特種設備管理制度3篇（集合）
在不斷進步的社會中，制度使用的情況越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的特種設備管理制度，歡迎閱讀與收藏。
特種設備管理制度1
1、設備進場前實行檢驗制度：每臺設備進場均需提供本臺設備出廠合格證（在有效期內）或檢測、檢驗證明，各工區必須組織有經驗的管理人員對進場設備進行檢查并認真填寫“進場機械設備驗收記錄”，對不滿足使用、有安全隱患的設備堅決給予清退出場。
2、實行設備登記制度：對每臺進場設備均登記并做好臺賬。調配設備做好折舊記錄，租賃設備做好租金支付記錄。
3、實行操作人員崗前培訓制度：設備進場對其操作人員進行設備安全施工的培訓工作，主要是安全操作，機械保養、故障識別、施工現場的互相協調、統一指揮、高壓線路周邊的機械操作等，培訓后頒發培訓合格上崗證，不合格的操作人員堅決給予清退。
4、特種設備管理制度：如起重設備、鍋爐等，須經過常州、無錫兩地特種設備檢驗研究院安檢合格后方可使用。
5、制定設備操作規程，完全按操作規程使用設備。每臺設備均在明顯位置設立此設備的操作規程，挖機、鏟車等可掛在駕駛室內，便于司機學習掌握。并定期對操作人員檢查對不熟悉操作規程的操作人員培訓。
6、實行執證上崗制度：所有大型設備的操作人員均執證上崗，上崗證必須是國家權威部門頒發的、在有效期內的證件，同時操作證上的機械和實際的.操作的機械應相符。
7、實行維修保養制度：每一臺設備的操作人員詳細填寫《設備維修保養記錄》和《司機交接班記錄》將設備的管理責任到人，增強設備管理的可追溯性，避免了由于相互推委造成的安全事故。
8、實行機械設備施工前安全檢查制度：根據機械設備隱含或表現出的異常磨損、裂痕、變形、斷裂等情況，聯系機械設備的結構、工作原理判斷出設備的安全隱患，及時給予正確、有效的處理，使其更趨合理有效并可安全施工。
9、既有線施工設備實行加固措施。加固方式采用￠16鋼絲繩做為纜風繩，纜風繩一端加固在設備頂距離地面2/3處，一端加固在放置在地面的地錨上。地錨埋入地下1.5米深，地錨混凝土塊或方木等按標準尺寸加工，保證地錨可靠性。
10、既有線施工設備移位實施方式：當設備移動時松開固定在地錨上的纜風繩，松開纜風繩一米后固定，設備可移動一米，如此類推（此項根據現場實際情況而定，但不可無纜風繩固定而移動設備）。設備移動到指定位置后在重新進行加固纜風繩。設備移位應有工區副職以上領導在場，并做好記錄。
11、每臺大型機械設備工區必須和操作人員簽訂“設備包保責任狀”。對設備維修保養、安全使用等落實到個人。
12、每臺大型機械設備均噴涂字樣及標識，并做好設備編號，便于管理。
特種設備管理制度2
為了加強機械設備的維修管理，有計劃地做好機械設備的維護和保養工作，保證機械設備保持良好的技術狀態，有效地延長機械設備的使用壽命，確保設備的安全性，本著“定期檢測、強制維護、視情修理”的原則，制定本制度：
一、認真執行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則
1、單人使用的設備實行專責制。
2、主要設備實行包機制（包運轉、包維護、包檢修）。
3、設備使用實行定人、定機，憑證操作。
4、各種設備司機，必須經過培訓，達到本設備操作的技術等級“應知”、“應會”要求，經考試合格，領到合格證，方能上崗。
5、設備司機都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四會”，即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。
6、要嚴格執行日常保養（維護）和定期保養（維修）制度。
7、日常保養：操作者每班照例進行保養，包括班前10—15分鐘的巡回檢查。
8、班中責任制，注意設備運轉、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常。
9、班后、周末、節日前的大清掃、擦洗。發現隱患，及時排除。
10、機械設備維修保養必須填寫維修保養記錄，交接班必須填寫交接班記錄。
二、操作員負責對機械設備的日常維護工作。
日常維護分為出車前、行車中和收車后三種情況。
（一）、出車前的日常維護工作：
1、檢查冷卻水、燃油、機油是否合乎規定數量，視需添加；
2、檢查轉向機，制動裝置各連接部位是否牢固可靠；
3、檢查輪胎氣壓是否合乎規定；
4、檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等部件的螺栓、螺母；
5、檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況；
6、檢查手制動、腳制動及離合器的`工作情況。
（二）、行車中的日常維護工作：
1、注意觀察各儀表的工作情況，特別是氣壓表、機油壓力表和水溫表，以及查聽汽車各部位有無異響。
2、注意檢查安全部件是否正常，并檢查輪轂、制動鼓、變速器、主傳動器的溫度和輪胎氣壓。剔除嵌入大車輪胎的石子及其他雜物。
（三）、收車后的日常維護工作：
1、清潔車內外衛生，保持車容整潔；
2、檢查轉向，傳動部件，制動系統等各部連接緊固情況；檢查緊固外露部分螺栓螺母；
3、檢查輪胎氣壓，清除胎面石子雜物；
4、檢查風扇皮帶及空壓機皮帶的松緊度，必要時進行調整；
5、檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現象；
6、清潔、檢查蓄電池電液平面高度，以及調整油、電路。
7、做好全車必要的緊固和潤滑工作，排除行駛中所發現的問題。
三、機械設備根據檢修的要求可分為以下二級保養：
（一）、一級保養
1、設備一級保養的目的
（1）使操作者逐步熟悉設備的結構和性能。
（2）減少設備的磨損，延長使用壽命。
（3）消除設備的事故隱患，排除一般故障，使設備處于正常技術狀況。
（4）使設備達到整潔、清潔、潤滑、安全的要求。
2、一級保養的主要內容
（1）保養前要做好日常的保養內容，進行部分零件的拆卸清洗。
（2）對設備的部分配合間隙進行調整。
（3）除去設備表面的油污、污垢。
（4）檢查調整潤滑油路，保持暢通不漏。
（二）、二級保養
1、設備二級保養的目的
（1）使操作者進一步熟悉設備的結構和性能。
（2）延長設備大修期和使用年限。
（3）使設備達到完好標準，提高及保持設備完好率。
2、二級保養的主要內容
（1）根據設備使用情況進行部分解體檢查或清洗。
（2）對各傳動、液壓、冷卻系統清洗換油。
（3）修復或更換易損件。
（4）檢查電器，修整線路，清潔電動機。
（5）檢修，調整精度，校正水平。
操作員應善于發現和及時排除車輛行駛中出現的一般故障。對于解決不了的技術故障，操作員應及時上報工區物資設備部。
四、機械設備維修由各保管及使用單位自修，指揮部車輛指定修理廠維修，進場起重機械必須有安檢證書，項目部會定期對施工機械等檢查，不符合施工要求的應及時整改。有安全隱患的應馬上停止施工。對小型機具及廠內車輛各保管及使用單位自行維修，有需要項目部配合應及時通知設備部，并做記錄。
五、大修后機械應注意磨合期，不宜長時間使用機械。并指定專人看護。
六、各施工機械設備每日開工前要檢查剎車、制動等，以保證運轉的安全性。
七、維修過程中更換配件必須是原廠配件，有合格證及檢驗證明，對每次維修做好記錄，有可追溯性。
特種設備管理制度3
1、交接班制度是機械設備安全生產的重要環節，必須嚴肅認真，一絲不茍。
2、接班人員應提前十五分鐘進入施工現場，了解工作內容及工作環境，并對設備進行檢查，認真查閱運行日志，詢問當班人員設備的運行情況。
3、交班者應主動向接班者介紹設備運行情況，必須實事求是，不得隱瞞，否則發生事故由交班者承擔。
4、接班者在檢查中發現異常情況，應由交班者處理，如接班者愿意接受處理，可由接班者接班后繼續處理，一時處理不好的應在交接班記錄本上作詳細說明并報告上級相關領導。
5、接班者不得扳弄不屬于檢查范圍內的.設備。
6、在開、停機和處理事故以及倒閘操作時不得進行交接班，接班者應主動離開現場，如交班者邀請接班人員幫助處理事故和操作，在接班者愿意下可以協助交班者處理。
7、交班者在交班前應對機械設備進行維護，運行日志、工具等物品擺放整齊以便接班人員的查驗。
8、交班者應在雙方簽字后離開作業現場。
9、機械動力設備履歷書、機械設備司機手冊、司機交接班記錄必須及時如實填寫。
定期檢查制度
1、工區日常檢查：工區現場旁站員、專職安全員、物資設備部、工區總工程師、工區長根據安全管理責任體系分工，對本項目施工過程中設備實施日常檢查考核。
2、根據工區自身情況，組織定期檢查和重點抽查，并進行考核。幫助整改設備存在的安全問題，提升工區設備管理能力。
3、工區日常檢查：
（1）工區施工現場旁站人員每天跟班作業，對現場施工設備實施24小時不間斷檢查，檢查及整改結果記入當班旁站員記錄。
（2）工區專職安全員、每天對本工區施工現場機械設備進行不定時隨機檢查，檢查及整改情況記入安全質量檢查整改記錄本。
（3）物資設備部每周至少全面檢查一次，檢查情況記入設備檢查記錄。
（4）工區長每半月必須組織本工區各作業班設備安全管理進行一次檢查考核評比，按檢查考核結果實施工區獎罰規定。
4、安全檢查整改的要求
（1）每次機械設備檢查考核后要召開總結會議，會議上公布檢查總結和檢查發現問題，參加人員要簽到。
（2）在機械設備檢查中發現好的典型事例，要及時給予表揚獎勵，總結推廣，以點帶面。
（3）對查出的事故苗頭或隱患，要立即整改，一時整改不了的要填發《設備安全監察通知書》或《安全監察指令書》，做到邊查邊改，做好跟蹤驗證。
（4）如果各級安全監察人員在檢查中該說未說，該改未改，工作不細致、不全面，今后凡發生事故，均要追究到個人。
5、項目部每周不少于三次，對施工現場設備進行抽查，對抽查發現的問題，以文件形式發到郵箱，并督促工區整改，并根據整改情況復檢。
6、項目部每晚夜間巡查，對設備的安全性能進行抽查。
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