畢業生生產實習心得
我們得到了一些心得體會以后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這么做能夠提升我們的書面表達能力。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編收集整理的畢業生生產實習心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業生生產實習心得1
時間過的真快，轉眼間一個星期的光陰已經匆匆離去。回顧這一個星期所經歷的種種可謂是記憶猶新。20_年4月1日出發到貴州路發實業有限公司化工廠認識實習，這次能有機會到貴州路發實業有限公司實習，我感到非常榮幸。雖然只有8天的時間，但是在這段時間里，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
貴州路發實業有限公司很有潛力，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但貴州路發實業有限公司的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。
其次是設備、廠房更新問題。貴州路發實業有限公司的很多設備是化工廠剛建廠時建造的，現在還在使用，已經十來年年了，存在嚴重的'老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。
最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕松。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。
總之，經過了這次實習，我不僅了借了化工廠的嚴謹與踏實的工作態度，更對我們專業在化工方面的應用有了更深入的了解，我對我們專業的未來充滿了憧憬。
堅苦的實習是一種歷練，是人生路上美妙的一站，是我們從學校到社會接
軌的重要一步，完成實習后，我想了很多。關于我未來的工作走向，以及對川化的思考，我相信有了這次實習的經驗，將對我以后的就業產生潛移默化的影響。
最后再次感謝川化集團提供了一個平臺讓我們能夠在里面實實在在的進行現場實習，也感謝指導我的老師和學校的大力支持。
畢業生生產實習心得2
根據學校畢業實習要求，本人于20xx年2月25日到4月5日在中國農業銀行齊齊哈爾龍門支行進行了為期6周的畢業實習。實習期間，在單位領導和指導教師的幫助下，我熟悉了中國農業銀行的主要經濟業務活動，理論水平和實際工作能力均得到了鍛煉和提高。現將畢業實習的具體情況及體會作一個系統的總結。
一、農業銀行簡介
中國農業銀行于1979年2月恢復成立，總部設在北京。截至20xx年年末，在中國內地設有分支機構24452個，同時在新加坡、香港設有分行，在倫敦、東京、紐約設有代表處，擁有員工447519人。20xx年，中國農業銀行股份有限公司正式成立，承繼原中國農業銀行全部資產、負債、業務、機構網點和員工，注冊資本為2600億元。財政部和中央匯金投資有限責任公司分別持有中國農業銀行股份有限公司50%的股權，依法行使中國農業銀行股份有限公司發起人的權利和義務。
作為一家城鄉并舉、聯通國際、功能齊備的大型國有商業銀行，中國農業銀行一貫秉承以客戶為中心的經營理念，堅持審慎穩健經營、可持續發展，立足縣域和城市兩大市場，實施差異化競爭策略，著力打造“伴你成長”服務品牌，依托覆蓋全國的分支機構、龐大的電子化網絡和多元化的金融產品，致力為廣大客戶提供優質的金融服務，與廣大客戶共創價值、共同成長。20xx年，中國農業銀行列英國《銀行家》世界1000家大銀行排名65位；美國《財富》全球企業500強排名277位。同年，中國農業銀行標準普爾評級為bbbpi；穆迪評級為a1/穩定。
在國內，中國農業銀行網點遍布城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全，不僅為廣大客戶所信賴，已成為中國最大的銀行之一。在海外，中國農業銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽，被《財富》評為世界500強企業之一。中國農業銀行齊齊哈爾龍門支行是齊齊哈爾市分行直屬的一個支行，一直鼎立支持齊齊哈爾市經濟的發展，在地方經濟建設中發揮著極其重要的作用。
二、實習經歷及工作內容
2月25日到4月5日期間，我有幸進入中國農業銀行齊齊哈爾龍門支行實習，雖然實習的時間不長，我卻在這寶貴的時間里學到了好多東西，豐富并實踐了大學的理論知識，同時也深感自己知識面的匱乏，堅定了我積極學習的信念。在工作中，工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。在實習期間，我虛心學習，認真工作，認真完成工作任務，并與同事建立了良好的關系。
在實習的前幾天里，我主要跟業務經理學習，一方面要學習相關的實務操作，既要強化已有的知識，還要學習新的知識，另一方面，還要學習中國人民銀行下達的相關文件。結合中國農業銀行金融報，
金融研究等雜志刊物，了解銀行改革的方向，動態。因此，作為一名中國農業銀行員工都應該積極對待改革，并在改革中，以實際行動履行一個員工的'責任。
中國農業銀行20xx年1月6日消息，中國農業銀行再推服務“三農”新產品，惠農信用卡在冀隆重面市。惠農信用卡是繼金穗惠農卡（借記卡產品）之后，中國農業銀行服務“三農”的又一項金融產品創新。據介紹，惠農信用卡是面向縣域及農村高端客戶發行的綜合性信用卡產品。該產品充分考慮了“三農”市場上高端客戶的金融服務需求，通過一系列創新設計，可以滿足其支付結算、儲蓄理財以及生產生活中的短期、頻繁資金需求。一是借貸合一，即時用信。二是全額取現及轉賬，使用方便，惠農信用卡的授信額度最高可達30萬元。三是循環透支，快速周轉。
20xx年1月16日至18日，剛掛牌的中國農業銀行股份有限公司在京召開首次年度工作會議。剛在京召開首次年度工作會議。會議回顧總結了過去一年多中國農業銀行改革發展的基本情況，深入分析了全行當前面臨的內外部形勢，明確了新年度的總體思路、奮斗目標和工作要求，號召全行干部員工以建立現代金融企業制度為核心，全面落實公司治理各項目標，在新的起點上開創中國農業銀行改革發展新局面。會議指出，中國農業銀行新一屆黨委成立以來，認真貫徹落實國家宏觀經濟政策，遵循現代商業銀行運行規律，緊密結合自身實際，堅持科學發展，走結構、質量、效益相結合的路子，各項業務保持了持續穩定發展的良好勢頭。
畢業生生產實習心得3
長達三周的實習到今天結束了三周時間說長不長，說短不短，但是，三周的實習讓我學到很多。
首先，這次生產實習是我人生以來第一次進入化工廠進行近距離的學習。學校對面就是化工園區，每天面對對面的各種塔設備、各種煙囪、以及燃燒廢物的火炬，但這是第一次這么近距離的接觸。醋酸車間馬上就要拆除了，這才給了我們對化工生產設備的近距離接觸的機會。
其次，進入工廠之前的安全教育，讓我們更切實的體會到化工行業的危險性。醋酸車間還好，接觸的易燃易爆物質危險性遠不如其他車間高，而且，腐蝕性也沒有那么強。但是前幾天進入包裝車間的時候，著實讓我了解到了呼吸道受到刺激是什么滋味。化工生產過程中，接觸到的很多物質都是易燃易爆的(尤其是有機物)，而且，濃硫酸、濃硝酸等強烈腐蝕性物質也免不了要接觸。危險品對未接觸過化工生產的人來說，聽起來可怕，但是對已經熟練掌握了那些物質的工程師來說，沒什么。
第三，化工生產實習，讓我們把一些學到的知識，充分對應到生產中去。例如各種塔，像反應塔、吸收塔、精餾塔等等。在化工廠內，這些塔根據其用途，往往都有其自己的名字(如氧化塔等等)，但是這些塔的原理自己是學過的，需要做的就是把這些塔的原理與生產實際聯系起來。我們學過的知識，只不過是紙上談兵，但是在化工廠內，尤其是在車間近距離接觸的時候，盡管我們是不能操作設備的，但是由于是近距離接觸，我們足以把學過的知識實際化，加深對知識的理解，溫故而知新。
技術員耐心的講解了車間的情況，使我對此車間產品生產的生產原理、生產工藝和生產流程都有了一定的了解。明白了在實際生產中還存在許多的問題，許多的技術問題還有待改進，這些問題應該存在于所有的工廠企業中，所以也就激勵我們更加努力的'去學習基礎理論知識，為以后涉及到實際工作打下良好的基礎。
通過實習使我認識到理論知識與實際生產的差距，學校生活與社會工作的距離，讓我將這種距離做以思考，很好的去把握接下來的學校生活。盡管將來或許依然有下廠實習的機會，無論是畢業設計環節，還是自己聯系的實習，但是這第一次實習給了我們很多很重要的知識。這次實習給我們的經驗，將會給我們未來的學習、實習、以及工作，起到很大的作用。
畢業生生產實習心得4
大學兩年即將結束，學院為了使我們了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.為以后的工作打下基礎，在最后的幾個月里開始了我們的實習.為期一個多月的生產實習，我們來到了太原第一機床廠進行了實習
一、單位介紹
太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位于太原市南內環街16號，占地面積 13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，63個規格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾于xx年通過iso9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。心得體會加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的'實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收獲
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、個人簡歷動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.
在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.
在實習的期間，我們還學習了數控車床、銑床等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。
實習結束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。
畢業生生產實習心得5
雖然我并非第一次踏入社會工作領域，但以一名實習生的身份來到社會鍛煉和學習卻依然讓我收獲了豐富的經驗的體會。
作為一名社會的“新人”，在這次的實習中，我來到并加入了xxx公司的xx生產車間。作為一名基礎的頂崗實習員工，我周轉在各個崗位上，學習了很多的經驗和技巧，更了解了工作以及社會方面的情況。
回顧整場實習的經歷，雖然工作算不上困難，但我從一名學生在這個崗位和環境中一步步蛻變。如今，已經算的上是一名真正的工作者了！這份改變，這份收獲，讓我不僅僅在工作中取得了進步，更讓我了解了社會，有了自己今后發展努力的方向和目標！
還記得剛剛邁出離開校門的第一步的時候，作為一名初出茅廬的學生，雖然頂著應屆實習生的.稱號，但對于這個社會的生活和工作的環境幾乎沒有明確的方向感和計劃。
但好在，在我的身邊還有各種朋友、同學，我們一起努力，并加入了xxx車間。起初，我們也是不少人一起來的。但也許是工作的不適合，不少的人都受不了車間的辛苦選擇了退出。看著身邊同學一個個的減少，我甚至也開始打“退堂鼓”。但仔細的反思自己過去的努力和堅持，我又重新堅定了自己的決心。通過一段時間的適應后，我已經知道社會并非學校，并沒有那么多輕松又簡單的工作。既然選擇了這里，那我就要在這個崗位上堅持下來！
社會上的工作真的很辛苦，在xx車間的工作中，我遇到過許多的挫折，許多不順心的事情。一開始的時候，每一次受挫我都忍不住想退出，但回國神來一想，這么簡單的任務我都沒有做好，僅僅被批評一次就退出，又怎么去面對其他的更加困難的工作呢？就這樣，我一次次的堅持了下來，鍛煉了自己的技術，更堅定了自己的思想和抗壓能力。如今的我已經不是曾經那個隨便就會退縮的大學生了，我已經能在社會中堅持自己的目標，反思自己的不足，不斷的提高自我的能力，能自己適應身邊的環境和要求。
如今，實習已經在不知不覺中結束了。作為一名應屆大學生，我也即將面對畢業，正式的走向社會的道路！但如今的我已經不再緊張，不再迷茫！我在實習中找到了自己的方向，找到了自己的目標！今后我一定會在自己的道路上繼續努力，創造出優秀的成績！
畢業生生產實習心得6
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排：實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日)，實習安排如下：
8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司。
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司。
9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告。
相關準備知識：
工業工程(ie)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。ie的`基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃。
畢業生生產實習心得7
20xx年xx月，我在xx建筑有限責任公司xx新校區項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、鋼筋工程
（一）基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
（二）梁鋼筋的綁扎
1、在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋。放主次梁的架立筋。隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固。調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
4、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
（三）板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
二、模板工程
（一）模板安裝前準備及安裝注意
1、板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號。
2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
3、合模前必須將模板內雜物清理干凈。
4、模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
5、模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
6、模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。
（二）模板的安裝
1、墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2、梁、板模板安裝：
（1）在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
（3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線。根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。
3、預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4、梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑：
（1）隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。
（2）墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理。墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
（三）模板拆除時注意
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板。承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板。混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%。2—8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%。大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。
拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載。拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
三、混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
（一）作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
（二）混凝土現場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1、根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入。液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
（三）混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2、防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3、防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四、工程施工技術方面體會：
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）。圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切。施工圖紙標準有無錯漏。總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致。各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的`可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求。周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等。施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
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