三峽游覽心得體會

時間:2023-02-15 14:55:22 心得體會 我要投稿
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三峽游覽心得體會

  當我們有一些感想時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編為大家整理的三峽游覽心得體會,希望對大家有所幫助。

三峽游覽心得體會

三峽游覽心得體會1

  有一種生活叫周莊 杏花春雨江南,小橋流水人家,周莊,是江南水鄉古鎮的經典之作。它位于上海、蘇州、杭州“金三角”之間,春秋時期為吳王少子搖的封地,故稱“搖城”,隋唐時期稱“貞豐里”,北宋元祐年,里人周迪功郎在此經農設莊,捐田建寺,里人感其恩德,改貞豐里為周莊。這便是周莊名稱的由來。

  周莊鎮為澤國,四面環水。來到這里的第一個景點便是沈廳,沈廳以北是迮廳,迮廳以北則是張廳。沈廳以東是梯云橋,迮廳以東是著名的富安橋,而張廳的西北方向則是一座偌大的雙橋。每邁上一座古老的橋,望著微波粼粼的水面,看著水中倒映著的青磚白瓦,熙熙攘攘的游客,碧波微漾的水面上行駛的小船,好似一卷古樸艷麗的山水畫。

  坐在小船上,遠離了城市的繁華喧囂俯視碧波倩影的水面上的漣漪,是船行的痕跡;靜候人們走過的每一座橋,是歲月的痕跡;目視被穿梭過的每一個街巷,是時代的痕跡。

  水鄉周莊,因水成鎮,依水成街,以街成市,這里仍完好地保存著公元14世紀“井”字形的古代水鎮格局,14座建于元、明、清各代的古石橋,800多戶原住民依舊生活在依水成街的古鎮,居民古建筑枕河相連,即使改朝換代,江山易主,周莊仍有著它古色古香的神韻。

  登過云海塔、全福塔,路過周莊大橋、蜆江橋,到過財神居、南湖秋月園、葉楚傖故居,周莊的粉墻黛瓦無不吸引著我。這里有沈萬三和聚寶盆的.傳奇故事,吳儂軟語和阿婆茶香的特色……

  一磚一瓦一石,一花一草一木,依舊是明清時期的古韻風貌。倘若周莊是一名女子,那她定有沉魚落雁之容,閉月羞花之貌,身上的每一寸皮膚,都有著妖嬈婉約的氣息,她一定是一位君子好求的窈窕淑女;倘若周莊是一卷山水畫,那這必是雅俗共賞的一卷名畫,其中包含著久違的韻味,令人神往,“小橋流水人家”如入畫卷。這是一種生活。

三峽游覽心得體會2

  從我剛剛記事的時候起,我的爸爸和媽媽就帶我去過洛陽的龍門石窟、白云山、豫西大峽谷、煙臺、青島、日照、長江三峽等許多很多地方去旅游。我喜歡大自然中的森林氧吧,喜歡高高的青山,喜歡環繞著青山流淌的小溪,喜歡寬闊的大海,但我最喜歡的是風光秀麗的'長江三峽和宏偉的三峽大壩。

  那是我在上小學前的一個“五·一”假期,媽媽帶我去了美麗的“長江三峽”,在那里我真正的感受到了祖國的山河是多么美麗。我不僅看到了媽媽說過的“神女峰”,登上了古人在詩中描寫的“白帝城”,體驗到了“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”的感覺,而且還看到了人類戰勝自然的偉大創舉—宏偉的“三峽大壩”。聽導游阿姨說,今天的新三峽,要比昔日的三峽更加美麗!那時我六歲,只有那些美麗的景色讓我難忘。

  現在,我在《我的祖國》一書中看到“高峽出平湖”的時候,使我更加了解了三峽工程,它是當今世界上最大的水利樞紐工程。它位于長江三峽之一的西陵峽中段,湖北宜昌市境內的三斗坪,是我國在1994年12月14日正式開工建設的。工程分三期,預計今年完工。三峽工程對我國長遠發展有三項巨大效益:防洪、發電、航運。它不僅是關乎國家發展、關乎人民生活的大事情,更是一項功在當代、利在千秋的偉大工程!

  我愛美麗的三峽!看著書上三峽大壩的'航拍圖,再看看自己在三峽大壩前的照片,一想起宏偉高大的三峽大壩,我就從心里佩服那些建設三峽的叔叔和阿姨們,她們用自己的勤勞和智慧實現了“高峽出平湖”的設想,為我們的祖國爭了光,向世界展示了我們中國人民的智慧與能力!今后我一定要更加努力學習,多動手、動腦,把自己鍛煉成一個像他們一樣聰明能干的人,把祖國建設的更加美麗!

三峽游覽心得體會3

  葛洲壩已經過去了,我們都回到了船艙,等待三峽大壩的到來。

  我們等了很久。突然,我們發現前面燈火通明,和白天一樣。從遠處看,它就像一條長長的火龍穿過大江。當我走進去的時候,我意識到這是一座李鵬親自提名的橋——西陵長江大橋。聽導游說:西陵長江大橋是一座四根鐵桿的`斜拉橋,每根桿一億元,四根桿四億元。這樣的長江大橋真的很貴。

  看到船前一排燈光,我就想:這就是三峽大壩。這時,船慢慢停了下來,船的左側靠在幾根站在河上的水泥柱子上,這是為了固定船,而不是在河上跑來跑去。船在這里等待進入船閘。等啊等啊,看著其他所有的船都向船閘駛去,我很著急,但也沒辦法?斓绞稽c的時候,我們的船終于開動了,它慢慢地進入了船閘。導游告訴我們:葛洲壩是一個單向船閘,要從一個船閘來回走,上水的船要到對面下去的船來了才能過閘。但是三峽大壩有兩個船閘,一個是滿水的,一個是下水的,不需要等待。葛洲壩是一級船閘,三峽大壩是五級船閘,因為三峽大壩上游水位135米深,落差很大。如果設計成一級船閘,水壓太高,船閘承受不了。所以通過三峽大壩V級船閘大概需要3-4個小時。我們的船進入船閘等了一會兒,一艘貨船進來了。我看到貨船的船員把繩子綁在鎖墻上的鐵柱上。過了一會兒,大門關上了,開始蓄水。船閘里有七艘客輪和貨船。由于船閘過大,蓄水時間較長,似乎蓄水速度比葛洲壩慢很多。等了很久,水位慢慢升到指定位置。前門打開,船閘里的七艘船整齊地排成一列,慢慢地開進了二級船閘。當時已經12點了。我堅持不住,上下眼皮直打架。我別無選擇,只能回到小屋睡覺。

三峽游覽心得體會4

  從周三開始,我們參觀了許多地方,但我最喜歡的是三峽大壩。

  在旅行的第三天,我們上了公共汽車。公共汽車不停地行駛,白色的建筑出現在它面前,就像一百堵墻矗立在河中央。白墻很長,連接著河的兩岸;白色的墻很高,從遠處就可以和天空相連?吹搅诉@美麗的風景,我現在迫不及待地想去三峽大壩。

  等啊等,終于到了最高點,——坦子嶺。導游阿姨說,在與河流的交界處有一個凸起的地方,原來是一個小島。后來為了建大壩,被炸彈夷為平地,變成了通航明渠,這樣三峽大壩建成時長江水就不會斷流了。接下來,我們去了大壩模型管。我在三峽大壩上看到了一個長長的樓梯狀的門。導游阿姨說是五步鎖。是國內最大的船閘,這樣船到重慶就不會擱淺。突然聽到另一個導游阿姨說,三峽大壩旁邊有個電梯鎖,專門給松下送船的`。我聽了之后仔細找了一下,還是沒找到。導游阿姨看到我這個樣子就過來了。我問:“是這棟高樓嗎?”導游阿姨笑著說:“好!”

  晚上,我在黃金長江六號郵輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱約出現了兩扇門。那兩扇門和白天看到的鎖模型一模一樣。我覺得這才是真正的三峽大壩。

  我們的船開始穿越大門。首先,船推進了壩內最短的船閘,船閘上貼了四個大字“北塢船閘”。船慢慢進入船閘后,我看到一個刻度,上面寫著95米和90米的數字。我以為是測潮用的。我媽跟我說:“這是水尺。關門后,水應該總是上升到苔蘚覆蓋的位置。船要比秤頂高,這樣才能進二閘。”

  正在這時,北武船閘的大門在我們身后緩緩關閉。突然,我們腳下的水開始上漲。水位越高升越高,我們的船也越升越高,超過了岸邊,都快碰到路燈了。這時候,二號船閘門打開了。就這樣,我們的船一共過了四個閘門,水位從原來的75米一直升到了155米,花了整整三個小時。

  當最后一道閘門打開,船緩緩地離開了三峽大壩,駛入了黑漆漆的江面,快樂的三峽大壩之旅結束了。這是我第一次經歷了“穿越”,三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!

三峽游覽心得體會5

  第二天要游黃河三峽,聽說過長江三峽,還不知道有黃河三峽,期待!

  只是山路容易暈車,一路上不想說話,好不容易到了目的地,又走錯了路,嗨,真是好事多磨!先乘索道看玄天洞。只是通往索道的山路又高又陡,爬得我們精疲力竭,又是一個好不容易,到了索道邊,卻走到了出口,無奈又返回去爬了一趟。排隊,上纜車,哈,我們吊在空中了,幾個小孩兒興奮得直尖叫!下面是平緩的河面,還沒有新鮮夠,就到了對岸,順著一條小山路走過去,兩旁是大大小小的山洞,時間關系,我們只進了玄天洞,那是一個小型的溶洞,里面布滿了小小的鐘乳石,洞內溫度很低,涼嗖嗖的,一會兒覺得凍得受不了!真是洞里洞外兩重天!只是洞內光線很暗,看不清路面,洞內到處都是水,路面只能容下一只腳,又很濕滑,幾個人拉著手才敢走。不時可以看到待開發的洞口,寫著“尚未開發,勿進!”也許還會有更大的溶洞呢!只是現在還沒發現。從洞里出來,又乘索道原路返回,去碼頭乘船游三峽。又是一段艱難的下山路,走的腳趾疼。船上有講解員,給我們介紹沿途的風景,還可以到甲板上望風景。

  有意思的是頭頂上的高空飛人表演。一根細細的鋼絲連接在河兩岸的山頂上,就在我們船的上方,離水面在幾十米。仰頭望去,只能看到大概的情形。先是一個騎獨輪車的.人表演車技,過了一會兒,一個人騎著摩托車飛快地走上鋼絲,摩托車下面還吊著一個人,不停在前后翻動,摩托車卻仍舊穩穩地疾馳著,我們正擔心,摩托車也獨輪車相遇時怎么辦,那么細的鋼絲,如何錯開?

  摩托車已到了獨輪車跟前,只見摩托車前輪高高翹起,只用后面的輪子快速地在鋼絲上做了個180度的調頭,便返回了,途中車手還在車上做著倒立、站立等各種令人提心吊膽的動作。我們在為他們捏一把汗的同時,都嘖嘖稱贊,要知道,他們沒有任何安全防護,完全憑膽量和技術啊!真不知道他們是如何煉就這樣高強的本領。

三峽游覽心得體會6

  第二天我打算去參觀黃河三峽。我聽說過長江三峽,但不知道黃河三峽。我很期待!

  只是山路容易暈車,一路上不想說話。終于到了目的地,走錯了路。哎,真辛苦!先坐索道去看看田璇洞。只是通往索道的山路又高又陡,讓我們疲憊不堪。日子不好過。到了索道,我們走到出口,卻別無選擇,只能回去再爬。排隊上纜車,哈,我們吊在空中,有小朋友興奮的尖叫!下面是一條溫柔的河,不夠清新。我們走到另一邊,沿著一條小山路走。兩邊都有洞穴。就時間而言,我們只去了田璇洞,那是一個布滿小鐘乳石的小洞穴。山洞里面溫度很低很冷,我們一會兒也受不了冷!洞外是雙天堂!只是洞內光線很暗,路面看不清。山洞里到處都是水,路面只能容納一只腳,很滑,幾個人牽著手才敢走。時不時可以看到待開發的洞,上面寫著“尚未開發,不要進入!”說不定會有更大的山洞!只是還沒找到。出了山洞,坐索道回去,去碼頭乘船游覽三峽。又是一條艱難的下坡路,腳趾疼。船上有講師,可以給我們介紹沿途的風景,也可以在甲板上看風景。

  有意思的是頭頂高高飄揚的性能。一根細鋼絲連接在河兩邊的山頂上,就在我們的船上方,離水面幾十米。抬頭只能看到大致情況。起初,一個騎獨輪車的人表演了他的駕駛技術。過了一會兒,一個人騎著摩托車,飛快地踩上了鋼絲。摩托車下面還掛著一個人,不停地來回轉動,但摩托車還是穩穩地奔馳著。當摩托車和獨輪車相遇時,我們擔心該怎么辦。細鋼絲怎么錯開?

  摩托車已經到了獨輪車前面,才看到摩托車前輪翹得很高,只有后輪在鋼絲上快速的做了個180度的.U型轉彎,然后返回。路上,司機還在車上做倒立、站立等嚇人的動作。當我們為他們流汗的時候,我們都在贊美他們。要知道,他們沒有任何安全防護,完全靠勇氣和技術!真不知道他們是怎么煉制出這么高強度的技能的。

三峽游覽心得體會7

  蘇州周莊,一個美麗又復古的小鎮,它雖然不如黃山那么雄偉壯麗,也不如中山陵那么高大威武,但它卻擁有自己獨特的幾分姿色。

  一天晚上,我和媽媽興高采烈地來到了蘇州的周莊,我們一走進大門,就感覺到濃濃的復古之風,使我越來越對這個美麗的古鎮感興趣。

  “咕咕咕”我的肚子連叫三聲,它告訴我,該吃晚飯了。我們首先來到一個叫“外婆家飯館”的地方,點了一些家常菜吃吃,就開始了我們的旅行。

  第一站:“沈家大院”。沈家大院,顧名思義就是沈萬三的老家。走人沈家大門,一頭水牛雕塑伏在石塊上,它象征著沈家的財富地位,沈家還祖傳了一門生意叫“萬三豬蹄”。走進沈家大門,沈萬三的雕像就映入我的眼簾,在雕像前,有一個聚寶盆,聽說是用來聚集財富的。我繼續向里走,突然,一個大金碗擋住了我的視線,在這個大金碗上面寫著“金飯碗”三個大字,霸氣十足。

  游玩了沈家大宅,我跟媽媽就回旅館休息了,準備第二天的行程。

  第二天,天剛蒙蒙亮,清晨的周莊顯得格外寂靜。我們吃過早飯,便來到了周莊博物館。

  博物館里陳列著許多古代用的青銅工具和一些歷史悠久的`物品。有用石頭磨成的鋒利小刀,有泥土做出來的陶器,還有用來生火的打火石.......古代人的大腦里充滿了智慧!

  最后,我們坐著烏篷船繞著周莊回顧我們之前看過的風景。吃過午飯后,我們便依依不舍地離開了,心里還是十分滿足。

  周莊真是個美麗的地方!

三峽游覽心得體會8

  眾所周知,三峽水利工程是世界聞名的工程。今年夏天,我和哥哥去了我們仰慕已久的三峽大壩。

  我們乘旅游巴士去了壩區。第一個旅游景點是坦子嶺。因為從遠處看像個咸菜壇子,所以人們叫它“坦子嶺”。這座海拔只有262米的小山,十多年前雜草叢生,人跡罕至。在長江三峽綿延千里的群山之中,它算不了什么。但由于舉世矚目的三峽工程就建在他腳下,更像是一個引力越來越大的巨大磁場。我們看到的坦子嶺不是自然形成的,而是工人在施工過程中特意留下的。它的作用是讓游客站在上面就能看到三峽大壩的整個景觀。從坦子嶺俯瞰,一邊是三峽大壩和巨型龍臥電站,另一邊是“梯”船的雙線五級永久船閘,是世界上無與倫比的`水利建筑“巨人”。

  站在壇脊上向東望去,驚訝地看到那邊滔滔的河水和泄洪的景觀。我看到那邊的泄洪口了!鞍!真壯觀!”我不禁發出一聲贊嘆。溢洪道另一邊的水就像一頭兇猛的獅子咆哮著沖出溢洪道,有時會激起10多米高的防洪墻。聲音仿佛滑坡,天要塌了,壯觀的場面不比錢塘江的潮水差。

  向西望,是舉世聞名的雙線五級船閘,三峽雙線五級船閘,是世界上規模最大、水頭最高、雙線梯級最多的內河和梯級船閘,從此成為長江黃金水道的重要組成部分。V類船閘就像五個梯子,每個梯子相差十五米,一個寬五十多米的閘室,閘室兩側直立的墻高達六十八米。這么深的峽谷是工人們在山里一鏟一鏟挖出來的。它被稱為“長江第四峽”。

  看了三峽大壩,覺得三峽大壩不僅漂亮,主要功能還是抗洪發電。如果沒有三峽大壩,我們用的電從哪里來?這個項目不僅是中國人的驕傲,也是全世界人民的驕傲。

三峽游覽心得體會9

  周莊古鎮,備注名古畫家吳冠中稱贊道“黃山集中國山川之美,周莊集中國水鄉之美!边是我們中國的第一水鄉古鎮呢!它古色古香,令許多游客神往。

  我來到周莊,剛一下車,映入眼簾的是一棟棟白墻黑瓦的老屋,長滿了青苔的石橋,鎮上歡快游玩的人們……在這兒的每一刻,都讓我們隨處見到了這樣水鄉古鎮。它們歷經時代的磨練。顯得古樸有韻。這里的一切都是那么的美,家家戶戶的門前都流淌著碧綠的小溪。周莊能經歷900多年的滄桑,卻水依然清澈、房依舊如昔。

  我坐在船中,小溪的兩邊都是一塊塊長滿了青苔的.石頭砌成的石級。我享受著劃船人唱的悠揚的當地歌兒,看著河岸邊洗菜、淘米的婦女,房屋前織著毛衣的老人們,居民們洗衣后把水倒入溪中的“嘩嘩聲”……青青綠綠的水波光粼粼,魚兒歡快地穿梭著喜迎遠客,又與船賽跑……這一切都是多么美好!獨具特色的各種景色集中在一起,長了一幅既淡雅又精彩的水鄉墨畫!

  周莊有著近900年的歷史,有豐富的文化蘊含。西晉文學家張翰、唐代詩人劉禹錫、陸龜蒙等曾居周莊……而元末明初江南巨富沈萬三的故鄉也在于此……

  步入沈廳,沈廳由三部分組成,前部供家人停靠船只、洗滌衣物之用;中部用來接送賓客;后部為生活起居之所,其有100多間房屋,共占地20xx多平方米!可你知道嗎?為什么沈萬三的后裔要建起沈廳呢?聽當地人說,那就是因為沈萬三有一個“聚寶盆”,人們為了祈求富裕,便會來到沈廳祭拜。

  臨走時,我還買了一串冰糖葫蘆吃。我站在橋上,邊吃邊望著周莊的事與物,心里不經感嘆:“古樸、繁華、熱鬧的周莊,后會有期!”

三峽游覽心得體會10

  陰雨霏霏,你見過雨中大壩的情形嗎?今天,我就有幸參加了這樣一場春游活動。

  在前往三峽大壩的途中,透過車窗,放眼望去,茫茫間,水天一色,細雨紛飛,遠處的山都隱在這蒙蒙細雨之中。一路上,我想像著大壩的模樣。

  十幾分鐘后,近天高,與地寬的三峽大壩出現在了我們的面前!我們立刻放下書包,瞪著個大眼睛,雖然大雨擋住了我們的視線,但這也并不影響大壩的雄姿。只見大壩在雨中矗立著,依然能清晰地看到雄偉壯觀的大壩將長江一分為二,大壩上游水庫煙波浩淼,廣闊無垠,盡現高峽平湖美景。大壩下游,左側水流緩慢,水平如鏡,映襯三峽大壩雄姿,右側雙線五級航道猶如兩個并排的`樓梯。我不禁在心中暗暗贊嘆,真是“更立西江石壁,截斷巫山云雨.高峽出平湖。神女應無恙,當今世界殊。”

  漫天的細雨并沒有阻擋我們前進的腳步。隨后,我們來到了壇子嶺上,站在壇子嶺上,看著無盡的山巒,俯瞰著下面的雄偉的大壩景觀,左手邊是層層上升的船閘,右手邊是截斷了長江的大壩,F在的我,渺小的如一粒塵埃,可是那些建設者呢,他們可以把高山劈開,讓流水通過,把江水阻攔,讓他們飛翔!現在的這一奇跡,是人類的創造!此刻,人不再是渺小的,就像大壩上那些威武的雕像,----著大壩建設者的男人,在江海之中,他們連成了一體,他們,就是這創造奇跡的偉大力量--正是像他們一樣偉大的建設者們,創造這了這一世界奇跡!

  離開大壩時,隔著車窗,我回頭遙望雨中的大壩,心中激蕩著對大壩建設者的崇敬,更有著一份身為中國人的自豪!

三峽游覽心得體會11

  暑假期間,我跟隨武漢市江安區教委組織的夏令營,去參觀了被評為全國40大旅游景點的四川小三峽景區。

  巫山小三峽位于長江三峽段最大支流大寧河下游,是巫山縣龍門峽、八武峽、崔迪峽的總稱。

  上午10點,我們在小三峽附近的船塢乘船,航行了大約30分鐘,來到了小三峽第一峽龍門峽。

  龍門峽是三峽中航程最短的,只有3公里長。這里,兩側山巒高聳,懸崖削壁,天空開闊,形狀如門。峽內有龍門橋、青石門、九龍柱、靈芝峰。尤其是靈芝峰,真的是一款精巧別出心裁的天然盆景。遠遠望去,高高的山頂上有一塊高大的石頭,形狀像一棵老樹,旁邊是一塊不大不小的石頭,看起來像靈芝,給美麗的三峽增添了一點靈氣。

  峽灣外是水流湍急的銀窩海灘。航行中有一種“水急如箭,船飛”的.感覺。

  然后,我們又進了八武峽。這里的峽谷長達10公里,高山深谷云霧繚繞,仿佛進入了夢幻世界。峽谷里的觀音坐在蓮花臺上,真的很傳神。山中有太師臺,即“蓮臺”,蓮臺上立著一塊巨石,即“觀音”菩薩。我看到她閉著眼睛,雙手合十,一臉慈祥,仿佛在祝福人們好運。

  八武峽還有一個奇觀——懸棺。在又高又陡的山上,有兩個山洞,每個山洞都有一口棺材。為什么有人把棺材放在山洞里?在沒有現代起重設備的情況下,重棺是如何放置在洞穴中的?這些問題成了我們討論的話題。懸棺的奇觀雖然看起來有點嚇人,但卻給三峽增添了神秘的色彩。

  最后,我們參觀了崔迪峽谷。兩岸樹木蔥郁,青竹叢生,景色秀麗。與此同時,人們感到綠色和綠色。據說在崔迪峽谷可以看到猴子,但我不知道它們為什么要吞雨。那天猴子沒有出現,這讓我們感到非常抱歉。

  下午2點,我們以同樣的方式返回。游船順流而下,海峽兩岸的景色在我們眼前一閃而過,讓我們想起李白的那句名言:“海峽兩岸的猿猴哭個不停,獨木舟已過萬重山”。

  三峽壯美的景色讓人陶醉!

三峽游覽心得體會12

  雨下得很大。你見過雨中的大壩嗎?今天,我有幸參加了這樣的春游。

  去三峽大壩的路上,透過窗戶望去,一望無際的水和天空都是蒙蒙細雨,遠處的山都隱藏在細雨中。一路上,我想象著大壩。

  十分鐘后,幾乎和天一樣高,和地一樣寬的三峽大壩出現在我們面前!我們立刻放下書包,瞪大眼睛盯著。雖然大雨擋住了我們的視線,但并沒有影響大壩的雄偉外觀。我看到了站在雨中的大壩,但仍能清晰地看到雄偉的`大壩將長江一分為二,大壩上游的水庫廣闊無邊,展現出高峽平湖的美景。大壩下游,左側水流緩慢,水平如鏡,倒映出三峽大壩的雄偉外觀,右側雙線五級航道如并排的兩級樓梯。心里不禁暗暗贊嘆。真是“立西江石墻,斷巫山余云。高峽出平湖。女神應該是無辜的,今天的世界不一樣。”

  毛毛雨沒有阻止我們前進。然后,我們來到了譚子嶺,站在譚子嶺上,看著一望無際的群山,俯瞰著下面壯麗的大壩景觀。左手邊是層層上升的船閘,右手邊是截斷長江的大壩,F在的我,渺小如一粒塵埃,但那些建設者可以劈山,讓流水通過,堵住河流,讓它們飛翔!現在這個奇跡是人類創造的!此時此刻,人們已經不再渺小,就像大壩上那些威武的雕像,那些挾持著筑壩者的人,他們在江海中連成一體,他們是創造奇跡的偉大力量——正是像他們這樣的偉大建設者創造了這個世界奇跡!

  當我離開大壩時,我透過窗戶在雨中回頭看著大壩。我的內心因對筑壩者的崇敬而激蕩,我更為自己是中國人而驕傲!

三峽游覽心得體會13

  青島,是個美麗而又神奇的地方,短短的六天五晚,我從滔滔不絕的大海中獲取了無窮的知識與樂趣!

  青島位于山東半島南部沿海地區,風景優美,溫度適中,是廣大游客游玩的好地方。第一天,我們乘上夢想的火車,開往大家憧憬的青島。我們和著火車悠揚而去的笛聲,拉著旅行箱,坐上大巴,來到了日照,深藍的大海卷起了浪花,而調皮的`海水輕輕地拍打著海岸。晶瑩剔透的水母們在水中翩翩起舞,我們手拉著手,欣賞著這片美麗的風景。從海岸到沙灘都是大家不停的嬉鬧聲,微風拂過水面,海面上稍顯不安。果然,天上下起了陣陣小雨,點點滴滴的雨水雖然透著涼,但興奮的我們卻絲毫未感覺到。

  過了一會兒,雨停了,太陽出來了!我們乘著大巴來到了青島。柔和的微風吹著海上的船只,我們匆匆地走上船,哇,真舒服!我急忙找了一個船頭的位置坐了下來。海風迎面而來,我們看著船下游動的魚兒,唱著歡快的小曲,眺望遠處的一切。突然,我們鎖定了一個風和日麗的小島、船長似乎看懂了我們的心思,連忙解釋道:“那是青島的母親島,也叫琴島,是個美麗的明珠呢!”我似懂非懂,點了點頭。

  下了船,我們又來到了海洋生物館,里面的海洋生物數不勝數,有可愛的小丑魚,有巨大的鯨魚,還有古老的海龜爺爺……它們一個個都有各自的特點。接著,我們到了劉家灣趕海拾貝。一上橋,一片金黃的濕泥土就顯現了出來,我們聽到“解散”二字,立馬拿起鐵鏟興致勃勃地挖起螃蟹來。啊,這里有一個大的。我和伙伴們配合得極好,抓到了好幾只螃蟹。

  晚上,我們在沙灘上舉行了篝火晚會,大家手牽手圍成了一個大圈,一起圍著篝火跳了起來。晚會上每個同學都紛紛站出來表演自己的拿手節目,精彩極了。最后,我們在老師優美的歌聲中坐上大巴離開了這片美麗的沙灘。

  青島如此美,如同亭亭玉立的仙女守護著這片海域,在這片土地上,我收獲了快樂。

三峽游覽心得體會14

  10月3日凌晨,我們一家人坐車去了宜昌。過了五個小時,終于到了宜昌。我太興奮了,像兔子一樣跳了起來。

  在導游的帶領下,我們開始上船,船上人太多,我都喘不過氣來。我們乘坐的郵輪叫云錦,名字很美。在船上,我的心慢慢靜了下來。突然只聽到“嗚”的一聲,嚇了我一跳。船漸漸開了,我們為期三天的三峽之旅開始了。

  “云錦”輪沿河而上。在三峽,我們看河兩岸的風景,看山。兩邊峽壁陡如刀斧;滾滾長江時而波濤洶涌,時而平靜如鏡。懸崖上有懸棺,有時可以看到猴子在懸崖上玩耍。不時有小雨,云圍著峰頂。《蛙觀天》《犀牛望月》《八環拜觀音》等風景若隱若現。我們就像身處仙境。我不禁感嘆,大自然的巨大力量造就了如此美麗神奇的`景色。

  過了奉節,望去瞿塘峽口,可以看到長江北岸高聳的山丘,上面覆蓋著郁郁蔥蔥的綠樹。這是白蒂,三峽的一個著名景點。走進白蒂,我參觀了梁明廟、武侯祠、觀景亭、望江樓等建筑,還看到了劉備、諸葛亮、關羽、張飛等人的金像,與10元人民幣背面的風景相比,我在雨中看到了瞿塘峽的夔門風光。

  船到了九灣溪,我們下了船。從遠處看,浮橋像一條長長的水蛇靜靜地躺在水面上。我們在浮橋上搖搖晃晃,就像喝醉了一樣。有的人嚇得大叫,山的深處有回音。然后我們去看了關于我們偉大詩人屈原的精彩文藝節目。

  看完節目,我們乘坐“云錦”郵輪回到宜昌,然后依依不舍地離開宜昌,回到我們溫暖的家。

三峽游覽心得體會15

  期盼已久的“雙節”假期終于到來了,全國上下都洋溢著喜慶的氣氛,我懷著愉快的心情開始了我的假期。

  十月五日,姥爺開車帶著我、媽媽、阿姨、姨夫、表弟一起去三峽大壩玩。一路上,我們歡歌笑語,大家都期盼著快點到。

  過了幾個小時,我們終于來到了美麗的宜昌。它坐落在長江邊上,風景宜人。這里高樓林立,還不時聽到輪船“嗚嗚”的汽笛聲。

  導游帶著我們坐上了大巴車,開始了“兩壩一峽”的一日游。導游姐姐告訴我們,“兩壩”指的是長江三峽大壩和葛洲壩,“一峽”指的是西陵峽。過了大約一個小時,我們來到了三峽大壩。我看見山上竟然還裝著自動扶梯,我吃驚極了,在我們家鄉只有超市才有這樣的扶梯。我緊緊地抓住媽媽的手,生怕掉下去,我的心緊張得砰砰直跳,我們來到了山頂,我偷偷地瞄了一眼,噢,一身冷汗!懸崖峭壁的`,嚇死人了!接著,我們跟著導游游覽了三峽大壩和三個園區。

  吃過午飯,就要見到我夢寐以求的大輪船了,我好興奮啊!我們隨著人流登上了“長江三峽7號”游輪,它有四層,一樓是綜合大廳,擺著好多椅子,前面還有一個大舞臺,有少數民族節目表演。順著旋轉樓梯來到二樓,這里也擺著很多的桌椅,供人們休息聊天,觀賞風景。還沒走到三樓,就聞見陣陣奶香撲面而來,原來是爆米花的香味。再往里走,就是輪船的甲板了。第四層是駕駛艙和船長辦公室。

  我最喜歡在三樓的甲板上看風景,好美啊!涼涼的江風迎面吹來,使人神清氣爽。兩岸連綿不斷的青山高高聳立,山峰直插云霄,山間云霧繚繞,好像仙境一樣。人們都贊嘆著這如畫的美景,紛紛拿出相機拍照留念。

  過了葛洲壩,難忘的三峽之旅也將要結束。三峽的景色真是太美了,這次的旅行讓我久久難以忘懷,我決定了,下次一定再來宜昌,再來看美麗的三峽。

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