在地鐵實習總結集合
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們好好寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編精心整理的在地鐵實習總結集合,僅供參考,大家一起來看看吧。
在地鐵實習總結集合1
不斷創新和完善新體制、新模式,達到精干高效、層次管理、內部市場化目標,提高效率和運營質量,實現資源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不斷逐步通過挖掘,提高資源的使用率,向科技進步和管理創新要效益,實現“社會和經濟效益最大化”的目標;以指標世界領先,追求核心競爭力的提高。始終以國際先進水平為參照,通過技術進步和管理創新,不斷提高公司的實力和核心競爭力。
實習任務
1、了解地鐵站務工作的主要內容。
2、了解地鐵車站的基本設備,如AFC、閘機、BOM、綜控室等各種設備
3、通過地鐵站務實習,熟悉站務員的主要工作內容和工作職責。正確引導乘客進出站;引導乘客通過自動售票機購票;引導乘客選擇合適的出站口轉乘其他交通方式;做好站臺安全防護工作,安全使用屏蔽門;協助車站工作人員做好大客流的引導工作,緊急情況疏散客流的工作。
4、通過票務實習,了解地鐵車票的種類,了解單程票的使用時間限制,了解地鐵對于乘客攜帶品的`限制。
5、通過參觀實習,了解地鐵車站環境(包括溫度、濕度、隧道通風、照明)的控制;熟悉進路排列、列車運行監督、地鐵列車運行圖。
學習內容與成果
(一)單程票卡的購買
1普通單程票卡
乘客可以在車站自動售票機上自助購買,也可在車站售票處購買。
乘客使用自動售票機購普通單程票卡時,可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣,按照自動售票機提示自助操作。
2福利票卡
持有免費乘車證件的乘客,須憑有效證件在車站售票處免費領取福利票卡一張。免費乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。
3一卡通卡的自助充值
除原發卡充值點外,乘客還可以在車站設置的自動充值機自助充值。自助充值時,只限使用50元或100元紙幣,按照自動充值機提示自助操作。
(二)單程票卡的使用
1普通單程票卡
僅限當日在購票站單人、單次進站使用。
乘客進站時使用普通單程票卡輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。
乘客出站時須將普通單程票卡插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。
2福利票卡
僅限當日在換領站本人、單次進站使用。使用福利票卡的乘客應當配合地鐵工作人員的證卡核對檢查。
乘客進站時使用福利票卡輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出“嘀”聲,黃色燈亮,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。
乘客出站時須將福利票卡插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。
3一卡通卡的使用
僅限一人一卡進站使用。
乘客持卡進站時,使用一卡通卡輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。
乘客出站時使用一卡通卡輕觸出站閘機讀卡區,閘機扣款后閘門開啟,乘客出站。
在地鐵實習總結集合2
時間過得很快,來到項目部工作已有半年。在這段時間里收獲了許多,慢慢的在成長,當然還存在許多的不足。有總結才有進步,才能發現自己的優缺點。具體總結如下:
一、業務能力方面:前期不足之處:
1、對有些部位的施工細節不熟練。例如:
(1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度;
(2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區,嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質量是至關重要的;
(3)在在基坑開挖的施工作業中,要實時關注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量,以便及時處理。這些施工中的細節問題都要及時總結及時發現,避免每一次的主觀錯誤。
2、有時候報檢不及時,在程序方面有些小錯誤,不過在后期都有及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規范遵守。
3、對現場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領導,導致一些沒必要的麻煩。對于現場的工作,我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題,而且要多向經驗豐富的領工員、部長學習,對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現場工作交接班不清楚,有時候由于部門內部和部門之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養成細致的習慣,對于施工作業、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發現問題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。
6、有些現場交底不到位,有時候跟班作業不到位,這就需要我們每個技術員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質按量的完成。
二、交際協調方面:
和施工對交流協調缺乏經驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步;在和部門之間的交際協調方面也許不斷加強,做事要更加主動。
三、學習方面:
1、學習不夠主動,遇到問題沒及時請教。
2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法,沒充分利用各方面的'資源。后期要加強學習,制定計劃,當天的事情即日完成,在做資料中養成細心的習慣,尤其在施工現場中,要善于發現問題。
通過總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,不斷成長。
【在地鐵實習總結】相關文章:
地鐵實習總結02-15
地鐵頂崗實習總結02-02
地鐵施工實習總結04-14
地鐵司機實習總結11-30
地鐵實習總結(精選10篇)06-19
地鐵站實習總結01-28
地鐵實習工作總結05-10
地鐵工作實習總結01-24
地鐵頂崗實習總結報告11-05