成為一種行為習慣。
安全習慣可以成就我們的人生。只有每個人都能嚴格標準化作業，不違章、不違紀，才能夠確保安全不出問題，才能保證每個人不傷害自己，不傷害別人，也不被別人傷害。所以對于鐵路職工而言，首先必須培養嚴守規矩、按章行事、按標作業的工作習慣。始終堅持標準，將堅持標準養成良好的習慣，必將受益終身。
“安全源于責任，習慣成就人生”。我們只有在自己工作崗位上，做好自己的本職工作，強化安全責任意識，遵章守紀、嚴格把關、自查反思、排除隱患，讓安全責任成為一種行為習慣，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，最終實現一個個安全百天、安全千天、安全萬天，完成我們的運輸任務，成就我們的幸福人生！
安全責任演講稿4
各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們：
你們好！
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是。
安全生產、人人有責。說明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上、安全意識不足、現場管理不嚴、凡事掉以輕心，依然是引發各類安全事故的主要原因。
那么我們這些現場管理干部、安全第一責任者，應該承擔什么責任呢？下面我用我親身經歷的8：22事故，來區分一下各級領導應該承擔的責任。
那是我不愿回憶的一段往事，1994年8月22日4點班、在采二隊施工的11081工作面。發生一起嚴重冒頂事故，黃文頂、呂學軍兩個年僅21歲的新工人，在這次事故中喪失生命。當時我就是這個班的班長、對這起事故負主要責任、事故的主要原因是：在采面初次放頂期間，支柱初撐力不夠、新工人技術素質不高、礦上也沒有成立放頂領導小組、在這次事故中我們的培訓部門應該負責任，如果我們加強新工人培訓，把住安全生產的第一道關。那么他們兩個就不會入井15天就喪失生命，如果我們的工人有一點安全意識，呂學軍會為了一件衣服而丟掉性命嗎？我們現場的'管理干部應該負責任。如果堅持現場敲幫問頂制度、加強二次注液、保證初撐力、能會出現這樣的事故嗎？
我們的技術部門也應該負責任。如果我們精確地測算出懸頂面積、提前采取措施、事故不就沒有啦嗎？如果我們負起責任、那2.5米的加長支柱能運到現場違規使用嗎？
我們的領導干部更應該負責任。如果我們執行了措施、抓好工作落實，我們的職工能付出年輕的生命嗎？多少個如果我們能做好一個嗎？
這件事情雖然過去11年啦，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出黃文頂身體的時候，我嚇傻了，有人要我幫忙時，才知道去伸手，當我抓住他的手時，��！他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不動他，抬不動的是他已經失去的生命，抬不動的是我內心的自責和良心。
那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在呂學軍的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。
安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應該盡到什么責任呢？
技術人員：你應該去精確地測算每一個數據，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理干部：你應該撲下身子，真抓實干，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲。‘一個老領導說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當干部。”這句話就是我們管理干部的行為準則。要把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業的每個環節、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經�；貞浤切┖瑴I帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領導們：請你們牢記自己的神圣職責、心系職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協力、盡職盡責、心連著心、肩并著肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。
我的演講完了。謝謝大家!
安全責任演講稿5
尊敬的各位領導，親愛的職工朋友們：
大家好!我是八道河子林場的李艷華。
今天我演講的題目是：“讓安全點亮我們生命的航標”。
每個人都知道：我們的生命是母親所賦予的，母親給了我們生命，但安全卻在我們生命的航跡里無處不在。從我們出生開始，危險隱患就無處不在，在當今這個高科技的時代，它如一個定時炸彈，隨時都會引爆。我們不說井礦坍塌這些大的企業事件、不說“5.12”這樣大的自然災害，也不許國際核武器恐怖事件，就拿與我們生命息息相關的食品來說，近年來我國境內所發生的三鹿“三聚氰氨奶粉”事件、“瘦肉精中毒事件”、“地溝油事件”、“農夫山泉含霜”事件等等等等，無時不在威脅著我們的生命。統計數據表明，我國平均每天各類事故造成300多人喪生，每年因各類事故造成的直接和間接經濟損失等于兩個三峽工程。
這些觸目驚心的數據背后我們看到無數鮮活的生命隨風而逝，無數的家庭從此破散。我們悲傷、我們哽咽、我們留下眼淚，我們不禁深深思索：究竟是什么原因會引發這些安全事故呢?原國家安全生產監督管理局副局長王德學先生曾經參與調查了多起安全事故，感慨的說：幾乎每一起重大事故都是可以避免的。翻開往年的典型事故匯編，不難發現大多是工作人員安全意識淡薄，自我保護能力差而造成的事故。一旦你忽視安全，安全就會離你而去，災難隨時可能發生。
人生最寶貴的就是生命，而生命對于我們只有一次。每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，這一切的一切都離不開安全。安全是企業發展的永恒主題，是企業管理的重要組成部分，更是關乎我們員工福祉的頭等大事。然而在我們身邊，依然有個別職工不重視安全、不講安全、不懂安全、甚至不要安全;且因為安全意識淡薄，違章操作而使我們的安全作業規程不能在現場得到真正的落實。種.種的原因使安全事故在我們身邊接二連三地發生，傷害、吞噬著我們的身心，破壞著我們的幸福，也給我們的親人帶來巨大的痛苦。
記得那年我第一次作為一名安全員參加木材生產作業。每天入山作業前領導都嘮叨作業安全事項，把安全生產規程每天重復又重復的講著，我心想耳朵都聽出繭子了。終于熬到了伐木的最后一天，入山前領導依然重復著那些老掉牙的嗑。最后一天我們如釋重擔，上山時感覺腳步也輕松了許多，最后一個小班，我們很快最完成了任務。正當我們懸著的心剛剛落下的那一刻，卻聽到山下面傳來了求救的聲音。我的頭當時忽悠一下，安全=零了。其他人聽到呼聲后，立即放下手里的東西，迅速的朝呼聲方向沖去。我也隨著他們跑了過去，當我到達事故現場時，那血淋淋的'場面另我暈厥，受傷的油鋸手迅速的被送下山搶救。事后調查是因為當時油鋸手為了躲避一個馬蜂窩，忽略了安全操作規程。雖然安全員一再阻止，但他卻說“就這一棵樹了，沒事”。就這一句沒事，造成了他左腿小腿粉碎性骨折。這次的事故雖然沒有讓他失去生命，但卻給了他沉痛了教訓，也給了我們每個林業工作者一個血淋淋的教訓，“安全無小事，小事不安全，切記不要忽略任何一個環節”!
朋友們，說到這，或許您已經打開了記憶的閘門，那些發生在您身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面，一定也會引起您心靈的震撼!!!那些血淋淋的事故，那些我們非常熟悉的名，那些美麗的青春都在無謂的違章中匆匆夭折……無論是誰，相信都會痛心疾首、感慨萬分!多少個幸福美滿的家庭為此失去歡笑而支離破碎;多少個年邁的雙親白發人送黑發人而肝腸寸斷;多少個賢慧的妻子因為失去心愛的丈夫而悲痛欲絕;多少個可愛的孩子因為變成孤兒而失去天倫之樂……
眾多的事故警示了我們，安全伴隨著家庭的穩定，企業的繁榮、發展和進步。一個企業如果連起碼的安全生產都不能保障，還談什么效益?一個人如果沒有健全的身體，還談什么快樂?對自己、對家人就更談不上什么幸福和責任了。所以，我們在平時的生產中應該時刻加強自己的安全意識，不斷地學習安全知識，從他人身上吸取經驗和教訓，更有效地消除安全隱患;我們要嚴格遵守安全操作規程的規定，不斷提高自身的安全操作技能，保證安全生產。
“生命誠可貴，安全責任大”。安全它無影、無形，摸不著，看不見，但它每時每刻都像神一般附佑在我們的身邊，帶給我們滿心歡喜和快感。有時它如警鐘，提醒我們切勿一意孤行;有時它似航標，導引你迷途的風帆;有時它像利劍，刺痛你冒失的言行;有時它是羅盤，校正你人生的航線。
親愛的朋友們，我想告訴大家：每天都是一個新開始，每天都是一個新的起點，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進軍，讓安全成為一種習慣，讓行為變得更安全。讓安全為我們豎起生命的航標。
最后祝福我們的企業繁榮興旺，祝福我們的家庭幸福美滿，祝福我們在座的每一位朋友健康快樂，一生平安!!!
謝謝大家!
安全責任演講稿6
人最寶貴的是生命。只有生命才有一切。沒有生命，一切無從談起。安全是永恒的主題，責任讓企業平安穩健發展！一句話：安全工作需要責任，安全責任重在落實！
安全系于責任，責任重于泰山。沒有了責任，隨之而來的就是事故的頻發，安全事故是企業的泥潭，是企業無法承受之重。責任多一分，隱患少十分。讓我們一起，擔起責任，遠離事故！凡事都應遵循法規、準則，安全也不例外。幸福和痛苦，僅在一念之差，只緣于你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。工作一天，就要盡職一天。一時的安全責任忽略，也許留給你的就是慘痛的教訓與不幸。 安全責任，重在落實。一直在思考：我們究竟應該如何進一步真正落實安全責任，如何結合綠化養護制定具有針對性的措施，如何真正避免安全工作成為我們的一次會議筆記。思考這些問題的目的很明確，就是一切為了安全，為了杜絕事故。縱觀以往，因為這樣或那樣的原因導致的安全事故，事后分析原因、總結經驗、取得教訓，大多都是因為我們的安全意識未到位，安全隱患未消除等原因所致。事故發生的原因不管是什么，但都不是大家所愿看到的。從以往發生的.事故案例中，我們可以找一找當下是不是有發生事故的身影。我們無法做到未卜先知，卻可以通過事后所總結的經驗教訓，透過現象看本質，做到防微杜漸，確保我們日后不再重蹈其覆轍。責任重于山，許多安全事故的發生，并不在于制度的缺失，而是在于責任意識的淡薄，在于管理安全工作的不到位，將責任落實工作作為主題，才能切中要害。
安全責任重在落實，應著力完善安全責任制，保障安全責任傳遞、落實到每一個人，同時，努力提高工人的安全意識，加強對勞
務隊伍的管理，組織安全績效考核，促進責任落實，深化安全思想教育工作，總之，安全第一、預防為主，只要我們有強烈的安全意識，自覺地遵守各項規章制度，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數，實時掌控，那么安全就一定會有保證。
安全責任演講稿7
老師們，同學們：
早上好！今天我講話的題目是《校園安全伴我行》。
如果說生命是花，那么安全就是襯托千姿百媚的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫美麗的畫筆；如果說生命是河流，那么安全就是締造神奇的堤壩。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。校園安全與每位師生密切相關。我們應時刻意識到：安全工作不只是校長及老師的事，更不是一次黑板報、一個活動、一次班會就可以完成的事，做好安全工作同樣是我們每個在校學生義不容辭的責任。在校園安全中，涉及到學生活動和學習兩方面的安全隱患有20多種，包括食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、溺水、危害等。在全國各類安全事故中，學校事故所占的`比重很大。據了解，我國每年約有1.6萬名學生死于非正常死亡，平均每天有40多人，也就是說幾乎一個班的學生在“消失”。當前，學生中還相繼出現不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的安全問題，那就是心理健康問題。比如20xx年12月7日，咸陽某
大一學生李某因感情糾葛，帶著匕首進入一男生宿舍，持刀行兇致使兩名學生一死一傷；20xx年3月2日，西安郵電學院24歲大學生余某在校門口服藥意圖自殺，遺書中稱自己“自閉自卑自甘墮落”，……一個個觸目驚心的例子，一個個如朝陽一般鮮活的生命瞬間失去了色彩，給親人、朋友以沉重的打擊，它也給我們敲響了新的安全警鐘。
那么，在日常的學習生活中，我們應該怎樣確保自己安全呢？我想可以從以下幾方面考慮：
第一、在學校，上下樓梯慢步輕聲靠右行；課間在走廊、教室內，不要追逐打鬧；同學之間友愛謙讓，和睦相處，不惹事生非；體育課
上要按照老師的要求進行活動；在使用剪刀、鉛筆刀等用具時一定要格外小心。
第二、在路上，騎車走路要左看右看，不闖紅燈，不騎快車，拐彎十字路口要格外小心；不在公路上玩耍、奔跑、戲鬧。
第三，不私自外出，不聽信陌生人的話，防止被綁架，拐騙。不私自下河游泳戲水等，防止溺水事故的發生。不進入游戲室、網吧。
最后，當自己遇到不順心的事情時，要學會合理宣泄，可以找老師、同學交流，可以寫日記，可以跑步等等，從而讓自己慢慢平靜下來。
同學們：一人安全，全家幸福；安全第一，預防為主。在安全問題上，來不得半點麻痹和僥幸。所以，請從現在做起，從自身做起，樹立安全意識，緊守安全防線，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花開得燦爛！
謝謝大家！
安全責任演講稿8
20xx年6月，又一個“全國安全生產月”即將到來。今年的主題：“安全責任，重在落實”，再次呼吁我們將落實安全責任作為踐行“安全第一”的恒定路徑。
“安全生產是我們永恒的主題，也是我們永遠的責任”，這句話我們耳熟能詳，意味深長，引人深思。在今年的安全生產月里，請你自問：“安全生產，我能做什么？”為什么這么問，因為這是我們職責所在。
我們的企業，在經過三年奮戰，順利完成搬遷建設之后，已投入到正常的生產經營當中，磅礴發展。而安全生產是企業發展的前提和基礎，是實現效益的基本保證，所以必須牢牢抓住。
對于我們生產分廠來說，安全生產是我們整個集體的共同責任，積極貫徹、傳達、有效落實安全精神；積極組織開展各項安全教育與培訓活動；隨時與他人共同分享已有的安全生產經驗；依法開展各項安全生產檢查工作；及時發現并消除安全隱患；個人在做好自己安全生產和安全防護的同時，要加以監督身邊同事的安全工作；敢于糾正工作中不安全的行為；主動處理不安全狀況；積極消除危險有害的環境因素；冷靜處理突發事件；關注他人的身體和精神狀態的變化。我們每個人為安全生產貢獻自己的一份力量和智慧，營造一個安全的生產環境，我們才能共享平安之和諧。
然而，我們要清醒地認識到，與公司的安全目標相比，我們的安全生產現狀仍有許多亟待突破的瓶頸。
首先是習慣性的違章仍然常見：進入生產裝置不戴安全帽或戴安全帽不規范；高空作業不系安全帶；該戴大面具卻只戴個小面具或口罩等等。以為是小事，只要完成工作任務，不出事故，就沒什么大不了。但是長此以往，當某些壞習慣習以為常，在腦子里根深蒂固時，必將后患無窮。
其次是安全培訓和教育仍需加強。因為有初來乍到的新人要培訓，再培訓；有不懂安全的外來人員要培訓；有干活不注重方法，蠻干的粗心人要培訓和教育；有做事糊里糊涂、丟三落四、責任性弱的人要培訓和教育；有憑老經驗，不遵守操作規程的人要培訓；還有我們與時俱進，學習新知識、接受新觀念要學習、要接受培訓和教育。安全培訓只有起點，沒有終點。
還有我們的.安全檢查工作要深入，進入更深層次去發現問題，及時消除隱患，為安全生產保駕護航。
還有…………
安全系于責任，責任重于泰山。安全工作說一千，道一萬，關鍵在于落實安全責任。人最寶貴的是生命，沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神。管生產必須管安全，管安全必須擔責任，責任多一分，隱患就可能少十分。
當前，高溫炎熱天氣將至，給安全工作帶來新的嚴峻挑戰，我們要以“全國安全生產月”活動為契機，強化安全意識，立足崗位，更加自覺地認知自己所肩負的安全責任，更加自覺地從細節入手履行自己應盡的安全責任，更加自覺地把落實安全責任作為熱愛企業、忠于企業的定律，以個人盡責累積團隊盡責，以團隊盡責共筑企業平安屏障，以良好的安全工作業績迎接中國共產黨96華誕。
安全責任演講稿9
安全是什么？安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全上班，安全回家，讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。當我們注視著設備安全運行時，當我們看見藍天下勾勒出一幅幅美麗的圖案時，當我們贊美著美好的生活，憧景著未來的幸福時，您是否想過？如果在工作中稍有疏忽，安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，一切的美好，都將化為烏有。
我們辛勤地勞作著，生活著，我們的家庭和睦，美滿幸福？？但是，親愛的朋友，您想過嗎？如果有那么一天“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身的還是設備，我們的事業就會毀于一旦，我們的心就會流血，我們的家人就會流淚，并永遠籠罩著散不去的陰霾。 每當談起安全這個老生常談的話題，酸甜苦辣頓時涌上心頭，不同的人不一樣的閱歷，對安全有不盡相同的理解，即使是同一個人，在不同的時間地點，也難有相同的答案。然而，“安全”在我心里，總是沉甸甸的！
生命對于每一個人來說都只有一次，失去生命就等于失去了一切。在這個世界上，生命這兩個字眼彌足珍貴，是最值得珍惜的！然而，近期安全事故頻繁發生，吞噬掉多少寶貴生命，一幕幕慘痛的教訓，一個個血淋淋的事實，在每一個人的心頭揮之不去。
痛定思痛，為什么安全問題我們年年講，月月講，天天講，還有這么多安全事故頻頻發生呢？其實，仔細分析一下各種安全事故，無外乎三種原因：安全隱患沒能及時發現消除，工作人員違規操作以及安全意識淡薄。對于企業來講，利益是以安全生產為保障的，所以安全生產是企業永恒的話題。那么，我們應該如何做到安全生產呢？首先，應該建立好完善的制度、機制。用科學的制度規范工作人員行為，建立健全的獎懲機制，逐級落實安全責任，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規范化管理。
其次，應該增強工作人員自身安全意識。利用各種形式加強安全生產宣傳教育，讓工作人員深刻認識到安全不僅僅與個人密切相關，它還關系著國家、社會、企業，家庭等方方面面，進而從根本上認識到安全的重要性，使工作人員的思想從“要我安全”轉變為“我要安全”。從而，在實際工作中，自覺加強安全學習，增強安全知識，遵守企業規章制度，堅持安全生產�？梢哉f，增強自身安全意識是減少安全事故的最佳途徑。
安全，凝聚著人類的平安與幸福；安全，維系著人類的夢想與財富。安全是人類追求幸福和財富的永恒的主題！唯有從內心深處真正認識到“生命無價”，才會在實際行動中肩負起“安全至上”的責任，才能做到防患于未然！
我也堅信，公司將“安全”視為“企業發展的生命”，秉承以人為本的'理念，將安全生產放在首位，公司的安全管理工作一定會再上新臺階；
而在安全生產的前提下，公司也一定會再接再厲創造出更多的輝煌！
最后，再借用一段優美且富有哲理的文字作以總結，呼吁大家用實際行動對生命做出承諾：
生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都彈奏著快樂的音符。粗壯的樹干支撐季節的天空，歲月記錄著成長的腳步；
生命是一棵綠色的大樹，有時也顯得十分脆弱，事故的颶風一旦襲來，就被摧毀，走向死亡的歸宿；
生命是一棵綠色的大樹，每一片新葉都是快樂的音符，讓我們用心筑起安全的防護林，讓生命盡情享受：春風、陽光和雨露！
安全責任演講稿10
尊敬的各位評委、各位朋友：
大家下午好！
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。在過去的10年里，我見證了農電公司從小到大、從弱到強；親身經歷了農網改造以來的巨變和員工綜合素質的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責任。
說到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細地想一想，不管是發生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發這些事故的主要原因是什么呢？對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧。這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經遺忘了，那是因為事故沒發生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發了工作票，可能就不會發生這樣的悲��；如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失；如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發生在你的身上；如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么？安全是天，因為人命關天。安全是企業的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責任重于泰山！
過去的十年是農電公司發展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監察簡報》和《培訓天地》，營業所每月組織的安全學習，班組每周的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規范化填寫和嚴格執行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任！截止到今天，我們所已經安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統地學習了施工管理等涉及到建筑工程專業的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業安全工作應遵循的基本綱領。
翻開報紙雜志，打開網絡電視，種種事故沖擊著人們的.身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經鮮活的生命，以那么凄慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按規范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。
對于安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規范，是安全的施工行為的基礎；學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規范安全行為的有效途徑。
安全責任演講稿11
“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯系。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望�！鞍踩币话阌腥龑右馑�，即沒有危險；不受威脅；不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全；小到家庭、個人也要講安全；各行各業更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們**集團作為交通運輸行業更必須時時注意安全、處處講究安全，經常抓好安全；必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態度，發現問題、分析問題、解決問題；必須樹立“安全發展，預防為主”的方針；必須增強以人為本的安全管理意識，認真進行企業內部的安全生產體系建設；必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業安全生產責任制，消除安全隱患，遏制員工的僥幸心理，進而減少事故發生，讓安全成為企業各項工作的重中之重。
加強安全思想教育，提高企業全員安全意識
思想是行動的先導。當前，企業有些人對“安全發展、預防為主”的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關系問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然，其實是由于不安全因素的存在，必然會導致事故的發生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態�！鞍踩a，人人有責”，防止安全事故的發生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。
對企業員工要注重教育引導，在 日常工作中要堅持專業理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶著責任、帶著感情、帶著使命，始終堅持把“安全”作為企業最大的效益和永恒的主題，牢固樹立“安全發展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產規章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面，從關心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。
強化安全生產管理，落實企業安全生產責任制
安全責任重于泰山�？朔楸詢e幸心理，確保自身安全，除了內在的驅動外，還要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥幸心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業各項安全生產制度的核心，也是最基本的職業安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制，不斷強化全體員工的安全意識，才能時刻牢記經驗教訓，時刻保障安全生產。
任何一個事故的發生，都是多種因素共同作用的結果，就客運行業交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業安全生產綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運企業要完善安全生產責任管理制度，要明確人員的.分工和責任，把“安全生產，人人有責”在制度上固定下來，建立健全由上至下的各層級安全管理網絡制度，形成層級、網絡化安全監督模式；同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容，形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責明確、協調配合，真正把安全管理各項工作落到實處。
規范安全生產管理，提高安全管理標準
“無規矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統工程，安全管理工作需要高標準、嚴要求，不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產各項制度是做好安全工作的基礎，規范安全生產管理則是關鍵。 企業應結合現場實際情況，采取實效性強的安全方案和安全措施，可采取走出去請進來的方式，來對企業進行環保和安全評價，從中找準現成的安全狀態不適宜的問題點，用“安全木桶理論”來加以持續改進，遵守規程，依法管理。
針對安全生產要強調安全管理“三嚴”原則。首先，制度要“嚴”。安全工作各項制度的制定要從“人本”出發，符合實際，做到條款嚴密，不出現任何的疏漏；各種制度的銜接要緊湊、一致，不沖突和矛盾；關鍵的條款要嚴謹、準確，避免出現“彈性”和漏洞，給以后的執行帶來麻煩。其次，管理要“嚴”。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無論是誰都必須按照有關規定、有關程序執行。檢查人員要深入現場認認真真地查，不能走馬觀花，不能睜只眼閉只眼，對于查出的隱患要嚴格按照規定整改。最后，處理要“嚴”。對于違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規定嚴肅處理，不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理，才能使職工真正意識到安全的重要性。
安全責任演講稿12
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
今天，我演講的題目是《安全責任 重在落實》，
著名的心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等。其中，最低一層就是安全，往上一次為溫飽、小康、事業、家庭，被人尊重和自我價值的實現。可見安全對人來說它的重要性之大。如果失去了安全，上面的建筑不論如何華麗，都將后然倒塌，化為烏有。安全是一條紐帶，它維系著每個人的生命和健康;維系著每個人的幸福與美滿;安全是生產的前提，安全是效益的保障;安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。失去了安全，我們生活就會缺少陽光，失去了安全，我們的生命之花就會黯然失色。
一位煤礦安全員曾經說過，禍患在警惕中遠離你，悲劇在麻痹中親近你；安全是伴隨你生命始終的一位良師摯友，事故是在你思想打盹時向你偷襲的毒蛇；如果你對違章講人情，那么事故對你一定不留情；這幾句安全警句說的是在煤礦生產時安全與生產的辯證關系，而在我們實際生產中，偏偏有些人無視生命的珍貴，任意妄為，不注意安全，不考慮后果。 以人為本，安全就是企業最大的效益;安全就是員工最大的福利，安全生產管理就要尊重科學按規程制度辦事，就是要關注細節，從小事做起。有則報道讓我很受啟發，說美國一家大公司非常重視安全工作，不管召開任何會議他們都有一個慣例，正式開會之前主持人必須說:開會前，我先向諸位介紹安全出口。而且，在會議室里還有一張特殊的`椅子，上面罩著一個紅布套，套子上寫著如有緊急情況請跟我來。這張椅子不是每個人都可以坐，只有非常熟悉所在樓情況的人才有資格坐。公司還規定，上下樓梯必須扶扶手，在辦公室里不準奔跑，鉛筆芯要朝下插在筆筒內，喝水時手里不許把玩東西，如此謹小慎微的安全教育、規章制度和具體措施，看起來只是安全生產管理中的一個個小元素，但正是這一個個小的安全元素，使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄，并造就讓員工在工作場所比在家里安全十倍的神話。
安全責任，重在落實，不戴安全帽、不驗電、不穿絕緣鞋、不戴絕緣手套，甚至操作前不檢查安全用具是否合格等等。有些細小的違章行為從表面看去微不足道，但實質上卻蘊藏著巨大的危機。當錯誤成為一種習慣的時候，這個錯誤在自己的心目中就變成了正確，長此以往必將釀成大禍。安全生產無小事。一絲的馬虎、一絲的大意都可能造成我們永久的遺憾。以歷史事故為教材，認真學習總結教訓，在安全管理監督控制的周圍查找類似現象，逐步消除存在的麻痹心理、僥幸心理、習慣心理，久而久之提高自覺抵制各種習慣性違章意識，徹底杜絕各種人為的責任事故成為安全管理者的天職。貼近設備、貼近現場，不能在安全監督管理人員身上成為一種形式，而是要及時掌握人員安全行為動態;分析設備的狀態，了解缺陷處理的進度結果檢查環境方面不安全因素，進了現場會發現、能發現問題，能及時的制止違章蠻干和習慣性違章，安全是員工最大的福利，安全生產監督管理的職責促使每一個安全管理者帶著對員工負責的感情去抓、去管，盡自己的職責，為員工的安全負責。
古代荀況就說過“防為上，救次之，戒為下”，預防工作是安全生產的重中之重，工作未動，安全先行，只要安全日常管理工作提前策劃分析到位，真正把管安全上升為要安全，把安全生產落在實處，使安全工作成為一種自覺的行動，才能從根本上杜絕事故的發生。
安全責任演講稿13
我今天演講的題目是《安全·責任·幸福》，安全每一個人無法回避、必須正視的問題，有“安”才有“全”，人們都說“只有安全不出事，單位才能干點事”，安全是開展一切工作的前提和基礎，安全是所有幸福的保障和保證。
安全是頭等大事，孩子缺乏自我保護意識，作為老師，對班級安全工作要有強烈的責任心，必須對班里的孩子的.安全負起責任，扛起擔子。
一要想細。都說謀定而后動，就是要我們想好再干，作為一名經驗不足的新老師，摸著石頭過河的心思不能有，也不敢有，因為一旦有事，我們輸不起。生活上我們在關愛關心的同時，更要細致入微，比如調控好孩子飯菜的溫度，不讓孩子燙著；再如衛生間的地面，干了才能凈，不讓孩子滑到摔傷；還如各類娛樂活動設施的維護保養，不讓孩子蹭傷碰破。說一千道一萬，想好再干，緊張快干。
二要抓實。師者所以傳道受業解惑也，老師想到了，但不一定都能防到，還要教會孩子們必備的自我防范常識，這就要求我們必須抓實安全常識的學習訓練。比如插線板的使用，讓孩子知道什么不能動，什么不能按；再如游戲中的習慣，不推、不拉、不搶、不拽，讓孩子在和諧快樂的氛圍里開心娛樂；還如常見的緊急避險，讓孩子知道著火怎么辦、打雷怎么躲。孤枝獨木不成林，眾人拾柴火焰高。
三要到位。孩子是家長的孩子，也是老師的孩子，家庭和學校要形成良性的配合防范機制，家長也要有基本的安全防范意識，只要學校、家長配合到位，協調到位，溝通到位，孩子們的安全就一定能保障到位。比如家長不要給來自穿有帶子和尖銳物的鞋子和衣服，避免不必要的身體傷害；再如不給孩子帶不適合食用的零食，避免病從口入；還如每日送學之時的幾句叮囑，讓孩子腦中有印象，手中有行動。
盡責抓安全，才能真安全，安全有保證，幸福有保障，作為老師和家長，我們寧可事前熬夜，不可事后熬心，寧可備而不用，不可用時無備，未雨綢繆謀定后動必能事半功倍水到渠成。
安全責任演講稿14
用責任托起生命之重，將安全銘記在心 什么是責任？
責任是一種力量。一種隱患危及安全時激勵我們挺身而出的力量；責任是一種志氣。一種飽嘗事故教訓后，沒有因此輸掉重塑安全輝煌的志氣；責任是一種激情。一種為國家、為民族、為事業奮斗不息的激情；責任更是一種使命，一種為深化鐵路安全管理，確保鐵路安全持續穩步發展的使命。 那么有人不禁要問，安全與責任到底有著怎樣的聯系，安全為什么需要我們在平凡的崗位上盡職盡責。我只能告訴他：“安全是第一責任，安全責任，重于泰山”。
責任是每位職工分內應做的事。我們應該干好自己的本職工作，安安全全的完成各項工作任務，保證沒有安全事故的發生。幾乎每一起安全事故都是因為違章指揮、違章作業造成的。我們所了解的如：《關于鄭州、太原局兩起作業人員死亡事故通報》《關于成都局兩期作業人員車輛傷亡死亡事故通報》《關于十堰車務段“4。12”助理值班員車輛傷亡死亡事故通報》等。一件件記名式通報，一樁樁血的案例，讓我們在看到之時，心中頗有感觸。但是，為什么還會有那么多的違章指揮和違章作業現象存在呢？其根本原因，還是我們在內心深處缺乏對生命的關愛，對安全的重視！大家都應該聽說過這樣一個故事，將一個活生生的青蛙投入已經煮沸的開水中，這突如其來的`高溫刺激，使青蛙承受不了，立即
奮力從開水中跳了出來，得以成功逃生。當人們再度把青蛙先放入裝著溫水的容器中，然后慢慢加熱，結果就不一樣了。青蛙開始時因為水溫舒適而在水中悠然自得。當水溫逐漸升高到青蛙發現無法忍受的高溫時，此時的青蛙已經心有余而力不足，沒有求生的奮斗欲望，不知不覺被煮死在熱水中。這就是溫水煮青蛙現象。其實青蛙現象說明了這樣一個道理，一些緩慢惡化的事件，往往被人們忽略掉，造成損失，甚至付出生命的代價。有的時候，安全事故的發生就像是溫水中的青蛙，忽略了緩慢上升的水溫，因為緩慢，因為不會立即造成危害，所以忽略，忽略隱患，忽略了責任。
安全為天！必須從思想上、從行動上樹立安全在心中“天”的地位，將安全銘記于心；在工作中必須盡職盡責，認真做好管理中的每一個環節，實現每一個環節的閉合，這樣才能做到環環相扣、絲絲相連。只有這樣才能保證現實中的安全管理晴空萬里。
人最寶貴的是生命。只有生命才會創造奇跡。沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神！面對鐵路工作，管生產必須管安全，管安全必須擔責任。安全責任，落實才是根本。責任多一分，隱患也就少十分。只有將安全銘記在心，落實每一位職工的責任，才能為我們的生命撐永遠的起保護傘。
安全責任演講稿15
為了進一步貫徹落實我廠關于保證水廠安全穩定運行的總體要求部署和要求，水廠干部職工立足本職，強化內部管理，完善保障措施，消除各類事故苗頭和隱患，增強我廠的安全責任意識和憂患，確保水廠安全。
一是成立由（根據實際情況補充）等人組成的`檢查小組，對全廠進行安保大檢查，抓好的生產、安保包保責任制的落實，切實做到組織管理到位、逐級責任到位、整改隱患到位、保障措施到位、監管力度到位；
二是加強水廠重點要害部位管理。加強人防巡視力度，值班人員要堅守工作崗位，切實做到“以人定崗、以崗定責、以責論處”；加強對設施、設備的物防配備和檢查，保證消防器材、應急照明燈配備到位，警用巡防器材發放到巡邏人員手中；加強消防和技防設備的管理，重點檢查用火、用電、用油、用氣方面，每天對在用的監控器進行檢試和全面維護，確保處于良好的工作狀態；
三是嚴把水廠穩壓井口、投藥口、清水庫口、水廠出入口，尤其對外來入廠施工、服務、學習的人員和車輛要嚴格執行審驗制度，杜絕無證人員入廠，嚴把入廠第一關；
四是加強“四控六防”，即：人控、地控、物控、事控；防火、防盜、防泄漏、防爆炸、防恐怖襲擊、防不可抗力災害的管理力度，認真按照水廠（請您補充有關規定）的具體內容務實工作，確保達到無死角、無漏洞、無隱患的標準；
五是要切實做好安全和治安隱患的排查和整改工作，落實班組每日進行責任自檢和交接班制度，水廠每周組織一次隱患排查，對隱患整改要確定時限、落實到人；
六是做好車輛安排，對不用車進行封存，并且節前召開駕駛員專題會議，對司機進行安全行車、遵章駕駛教育，禁止私自出車；
七是加強值班值宿工作，嚴格執行（補充貴廠的相關規定）規定。領導親自上崗，堅持值班制度，成立廠區安保巡邏隊，執行24小時巡視責任，并對巡邏部位進行簽字確認，保證無漏點、死角，發現問題及時采取有效措施進行處置，確保萬無一失。
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