關于設計心得體會
我們在一些事情上受到啟發后，往往會寫一篇心得體會，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么好的心得體會是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的關于設計心得體會，歡迎閱讀與收藏。
關于設計心得體會1
本次課程設計的題目是lc正弦波振蕩器的設計，主要應用了通信電子線路三點式振蕩器電路內容。通過查找資料，結合書本中所學的知識，完成了課程設計的內容。把書中所學的理論知識和具體的實踐相結合，有利于我們對課本中所學知識的理解，并加強了我們的動手能力。
在課程設計之前，我們通過各個渠道查找資料后分析驗證，經過多次的修改和整理，作了如上的設計思路。雖然這次設計一開始是按照設計要求去完成的，但由于在實際操作中，出現了比較大的問題，導致以上的準備資料，在實際操作中都未能派上用場。在這次的課程設計過程中，我懂得了很多，課程設計不光是讓我們去“設計”，更重要的是培養我們的能力!通過本次課程設計使我對通信電子線路又有了進一步的了解，增加了對所學知識的應用。
其次對這個課題的理解問題。因為高頻的知識本來就不容易懂，所以查找資料和查閱基礎知識，花了我們很長的時間。這些都應歸咎于自己基礎知識的匱乏。
在這次的課程設計中，我們通過動手實踐操作，進一步學習和掌握了有關高頻原理的有關知識，特別是動手操作方面，加深了對lc正弦波振蕩器的認識，進一步鞏固了對高頻知識的.理解，也對模塊的基本工作原理和調試儀器有了一定的了解。在設計時我們根據課題要求，復習了相關的知識，還查閱了相當多的資料，這也在一定程度上拓寬了我們的視野，豐富了我們的知識。這次的高頻課程設計重點是通過實踐操作和理論相結合，提高動手實踐能力，提高科學的思維能力。在接觸課程設計之前，因為這門課程的難度很深度，我對高頻是敬而遠之的心態，所以基礎知識以及邏輯推理思維方面都是相當欠缺。在對高頻的實驗模塊操作方法所知甚少和對調試知識幾乎一無所知的程度，最后通過不懈努力終于圓滿完成了課程設計的要求。
關于設計心得體會2
日子在指尖流過，光陰一去不復返，走過了三年電大遠程開放教育學習的風風雨雨，即將告別校園了。早就想象著如何對走過三年的兄弟姐妹說再見，想象終歸是想象，只有真的到了跟前，心中的那份糾結和不舍才那樣真切。當老師宣布該寫畢業論文時，離別的氣息就開始彌漫了，一切的一切都讓人覺得彌足珍貴，老師、朋友、同學乃至母校的一草一木仿佛都象站在月臺前的親人，而我就象游子即將踏上列車，駛向遠方……
很早我就在整理論文了，按照指導老師曹萍的要求很快就選好題目并擬好初稿，可真正完成時卻有了重新換題目的念頭。因為我選的題目涉及面太廣，很難抓住重點，論文寫出來多少有點小兒科，難度明顯不夠，抱著試試看的心態把初稿拿給曹老師過目，曹老師立刻提出幾個重要觀點讓我重點分析論證，并提醒我盡量不要換題目，既然有了觀點，就在這方面下功夫多查些資料。知識面和思路狹窄是很難撰寫出高質量的論文的，盡量多查些名人的有關論述，有關政策、文獻等，對準確有力地闡述論點大有益處，能反映出現實工作中面臨的
多種問題。因此，研究一切現實問題都必須占有和清楚這方面的材料，否則會出現與黨的方針、政策不一致的言論，使論文出現很大的'缺陷。經過老師的點撥，我明確了論文的目標和方向，經過多次修改，終于圓滿完成了。通過這次論文的寫作，我對畢業論文有個總體的認識；畢業論文既是有特定的審定標準的論文，對選題、中心論點、資料論據、眶架結構、語言表述有明確的規定和要求。畢業論文又是和專家的對話，要有自己的觀點和創新點。
通過論文的完成，也讓我認識到自己的許多不足之處：
1、工作不夠細心，做會計管理猶忌粗心，這在工作崗位必須杜絕。
2、依賴性強，不能獨立，這次如果沒有老師的指導和同學的幫助，是不會圓滿完成的。
3、理論和實際聯系不夠，不能把學到的知識全部運用到工作生活中，因為只有在工作中多運用，才能進一步使知識條理化，系統化。
論文完成了，預示我們真的要畢業了，面對人生的選擇，明天是個不可逃避的東西，我想我一定會成為一個全新的我，也繼續認真、踏實的走我自己的人生之路。面對生活，我們沒有退路，我們仍然年輕，我們還可以激情萬丈，生活是實實在在的，每一個人都很普通，很平凡。夢想就像天空里可以遠飛的風箏，但追求過高也難免于飄零。所以，還是腳踏實地的好，我們應該明白，峰回路轉，兩岸的風景在變，可水仍是水，生命的舟楫，最終還是握在掌舵人的手里。多少支歌唱過，多少首詩寫過，又有多少人經歷過？不必惶恐，也不必驚訝，
生命總是會給我們答案的。
說再見我舍不得，我只說珍重，一路順風！
關于設計心得體會3
在去年十一月份我們新聞與傳播學院接到通知要進行課改，不寫論文改做設計，要求學生每人出本雜志。當我們聽到這個消息真是悲喜交加，喜的是自己畢業時終于可以出本屬于自己的作品，而愁的卻是如此巨大的工程，一個人單獨完成實屬不易。況且第一次做雜志，那可不是一件簡單的事。
當我接到這個通知時，我已不知道臉上是何種表情，或許有種茫然，或許有點欣喜，等我冷靜下來時，真的有點不知所措。記得大二時，我們做過一次雜志，如果按雜志的標準來說那也只能算是一個半成品，因為沒有裝幀出版。以前做只是以市場上那些成熟的雜志為模板，進行簡單的模仿。現在是要出本雜志作為畢業設計作品，當然就不能像上次那樣隨意。雖然上次也是自己獨立完成的`，但這次我不想就一個題材重復使用，做什么事都要創新，不能老生常談，要勇于挑戰新事物。我思前想后，決定做本旅游類的雜志，地點首選我們家鄉，我熱愛這片生我養我的地方，想借此機會宣傳我的家鄉，這份畢業作品也是我獻給我們家鄉的禮物！具有特殊的意義。
前期得準備選題，做策劃，還要收集資料等等，這些都是不能馬虎的，要慎重。去年十二月底交完選題報告和策劃書初稿，我在家準備了一個月，收集資料，編輯文字，拍攝照片，完成畢業設計成品。做完這次雜志后我有種如釋重負的感覺，收獲很多，沒做之前想得太
過簡單，以為只要把資料收集好就萬事俱備了，具體操作時才知道自己錯了，只有想法猶如紙上談兵，根本解決不了實際問題。想象和現實相差太遠，做事不能太盲目，要深思熟慮。畢業設計不僅是對所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺，自己要學習的東西還太多，通過這次畢業設計，我明白了學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質。俗話說萬事開頭難，我相信經過這次的歷練，我以后一定會做得更好，更出色。讓我感觸最深的是知識一定要通過實踐來體現。一個人即使滿腹經綸也需要一個平臺來展示，我們正是通過作品展示了我們學習的價值。這次雜志雖然也有些不足之處，但我相信在以后的工作學習中我定會引以為戒，將不必要的失誤消滅在萌芽中。整體上來說我還是比較滿意，沒有出現什么大的失誤，通過做雜志，我對雜志的制作流程也有了進一步的了解。
在設計過程中，通過查閱大量相關資料，與同學交流經驗，并向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，獲益匪淺。在整個設計中我懂得了許多東西，培養了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，同時也是對自己的進一步肯定。相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。這次畢業設計使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。
這次能順利完成雜志，特別要感謝老師的指導和同學的幫助。
關于設計心得體會4
前段時間，我的武術老師因家里有事請假一個月，不能給我們上課。因此，老師給我布置了一項特殊的任務，幫助老師管好課堂紀律，還有把每天同學們的課堂表現記錄下來，等老師回來讓老師檢查。
在接到老師的任務后，我的心情是無比的激動和興奮，在這么多學生中老師選擇了我，由此證明老師對我是無比的關心和信任，我下定決心一定不辜負老師的期望，保質保量的完成老師給予的任務。
就這樣每次上課我都帶著老師給的任務去學習，當每次在課堂上幫助孔老師整理完課堂紀律，我都會口干舌燥，喉嚨很是不舒服。不由得想起了老師上課不停地說講，也肯定很累。為了不讓老師失望，也為了感受老師的辛苦，我一直堅持去完成老師交給自己的任務，每天回家把課堂上發生的一切事情都認真地記錄下來，自己絲毫不敢馬虎，同時心里也盼望李老師早日回來。
這個月的時間過得真慢，一天晚上老師出現在訓練館里，我激動的'不知所措。一個月的歷練終于結束了，通過這次任務，我明白了，也體會到了老師的辛苦和不易，自己也真心的希望所有的同學都能夠認真上好每節課，不說話、不偷懶、不請假，也都能從心里去理解老師，認真聽老師的教導，改變以前的不好課堂習性。
我感謝老師的信任和支持，以后我會加倍努力的去訓練，認真的對待每節課，同時還要刻苦去學習文化課，爭取文武雙修，以優異的成績回報父母和老師，早日實現自己的理想，不辜負父母和老師對我的期望。
關于設計心得體會5
今天進行了一次完整的數據庫設計的過程，其實一直來說我都是非常害怕數據庫的設計的，因為在剛剛接觸的時候，我就知道，數據庫設計其實是一個項目的開端，因為數據庫設計實際上就是業務的設計，在需求清晰的時候，完成清晰流暢的業務設計又是一大難點。
數據庫設計應該遵循以下幾個原則：
對需求的認知完全沒有歧義;
熟練而且正確的.e-r圖繪制，明確改圖是表明實體和關系的圖，實體表示要在數據庫里保存的類，關系表示類與類之間的相互關系，關系主要有一對一，一對多，多對多。經驗之談，繼承關系通常可以用一對一表示，而一對多或者多對多通常表示類之間的使用關系;在設計時要做到高度的抽象，對內容或者關系相類似的內容抽象
為一類實體，在分類時可以抽象出一個“類”的實體，與要分類實體之間進行多對多關系映射，明確哪些是必須要進行存儲的實體;如果系統涉及用戶角色的不同不妨把，賬戶和身份的考慮分離開，賬戶的存在讓他是一直存在的并且在身份變化時個人的歷史和基礎內容是不變的，就是身份的加持讓他可以有特權或者使命，而賬戶是他在系統中的根;
對于有值內容，并且需要對值進行統計結果的需要對他進行內容的拆分，比如：問卷表和問卷內容表，問卷內容值表要拆開，才有利于統計計算，而且他們之間是一對多關系;
有時更加困難的是一個實體會發生多個維度的分類，那么就把他的拆分維度一一分開;
“頻道”概念在消息分發時是一個非常靈活的概念;
數據庫可以建表來模擬消息服務器分發消息，在無法保證實時性必須存儲內容時，同一消息對不同用戶創建不同的副本;
總結，其實我在今天的數據庫設計中就學習到這些，學習是一個逐漸進步的過程，也是一個自我折磨的過程，希望我可以在這條路上走的再遠一點。
關于設計心得體會6
經過三個星期的實習，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最后汗水背后的復雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。
生活就是這樣，汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。通過實習，我才真正領略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義，我才意識到老一輩測繪為我們的社會付出。我想說，測繪確實有些辛苦，但苦中也有樂，在如今物欲很流的世界，很少有機會能與大自然親密接觸，但我們可以，而且測繪也是一個團隊的任務，一起的工作可以讓我們有說有笑，相互幫助，配合默契，多少人間歡樂在這里灑下，大學里一年的相處還趕不上這十來天的實習，我感覺我和同學們之間的距離更加近了；我想說，測繪確實很累，但當我們所測的數據制成成果時，心中也不免產生興奮； 正所謂“三百六十行，行行出狀元”。我們同樣可以為社會作出我們應該做的一切，這有什么不好？我不斷的反問自己。也許有人不喜歡野外的工作，也許有人認為測繪的工作環境不好，但我認為無論干什么，只要人生活的有意義就可。社會需要我們，我們也可以為社會而工作。既然如此，那還有什么必要失落呢？于是我決定沿著自己的測繪路，執著的走下去。
社會需要我們，我們也可以為社會而工作。既然如此，那還有什么必要失落呢？于是我決定沿著自己的測繪路，執著的走下去。
同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發揚團結協作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛煉我們這一點，這也是非常寶貴的`。
對我而言，知識上的收獲重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶！
同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發揚團結協作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛煉我們這一點，這也是非常寶貴的。
對我而言，知識上的收獲重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶！
關于設計心得體會7
剛開始接觸android感覺到它很有意思，在界面開發上和web也可以形成了相通的架構，更加方便，視覺上也是非常的酷，在前期我通過的大量的android sdk開發范例大全中的例子以及android提供的apidemos進行學習，盡管例子之間的連接比較零散，不過通過這
些例子的學習我可以學習到了很多和以前java上相通的思想，因為android在現在也是全新的技術和框架，在其中我也學到了如何用單例模式、工廠模式等常用的設計模式進行學習，通過api進行開發客戶端，對request發送，response處理中通過比較方便的json對象傳輸，以及對xml、json、圖片、業務等下載處理，對api接口調用等問題處理，學習android心得體會。
首先在界面上，我們同樣可以通過不同布局進行設計非常酷的界面，這些界面可以通過include進行引入，和jsp、html也有相通的地方，同樣在android上可以用到自定義的樣式這和css也有比較相通的地方，我們可以通過一些公用的方法寫個baseactivity這個基類，通過繼承方式比較不錯的實現了activity的界面，因為這樣你可以header（頭部）和footer（尾部）進行處理一些觸發事件或者特效等，心得體會《學習android心得體會》。
布局模式以相對模式為主，線線布局模式可以在比較簡單的include進行完成，最重要的一點就是：我們可以自己通過重寫方法或者通過實現view或者layout等類進行擴充項目需要的布局（或者控件），在學習界面中，我發現android為我們提供了很好的類似反射機制，通過layout文件夾下的配置文件，可以快速的形成界面，在配置文件可以設置屬性或者樣式都是很快捷方便。對比較特殊的`界面也可以通過處理嵌入到指定的界面，同樣你可以通過java代碼直接創建view進行添加，不過這種方式比較復雜。
對一些點擊、選中、按鍵等處理的事件，界面之間的跳轉intent
管理，通過bundle對數據在界面之間進行傳輸。其次在手機交互式通信服務中，學習了android手機之間進行短信發送、廣播、對廣播的監聽、服務等，在service類中沒有context，可以通過handler來每秒反復運行，自動送出系統廣播信息，同時在這里我們也知道可以設計一個常用的變量類，設計一個當前的currentactivity這個變量進行控制，進行處理。
關于設計心得體會8
以下是各個方面的具體內容：
一、系統規劃內容包括：
(1)系統建設的背景、必要性和意義
(2)系統規劃目標、任務
(3)人員組織
項目負責人(如企業經理，可虛擬)。
項目小組成員及職責。
(4)項目建設進度
進度表中應規定各個任務優先次序和完成任務的時間安排，給項目組成員分配具體任務和確定任務完成的時間。(用visio作甘特圖)
(5)現狀初步調查
初步調查主要調查企業當前電子商務開展的現狀、基礎設施條件、需求、存在的主要問題等。
(6)可行性分析
包括開發新系統必要性，新系統開發方案的經濟性(含項目成本預算)，技術上的`可行性，組織管理上的可行性及環境的可行性等。
二、系統分析內容包括
(1)新系統業務流程分析
可借用相應工具用圖形方式描述，如Visio繪制業務流程圖、活動圖、狀態圖等。
(2)需求分析，構建邏輯模型。
用Visio或其他工具繪制UML用例圖
三、系統設計內容
(1)電子商務系統的硬件平臺
網絡設備、服務器、客戶端主機
(2)網絡拓撲結構(用Visio工具畫出網絡拓撲結構圖)
(3)電子商務系統軟件構成
系統軟件(操作系統軟件、WEB服務器軟件、數據庫軟件)
應用軟件
(4)擬采用的開發技術(ASP、.net、php等選擇)
(5)應用系統方案，可包括：
功能設計(繪制功能結構圖)
類設計(用Visio完成類圖)
數據庫設計(用Visio完成表結構設計，并體現表之間的聯系)
外觀設計(不少于5個界面，可借用Visio或Dreamweaver等工具完成)
我們五個人一組，有兩個人負責規劃，一人分析、兩人設計。我和一組員負責設計，我負責前部分的內容，系統軟硬件平臺、網絡拓撲結構設計、系統功能結構設 計、數據庫表關系的設計等等。歷時兩周，其實實際工作時間就幾天，前期選題和查資料用了很多時間，對于物流現行的系統我們應該明白，在網上查閱了好多資料 包括期刊論文，一些先進的思想技術等。既然要做物流配送就應該做的先進，尤其是技術性。
我的工作有好多圖，必須用visio來畫。對于visio，以前上課時曾接觸過，但并不是對于每個功能都是那么的清楚。不清楚并不可怕，現在軟件的說明功 能都特別全，看看幫助也就知道了。記得畫數據庫模型圖時，怎么也不知怎么把表與表之間的聯系做出來，如何做出?看幫助沒有很細的說明，就自己在那試，最后 終于做出來了，別提有多么的欣喜。是啊?沒有克服不了的困難，再說我們學生就更沒有什么困難了，什么都可以不去考慮，只把眼前的工作做好就是了。
關于設計心得體會9
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。 在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的.效果，讓我在學習中少走彎路。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們。總之，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
關于設計心得體會10
機械課程設計接近尾聲，經過兩周的奮戰我們的課程設計終于完成了，課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始于足下，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我們今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一著手整理自己的設計成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.
或許很多人認為課程設計兩周時間很長，可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除了在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調查、需求分析和概念設計，這個過程中我們在網上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經過幾次不斷地反復修改和討論，我們基本確定了題目和實現原理。第二周的任務就著重在詳細設計。這個階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建模基礎，負責建模和動畫，彭浩負責文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天，經過概念設計后我們對方案都認為有深刻的了解，可是真正落實到細節，我們低估了它的困難性，每一個零件的尺寸、定位都需要確定，一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配，從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術含量，經過四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成了這個任務，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機而告終，最后裝配體里一百多個零件，三百多個裝配約束，只要修改一個尺寸，就要驅動很多零件的位置，最后做動畫實在沒有辦法，只好刪掉了如圓角、推刀槽、筋等一些結構特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動畫也渲染了近八個小時。這期間痛苦過糾結過，郁悶過猶豫過，可是也只有經歷過才能學到知識，我們使用的機構類型比較多，這促使我對機械原理的理論知識有了新的理解，槽輪中槽數的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設計和運動性能分析及其優化、齒輪的模數齒數的選擇和變位系數的計算、曲柄滑塊中急回特性的應用和桿長的設計，這每一點都要用理論來指導，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設計東西才知道這其中的緣由，所以也真正認識到學好機械原理的重要性。
我收獲的另外一點或許是我對設計方法的認識，對CAD的認識，之前學過一些CAD軟件，也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目，而真正這么完整的自己用CAD軟件細致的表達出自己的設計思想還是第一次，CAD畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。 我們進行工程設計，不管是什么專業、什么階段，三維的或者二維的實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖，就是一種直觀、準確、醒目、 易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計 思想、設計內容。 有了這個前提，我們就應該明白，好的.計算機建模應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
由于以前的一些經驗，這次我沒有按照傳統的從零件設計，然后裝配、檢驗、運動仿真，而是嘗試了一種耳熟能詳但是沒有實踐過的設計方法：自頂向下設計。這是一種逐步求精的設計的過程和方法。對要方案進行分解，定義出各個模塊和機構，而將其中未解決的問題作為一個子任務放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進行定義、設計和調試。 按自頂向下的方法設計時,我們首先要對所設計的系統要有一個全面的理解.然后從頂層開始,也就是從裝配體開始連續地逐層向下分解,分解到到子裝配，最終到每一個零件的參數和定位以及標準件的選擇.這樣設計速度明顯會加快(這也是我們能這么短時間內完成建模的一個重要原因)，而且各個模塊之間相互獨立，耦合性低，最終也不回出現各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現。
雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中春眠不知曉的感悟. 通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致.也讓我體會到了合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多了，總之，不管學會的還是學不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺。此外，還得出一個結論：知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發現是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了!
關于設計心得體會11
在學習完似框框條條，左對齊，右對齊并不需要太多創意的版式編排設計之后，面對海報招貼設計是一臉的茫然。海報招貼設計是具有創新性的新課程。它的主要特點在于創新，想法的新穎故備受青睞，但是它也與前面的課程有很大的關聯，，好比如，它涉及到了平面構成和色彩構成和版式編排設計，圖形創意的多個課程的綜合體。——這就是廣告招貼設計。
我們所說的廣告招貼就是利用二維空間的形式去表現的廣告形態，它是圖片與文字內容豐富而廣泛的廣告，最獨特的方式在利用圖像或者各種的表現手法去吸引讀者深入去解答圖片上的內容，從而擴大了宣傳效果，引起多數人的共鳴，這樣海報招貼就發揮了很大的作用了。在學習招貼設計過程中，深刻體會到了它的獨特之處，能給與你空間去想像，想怎么發揮的都行。即使你遇到多次的困惑與失敗的想法，卻越能激起你的創作欲望。
在學習了一個月的招貼設計，我總結出了海報設計的的常見特征有三點：
一點， 海報招貼設計創作風格里的畫面內容的新奇，則越能吸引讀者觀看的欲望。
二點， 既然海報具有吸引人的特點，則必定能吸引讀者去解讀海報里的內容，起到心里的共鳴，起到宣傳推動的作用。
三點， 海報招貼設計只要定了一個自己喜歡的主題以各種方式方法去表現都可以，只要立意明顯，主題生動形象的
表現在畫面上這樣就能發揮出它的宣傳作用，而且完成了特有的'使命，把握好了它的方向，盡情發揮想象的空間是無限的。 在學習這個課程中，老師先安排我們做的第一個PPT《什么是廣告設計》，這是屬于預習自學部分，從它的概念學起，再由了解它的近現代的發展史，從而初步認識到了廣告招貼設計是視覺傳達的主要組成部分，它起到的作用就是宣傳效果，解開了當時的迷茫。
再次老師安排我們去收集名人名作的海報設計，吸取他們海報的精華，當然這是學習海報的較好方法，能迅速入門，而不至于弄得自己一些想法是空穴來風，一點都不切實際的想法展示在海報上面，這樣不僅學不到東西，反而走了不少的彎路。我們在高中時接受美術培訓時老師也不是叫我們多臨摹大師的作品，不是嗎？
在安排看書我們充分的利用圖書館里的設計書，那些設計書都有不同的特點，有大師的純手繪稿，也有用電腦制作的特別棒的海報廣告設計作品。從而使我大開眼界，究竟明白了這條路走下去有多遠，咱們與他們的距離有多大，遠遠超乎了自己的想象，當然他們的成功固然不是一朝一夕就能功成名就，在不為人知的背后，是付出多少的艱辛的努力，和時間的沉淀。當然這時我們必須確立起人生的目標，多向他們學習，這條路大家都知道艱與辛是分不開的，苦與累都是一家人，要走就要走下去，要么就不要去走。
我們在做廣告調查提案時，讓我覺得最揪心的是它的市場分析，當看到這個內容時，不知從何下手，在手頭上并沒有任何的資料和數據的情況下，單單只通過網絡這個途徑并不太可靠，所以我便決定親
自加入了貝克藥業里的賽事QQ群，親自從它的管理部門人的手里拿到部分的資料，從而完成了一些內容。市場環境分析它的概念也會特別的寬，容易走偏路和彎路。
在之后的是競爭對手分析，也是在做提案的一個重難點，這個也必須查閱相關的報刊雜志和網上數據進行了整合，對多個產品行業進行了綜合分析，最終得出了結論，和解決問題的方法。
我做大廣賽的貝殼藥業退熱貼的主題海報，從多個創意表現的不合格到合格的過程中，的確充分認識到做海報的困難，由于是一項賽事，我們在與他人比拼或許在操作軟件的技術確不如別人高，所以我們所要求的是創新點比別人高比別人好，而且最好的是手繪的表現手法。這樣我們也一定比別人出眾。大廣賽的手繪稿被多次否定之后，并沒有打擊到我的信心。呵呵，或許“打擊”這個詞在我的人生字典里消失了吧！反而激起我更多的創作熱情。過了手繪稿之后，老師要求我上顏色，由于是經過千辛萬苦做出來的手繪稿，感覺到了它的分量之重，和汗水澆筑的成果，老師也體會到我的艱辛，決定讓我去復印，在果不其然，上顏色也是件較為糾結的事情，由于配色用的是彩鉛，之前沒有學過，給自己帶來很大的難度，毀掉了近十張稿，終成一張令人滿意的作品。
參加大賽，苦與累的付出，確實能給自己得到很大程度上的鍛煉，在老師孜孜不倦的教誨下，過程中使自己學到很多的知識，當然這是在手繪上，今后力爭在軟件也能看到自己的佳作。
時刻謹記，“冰凍三尺，非一日之寒”，的堅持不懈的道理，不懼怕困難打擊的吃苦耐勞精神，這樣才能在今后設計的道路上走得更高更遠。
關于設計心得體會12
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解，補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步了解了這種現代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構。電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關，控制柜，曳引機，導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機，導向輪，控制柜，限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體，如果機房癱瘓了，則整個電梯全部無法運作了。
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩，連接著下面的導向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。 同時為了控制電梯的升降速度過快，機房還配有限速器。當電梯的速度大于規定值時，限速器就會向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號，通過一系列的反應最后控制住電梯的速度，他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啟動時，制動器上電松閘;當電梯停止運行，或電動機掉電時，制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動，曳引機停止運行并制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分，導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合，使轎廂或對重沿著導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個那個速度過快的話，他就跟著往那邊運動。其中最常用的應該就是補償鏈。后來去了機房看了安裝后的實物，經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因為水泥腐蝕性較強;控制柜安裝時應考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的，安裝好后應該采取相應的保護措施來進行保護，避免進入灰塵;還有就是控制柜線槽的安裝，同樣應該注意等等。
嚴格執行公司的周、月檢制度，建立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨和 “零銹蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中，強調學習技術從身邊開始，搞懂身邊的設施設備。提高自身對設施設備工作原理的了解、了解每一器件設計的目的和所起的作用的員工培訓為重點對維修員工技能、技術上進行檢查，以提高對設施設備了解，把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進行落實，提高設備運行管理水平，杜絕設施設備重大事故的發生，保證設備的安全。如：
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查，以此督促維修部對員工規程的培訓工作，提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背，做到操作的人人了解規程，個個知道規范的操作。保障了人員的安全，實現了本年度維修操作無安全事故發生。
2、工具使用的'規范。根據部分維修員工使用工具的不規范，加強抽查和指導，使大家規范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品，活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇。工具的規范使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能了解的檢查。根據檢查中發現部分員工對設備功能作用的不了解，加大員工設備基礎知識的抽查，同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動學習設備基礎知識的壓力。
因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成，如二次供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進行易出問題節點匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
關于設計心得體會13
心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數學札記相近；體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，以下是小編整理的關于設計培訓心得體會，希望能夠幫助到大家！
根據公司安排，我有幸參加了國網基建項目建設的輸電線路設計培訓班。能成為培訓員工中的一份子，我感到十分的榮幸，同時也感謝領導給我這樣一次不斷完善和提高自己能力的機會。
這次培訓是在電校的，我們在這里先后學習了變電站設計等，然后在學習了《安全規程》、《輸電線路基礎》、《輸電線路運行與檢修》、《輸電線路施工》等專業知識課，最后進行了輸電線路技能實訓和線路測量實訓。在這近5個月的培訓生活中，我的感受很多，收獲也很大。
在培訓期間，我們學習了國家電網公司的歷史及發展、公司的企業文化、國網職工職業道德，電力法律法規，安全生產規程等。通過學習，我明白了什么是國家電網公司的企業文化和發展戰略，它涵蓋著核心價值觀（企業宗旨、企業精神、企業理念、奮斗方向）、戰略目標（一強三優）、工作思路（三抓一創）、戰略實施舉措（兩個轉變）、發展要求（內質外形）等。我覺得國網企業文化可以給電力員工以導向、約束、凝聚、激勵的作用。而發展成現代公司是國網上下統一思想的基礎，統一行動的指南，是公司總部、區域電網公司、省公司及各市縣公司的統一目標和共同任務，是每一個電力人義不容辭的責任和使命。
團隊建設對企業是非常重要的。在參加了拓展訓練和學習了《團隊建設與溝通協調》后，我明白實際工作中沒有任何一項工作是個人能夠獨立完成的，大家要通過良好的溝通協調配合，激發工作的'積極性，提高工作效率，才能產生1+1遠遠大于2的效應。
牢記國網公司的企業文化、發展戰略，讓我相信在這樣一個充滿生機的企業努力工作，一定會有光明的發展前途，企業也能為我們提供一個施展才華的平臺。明白了這些，我體會到本次培訓注入了國網公司對我們的期望，同時也是自己將來能夠更好地服務企業，實現自我價值的一次寶貴機會。
在理論課的學習中，我了解許多有關輸電線路方面的知識。通過對《安全規程》、《輸電線路基礎》、《輸電線路運行與檢修》、《輸電線路施工》專業課的學習，讓我對線路知識有了一個更新的認識。在實訓中，我們先后學習了登桿、登塔、走線、臥裝防震錘、金具識別等技能，接著進了線路巡視等運行實習，最后學習測量知識，從各個方面提高我們的綜合實力，感受很深，受益匪淺。
為期2天的學習將要結束了，我在這里不僅僅學習到了知識，還交到了很多朋友，認識了許多全國各地的同行，開闊了眼界。馬上就要和這個學校告別了，馬上就要和這里的朋友離別了，對于我來說，有著對于學校，老師，同學的不舍，更多的是對于以后工作和未來的憧憬，我們都應當有著急不可待的心情，回到原來的工作崗位去大展身手，去用我們在這里學習到的知識更好的面對以后工作中遇到的困難，更好的回報對我們滿懷希望的老師，家人，同事，去回報對我們有著殷切希望的公司，去回報社會。我們一定會在以后的工作中交出一份讓國網，讓單位，更是讓自己滿意的答卷。
這幾個天學到的知識，我感覺到自己要學習的東西還很多，要走的路還很長，必須在工作中不斷的努力來提高能力、彌補不足，做好準備迎接更高的挑戰，我會虛心向領導、同事請教，盡最大的努力把技能和業務學的更扎實。在和學員們的相處過程中，我了解到我們是一個有機的整體，每個人在工作中都扮演著重要的角色，只有通過團隊的努力才能使工作順利完成，隨著國網公司的發展，我也會正在向著更高的目標奮斗，我會努力成為這個團隊中合格的一員，為公司的發展壯大錦上添花，我相信通過我們的努力，國網公司的明天一定會更加輝煌！電力人生，從此揚帆起航！
關于設計心得體會14
“綠色設計”是20世紀80半代末開始出現的一股國際設計潮流，社會的可持續發展的要求預示著“綠色設計”依然將成為21世紀工業設計的熱點之一，對“綠色設計”的心得體會。
當今人類面臨著人口增長迅速、自然資源短缺、環境污染嚴重等問題，人類無節制地開發利用自然資源，給自身生存環境造成危機。進入21世紀，因世界各國政府對環境問題的重視．有關環境保護法規的建立，企業間的競爭，使得帶有理想主義色彩的“綠色設計”潮流逐步有了現實意義。人們已從20世紀60年代的過于激進的“綠色運動”,發展到現今相對成熟的“綠色消費”行為，這為“綠色設計”帶來了新的契機。
“綠色設計”主要關注對自然的影響和解決某些單獨的問題，如資源和能量的利用率，通過回收減少廢棄物等。在一些發達國家，廢棄的金屬和塑料等大多已可以分類回收，或為重新利用而進行了分揀。
綠色設計(Green Design)是20世紀80末出現的一股國際設計潮流。綠色設計反映了人們對于現代科技文化所引起的環境及生態破壞的反思，同時也體現了設計師道德和社會責任心的回歸。
綠色設計著眼于人與自然的生態平衡關系，在設計過程的每一個決策中都充分考慮到環境效益，盡量減少對環境的破壞。對工業設計而言，綠色設計的核心是"3R"，即Reduce、Recycle和Reuse，不僅要盡量減少物質和能源的消耗、減少有害物質的排放，而且要使產品及零部件能夠方便地分類回收并再生循環或重新利用。綠色設計不僅是一種技術層面的考量，更重要的是一種觀念上的變革，要求設計師放棄那種過分強調產品在外觀上標新立異的做法，而將重點放在真正意義上的創新上面，以一種更為負責的方法去創造產品的形態，用更簡潔、長久的造型使產品盡可能地延長其使用壽命，心得體會《對“綠色設計”的心得體會》。
在不少國家和地區，交通工具不僅是空氣和噪聲污染的主要來源，并且消耗了大量寶貴的能源和資源。因此交通工具，特別是汽車的綠色設計備受設計師們的關注。綠色設計不僅成了企業塑造完美企業形象的一種公關策略，也迎合了消費者日益增強的環保意識。
減少污染排放是汽車綠色設計最主要的問題。以技術而言，減少尾氣污染的方法主要有兩個方面，一是提高效率從而減少排污量，二是采用新的清潔能源。另外，還需要從外觀造型上加強整體性，減少風阻。進入21世紀，人類社會的可持續發展將是一項極為緊迫的`課題，綠色設計必然會在重建人類良性的生態家園的過程中發揮關鍵性的作用。
資源、環境、人口是當今人類社會面臨的三大主要問題，特別是環境問題，正對人類社會生存與發展造成嚴重的威脅。隨著全球環境問題的日益惡化，人們愈來愈重視對于環境問題的研究。近年來的研究和實踐使人們認識到：環境問題決非是孤立存在的，它和資源、人口兩大問題有著根本性的內在聯系，特別是資源問題，它不僅涉及人類世界有限資源的合理利用，而且它又是環境問題的主要根源。
歷史是不斷向前推進的，每時每刻都在更新著，因而綠色設計的相對性也就愈加明顯，并且由其時代性，進而引發出局限性，有局限性就有了發展的必要性，固于成法，墨守成規，只能把綠色設計埋進歷史的黃沙之中，成為陳跡；設計當隨時代，每個時期的人眼中都有自己的設計，不斷創造著自己的設計，改造著自己的設計，在承繼與欣賞設計的同時，又不斷注入新的內容，使其發展。即使有著曲折與反復，但是綠色設計的意義仍是不斷的前行著，是一種螺旋式的上升。真正的綠色設計已經不單單是設計本身，它已然上升到一種文化，提純為一種精神，對于一個民族、一個社會乃至一切的文化領域和文化現象都具有普遍的意義，是民族的，也是世界的。并且真正的綠色設計是永遠也不會過時的，它隨著時代的發展而發展，并時刻感染著人們的生命，進而影響著人們的生活。
歷史不可諫，來者猶可追。要有效地、正確地處理好人類與自然及人類自身的各種關系，“綠色設計”理念為我們提供了光明的前途。沿著“綠色設計”之路走下去，為了世間萬物，也為了我們自己！
關于設計心得體會15
自從記事以來就聽過了電腦這個高科技，現在終于實現了自己的一個小小愿望——成為了計算機系的一名學生，這學期我們學的c語言，以前就聽過這個名字，打開書一看簡直一竅不通，學好這門科簡直就是一個挑戰，課前課后
都要把書啃一遍，要不然上課就跟不上，終于學期快結束了，我們有一個課程設計，在兩個星期內，完成一個復雜的程序，我們的題目是做一個計算器，計算器從小就見過但讓我自己設計一個出來就有點困難了。
第一天，我們都按照老師教的畫圖函數畫計算器的外貌，但發現一個一個畫實在是太煩瑣，后來在老師的點撥下，我們采取了for語句，果然很快地畫出來了，接下來的事就是計算了，用什么函數？怎么用？那個上午就坐那發呆，沒有什么新突破，自性心嚴重受到打擊，下午立馬找了份材料到圖書館去研究，還專門找了位高手教我，研究了一個下午終于有眉目了，第三天我們成功地把計算功能搞定了，但還有閃爍的功能沒有搞，這確實是一個問題，這時團結的力量得到了充分的體現，大家齊心協力，有的找資料，有的幫忙改錯，有的.??俗話說：“三個臭皮匠頂個諸葛亮。”在大家的共同努力下，我們勝利了。
感謝劉金平老師的諄諄教誨，感謝同學的積極幫忙，我的程序終于順利完成了，接下來的就是寫報告收尾了，看著自己的勞動成果寫起報告來特有勁，特有靈感。
很感謝這次的課程設計，它使我更加深刻地體會到多看專業書的重要性，只有掌握了一定量的專業知識才能得心應手地解決諸多問題；另外，做任何事都要有耐心，不要一遇到困難就退縮；在學習和工作中要時刻謹記“團結”二字，它好比通向成功的鋪路石，不可或缺。
人生的道路是曲折的，但正是因為曲折人生才光彩奪目，在人生的路上，總遇到重重困難，但正是因為困難我們才變的更堅強。今后的路還很長，面對困難，讓我們用行動去俘虜它吧！
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