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模具廠生產實習報告
模具廠生產實習報告1
這個學期我們要上一門生產與運作管理的課程,由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同,他很注重實踐,與實際相結合。在他的課上我聽到很多看上去不重要,與書本知識不相關的東西,但只要用心去聽,去體會,去想,你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經濟”理論一直縈繞在我腦海里,讓我有一種緊迫感和危機感,逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人,我一直都沒勇氣走出象牙塔,走進企業去實習,因為我總覺得自己什么都不會,怕丟面子。但迫于曾老師的壓力,我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分:去企業蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。
一、第一次去見企業家
一直以來總覺得企業家很冷酷很傲,但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的.心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠,硬撐著走了進去。我比較幸運,那天他們的廠長在而且是個女的!我向她介紹了佛山企業管理協會的背景和情況,告訴她進企協對她企業的好處,由于緊張我覺得自己講得語無倫次,但她還是聽明白了,最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天,她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴,但談起話來卻這么和藹可親,她說想通過企協認識多些朋友,她說想通過企協發現合作的契機。
走出力豐,我深深地吐了口氣,有種勝利的感覺,什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業家接觸我明白了一些道理:不要把世界看得太過神秘,只要嘗試過了,其實也沒想象中那么難得不可攀;不要把人看得太過神秘,人都有感情,都有自己的弱點,都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信,女人也可以有自己的事業。通過這次實踐,更堅定了我走管理這條路的信心和決心!
二、去南海華達高模具廠參觀實踐
(一)五一這一天,又是我人生的一個挑戰,我第一次走出校門,在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司,300人左右,主要生產空調的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產部長,他給我介紹了廠的大體情況。
在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或實樣到產品正式開始生產之前還會有許多準備工作要完成的,通過整理我歸納如右圖所示:
(二)這里設有生產科,編程科,設計科等,生產科里又安排了有裝配車間,打磨車間,輔助車間,電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產科。
裝配車間:此車間對新學徒來說是培訓最難,最辛苦的地方,也是學到東西最多的地方,因為一套模具的成型就在這里產生。這里分有兩個系,十四個組,每個組有五到七個人左右。在裝配車間,你會聽到許多專業術語許多我們從沒聽到過的名稱,如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈,原來生產裝配也沒我們想象中的那么簡單,一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血!
打磨車間:打磨的七個規則:
1)所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨
2)打磨需要消耗一定數量的金錢以及兩種打磨原料;
3)打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料(具體過程類似精煉);
4)打磨完成后收取金錢,原料消失;
5)打磨成功時被打磨裝備增加一個孔;
6)打磨會有一定幾率失敗;
7)打磨失敗后裝備不消失;
輔助車間:輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的精神。譬如,如果在加工鑲件的時候,因為你注意力不集中,在量尺寸的時候看錯了數字,一個工件就這樣報廢了。模具是很講究尺寸的!科長說的一句話使我很受啟示:不管做什么事,都要認真!
電加工車間:具有大型高精度線切割,電火花成型,電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內容我覺得很抽象很深奧,只好簡略提一下。
(三)總結。走出公司的門口,我一直在思考一些問題,曾老師說得對,我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻:1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子,只要你有什么不明向他們請教,他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話:誠實做人,不怕吃虧!2日本人一向以團結合作而著稱,這間公司也得到了這種精神的真傳。車間里工人們都面帶微笑,有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我師焉”,這里的員工都抱著學習,學習,再學習的態度努力工作。
模具廠生產實習報告2
中國的模具制造業正在處于快速發展期,有不少的大學都有開設鉗工、車工、銑床工這類機電專業,本文章將重點講述一位大學實習生在廠里面的鉗工實習報告。
轉眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。
實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的.工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖丑由榮。
最后實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。
總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心,如果有任何一個細節處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。
模具廠生產實習報告3
這次暑假,我在機械廠當了回實習會計。近一個月的實習,不僅讓我掌握了手工做帳,還學到了學校學不到的會計知識,更懂得了工作的艱辛。
當聽我去機械廠實習會計的時候,媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有著幾十年工作經驗的職業會計,以前曾想讓我繼承她的會計職業,想把幾十年的寶貴經驗悉數傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習會計,當然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會計課。當媽媽講到自己也模糊的地方,干脆從幾層高的書柜里翻出當年的會計書,然后詳細講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦,又加上媽媽的真傳,我似乎學得很快。
實習不久,到機械廠結月帳的時候了。面對累積一個月的單位發票,我要做的同職業會計一樣,就是在一個星期內,手工把帳做好。
手工做帳包括很多道工序:審核發票,填寫憑證,制作匯總表,記賬,對賬,填寫報表。為了把這些帳做好,我按照媽媽教的方法一一展開起來。
首先審核發票。原來發票也叫原始憑證。審核發票又分三步:首先審查所采用的憑證格式是否符合規定,憑證的要素是否齊全,是否有經辦單位的簽章;其次審查憑證上的經濟業務是否真實、合法,數字計算是否正確、完整,大、小寫是否一致;最后審查憑證上的數字和文字有否涂改、污損和不符合規定的更正。如果通過審查發現憑證不符合這些要求,那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證的單位和個人,重新補辦手續。
然后填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據。我先將原始憑證按照經濟內容(比如“銷售收入”,“管理費用”等)分類,再將每一類進行一次統計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴格,要求格式統一,內容完備,科目運用正確,摘要簡明,填寫清晰,金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證,本月的消費情況一目了然。
接著是根據記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個“T”型表中,左邊記借方余額,右邊記貸方余額,再把每個T形左右的數據分別合計。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰,詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。
然后記賬、對賬。對帳要對帳薄數據進行核對,以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗,看是否成立。為保證帳證相符,應經常進行對帳,每月至少一次。
最后填寫報表。很簡單,把做好的各種表上的數據相應填進報表就可以了,沒有任何計算。
做完帳后還要進行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應繳稅金通過電子申報軟件在網上申請報告給稅務局,電子申報軟件會自動從銀行把應交稅金劃轉到了稅務局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的若干分,分別交送到各個相關的單位(如主管部門,稅務局,財政局等),作為存檔。
一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來,真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結算一次,每個月也要結一次,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,按計算器都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據。好在這次的數據并不多,時間也就相對寬裕了,我才能順利的完成任務。
這次當會計的心得:會計,就是對具體事物進行計算,記錄,收集數據、資料,通過加工轉換為對用戶決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科,會計里的計算都是簡單的四則運算,不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的,不是考會計理論考出來的.。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎上多實習,積累經驗,才能在工作中靈活應變,游刃有余。心細,有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作,一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段,沒有會計工作,政府,企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作,能馬虎得嗎?稍微錯一點數據,少看一個小數點、多看幾個零,所造成的損失也許不堪設想。大企業,大公司的海量數據,大到不是手工做帳能應付得了的,就算有計算機的幫助,如此龐大的數據,和枯燥的操作、計算,沒有驚人的耐性,又怎么能勝任呢?
其實不僅會計一門工作如此,其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領域,無論學習,科研,還是生活中的瑣事,如能保持即心細又有耐性,效果一定是事半功倍!
模具廠生產實習報告4
在模具中心實習接近2個月,在那里工作后的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認識,熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的了解,模具專業實習總結,
模具專業實習報告
。熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題,知道如何設計廢料滑道,熟悉模具材料的熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下:
熟悉模具設計的步驟,現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(復雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成:數據分析→設計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK
鑲塊與底板的裝配關系:一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座,數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位,鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm,事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位,在下道工序數控加工,或者而處理之后,鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上,鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。
各類鑲塊的初組裝順序:窩座及安裝面去毛刺倒角,鑲塊安裝面倒角,型面輪廓上四周的鑲塊安裝,安裝與四周相接鑲塊,保證結合面及靠死面間隙,鉆削孔,絞削孔,打銷子。
自己動手做了一些簡單的工裝器械,學會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具,為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。
模具的安全區和平衡區:安全區是保證模具在工作,運輸,存放過程中,上下模相對位置處于平衡位置,有彈性,朔性,剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。
在制作托架的過程中,學會使用了翻邊機,風鉆,砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。
鑄件的貼字要求:
模具上下面要鑄出沖壓件號,沖模號,工序內容給定,沖模上模重量,下模重量(壓桿圓重量)及總重量,并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。
安裝方向:模具正前方鑄出的F做正面標記,涂紅色,模具在左右兩側鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側面標記"LH"涂白色,"RH"側涂黃色;重量標志:重量大于1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重,下模標下模和總重量,涂白色。
產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容涂白色
1.制件號,工序號。
2.模具號。
3.鑄件材料牌號。
涂刷顏色要求:
1.模具安裝表面保留加工余量,加工表面不涂色。
2.下底版,壓料板等可見部分涂車型色。
3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。
4.非工作表面涂絕色底漆。
5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。
6.安全螺釘,銷涂白色。
7.危險區涂黃,黑相間色,
拉延時的`調整方法:
1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。
2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。
3.調整凸模結構。在調整時,應使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。
4.調修凸模工作端面錐角。在調整時,應使長邊的錐角大于短邊的錐角。
總的來說在模具中心實習的收獲還有很多,但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活,少量觸了調試。但我覺得對于模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會,在那里繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。
模具廠生產實習報告5
一、實習目的
1、通過現場參觀,了解某一產品的機械制造生產過程。
2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。
6、參觀工廠的現金設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習意義
通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況,使自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態,了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床,熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的變成的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。
三、實習內容
1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
3、了解機床和數控系統的知識。
4、了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
四、實習要求
1、遵守常規廠紀,保守廠里的機密。
2、講文明,懂禮貌,體現大學生的風范。
3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。
4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。
5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。
五、實習地點
xx省xx市xx縣xx專用車制造有限公司
六、實習報告
從xx年x月到xx年x月,我在xx公司進行了為期一個月的實習。在這一個月的實習期間,我看到了很多在學校里不曾看到的,也學到了很多在書本上不曾學到的。下面我將就我這一個月的實習做如下實習報告。
1、公司簡介
xx專用車制造有限公司是一個集科研、生產、銷售于一體的專業化企業,主要從事半掛車、廂式運輸車、低平板運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、油罐車、粉粒物料運輸車、普通貨物運輸車、全掛車、自卸車等特種車研發制造,并承接專用汽車的改裝設計服務。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。
公司創建于20xx年,始建之初即以高起點,大手筆運作,占地面積28000平方米,運轉資金1800萬元,高級管理人員16人,中、高級專業技術人員38人,員工285人,技術設備國內一流,工藝考究,檢測設備齊全,生產的所有車輛性能均能達到國家執行標準的各項指標。
2、公司廠區參觀
初進公司,在工作之前,由公司領導帶領我們對公司各個部門尤其對廠區車間進行參觀學習。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊與實力。
3、安全操作規程講解
參觀完廠區,由公司生產部主管給我們講解安全操作規程,如下:
(1)、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。
(2)、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。
(3)、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
(4)、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
(5)、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
(6)、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
4、主要機械設備
在生產主任的帶領下,我們進入車間開始了正式的學習與工作。首先是對車間主要的機械設備的學習:
(1)、數控加工中心
數控加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫,刀庫中存放著不同數量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數控銑床、數控鏜床的主要區別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設備,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用。 總之,數控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。
(2)、德國數控龍門銑
數控龍門鏜銑床是新系列組合銑床,工作臺采用1XG系列,銑削頭采用1TX系列。其主傳動為斜齒輪傳動,傳動平穩,進給傳動采用滾珠絲杠傳動。 數控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高,配以適當的銑刀盤每分鐘走刀量可達800mm。最大切削深度8-10mm,實現高效切削加工,可用于對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削,一般用于柴油機、拖拉機等行業箱體類零件的生產線,可適應年產量10-20萬臺的生產能力要求。
(3)、剪板機
剪板機用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器。是借于運動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種,主要作用就是金屬加工行業。產品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業提供所需的`專用機械和成套設備。
5、生產實踐
伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。因為沒有經驗的原因,在初期的工作中,公司會安排有豐富的生產經驗的老師傅來帶我們。從最初的認識設備,講解設備的注意事項,選料,操作到最后完整的完成設備的操作,制作出合乎規格的零件產品,老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。
在實習過程中,老師傅耐心地給我們講解設備上每個指令的使用,在老師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了機械制造這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。
經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。
七、實習總結和體會
這次去工廠實習,我就對那些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習過程中,我發現自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。
在xx公司實習的這段日子里,雖然日子過得有些累、有些苦,但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識,我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術,從實際制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創新和改進。
現在回想過去的這次難忘的實習時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序,我們了解了生產的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據自己所經歷的情況去感悟,去反思,勤時自勉,從而收獲社會經驗,使這次實習達到了它的目的和意義。
模具廠生產實習報告6
學生生涯的最后一個暑假過的很有意義,按照老師的要求我自己出去找了個實習場所,實習地點是在石家莊正定縣的一個小模具廠,廠子的名字叫利民,名字的意思是為人民服務,很有意義。
去實習的時間大概是在8月2號左右,第1天去廠長還特別接見了我,怎么說呢?廠長是個很和善的人,對我說的第1句話是:"小伙子好好干,多學點東西,以后出去會用的著的。"雖然沒有沒什么大道理,不過他說的很真誠很實在。之后他便把我領進了廠房,約100坪大小的廠房里,放置了5臺要做初品的大切削機器,還有約10臺左右要做二次加工的小車床,其機器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態,除非訂單需求增多,否則同一時間最多開3臺。而小車床的調度比較容易,可以同時進行不同初品的加工作業,有的放在桌上,有的可以放在地上使用。除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數為5到10個不等,因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題,所以所需人手不固定。淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時間,因為所做的成品是要外銷的,而外地暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來的認知暑假的需求會增多,所以訂單再暑假時間反而是最少的。
制造的成品以外地銷售為主要,主要的是成型玻璃瓶,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質,而用途多為啤酒行業,還有小部分是礦泉水行業。后來廠長把我分配給一個鉗工老師傅,在他那里學習了不少東西,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我的師傅了。
就在師傅不停的教導和鼓勵下!著一個月很快變過去了,通過這次學習我學到的是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。
1、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈,仔細耐心。
3〉、認真負責,注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
2、實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的`形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!
最后感言:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝工廠和師傅給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
模具廠生產實習報告7
時光如梭!我已經實習完了一月的時間,這期間,經歷了十多天的夜班,半個月的白班,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發展。
注塑課是我實習的第一個部門,當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。
我們公司產品的最高的不良在噴涂,實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十,所以我重點看了一下噴涂,我個人愚見總結了一下。
現在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧,很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現出來,噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負壓區,使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進入高速壓縮空氣流,使液——氣相急驟擴散,油墨被微粒化,油墨呈漆霧狀飛向并附著在產品表面,油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。
在我們平時看到的產品中,大部分都是通過這種簡單的工藝實現的,它具有顏色多樣化的特點,在不同系列的產品上,這種效果更加容易實現,通過調配噴涂的油墨,就能達到各種視覺效果,另外她還有其他的優點,如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。
在我們的工廠,有兩種操作方式的噴涂機,分別用于大批量生產和小批量打樣用,一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向,移動速度均勻,噴出產品的油墨厚度相對比較一致,大批量產品的生產主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂,這個對操作員的要求就高了一點,只有控制好了速度與距離,才能出一個好的效果,不會使產品表面積油或者薄厚不均,產生不良。當然,噴涂也有他自身的缺點,比如噴涂油墨損耗大,油墨利用率低。在如今,油墨價格上漲的'情況下,這個缺點是不能不提的,我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率,有一些因素如布毛,顆粒等原因造成最終產品的報廢,總體上油墨的利用率更低了一層,
如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到:
一、噴涂的環境,一個無塵的環境將是高良品的絕對保障,在我們的車間建設中,存在著不好的觀念,就是有時候車間是用來給客戶參觀的,而不是給我們產品創造的,我實習的時候在噴涂車間,機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的,看起來就感覺不專業,
二、產品表面的清潔度,產品表面光潔會影響到噴涂的質量,因此,在進行噴涂之前對產品進行表面清潔是必要的,我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵,我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。
第三,機器本身的因素和油墨的質量,噴槍使用的空氣壓力有一個規定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細,但漆霧飛散多,油墨損失大;反之,空氣壓力低,漆粒子粗,產品表面粗糙,會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況,調節好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確保空氣壓力穩定,避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。
上述通過改進環境,機器,作用物隱藏的造成不良的因素,或許能夠改變一點現有噴涂不良的現狀。
我還有感我們的供應商的現狀,就拿電鍍來說吧,有一個項目的小側鍵,制作樣品的時候,電鍍商做了三次才符合我們要求的標準,其實這個工藝不難,就是普通的電鍍三價鉻,但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求,為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠,還是供應商的粗心,我認為目前我們的供應商存在一些問題,需要我們去統計這些問題都出在什么地方,如何能夠很好的解決消除它,比如,電鍍槍色的色差問題,這個應該是能夠控制的,只要有了相同的條件參數,就不怕做出來有偏差的產品,但往往是一批一個樣子,很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估,或者開拓新的供應渠道。
實習結束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。
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