工程類實習報告(15篇)
我們眼下的社會，報告對我們來說并不陌生，報告具有成文事后性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的工程類實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程類實習報告1
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：北京市海淀區西三旗
建設單位：
北京新奧廣廈房地產開發有限公司
監理單位：
北京中招興業工程咨詢有限公司
設計單位：
北京華咨工程設計有限公司
施工單位：
中鐵建設集團有限公司第三十四項目部
計劃開工日期：
20xx年7月20日
計劃竣工日期：
20xx年12月15日
本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的'現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
工程類實習報告2
我由于屬于在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白一些工程中易存在和發生的一系列建筑通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。
我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對于混凝土機構的解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由于施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，并根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發展，應按施工規范的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。現冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞；如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。
混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm；在濕氣及土中為0.3mm；在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的'難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關系如下：h≤0.1H表面裂縫；0.1H＜h＜0.5H淺層裂縫；0.5H≤h＜1.0H縱深裂縫；h=H貫穿裂縫。
應當盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現該種裂縫應采取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。
早期裂縫一般出現在一個月之內，中期裂縫約在６個月之內，其后1～2年或更長時間屬于后期裂縫。
在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產生裂縫的原因，裂縫是否已經穩定，若仍處于發展過程，要估計該裂縫發展的最終狀態。在日本混凝土協會“混凝土裂縫的調查和修補指南”中，對調查的原則、普查、詳查方法均作詳細規定，主要有：
裂縫的現狀調查（裂縫類型和寬度）；有無病害（漏水、鋼筋銹蝕）；產生裂縫的經過（發生時間和過程）；設計書的檢查；施工記錄的檢查；根據混凝土鉆芯檢查構件的強度、厚度；荷載調查；中性化試驗；鋼筋調查（鋼筋位置、細筋數量及有無銹蝕）；地基調查；混凝土分析；荷載試驗；振動試驗。
裂縫的處理
1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏
填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（）0.3mm），作業簡單，費用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可采取開Ｖ型槽，然后作填充處理。2.
灌漿法
此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
2.結構補強法
因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鉆心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。
工程實例：
某大廈５層框架結構，總建筑面積約2萬m2。施工中發現4月22日澆筑的某工段２層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板后現澆板多處出現不規則裂縫。
質檢部門對該工程混凝土質量進行現場檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質性滿足規范要求。
根據現場檢查，該大廈現澆板多處出現不規則裂縫，其中某工段２層現澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架梁身混凝土未見裂縫。
根據對裂縫檢測的分析，裂縫產生的主要原因是：
（1）混凝土早期強度上升慢
（2）混凝土收縮
（3）混凝土養護不到位
該裂縫為非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據裂縫情況進行必要的處理。
寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0.3mm的裂縫進行封縫處理。可沿裂縫用環氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環氧樹脂膠泥配比為：環氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300（重量比），該配比可根據現場實際情況進行調整。
施工注意事項：
（1）封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。
（2）裂縫處理好后，先在裂縫兩側寬20～30mm范圍內涂一層環氧樹脂基液，然后抹一層厚1mm左右的環氧樹脂膠泥。抹膠泥時應防止產生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴密。
（3）較寬裂縫的處理對寬度大于0.3mm的裂縫進行化學壓力灌漿處理。采用環氧樹脂漿液進行灌注。環氧樹脂漿液配合比為：環氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20（重量比），該配比可根據現場實際情況進行調整。
施工注意事項：
（1）對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“V”形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
（2）埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
（3）裂縫封閉后，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進行。
（4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，運行正常時方可使用。灌漿結束后，應立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設備。
（4）灌漿結束后，應檢查補強效果和質量，發現缺陷應及時補救，確保工程質量。
綜上所述，只要在混凝土生產以及施工過程中有針對性地采取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產生，使建筑物具備良好的耐久性和結構穩定性。
在外面實習有兩個月的實間，這些日子里通過親身經歷，使在學校所學的理論知識得到很好的實踐。而且對于實際的設計工作也提供很大的幫助，為畢業設計提供現實資料。從而避免在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。
工程類實習報告3
專業：生物技術與應用食品工程專業
年級：08級
姓名：王楊
一.實習時間：
20xx年6月15日至20xx年6月18日
二.實習地點：
天隆公司、污水凈化中心、康師傅制面廠、漢斯啤酒廠
三.實習目的：
專業實習是學生大學學習很重要的實踐環節，生物技術與應用食品工程專業實習報告。實習每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生專業實習使我們深入地接觸專業知識，進一步了解生物技術在實際生產上應用的實際，并通過撰寫實習報告，使我們學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
三.實習具體內容：
（一）天隆公司
實習時間：20xx年6月15日
1.天隆公司概況：
西安天隆公司科技有限公司是一家國家級高新技術企業，創始于1997年，主業研發生產和銷售生命科學儀器、醫療器械和診斷試劑，擁有自主研發生產的民族品牌。
西安天隆公司生產的民族品牌pcr儀已有十年歷史，是國內唯一具有定性、終點定量、實時定量pcr儀三個醫療器械注冊證和ce認證的民族品牌，其生產的prc儀再在國產同類產品中累計銷量第一。產品出口韓國、巴基斯坦、沙特等多個國家。
西安天隆針對國家疾病檢測、食品安全、動物防疫等重大需求，利用自身實力，迅速開發了奶粉阪崎腸桿菌定量pcr檢測儀及試劑、atp菌落數及表面清潔度熒光檢測儀及試劑、食品病原體檢測系統等新產品。
今日針對甲型h1n1流感病毒防控。國家法給愛正式立項。西安天龍公司生產的實時定量pcr儀是國家發改委高技術產業化專項唯一支持的pcr儀項目，實習總結《生物技術與應用食品工程專業實習報告》。
2.實習內容：
參觀天隆公司生產流程、主要了解實時熒光定量prr儀的工作原理及使用方法。
（1）.公司主要產品：實時熒光定量pcr儀、梯度pcr基因擴增儀、半自動生化分析儀、手持式atp熒光檢測儀、加熱型干式金屬浴恒溫鍋。
（2）.實時熒光定量pcr儀：
用途：適用于臨床及科研以pcr聚合酶鏈反應為特征的，以real-time pcr/real-time rt pcr分析dna/rna為目的的微生物檢測及基因分析，例如：甲型h1n1流感、禽流感疫情監測、生物醫學學科研究、微生物及食品安全、臨床疾病疫情等
技術原理：標記有熒光素的'探針與模板dna混合后，完成高溫變性、低溫復性、適溫延伸的熱循環，并遵守聚合酶鏈反應規律，與模板dna互補配對的探針被切斷，熒光素游離于反應體系中，在特定激發下發出熒光，隨著循環次數的增加，被擴增的目的基因片段呈指數規律增長，通過實時檢測與之對應的隨擴增而變化的熒光信號強度，求得ct值，同時利用數個已知模板濃度的標準品做對照，即可得出待測標本的基因拷貝數。
產品特點：該產品是一個國內自主開發生產的高科技產品，免維護光系統、靈敏精確的光電系統、有先進的溫控系統、友好的軟件系統方便操作、多樣化的運行方式、良好的線性范圍、靈敏度、重復性、獨有的順勢斷電保護功能、智能化的輔助基線選擇功能。
3.實習體會：通過這次的參觀我認識到，生物技術在高新科技產業的應用為人類在疾病診斷預防、食品安全等諸多方面所占有的重要地位。了解了pcr儀在實際生產生活中的應用原理及方法，期待以后將學到的理論應用于實踐
工程類實習報告4
一、實習目的
通過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節，實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、實習內容安排
1、20xx年6月7日xx市第二污水處理廠
2、20xx年6月8日林職院校園垃圾調查及處理方案設計
4、20xx年6月10日xx市官渡區五甲塘濕地公園
5、20xx年6月11日實習小結及實習內容匯總PPT制作
三、實習小組人員安排
組長：xx
組員：xx
四、實習內容
(一)污水處理廠參觀學習
1、實習時間：8：00——14:00
2、實習地點：xx市官南大道xx市第二污水處理廠
3、實習內容
6月7日上午我們在學校實訓樓前集合然后校車將我們帶到了污水處理廠，進入工廠后我們先參觀了位于辦公樓大廳內的'各類數據的展示墻，然后來到大會議室工廠總工程師給我們細致的講解了該廠的工藝流程和實際操作的理論知識，隨后，我們全體同學分為兩個組由兩個工程帶領我們進行了全廠參觀。在參觀的過程中我們遇到問題的時候就及時的向工程師進行提問，工程師也耐心的向我們進行講解。
xx市第二污水處理廠于1995年建成投入使用，該廠位于官南大道，主要負責處理來官渡區周邊居民的生活污水，處理水量設計值達10萬噸/天，
處理后水質可達到國家標準執行GB18918-20xx-一級B標準，處理后的水排放至盤龍江。此污水處理廠運用的是A2/O工藝。
該廠的出水及進水指標也根據國家的相關規定有著明確的指標，進水水質：BOD=180mg/L SS=250mg/L T-N=45mg/L T-P=5mg/L，出水水質：BOD≤15mg/L SS≤15mg/L T-N ≤8mg/L T-P≤1mg/L。
工程類實習報告5
一晃眼，實習就已經半年了，在這半年的時間里，可以說是真正的體會到了工程造價工作在工程建設中的重要性，以及從事這份工作的耐心，細心、決心還有責任，僅僅半年，已經磨掉了我的任性、沖動和馬虎，讓我開始走出了家和學校的角色，去自己面對和適應這個社會。
實習初期，我根本就沒有從學生的身份抽離出來，再加上本來就還沒有畢業，只不過是一個實習生的想法，使得自己在公司這個陌生的環境里一點也不適應，沒有剛進社會的激情，甚至覺得沒意思，不想工作。一段時間以后，在師傅的帶領以及同事們的關心下，我終于慢慢進入了角色，開始成為了一名造價工作者。
從識讀圖紙開始，一步一步，首先是看，看圖紙，看定額，看規范，培養我的耐心和細心，要知道，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心，細心地將每一個細部計算檢查清楚，會導致投資浪費或者不足，直接影響工程的進度。所以師傅讓我哦做的第一件事就是看。先學會看圖紙的方法，然后就到施工現場去，實地參觀對照，更加清晰，在大腦里也有了一個整體的印象。而后就是學習廣聯達的各種算量軟件，畫圖，計算，套定額，調整定額，最后形成一個工程完整的概算或預算書。在這個學習的過程中，我一直保證一個嚴肅認真的學習工作態度，雖然不能說學到了很多，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜，耐心。
工作過程中，師傅讓我通過軟件電算試著做出了幾個概算以及參與預算，從開始的漏洞百出，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤，但起碼可以將一個工程獨立做出來，可以自己對照師傅的概預算表格檢查自己的錯誤，以避免下次出現同樣的錯。不能說自己就已經成為了一個合格的預算人員，只可以說，我會更加努力像這個方向前進。
除了學習上的收獲，在工作業務了解上，我也受益良多。作為一個預算工作者，我們不僅要認真謹慎的做好預算本職工作， 還應該注重工程預算的審核。因為工程預算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件，也是考核工程投資經濟合理的依據，做好審核工作，也有利于提高設計水平以及投資效益，所以，審核工作也不應忽視。
審核過程中，我們首先應該在做預算工作的過程中就重視搜集完備的依據性文件，包括所以施工圖紙，市場價信息，定額價格有關文件等。然后就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核，各項費用的審核和最終的復核。其中在工程量和單價審核中應注意幾點：
1、編制預算時所使用的綜合預算定額是否適用于本工程;
2、預算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍;
3、是否按定額規定的規則計算工程量;
4、是否存在張冠李戴，錯套單價的現象。
在各項費用的審核中，各項費用的計取基數應按一般工程項目，打樁項目，裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復核工作。完成預算審核之后，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術經濟指標與之進行分析比較，進行可行性判斷。如有很大差距，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外，我們不能做好了預算就覺得沒事了，而應該隨時保持與委托單位以及施工方的聯系，及時回饋工程進度各個過程中的差異，保證預算的準確性。
這次的實習對于我來說有很大的意義，在這個過程中，很多地方我還是做的不夠，僅僅因為興趣問題我就浪費了很多的時間，還有就是沒有太多的機會到施工現場參觀學習，因此很多東西的立體感官差了許多，對圖紙上的`一些東西還是會模糊，不過這些在下半年的實習中，我都會努力的去克服。
這次實習提早鍛煉我適應社會的能力，豐富了我在學校學到的知識，是我對工程造價這這個行業有了更深的了解，為自己日后工作及業務能力的提高起到了很好的促進作用，增強了畢業后的競爭力，為自已以后在這個行業立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長，在以后的工作和學習中，我還要把所學到的理論知識及實踐經驗應用到實際工作中來不斷的努力和奮斗，一點一點的積累和豐富自己的經驗， 早日成為一名合格的造價工作者，充分實現自己的個人價值和人生價值。
工程類實習報告6
1實習概況：
20xx年10月，我們土木工程專業進行了工程地質實習，工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得感性知識并鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結合，為畢業以后的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。
2實習目的
理解基本的地址概念，了解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程有關內容的理解；此外，通過實習培養對大自然的熱愛，陶冶情操，提高隨地址科學的興趣：同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時，培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的聯系。
3實習內容：
昌樂火山口
昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。
此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過200多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理發育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發現，對地求物理和地震科學研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理，表明其成因于火山噴發，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。
山東山旺國家地質公園
山東山旺國家地質公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。
山旺組地層中的化石，形成于距今1800萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有10幾個門類700多種，其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一，也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的，在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。 山東地下大峽谷
高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。 特點：
一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100余處，構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷，令人嘆為觀止。
二地下暗河漫長而曲折，水量充沛，四季長流，地下河瀑布十分壯觀，在我國北方溶洞內實屬罕見。
三利用暗河水勢開發的1000米漂流項目，被上海大世界基尼斯記錄總部認證為中國最長的溶洞漂流項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測，起伏高下，波激浪涌，抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始，驚險刺激演繹的`淋漓盡致。
4實習總結：
短短一天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的理解。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地理特征。本次實習令我們加深了對地質學的了解，更深刻認識到了學習地質的意義，鞏固了學習成果，體會到學以致用的道。知識從感性認訓升華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這里深深的感謝老師在的認真指導。在實習中學會了一定的觀察地質地貌的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內容，注意研究的方法，一些考察的細節，充分認識到地質地貌考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察地理和各地典型地質地貌的興趣。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。
一、實習概述
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此，一個合格的土木工程技術人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。
二、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：
1、通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足、
2、通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3、通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。
三、實習過程
項目位置：
開發商：
設計單位：
監理單位：
建筑面積：
在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內建筑行業常用的墻體主材，由于質輕、消耗原材少等優勢，已經成為國家建筑部門首先推薦的產品。與紅磚一樣，空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰，一般規格是390×190×190mm。
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經過原料處理、成型、燒結制成。空心磚的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應在15%以上。空心磚和實心磚相比，可節省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量；減輕制磚和砌筑時的勞動強度，加快施工進度；減輕建筑物自重，加高建筑層數，降低造價。
空心磚優點：質輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好。環保、無污染，是框架結構建筑物的理想填充材料。該磚的各項質量指標，經檢驗均符合國家標準用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。其實，還有許多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等，既輕，還省空間。這一天感覺收獲不小。
“在水一方”規劃用地840畝，建筑面積約百萬平方米以上，綠化率達40%，由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計，AXELBUSCH教授任首席設計師。社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區域，中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區設有三個主出入口，環形通道把居住區分為若干組團。該工程十分注重環境保護，是全國首家榮列“建設部綠色建筑和低能耗建筑十佳設計項目；建設部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程；財政部、建設部可再生能源建筑應用示范工程；建設部建筑節能試點示范工程；河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術的社區，節能技術由傳統的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規劃布局，從中了解到目前先進的節能環保技術，收益頗豐。
四、實習感悟
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
五、實習展望
展望在這次實習結束的時候，我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業，是一個有前途能讓人充分發揮自己能力的舞臺，我會為之繼續奮斗的。
工程類實習報告7
一、接受工程簡介
我們公司全名為xxxxx有限公司，成立于1985年，是一個以工業與民用建筑為主，集大型公共建筑及公共設、學校、辦公樓、工業廠房、別墅、土沙石方、裝修及拆卸等工程于一體的綜合性建筑工程項目!
實習的這一個月，我一共算了廠房、配電房、鍋爐房、綜合樓、水泵房改建工程的工程量，廠房，配電房，鍋爐房屬于華城管樁有限公司。廠房跨度217.6米，采用樁承臺基礎，一邊山墻為傾斜狀，配電房，鍋爐房因為與廠房為同一體系，與廠房用同樣類型的承臺，有些地方兩棟房子共用一個承臺，鍋爐房和配電
房都因用途不同各聚特點。結構也較普通的房子復雜。特別是配電房，二層有一層砂漿砌塊搭成的架空層，鍋爐房有許多設備基礎。第一次把圖紙那到手時，覺得結構特別復雜。綜合樓，在我拿到時已是變更后的圖紙，是一棟三層的框架結構的房子，在算這個項目的工程量時，我親自到工地看了承臺和梁的制作過程，從中學到了許多東西，由于甲方在選擇設計單位的疏忽，首次設計的結構和變更后的有很大的差別，特別是鋼筋的工程量，給施工單位和甲方帶來了諸多不便。
二、實習內容
這段畢業實習對我來說，也是工作前的培訓，因此做的事情特別實，一步一個腳印地慢慢地走下來。
首先接的一個任務是算廠房的工程量，算挖土方、平整廠地，承臺，墊層、梁、柱的混泥土量，鋼筋量，模板量。由與初來，在學校里也沒怎么認真，所以開始的路走的很辛苦，算了很長時間，邊算邊看書，最后好不容易才把這些弄下來，弄清楚了這些是怎么算的。挖土方應按公司的實際水平算工作面，承臺和基礎梁下部都應該有墊層，梁和柱，算梁的混泥土時，應扣除柱所在的體積，次梁應算到主梁的側面，最難的應該是鋼筋，箍筋有好多種箍法，一般情況下是雙肢箍，為了計算方便，直接算截面的周長近似計算就可以，算貫通時，梁一般在8米左右需要搭接，因為覺得麻煩，我是把長度算出來后都乘以搭接系數就可以了。廠房的柱子很多都有牛腿，算的時候就要仔細地算牛腿部分的鋼筋，一根一根的算。
算鍋爐房的工程量時，我稍稍進步了一點，但因為鍋爐房的圖紙有一點復雜，我看了很長時間才明白是怎么一回事。邊看邊翻混泥土制作圖集，弄通了許多鋼筋問題。例如：鋼筋的加密區長度并不是我印象中的500mm，而是要在500mm和1.5h中取大的一個。錨固長度也并不是35d那么簡單，框架梁的上下部端部筋都是0.4lae+15d，構造筋是15d等等許多規定，圖集上其實寫的都很清楚，吊筋的長度也是有規定的，總之，邊學邊用的，收獲很大!鍋爐房的許多墻是剪力墻，首次接觸剪力墻，我認真地翻了幾便圖集，才大致明白其中的鋼筋構造。剪力墻根據厚度分為兩排或多排鋼筋。由于鍋爐房的特別構造，我看圖紙方面，增長了不少!有室外樓梯，有運煤的傳送帶，有鍋爐房的水池，有無板的地方，有樓與樓之間分層的地方，有挑梁，有不同水平高度的表示!在算這張圖紙時，我也是在慢慢地學會認識圖紙!
把鍋爐房簡單地算完后，我接受配電房。配電房是我算的比較完整的工程量。被師傅退了5次結果!開始我只算了混泥土和鋼筋，師傅跟我說，你算的工程量要能完整的建起這棟房子，還要按定額的順序寫結果，以方便輸入清單。結果我總是漏，補了這個漏了那個。什么腳手架，什么外墻抹灰，什么女兒墻，屋外防水我全都沒有算。到最后我第五次交結果給師傅的時候，我才漸漸明白做預算是怎么一回事，不是照著圖紙上幾橫幾豎就完事了的!
算這幾個鋼筋的是后，我都用到了excel。大一學的東西，本以為沒有什么用，沒想到這個時候居然都派上了用場!自己編好公式，把具體的數字輸入進去，就可以了。特被對與鋼筋來說，太多，而且許多都是相同的計算方法，到最后還得分類匯總的!還有板的鋼筋，密密麻麻，要用手算，夠你迷糊的，本來有廣聯達軟件的，但凡事總是要從基本做起，所以用execl算，雖然也是挺麻煩的，但比用筆算真的是快了很多，而且準確率還很高!
有時候沒事情做的時候，我都是在看預算方法和定額，看一會兒再去算，不會算了再看書，實在看不懂就去問師傅。這樣一遍一遍的我掌握了許多算法和規則。例如樁頭是要算個數的，腳手架有許多種，一般要算綜合腳手架和滿堂腳手架，綜合腳手架以前在學校里是按建建筑面積算的，可是在廣東的定額是按腳手架的實際面積算的。綜合腳手架，書上說要按主墻間的'投影面積算，相當與室內凈面積。但是不除門剁，防水層，女兒墻內，四周加高300mm，等等許多!
公司為了培養我們新來的，特意讓我們在星期天的時候上工地看看，在工地也許是讓我們弄明白平時在圖紙上看到的結構到底是什么樣的餓，這樣更方便我們計算準確。在工地，我們看到了承臺的支模和鋼筋的構造。挖土方的實際體積，空心樁的具體的形狀，內制鋼筋籠.有什么不懂的，我們可以直接問旁邊的師傅，他給我們解答了很多問題!第二次去工地是驗綜合樓一層梁板的鋼筋，因為有板，所以梁的摸板采用0.12的砌塊，不用拆模。看到扎梁的鋼筋時，是先放在上面扎好后然后放下去的。恍然大悟，覺得其實許多事情并沒有我們想象的那么復雜!
實習期間，輸工程量清單是我一直很頭痛的一件事情，子目很多，不知道到底該怎么弄，練習了幾次，稍稍熟悉了一下!
三、心得與體會
實習的日子就這么結束了，可是我去沒有完成任務的感覺，因為我知道這只是開始，明天將踏上回武漢的火車，然而一個星期后，我又要回來，繼續我永無盡頭的工作生涯!
這一個月的實習，不如說是我工作的開始，從第一天拖著行李來到這個城市，這個辦公大樓，一切都是從陌生開始，我知道，我的學校生涯即將結束，我所面臨的這種生活將持續我接下來的所有人生!來這里的第一個下午，拿到第一份圖紙，身邊沒有同學，沒有老師，一下子感到孤單，害怕。第一天晚上，我一個人在房間里落淚，我想學校了，想老師，想同學了。以前老師布置的作業，不會做，可以問問同學，問老師。可是在這里，每個人都有自己的事情，自己做自己的任務，沒有人會幫你。
工程類實習報告8
一、工程簡介
（一）工程概況：
工程名稱：xx市靖南路與塔山路交叉口地塊項目(保集藍郡)一期
工程地點：xx市象山丹城靖南路與塔山路交叉口
建設單位：xx甬泉置業有限公司
設計單位：xx有限公司
監理單位：xx市xx有限公司
施工單位：xx有限公司
（二）工程規模：總用地面積106005.2m2，一期工程總建筑面積145850m2;地下建筑面積為54426.8m2.;工程性質為中高層住宅小區、(地下車庫、開關站、門衛、變配電用房)組成;1#樓～17#樓(17幢單體工程)住宅，結構層數為地下一層、地上為10層～11層;單體住宅建筑物高度為34m，地下車庫為人防區、停車位、設備用房組成。
工程范圍：土建、水電、暖通、消防、人防、景觀工程。
二期工程為18幢單體住宅及地下庫庫組成、2幢商業用房3層建筑物。
建筑耐火等級為：二級，合理使用年限：50年;人防地下室等級為6級、二等設防;抗震設防烈度：6度。
一期工程總投資：16800萬元。
結構類型：地下為框架剪力墻結構，上部結構為異形柱框架--剪力墻結構。
二、工程工期
整個小區工程分為二期，現在正在開發第一期工程，一期工程總工期為720天，開竣日期：20xx年6月20日～20xx年5月20日。
我實習期間，建筑公司的實習工地已經完成一期地下部分基礎工程，正在進行上部結構工程施工，其中一期、二期地庫交界處正在做底板基礎，其余已經開始地上結構鋼筋砼工程施工。
三、實習內容
按照《生產實習大綱》的要求，并結合工程實際情況，我主要做了以下工作：
（一）現場看圖紙實踐：
設計施工圖紙是土建施工的根本依據，看懂圖紙是做一名合格的施工技術人員的首要條件。
我在學校雖然學過識圖、繪圖，但是在工地上，我依然發現工地圖紙上有許多東西是看不懂的。
1、加腋處理：在工程實際中，梁柱相交處一般采取加腋處理。
加腋是指在整體結構的轉角處同時加大兩個相交截面的面積，一般做成三角形，與相交的結構同時澆筑即可，當梁柱中心不重合，且偏心距e>La/4
時，在框架梁上水平加腋(有洞口處除外)，梁端采用水平加腋時，腋高度與梁截面高度相同，加腋線筋一般不知在梁縱筋內側，梁設置腰筋時，加腋部位相應增設腰筋。
2、鋼筋砼工程中圖紙構件編號：
在看施工圖紙的過程中，我發現許多構件是由字母編號代替的，建筑、結構、給排水、電氣工程構件代號表示意思;如果不認識這些編號，那么識別建筑、結構平面圖就很困難，這些編號要靠我在工作的實習階段多看圖紙，熟悉了這些編號，我就會又快又好的識圖。
3、優化圖紙
圖紙由設計院設計完成，難免會有一些不合理的地方，這就需要施工方、監理方、建設方在施工前仔細審圖，將發現的圖紙問題及時和設計院溝通，最后將圖紙更該部分向乙方說明清楚，也就是通常所說的設計變更。
（二）抄平放線
由于我進駐工地時，各單棟樓的底板基礎均已施工完畢。
二期地庫交界處一期底板基礎正開始施工，其它均進行一層以上主體施工，所以現場放線工作主要是抄平放線的內容：主要包括各樓層的控制軸線、分軸線、水平線，放線是為了縱向傳遞軸線位置，水平控制高程，使所有的施工有尺寸和位置依據，例如鋼筋工綁扎鋼筋、木工支模、瓦工砌墻均要以控制線為依據。
具體操作包括：
(1)在現澆板上用經緯儀通過放線孔定出控制軸線，再根據控制軸線定出分軸線，再用墨線彈出墻梁等的外側線，這個線就是木工支模要依據的線，也是鋼筋工綁下層梁板鋼筋的依據。
(2)在綁好鋼筋的梁板上用水準儀抄50線。
這個50線就是從樓板標高再加50的地方打一條水平線，一般是畫在各個竹子的同一根鋼筋上。
在混凝土澆筑時，以此來控制樓層標高和混凝土厚度，但此高度一般有0—5mm的誤差不等。
(3)彈線填充墻的軸線240線。
二次結構磚墻軸線是指樓層墻體軸線、開間凈寬尺寸，
(4)其它包括砼結構實體自檢儀器：測距儀、測樓板厚度儀具、鋼筋保護層厚度儀器等;放線的主要工作主要是將整個工程的尺寸是否能按照設計圖紙尺寸施工的關鍵就是看放線是否正確精準。
若在放線過程中出現較大誤差，可能將導致嚴重的質量問題，甚至將發生嚴重事故。
初到工地，看著技術人員放線感覺很簡單，可當自己親自操作時就感覺不是那么容易，隨著實習期間的多次練習，并經由專業技術人員的指導，我對放線抄平逐漸熟悉起來。
（三）鋼筋、模板驗收在工地上做的最多的就是驗收鋼筋、模板，首先是驗收鋼筋：
(1)矩形柱鋼筋的根數、直徑、級別、位置、箍筋艱巨、加密區、搭接長度、焊包(電渣壓力焊)等
(2)不規則形狀柱鋼筋除檢驗矩形柱鋼筋項目外，還應著重檢驗拉筋。
(3)板鋼筋網片鋼筋直徑、級別、間距、馬鐙個數、保護層厚度等
(4)剪力墻鋼筋根數、間距、箍筋間距、直徑、級別、保護層厚度等
(5)梁鋼筋的根數、位置、直徑、級別、箍筋間距及加密區、搭接長度、保護層厚度、梁柱錨固長度等。
(6)填充墻植筋埋入深度、直徑、長度、間距等
其次是驗收模板：
(1)利用控制線檢查柱模板位置、標高層高尺寸等;
(2)利用在柱模板上端吊線垂，用卷尺量上下線距模板距離，比較后確定垂度
(3)板、梁模板支撐系統是否牢固
(4)模板縫隙不宜過大，防止漏漿、炸模
(5)保護層、墊塊要足夠和均勻
(6)現澆樓梯模板安裝位置軸線尺寸、軸線尺寸、支撐牢固等
（四）各施工層的施工工藝
本工程是異形柱框架---剪力墻結構，我觀看了如何搭設滿堂腳手架，如何支柱、梁、板及構造柱的模板以及如何拆除模板，如何綁柱、梁、板及構造柱的鋼筋，如何澆筑柱、梁、板以及構造柱的混凝土，以及如何砌筑填充墻，還有屋面防水、地下室外墻防水、屋面保溫、外墻面保溫、室內地暖、擋土墻、樁基礎施工等許多施工工藝
（五）鋼筋加工
在工地上，我觀察了彎曲機、切斷機、、彎箍機、調制截斷機等機械的操作施工技術規程。
（六）混凝土的養護在工地上，我多次觀察過混凝土的澆筑并養護。
澆水養護要符合下列規定：
1、在澆筑完畢后的12小時之內對混凝土澆水;
2、混凝土澆水養護的時間不少于7d，地下室防水混凝土不少于14d;
3、澆水數滿足保持混凝土處潤濕狀態;
4、養護用水與拌制用水相同，采用飲用水;
5、在已澆筑的混凝土強度未達到足夠強度，不得在其上踩踏、綁扎鋼筋或安裝模板及支架等作業。
四、專題報告
（一）本工程綁扎鋼筋的主要施工工藝
1、梁鋼筋綁扎
(1)在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋
(2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立鋼筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行安裝綁扎施工。
(3)框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁上部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求
(4)箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍筋時，單面焊縫長度為5d
(5)梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處，梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求
(6)梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑大于或等于22mm時，宜采用焊接接頭，小于22mm時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的要求。
搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。
接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。
現在工地上大部分利用套筒等其它連接方式。
2、板鋼筋綁扎
(1)清理模板上的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距
(2)根據劃好的間距，先擺放受力主筋，后擺放分布筋。
預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝進行。
雙向受力板，短鋼筋方向在下，長鋼筋方向在上(3)在現澆板中有板帶梁時，應先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋
(4)如板為雙層鋼筋，兩層筋之間需加鋼筋馬鐙，以確保上部鋼筋位置，負彎矩鋼筋每個相交點均要綁扎
(5)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。
墊塊厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度為15mm，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
3、柱鋼筋綁扎
(1)套柱鋼筋按圖紙要求間距，計算出每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸
出的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內綁扣不少于3個，綁扣要向柱中心，如過柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°
(2)搭接豎向受力鋼筋柱子主筋立起來之后，接頭的搭接長度應符合設計要求。
(3)柱豎向鋼筋采用機械或焊接連接時，按規范要求同一截面接頭不超50﹪。
第一步接頭距樓板面大于500mm且大于H/6，不應在箍筋加密區。
(4)畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線
(5)柱箍筋綁扎
①按已畫好的箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎
②箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎③箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固
④有抗震要求的地區，柱箍筋端頭應彎成135°，平直部分長度不小于10d(d為箍筋直徑)
（二）實習過程中遇到的新工藝
實習中遇到了新的工藝蒸壓加氣混凝土砌塊，在選用時考慮的主要技術指標：強度、干密度、干燥收縮度、抗凍性和導熱系數。
1、砌塊選用要點
(1)主要用于建筑物的外填充墻和非承重的內隔墻，也可與其它材料組合成為具有保溫隔熱功能的'復合墻體，但不宜用于最外層。
(2)蒸壓加氣混凝土砌塊若無有效措施，不得用于下列部位：建筑物標高±0.000以下;
(3)外墻轉角及內外墻交接處應咬砌，并在沿墻高1m左右的灰縫內配置鋼筋或網片，每片伸入墻內1m，山墻沿墻高1m左右的灰縫內另加通長鋼筋。
(4)后砌的非承重墻、填充墻或隔墻與外承重墻相交處，應沿墻高900-1000mm處用鋼筋與外墻連接，且每邊伸入墻內的長度不得小于700mm;
(5)蒸壓加氣混凝土外墻墻面的突出部分，如線腳、出檐、窗臺等，應做泛水和滴水，避免流入墻中的水經多次凍融循環后，破壞外墻面砌塊。
(6)在砌塊墻底應采用砼澆筑翻高高度不宜小于200mm、墻頂、門窗洞口處，設置鋼筋砼壓頂且錨入墻體每邊不少于200mm;
(7)不同干密度和強度等級的加氣混凝土砌塊不應混砌，也不得與其它磚和砌塊混砌，加氣砌塊不宜淋雨;
(8)砌筑砂漿應采用粘接性能良好的專用砂漿;加氣混凝土的抹面也應采用專用的抹面材料或聚丙烯纖維抹面抗裂砂漿
五、實習體會
通過這次生產實習生活，我掌握了一些施工技術的具體操作環節，在學校期間所學習到的理論知識進行鍛煉。
通過這二個月的實習我對工程的砼結構分部施工過程施工工序有了很深的認識，并且學會了抄平放線等一些技術員的基本工作。
體會到應做好每天的工作日記還是要勤記。
對于工程安全問題我還是要不斷地去學習。
因工程中安全問題也是不容忽視的技術工作，期間上級的各個主管單位還對工程安全落實情況進行檢查，而檢查的重點主要是現場安全生產隱患問題，讓我深記建筑工地應“安全生產第一、預防為主”的字眼。
這次實習不僅使我的專業知識水平有了提高，同時還提高了我與建筑工人溝通的能力，鍛煉了我吃苦耐勞的精神，并且我從建筑工人身上學到了很多優良品質。
他們勤勞、敢于吃苦;我更應把電大工程專業課知識學習好，并積極參加校安排的實習活動。
通過二個月的工地實習，更加增強了我對專業的熱情，我要珍惜電大校園的學習時光，積極參加實踐活動，不斷提高自己的專業水平。
工程類實習報告9
一、工程概況
鄭州桃花峪黃河大橋位于河南省鄭州市與焦作市境內,是鄭州市區第四座跨黃河公路大橋，是河南省規劃的武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋。桃花峪大橋是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋，也是鄭州西南繞城高速公路向北延伸跨越黃河的一條南北向高速大通道。
二、工程特點
橋梁設計全長7691.5米，采用雙向六車道高速公路標準設計，設計行車速度為100公里/小時。該橋主跨406米，是目前世界上跨度最大的'三跨雙塔全鋼梁自錨式懸索橋。
三、工程具體情況
桃花峪黃河大橋主橋為雙塔三跨自錨式懸索橋,主橋跨度為(160+406+160)m。橋塔為門式混凝土結構,包括上、下塔柱和上、下橫梁。塔柱為單箱單室截面;上橫梁為倒梯形截面,上緣寬8.2 m,下緣寬7.6 m,高8 m,長31 m;下橫梁高7 m,寬6 m,長33.6 m。橋塔墩承臺采用分離式,單個承臺尺寸為21.3 m×21.3 m×5 m,承臺間采用系梁連接(系梁寬6 m,高5 m,南塔系梁長26.831 m,北塔系梁長26.575 m)。采用鉆孔樁基礎,單個承臺下設16根直徑2.2 m的鉆孔樁,樁長97 m;系梁下設3根直徑2.2 m的鉆孔樁,樁長52 m。加勁梁為流線型鋼箱梁截面(圖2),梁高3.5 m,梁寬39 m,全長685.75 m(不包括主纜錨固區),分為53個節段,標準節段長13.5 m。主纜采用高強鍍鋅鋼絲預制平行索股。每根主纜有37根索股。吊索為鋼絲吊索,上端為銷接式連接,下端為承壓式連接,共49組。
總的來說，我在這次畢業實習中，得益于老師的講解和同學的陪伴，自己的專業知識水平又一次得到了提升。感謝老師，感謝母校，在接下來的時間里，我會再接再厲，搞好自己的畢業課題，為大學生涯畫上一個完美的句號。
工程類實習報告10
根據學校安排，我于xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所
學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的'許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫；二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土后期強度的增長。混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆筑，摻用uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫，混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利于利混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的；混凝土澆筑5—7天后，混凝土處于開始降溫狀態，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理，我們仔細檢查現場，地下室混凝土表面未發現施工裂縫，外觀達到了質量要求，說明地下室混凝土達到了養護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在gb50204—xx所規定的25℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管，在混凝土澆筑完后，并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差，調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（＜25℃）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（＜25℃），對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。
綜上所述，通過多半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實中繼續學習，不斷總結，不斷進步。
工程類實習報告11
一、實習目的
工程造價專業是一門交叉性學科專業。該專業主要培養既懂工程技術有懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建筑。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容﹑程序。了解建筑企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產，了解企業。提高學生以后學習專業課的主動性和自覺性
二、實習內容
通過實習深入了解建筑企業施工與管理等主要內容。它具體應包括一下內容：
1、參觀典型工程，了解基本構造﹑作用及組織
2、參觀并了解建筑工程主要工種的工作內容及程序
3、了解建筑企業的生產概況以及生產經營概況
4、了解建筑施工企業組織機構及其作用
5、了解各項專業管理工作內容及相互關系
三、實習要求
1、實習期間學生必須遵守紀律。注意安全，一切聽從指導老師安排。
2、認真學好實習日記。包括實習地點，內容
3、心得體會
4、專業認識實習報告
四、實習時間：
20xx年06月30日到20xx年07月08日
五、實習地點：
福瀛樓盤，嵩山隧道，青島理工大學新校區，青島開發區國貿中心，金沙灘沙灘排球場，亞丁海岸，青島理工大學教育小區
六、實習計劃及進度：
1、觀看實習錄像（06.30）
2、參觀福瀛樓盤，嵩山隧道，青島理工大學新校區（07.01）
3、參觀青島開發區國貿中心（07.02）
4、參觀金沙灘沙灘排球場，亞丁海岸（07.03）
5、參觀青島理工大學教育小區（07.04）
6、實習調查（07.05—07.08）
七、實習過程
過完了緊張的十七周，接下來的就是專業認識實習了，很激動也很興奮，我想到會很曬，會很累，也想到要學要記得東西很多，但我從未想到一到了施工現場，連課本上基本的理論知識都掌握不好，我見到的遠遠不止課本上介紹的那些。為期九天的認識實習就在我緊張的記錄和驚訝中度過了，通過參觀施工現場，學到了很多課本上沒有的東西。
6月30號早上八點，我們在階教302觀看了實習錄像，了解了很多建筑施工中經常出現的通病及防治措施。
7月1號早上八點，我們在學校門口集合，開始了真正意義上的實習。在王建波老師的帶領下，我們首先參觀的是福瀛集團位于長江東路上的兩個樓盤，老師結合這兩個樓盤的建筑結構詳細向我們介紹了地下建筑的作用，可以用作戰時人防，也可以建設地下商場和車庫，增加建筑空間，接著有結合剛剛開挖完成的基坑給我們講解了有關基坑的注意事項和邊坡加固的作用。
參觀完這兩個樓盤后，我們又步行到了嵩山隧道，老師邊走便結合周圍的建筑給我們講解有關房屋建筑施工的知識，使我們對腳手架，墻面裝飾等又有了新的了解。由于嵩山隧道
是已經竣工的工程，老師只能給我們大體講了一下。嵩山隧道全長500米，雙向4車道，其中：行車道寬8.5米，行車方式為雙洞單向行駛；隧道凈高7米，凈寬10.97米，行車方向右側設寬1.5米的人行道。隧道內路面采用瀝青路面、厚25厘米。路面橫坡采用單面坡。隧道東西兩側明洞分別向外拉長35米、80米。另外隧道采用了先進的新奧法設計與施工技術來保證項目施工的安全、質量。但由于隧道地處臨海很近的煙崮墩山，巖石常年受到海風侵蝕，巖體風化嚴重，多處為強風化帶，隧道通過的周圍地段斷層破碎帶發育，共有12條之多，其中和隧道直接相關的就有9條之多，多處地段巖體破碎，裂隙嚴重，完整性極差，加上孔隙裂隙水的影響，給隧道施工帶來非常大的困難。在施工過程中，對容易出現塌方的地段實行了加固處理，增加格柵密度，采用鋼筋格柵錨桿噴射混凝土及超前注漿小導管來進行聯合支護。巖層地段時，采用了先墻后拱的施工方案，將斷層破碎帶的影響降到了最低，從而使工程質量得以確保。嵩山隧道洞門的設計充分考慮了美觀、經濟、環境等方面的因素，并結合洞口的地形條件，選用美觀大方、簡潔流暢的喇叭口斜截式洞門，與城市未來形象相匹配。
我們的要參觀的下一個目的地就是我們學校的新校區了，即將建設的青島理工大學新校區位于青島開發區嵩山隧道以東、嘉陵江路以北。新校區按照2萬學生的規模進行整體規劃，新校區占地1320畝，設計總建筑面積49萬平方米。其中一期工程建設面積15萬平方米，20xx年9月投入使用。一期工程包括學院教學及新增二級學院樓共5.3萬平方米，實驗樓1.4萬平方米，可容納一萬名學生的宿舍樓6.3萬平方米，兩座學生食堂建筑面積共2萬平方米，400米標準運動場(校區西北部)等。據介紹，青島理工大學黃島校區位于開發區長江東路黃金地段，校區前臨濱海大道，占地600余畝，老校區地理位置優越，但卻存在著建筑設施老化、配套滯后等問題，為此開發區政府和大學雙方經過協商確定采用土地置換和政府補貼形式實現老校區整體搬遷。根據學校與開發區政府簽署的置換協議，老校區600畝地及建筑物交與政府，新校區1320畝(300畝林地)劃撥和租賃給學校。另外政府補貼3.8億元用于新校區建設。黃島校區整體搬遷后，開發區將對這一地塊進行整體統一規劃，初步確定這里將以建造高層商務海景樓房為主。另外，等學校整體搬遷后，根據搬遷協議，原校址還將為青島理工大學教師員工建造一座教育小區，也就是我們最后一天的實習地點。由于老師沒有圖紙，所以就沒有系統的給我們講學校的結構形式，只是結合具體的施工給我們講了一下模板工程，主體結構的澆注等。
第二天的實習目的地是目前山東省單體體量最大、最高的建筑綜合體—國貿中心，并且邀請到了施工現場的宋工給我們作詳細的講解。通過講解，我們了解了國貿中心的工程概況和結構形式。國貿中心占地2.3萬㎡，總高度近200米，是目前山東省單體體量最大、最高（結構）的建筑綜合體。由三座“品字形”塔樓組成，A座規劃有商務辦公樓、五星級至尊酒店、空中皇家俱樂部，B座為高級公寓，C座為豪華住宅，塔樓底部為6層商業裙房
國貿中心總建筑面積229254㎡，廣場面積9600㎡，綠地面積2400㎡，東西跨度180米，南北跨度125米，建筑基座距長江路50米。建筑結構形式有現澆鋼筋混凝土抗震墻結構、現澆鋼筋混凝土框支抗震墻結構、現澆鋼筋混凝土框架—抗震墻結構、圓鋼管砼框筒結構。人防抗力6級，抗震設防烈度6度，防火等級一級，整體玻璃幕墻，外觀通透、立體，極富現代氣息。
國貿中心基礎埋深約16米，板筏獨立柱混合結構，主體為框筒結構，混凝土芯筒，鋼外筒體系。
第三天的實習比較輕松，早上八點集合后，由盛老師帶領我們參觀了金沙灘沙灘排球場和亞丁海岸。沙灘排球場正在建設中，我們主要參觀了施工場地臨時的活動板房，及排球場的鋼框架結構。亞丁海岸主體結構已經建設完畢，但可能是由于后期資金不到位，裝修工程還沒開始。據了解，亞丁海岸是城建地產進入開發區的第一個項目，也是集團公司傾力打
造的高端項目之一。項目位于開發區漓江東路2號，居鳳凰島的中心位置，南面便是被譽為亞洲第一灘的金沙灘，廣闊的大海與金黃的沙灘盡收眼底。項目總占地近24萬平方米，總建筑面積約26萬平方米，規劃有五星級酒店、海景洋房、公寓式酒店以及歐式步行街等豐富的.物業形態，是目前開發區首家復合式業態的高端社區。世界知名的日本觀光企畫設計社（KKS）擔任項目建筑設計，香港貝爾高林建筑城規與景觀設計研究院擔綱景觀設計，大師手筆，淋漓展現高端物業的品質之美，優雅之美。亞丁海岸的設計非常漂亮，雖然裝修還未完成，但從網上查到的效果圖來看是非常漂亮的，非常大氣，很有歐式風格。
第四天的實習是位于我們校區內的教育小區，北靠長江路，南臨珠江路，東臨礦大東路，占地面積53334平方米，規劃建筑面積160124.84平方米，其中一期工程，總建筑面積88110.19平方米，其中20層3棟，25層3棟，地下車庫一層，建筑戶數為614套。工程計劃投資為3.1億元，工程類別為I類，結構新式為框架結構和剪力墻結構。工期為期610天。這天的實習估計我是忘不了了，為了親身參觀施工現場，了解住宅樓的布局及內部設施，還有屋頂的剪力墻布局及屋頂防水等相關內容，老師帶領我們爬了20層樓。
八、實習調查
緊張而刺激的施工現場實習就這么結束了，剩下的就是對相關材料的調查和補充，包括上海大樓倒塌的原因分析，框筒結構，框剪結構及鋼結構的特點，和保溫墻體保溫材料的選擇，綠色建筑等相關內容。
1、上海大樓倒塌事故原因分析：
1）防汛墻并不是引起倒塌的原因：事故發生的前天，距離倒塌樓房100米遠的一堵長70多米的淀浦河防汛墻發生損毀，有人懷疑這導致房屋倒塌，但房屋設計時是要考慮沉降的，包括不均勻沉降，如果與防汛墻有關，那么倒塌的方向應該是向著防汛墻方向，但是實際卻是相反的，因此，防汛墻并不是引起倒塌的原因。
2）建地下車庫是引起倒塌的原因之一：據了解，樓房倒下的南側地面下方，原本是一個在建的地下車庫，很有可能是地下車庫挖過頭了，一旁的樓房地基松垮后，加上下雨，土質松動，房子就倒塌了，這也只是一個猜測原因，并未找到具體的數據支持。
3）施工現場堆土過高是導致大樓倒塌的原因之一：有專家稱因為堆土過高可能壓迫低級，導致地下土層移位，沉降。樓房地樁承受不了而斷裂，事故現場依然可以看到防汛墻邊的堆土高達一層樓高，大量堆土造成土體中的剪應力超過土體的抗剪強度。
4）樁基礎出現質量問題是導致倒塌的主要原因：從現場圖片來看，樓房主體質量還應該是可以的，這一點可以從倒而不散看出來，而且事故區域屬于上海流沙比較嚴重的區域，最有可能出現的原因就是地基出現問題，沒有牢固地基，很容易出現房屋傾斜倒塌。
其一，從折斷的樁來看，樁基礎采用的是預制管樁，施工工藝應該是靜壓工藝；預制管樁是應該有鋼筋的，而從斷面處看很少有或者根本沒有鋼筋；沒有鋼筋的原因不明；但是樁的本身質量肯定是有問題的。
其二，采用的是摩擦短樁。這樣的高層建筑在上海是要選擇大直徑樁打到基巖做持力層的，而此樓采用的是摩擦短樁，而且從現場圖片來看，數量也少，摩擦樁上的荷載又裝側摩擦力和樁端的阻力共同承受。這樣的樁型很容易受表層土壤影響，是導致房屋倒塌的主要原因。
其三，沒有設置地下室，導致穩定性不夠，傾覆彎矩吃在脆弱的樁上，而且樁數量遠遠不夠，設計樁的數量完全沒有考慮高層建筑不設置地下室而產生的穩定性不利的影響，整體倒塌的脆性破壞說明樁的數量遠遠不夠。
2、框架-剪力墻結構也稱框剪結構，這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結
構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。因為，在下部樓層，剪力墻的位移較小，它拉著框架按彎曲型曲線變形，剪力墻承受大部分水平力，上部樓層則相反，剪力墻位移越來越大，有外側的趨勢，而框架則有內收的趨勢，框架拉剪力墻按剪切型曲線變形，框架除了負擔外荷載產生的水平力外，還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力，剪力墻不但不承受荷載產生的水平力，還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力，所以，上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小，框架中也出現相當大的剪力。
在框架結構中，設置部分剪力墻，使框架和剪力墻兩者結合起來，取長補短，共同抵抗水平荷載，這就是框架－剪力墻結構體系。如果把剪力墻布置成筒體，圍成的豎向箱形截面的薄臂筒和密柱框架組成的豎向箱形截面，可稱為框架－筒體結構體系。具有較高的抗側移剛度，被廣泛應用于超高層建筑。
鋼結構的特點：鋼結構自重較輕；鋼結構工作的可靠性較高；鋼材的抗振（震）性、抗沖擊性好；鋼結構制造的工業化程度較高；鋼結構可以準確快速地裝配；鋼結構室內空間大；容易做成密封結構；鋼結構易腐蝕；鋼結構耐火性差；鋼結構可回收利用；鋼結構工期較短。
3、保溫墻體材料的選擇：
1)現施工的建筑中，保溫材料的使用以擠密苯板、聚苯板、聚苯顆粒保溫材料為主。擠密苯板具有密度大，導熱系數小等優點，它的導熱系數為0.029W（m.K），而抗裂砂漿的導熱系數為0.93 W（m.K），兩種材料的導熱系數相差32倍，而聚苯板的導熱系數為0.042 W（m.K），同抗裂砂漿相差22倍，因此擠密苯板與聚苯板相比，抗裂能力弱于聚苯板。一聚苯顆粒為主要原料的保溫隔熱材料由膠粉料和膠粉聚苯顆粒做成，膠粉材料作為聚苯顆粒的粘結材料一般采用熟石灰粉—粉煤灰—硅粉—水泥為主要成分的無機膠凝體系，該類材料的導熱系數一般為0.06 W（m.K），與抗裂砂漿相比相差16倍。該種材料與擠密苯板和聚苯板相比，導熱系數要小得多，因而能夠緩解熱量在抗裂層的積聚，使體系受溫度驟然變化產生的熱負荷和應力得到較快釋放，提高抗裂成的耐久性。 2)增強網的選擇：
玻纖網格布作為抗裂保護層軟賠進的關鍵增強材料在外墻外保溫技術中的應用得以快速發展，一方面它能有效的增加保護層的拉伸強度，另一方面由于能有效分散應力，將原本可以產生的款裂縫分散成許多較細裂縫，從而形成抗裂作用。由于保溫層的外保護開裂砂漿為堿性，玻纖網格布的長期耐堿性對抗裂縫就具有了決定性的意義。從耐久性上分析，高耐堿纖維網格布要比無堿網格布和中堿網格布的耐久性好得多，至少能夠滿足25年的使用要求，因此，在增強網的選擇上，建議使用高耐堿的網格布。
3)保護層材料的選擇：
由于水泥砂漿的強度高、收縮大、柔韌性變形不夠，直接作用在保溫層外面，耐候性差，而引起開裂。為解決這一問題，必須采用專用的抗裂砂漿并輔以合理的增強網，并在砂漿中加入適量的纖維，抗裂砂漿的壓折比小于3。如外飾面為面磚，在水泥抗裂砂漿中也可以加入鋼絲網片光，鋼絲網片孔距不宜過小，也不宜過到，面磚的短邊應至少覆蓋在兩個以上網孔上，鋼絲網應采用防腐好的熱鍍鋅鋼絲網。
4)無空腔構造提高體系的穩定性：
在采用聚苯板作外保溫的設計中，保溫層主要承受的是重力和風壓，由于聚苯板強度的限制，使保溫層開裂，甚至脫落。為了提高保溫板的強度，應盡可能提高粘結面積，采用無空腔，以滿足抗風壓破壞的要求。
建筑外墻保溫是近年來新興的施工方法，由于內保溫、混合保溫等方法在設計中的缺陷，建議采用外保溫，并按照逐層漸變，柔性釋放應力的原則，選擇材料及施工方法，以達到保溫、抗裂的目的。由于外墻保溫體系是一個有機的整體，組成的各相關層協同作用不僅要求柔性漸變，而且應有一定的相容性、協同性，形成一個復合整體。因此，外墻保溫體系應由乙烯材料供應商經質量體系認證和系統材料及體系性能試驗檢驗合格后成套供應，以保證體系材料的匹配性及抗裂技術路線的實施，，并有利于明確外墻保溫體系供應商對外保溫工程質量負責
4、綠色建筑：
隨著全球氣候的變暖，世界各國對建筑節能的關注程度正日益增加。人們越來越認識到，建筑使用能源所產生的CO2是造成氣候變暖的主要來源。節能建筑成為建筑發展的必然趨勢，綠色建筑也應運而生。
1）綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內,最大限度地節約資源(節能,節地,節水,節材) ,保護環境和減少污染,為人們提供健康,適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑。所謂“綠色建筑”的“綠色”，并不是指一般意義的立體綠化、屋頂花園，而是代表一種概念或象征，指建筑對環境無害，能充分利用環境自然資源，并且在不破壞環境基本生態平衡條件下建造的一種建筑，又可稱為可持續發展建筑、生態建筑、回歸大自然建筑、節能環保建筑等。綠色建筑的室內布局十分合理，盡量減少使用合成材料，充分利用陽光，節省能源，為居住者創造一種接近自然的感覺。
以人、建筑和自然環境的協調發展為目標，在利用天然條件和人工手段創造良好、健康的居住環境的同時，盡可能地控制和減少對自然環境的使用和破壞，充分體現向大自然的索取和回報之間的平衡。
綠色建筑的內涵
2）綠色建筑的基本內涵可歸納為：減輕建筑對環境的負荷人，即節約能源及資源；提供安全、健康、舒適性良好的生活空間；與自然環境親和，做到人及建筑與環境的和諧共處、永續發展。
3）綠色建筑設計理念
綠色建筑設計理念包括以下幾個方面：
節能能源：充分利用太陽能，采用節能的建筑圍護結構以及采暖和空調，減少采暖和空調的使用。根據自然通風的原理設置風冷系統，使建筑能夠有效地利用夏季的主導風向。建筑采用適應當地氣候條件的平面形式及總體布局。
節約資源：在建筑設計、建造和建筑材料的選擇中，均考慮資源的合理使用和處置。要減少資源的使用，力求使資源可再生利用。節約水資源，包括綠化的節約用水。
回歸自然：綠色建筑外部要強調與周邊環境相融合，和諧一致、動靜互補，做到保護自然生態環境。
舒適和健康的生活環境：建筑內部不使用對人體有害的建筑材料和裝修材料。室內空氣清新，溫、濕度適當，使居住者感覺良好，身心健康。
綠色建筑的建造特點包括：對建筑的地理條件有明確的要求，土壤中不存在有毒、有害物質，地溫適宜，地下水純凈，地磁適中。
綠色建筑應盡量采用天然材料。建筑中采用的木材、樹皮、竹材、石塊、石灰、油漆等，要經過檢驗處理，確保對人體無害。
綠色建筑還要根據地理條件，設置太陽能采暖、熱水、發電及風力發電裝置，以充分利用環境提供的天然可再生能源。
九、實習收獲
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境和吃苦耐勞的毅力。
其次，通過這次實習使我對建筑施工方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。在課本上我能知道粉蒸磚的用途，但在施工場地見到時還是不認識，只能傻傻地問了老師。
還有，就是對理論知識掌握的不扎實。房屋建筑學明明講過主體結構體系，什么框架結構，框筒結構，這些在課本上都有講解，而且還詳細的附了圖，但是看到一幢建筑時，即便參觀了結構，聽了現場人員的講解，依然不能分析出來。這些課本上都學過，但都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了，等到需要時才知道自己還沒記住這些。
十、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為實習目的，進一步完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了參觀并了解建筑工程主要工種的工作內容及程序，了解建筑企業的生產概況以及生產經營概況，了解建筑施工企業組織機構及其作用，了解各項專業管理工作內容及相互關系。
我對此次認識實習的感受頗深，通過現場參觀，我們對房屋、廠房的構造有了感性的認識，同時給我們后面要學的專業課打下了基礎。
工程類實習報告12
短暫的實習很快結束，這次畢業實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師 的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習， 我收益匪淺， 不僅學到了許多專業知識， 而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的 道理，現將實習以來的心得體會總結如下： 由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習 都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實 習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌 握和運用專業技能。 首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎 課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程 認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對 以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學的知識都是最基礎的內容， 所運用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨著 我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的
更高要求，工程上很容 易出現各種問題和疑惑， 如何快速正確地處理好這些問題？我想， 那便是運用我們所學的知識和 原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我 們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷 學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業實習， 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事設計還是施工或監理工 作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和 方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的`工作任務量更大，但這直接關系到土建工程 的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工 人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作 效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。 另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理 模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實 習中真的很難學到更多的知識和技能。 但是， 在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說： “畢業后從 事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。 的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在 等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富， 知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有 更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。 另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面 不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工 作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中 去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向 路橋工程工人師傅學習， 同時要轉換學習方法和態度， 改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方 式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運 用欠靈活。 這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系， 這些零散的知識點運用起來很困難， 因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導 作用。 畢業實習很快就告一段落了， 但通過這次短短的實習， 我從只學到了許多以前在課本上難以學到 的知識， 這些新的收獲， 將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實 際的指導意義。
工程類實習報告13
實習前記
這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
實習時間：
實習地點：
實習人員：土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早
一、實習目的
大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協作，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下：
1.在圖書館查閱關于無刷直流電機設計方面的資料，為畢業設計打下基礎。
2.對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的了解。
3.通過借鑒和分析關于無刷直流電機控制器方面的設計實例，從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。
二、實習單位
河南理工大學
三、實習任務
1、收集資料
在學校圖書館查找資料，了解自己所學專業的東西，并且確定自己的課題，得到相關的知識和能力，思考課題的內容與方向，有針對性的收集資料，包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。
2、設計初步方案
在收集完資料后可以初步確定自己的畢業設計方案，并建立相關的數學模型，進行原理分析、計算和實驗，這一項工作是繁瑣而艱巨的，需要不斷的補充知識修正設計結果。
3、撰寫《畢業實習報告》
做完上面的工作后，就需要及時的'編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結，編寫實習報告，我們能夠重現自己學習的經歷，重新匯總資料情況，這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告后，我們就會對自己的課題有了全新的理解，后面的實際設計工作就會變得輕松。
四、實習內容
無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。無刷直流電機應用及其廣泛，它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化設備和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機，是不用電刷進行換向，而是采用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比，無刷直流電機有很多優點，具體表現如下：
1、更好的轉矩、轉速特性;
2、快速的動態響應;
3、高效率;
4、壽命長;
5、工作無噪聲，性能可靠、永無磨損、故障率低;
6、較高的轉速范圍。
工程類實習報告14
一、實習時間：20xx．05
二、實習單位：北京恒日工程機械有限公司
三、實習單位基本情況簡介
北京雷沃工程機械有限公司
北京恒日工程機械有限公司（簡稱北京恒日），成立于1997年，旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機械有限公司、北京山推工程機械有限公司，是為國內礦山、橋梁、公路、水利、地產、鐵路、物流企業以及諸多基礎建設行業提供工程機械類最優產品和最佳服務的專業公司，是國內一大批央企挖掘機、裝載機、推土機、叉車等工程機械設備使用單位的戰略合作伙伴，是中國工程機械工業協會代理商委員會副理事長級單位，享有國家經貿委授予的進出口經營權。
截止20xx年底，北京恒日總資產達到25000萬元，年銷售收入突破20xx00萬元，納稅超過7000萬元。在職員工近20xx人，專業技術人員500人，遍布全國14家子公司，超過100家服務站，各地服務車300余輛。擁有國內行業中最為完備的辦公設施和現代化車間，是中華人民共和國勞動與社會保障部指定的工程機械維修工勞動技能鑒定單位，是國內最大的工程機械銷售公司和行業最具聲譽的標桿企業。
北京恒日自創建伊始即立志成為行業進步的領導者和推動者，創造了行業內諸多“第一”。成立中國第一家工程機械現貨市場，成為華北地區第一家年銷售過億的工程機械代理企業，建立全國第一支工程機械售后服務專業團隊，成為北京地區第一家獲得工程機械按揭貸款的代理商企業，行業第一家公司出資贊助超過二十四人高管團隊集體攻讀MBA的先例，首先打造“成功伴侶無憂管家”概念，跟隨設備遠赴亞、非、拉等各大洲進行跟蹤服務的企業，成為行業第一家引進
1ERP管理系統的工程機械銷售公司，率先開創“恒日客戶節”銷售模式，引領行業新浪潮未來，北京恒日仍將繼續帶給行業一個又一個的驚喜
四、實習目的：
通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
五、實習內容
根據畢業設計需要，我們詳細了解了北京恒日工程機械有限公司的雷沃裝載機，使我更多的在感官上對裝載機的歌主要部件有了一個直觀形象的認識，并加深了對理論知識的理解，其中裝載機的各主要參數與整體布置情況，是對我畢業設計的重要參考資料。
詳細內容為：
裝載機屬于鏟土運輸機械類，是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支撐結構和連桿，隨機器向前運動進行裝載或挖掘，以及提升、運輸和卸載的自行式機械。裝載機分別實現裝載機的前進、鏟裝、后退、轉向和卸載五個作業動作，用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業，換裝不同的輔助工作裝置還可以進行推土、起重、、破碎等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產品：
雷沃裝載機ETX系列可分為：30系列、50系列和60系列，30系列有FL936其主要適用于沙場，土方和礦山，以下是它的工作環境
發動機的基本配置：采用玉柴或濰柴發動機，
工作裝置都為反轉六連桿系統，轉斗油缸有單個的也有雙個的，多為單個。
以ETX956為例：
1．標準斗容3m，發動機功率162kw，工作質量16500kg。
2．鉸接式車架結構，轉彎半徑小。
3．整體式密封減振駕駛室，視野開闊，安全舒適，可選配冷暖空調。
4．采用全液壓流量放大轉向系統，轉向輕便快捷。
5．單管路氣頂油行車制動系統加緊急制動系統，安全可靠。6．工作裝置有裝卸叉、側卸斗、除雪等工作裝置供選7．變速箱采用同軸變速液力傳動，變矩器為二級變矩器。技術參數：
操作質量：16500±200kg斗容范圍：1．8～4．5m最大牽引力：160±5kN轉向角度：左右各35±1°
提升時間：≤6．5s爬坡能力：≤30°輪胎規格：23．5-25整機長度：8034±100mm整機高度：3483±50mm卸載矩離：1200±50mm運輸位置收斗角：46°額定功率/轉速：2200r/min額定載荷：5000kg最大掘起力：167±5kN后橋擺動角度：±11°三項合時間≤11．5s整機寬度：2976±30mm
普通卸載高度：2970±50mm加長卸載高度：3365±50mm下挖深度：60mm最小轉彎半徑：鏟斗外側7720mm
主要特點是：
1．工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結構，掘起力更，單臂時間短，易轉移與材料由分散停止功能，任何地方自動平功能，高效率。
2．前后車架鉸鏈中的軸距，這種結構類型中安排點，這臺機器有一個較小的轉彎半徑，提高整體穩定性。沒有前后橋之間，無動力循環消費，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉向阻力和輪胎磨損，提高了機器的應用。
3．制動系統采用了傳統的氣頂油鉗盤式制動系統和。這種雙踏板制動系統結構，剎車踏板左側不切斷電源的.制動，制動距離長，權力總是被合并，車輛重新啟動，難以產生滑坡現象，在正常工作和更復雜的地方使用。有權切斷電源制動剎車踏板，制動距離短，但重新啟動后，電源被切斷差，因此，右制動踏板通常用于在緊急制動。
4．與試點工作，控制系統，采用液壓控制，可實現起重臂，下降，浮動，中位數收入一桶一桶裝卸行動液壓系統，而且還具有自動平功能，操作輕，手感自然。
5．使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長泵的使用壽命，并防止進入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統的清潔度。
六、實習體會
通過這次畢業實習使我對輪式裝載機有了比較全面的了解和比較直觀形象的認識，也為自己從事畢業設計奠定了基礎，同時獲得了工作裝置比較詳細的資料。通過聽現場技術人員的講解更加體會了理論和實際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應該腳踏實地的和前輩學習，應該努力的使自己所學習的理論和實際相結合。
這次實習后對裝載機的整體結構有了更具體的認識，更看到了各個系統的布置情況，還看到了大型的輪式。聽技術人員清楚的講解了輪式裝載機的整體布置和主要性能參數，師傅很認真的給我們講解了裝載機的工作原理和結構。而且在實際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實際的在直觀上有很大差距。
這次實習老師給我們很大幫助。在實習過程中給我們講的知識讓我們受益匪淺，讓我們懂得理論和實踐結合的重要性，相信這次實習對我們以后的工作都將有很積極的作用。
工程類實習報告15
一、實習目的
熟悉實習不僅僅是對同學能否在實踐中演習學問技能的一種訓練，也是對同學的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹技術和管
基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求;
透過現場操作和學習，把握監控量測的基本資料和監測方法，熟識監測儀器的用法方法，以及基本數據的處商、監門的職能和相互關系，了解施工項目經看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
二、實習時間
20xx年2月6日至3月16日。
三、實習地點：
xxx置業有限公司
四、公司概況
xxx置業有限公司(以下簡稱公司)成立于2xx7年9月份，公司注冊資金1xx0萬元，主要經營房地產開發，房地產投資，旅游項目開發投資，下設六個直屬職能部門，分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、方案財務部、資金管職稱10人，高級職稱3人。公司根據現代化企業制度的管下，通力合作，相互協調，初步構成一個上進、勇于開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點，經營為龍頭，品質、與客戶為根本的開發專心尋求探究與市場機制相適應的經營策略和經營方針，走品牌化之路。
公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業做出貢獻。
五、實習部門：
工程造價詢問部
六、實習的主要資料：
緊急的一個多月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
1、關于施工平安方面：
近年來，建設施工正層向高層進展，施工現場的難度增大，危急、有害因素改變大，出現許多擔心全性。另外建筑業生產過程的低技術含量、非標準化作業，打算了作業人員的素養相對較低。而建筑業又需要超多的人力資源，屬于勞動密集型行業，從業人員與施工單位間的短期雇用關系，造成了施工單位對從業人員的訓練培訓嚴峻不足，使得施工作業人員缺少基本的平安生產常識，違章作業、違章指揮的現象時有發生。建筑業屬于事故多發的高危待行業，其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械損害、坍塌事故等五種，為建筑業最常發生的事故，占事故總數的95%以上，稱為“五大損害”。因此我對平安禮貌施工的熟悉如下：
首先，平安禮貌施工措施的落實，能夠最大限度地削減工地發生平安職責事故。平安事故總是在人們麻痹大意或防范不力狀況下發生的，我們無法預知事故的發生，但我們卻能透過各種管提高平安意識，防止施工過程中的疏忽，到達預防為主的預期目標。
其次，平安禮貌施工措施的落實，是項目管。措施的規劃，有利于保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行，則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知，施工質量除了與組織管有關外，還與施工作業環境也密不行分。沒有好的施工環境，作業人員不行能安心、用心做好工作，質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必需就能做出精品工程，但卻為優質工程制造了務必的前提條件。
再次，平安禮貌施工措施是一項投入少，.效益明顯的項目資料。在施工過程中，施工現場的有序性、條程管有效地降低或避開工地的工傷事故，是各參建單位的職責與義務，也是建設單位、監
，將有助于單位間的工作開展與協調，也能提高工程實體驗收的證明，工程質量優良的項目，平安禮貌施工措施通常都能得到很好的落實，其管現場缺乏必要監管的工地，平安禮貌施工措施往往被看作是片面功夫，不管不修、修理成本都較高。
我們要重視現場平安禮貌施工措施的規劃與落實，只有這樣，我們才會遠離事故，保證質量。
2、關于資料管
資料員中我了解到了工程中的許多狀況，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎樣做，改什么時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯系單，透過聯系單來進行審批。對于設計變更，要依據現場實際施工狀況，結合招標圖紙、招標清單，協作項目部進行設計變更簽證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經
據二算比較成本預算盈虧平衡點，協作項目經，這時候我們就要報《材料選購報審表》給監以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本掌握的一些學問，也為以后自我做造價有許多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本狀況，也能從中對施工工序的一些熟悉。就像在我做我的個人設計成果的時候假如不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的.工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料，
、工程造價成本掌握方面余的狀況，被領導嚴峻批判，員的同時來做材料員，透過漸漸的學習，慢慢轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的選購的掌握，做到成本的掌握。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的掌握。剛開頭的時候公司只是讓我進行收貨，然后登記臺賬，之后辦始指導我進行材料的選購。程序為：項目部的專工提材料方案-施工經貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管
紙是最主要的，怎樣看圖紙就非常重要了。首先我們就應了解一套完(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要留意其中有幾張圖紙是須個性留意的：建筑節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件：審圖看法、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關于圖紙的聯系單，甚至計算書。假如設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發覺圖紙的缺陷，了解變更資料。對現場監督是非常有用了。關于計算書，一般是不發給工程師的，但我最近一次的閱歷是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。了解到這些后我們該怎樣看圖紙：
1、閱讀設計總說明，備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。
2、看建筑設計總平面圖，了解項目總體規劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上。看一層建筑平面圖，對比結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業施工圖，將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中，并將建筑附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖，對比門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意方的地，如：隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，并在梁板圖中標出。
6、看結施：①將墻柱梁按挨次找到，②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標記，以便在檢查中個性留意事項，④將設計在不一樣樓層的發生改變的地方，要查出，并標上記號，⑤對比建施、專業施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需個性留意的地方并標識，⑥樓梯處對比平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖個性要與電梯的`相關圖紙對比。
7、拿著圖紙到施工現場進行對比看圖并檢查驗收，這非常關鍵，一般工程們不拿圖紙到現場對比這是對工作不負職責的表現，將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明，并將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深化，但是對圖紙的了解也有一點，能也許的看懂圖了。對于我們干工程的來說，就必需要把圖紙吃透。在以后的工作中我必需會做到這一點的!
3、招投標方面
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口，由于工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采納何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建筑工程造價的凹凸有著非常挺直的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、規律嚴密、雙方的權利義務對等，其最終的工程造價就可能合損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主依據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必定會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必定會引起原簽訂合同價款的增加或削減，非凡是有些工程變更較多，工程量增減改變大，其最終結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說，工程變更簽證是否準時精準挺直影響到建筑工程造價的凹凸。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。
4、關于工程索賠方面：
施工索賠是在施工過程中，承包商依據合同和法律的規定，對并非外的工作所付的額外支出，承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講，施工索賠還包括業主對承包商的索賠，通常稱為反索賠。
隨著市場經濟的進展，建筑市場的逐步完善，針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀，我查看了公司現有的資料，發覺了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要，由于他挺直關系到公司利益。
目前施工實際中索賠文件主要是指簽證單。表式。但表式中必需內含“簽證事“簽證事工單位索賠需要留意如下幾方面：
(1)索賠大事要真實、證據確鑿。索賠針對的大事務必實事求是，有確鑿的證據，令對方無可推辭和辯駁。對大事敘述要清晰明確，避開用法“可能”、“或許”等估量猜想性語言，造成索賠勸說力不強。
(2)計算索賠值要合出，這樣易于對方心部分，編制索賠文件的管及實際施工的合做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。排列實際施工資料時，最好是根據定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果，這樣使以后套價工作也便利快潔。
(3)職責分析要清晰。一般索賠所針對的大事都是必明確對方負全部職責，而不行用模糊的語言，這樣會丟失自我在索賠中的有利地位，使索賠失敗。
(4)在索賠報告中，要強調大事的不行預見性和突發性，說明承包商對它不行能有預備也無法預防，并且承包商為了避開和減輕該大事的影響和損失已盡了最大的努力，實行了能夠實行的措施，從而使索賠
述干擾，并為此增加了支出，拖延了工期，證明干擾大事與索賠有挺直的因果關系。
(6)索賠報告書寫用語應盡量動聽，避開用法強硬、不客氣的語言，否則會給索賠帶來不利的影響。
5、做個人實習成果
在最終一個月的時間里，我開頭著手做我的個人實習成果，第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命，最終做了一套室外管道的工程量出來，但我想里面確定漏洞百出。在做的過程中，我遇到了不少困難，首先就是軟件的困難，我們公司用的是《將來清單》，在學校沒學習過，所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解!
透過這次實習我個人總結了關于合程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口，由于工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采納何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建筑工程造價的凹凸有著非常挺直的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、規律嚴密、雙方的權利義務對等，其最終的工程造價就可能合損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主依據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必定會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必定會引起原簽訂合同價款的增加或削減，非凡是有些工程變更較多，工程量增減改變大，其最終結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說，工程變更簽證是否準時精準挺直影響到建筑工程造價的凹凸。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。
七、實習總結
透過這一個多月的實習，對安裝工程施工經過了從零開頭的深化學習和了解，此刻對于安裝施工已經有了較為全面的熟悉，從施工設計圖開頭，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的閱歷。對實際的施工工序，如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深化的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監量、進度掌握;平安、合同、信息管地方都有了一部分的了解。當然對于自我實習過程中的本質工作，監控量測的了解就應是最多的了，在實習過程中經受了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程，在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性，同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建筑行業的浩大性是定了其生產過程中工序的復雜性和時間的長久性，在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角，為了使工程到達共同的目標，只有參建的各部門和單位相互了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時做好與別人的合作與溝通往往成為了工程分工合作的重點，在這短短的實習時間內，雖然對于一些程中如何處的，那里面的學問需自我多用眼去觀看、多用腦去思索，才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法，還是從自我的工作看法都有一些思索，現簡潔總結如下：
1、為人
常言到做事先做人，一個人的潛力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建筑行業，在這個復雜的工作環境下，個性要學會與人溝通和溝通，要學會與人相處，當別人求助時只要在自我潛力范圍內都應當愿意的別人的救濟之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會：
①低調做人，高調做事;
②少說話，多聽;
③學會敬重人，主動幫忙他人;
④為人正直誠信;
2、做事
步入.之后要學習的東西許多許多，.是一個復雜的環境，做好我們的本質工作，精通一門技術，在現代.中是非常重要的。高校畢業僅僅是一個開頭，許多好的完善和進展。剛剛畢業，要本著“吃苦在前，享樂在后”的精神和作風，年輕的時候多做一點，多學習一點，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情，還要用我們的大腦去思索，學會抓住問題的重點和本質，才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會：
①敢于吃苦，不怕吃苦;
②多做實事;
③敢于擔當職責;
④學會思索、擅長抓取問題的核心和重點以及主要沖突;
⑤要活到老，學到老，有長遠方案，就算高校畢業后也不能放下護意識。
3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結：
(1)對待任何工作必需要認真仔細并嚴格要求自我，把工作做深、做細、熟悉到工作中的不足。
(2)在工作思路上必需要明確并要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自我，多向別人虛心請教、學習，讓自我的工作閱歷豐富起來。
(4)在工作中必需要有團隊精神，專心協作各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中必需要明確自我的位置，擺正自我的工作看法，努力把工作做到最好。
(6)在工作中假如遇到挫折千萬不能懊喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自我必需要多思、多學、多問，在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的改善自我，完善自我。
八、展望將來
這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟識，為今后專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的學問運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中，我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可，在做自我的工作的時候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關系處，此刻我不會的不代表我以后不會，由于我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們能夠去學習更多的學問，更好的回報我們的父母、老師、伴侶乃至我們的國家。
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