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維修廠安全生產管理制度（通用22篇）
在發展不斷提速的社會中，各種制度頻頻出現，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編整理的維修廠安全生產管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
維修廠安全生產管理制度 1
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。
2、按照《安全生產法》的'要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。
4、各工種必須經過一定時間的專業技術培訓學習和掌握安全生產知識，并經交通管理部門考核合格后方可獨立操作。
5、企業實行總經理安全生產責任制，生產安全由安全小組負責，必須設立專職安全員，負責檢查監督安全規章制度執行情況。
6、嚴禁將危險物品帶入維修現場，要害設備、由穿戴防護用品的專人保養和管理，并經常進行檢查和維修。
7、維修人員不得穿拖鞋進入車間，不得酒后操作、打鬧和聊天。
8、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
9、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。
10、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
11、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
12、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
13、堅持安全檢查和自查。
安全檢查內容：檢查安全負責人員安全工作實施情況；檢查員工安全執行情況；安全制度落實情況；安全隱患整改情況；安全教育情況。
維修廠安全生產管理制度 2
為了保障車輛正常運行，規范各類油脂管理，依節約為原則，制訂本制度。
一、柴油加注
1. 柴油加注由專人負責，其他人員不得隨意開加油票。
2. 地面車輛出車前由主管隊長按行駛路線、里程開具加油票，司機憑加油票到指定加油站加油。
3. 入井車輛按規定時間在規定地點加油（按照實際情況確定時間、地點）
4. 加油時司機必須在加油單上如實填寫車號、加注數量，并簽字確認，經材料員及分管隊長核實簽字后方可生效。
5. 嚴禁在加油車周圍30米內吸煙。
6. 加油時司機必須按順序，依次排隊，以免造成車輛擁擠。
二、其它油脂類
1. 其它油脂類統一存放在車隊材料庫內，由材料員統一管理。
2. 庫內材料必須分類存放整齊，保持庫內清潔衛生。
3. 車輛需加注各類油脂時，司機需認真填寫《油脂加注記錄本》，材料員按實際需要量發放。
4. 維修產生的廢油由修理工統一收集上交油脂庫。
5. 材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進行匯總公布。
維修廠安全生產管理制度 3
1、小區水電維修實行24小時值班制，除正常工作8小時外，有值班維修工1名，處理緊急維修事宜，受當天辦公室值班員管理。出現無故脫崗行為扣除當天工資。
2、對報修人員(包括物業工作人員、住戶等)，電話報修內容認真記錄，及時上報或修理，出現問題按情節扣除當月績效工資20—100元。
3、小區日常維護項目(污水泵，自來水泵等)按照包干負責制，出現問題及時上報。未按時間執行、登記的扣除50元，造成后果者扣除當月績效工資。
4、小區室內維修本著義務、幫助原則，不復雜項目在住戶買來配件后免費更換，復雜工作不予受理，不得任何理由收取任何費用，一經發現扣除所收費用雙倍工資，一年內出現亂收費情況超過5次者，開除工作。
5、小區維修工按照每天工作安排對單元門前進行更換，樓道內燈泡由住戶報修后，必須在當日修理，出現推諉未完成更換任務的落實原因后扣除50元。
6、對報修情況及時當日處理，不得推諉，有結果，未達到要求者扣除50元。
維修廠安全生產管理制度 4
為了管理及維護好業主的房屋，及時了解客戶的需求，對維修質量及服務態度有更客觀地評價，及時找到差距及不足，以便改進維修工作，不斷提高管理及服務水平，為客戶提供更優質的服務。特制定房屋(含水電)維修回訪制度如下:
1、各管理處指定專職管理人員負責對客戶戶內的'維修情況進行回訪。
2、對公共部位一般不要求做回訪，但對于房屋大的缺陷(如屋面漏水、外墻開裂等)經維修后，應隨時觀察效果，由工程主管(或維修班長)定期仔細檢查，并在周巡查表中作專項記錄。
3、對客戶室內的維修，管理員每周對上周的派工單進行回訪;日派工單10張以下的，100%回訪;日派工單超過10張的，每日隨機抽取10張回訪并作記錄。回訪可以采用上門回訪，也可以采用電話回訪、對講回訪，采用電話回訪時，一定要注明客戶的回訪電話。
4、服務中心或其他服務人員收到客戶對維修后仍存在缺陷的再次投訴時，應填寫投訪來訪記錄，并應立即報告管理處辦公室，辦公室應在24小時內安排特殊回訪與返修。
維修廠安全生產管理制度 5
一、本著全心全意為學生熱情服務的思想品德，愛崗敬業，吃苦耐勞，負責對全員學生的.宿舍及學生公寓樓公共部分的日常維修。
二、對各公寓樓學生報修內容，房號及維修項目要認真登記、核對，分清所屬責任，按時按質完成維修任務。
三、服務要熱情周到，不推諉拖沓，不故意刁難學生，講文明，講禮貌，講職業道德。
四、堅守工作崗位，按時上下班，不脫崗，上班時間不能干私活，緊急維修，隨叫隨到、及時處理學生提出的維修要求。
五、嚴格執行領料制度，不以公物做人情，將公物據為己有。收費維修項目要以出納交費收據為準，見票維修，嚴禁利用工作之便私自收取現金。
六、工作中注意安全，嚴格操作規程，做到活完場清。
七、節假日維修員要堅守工作崗位，不脫崗。
八、搞好維修室的衛生，愛護室內的各種設施，設備，對工具要經常保養，維修材料堆放有序，帳料相符，耗材要有祥細的記錄。
九、如遇無法解決的維修問題或無料而無法進行的維修工作，要及時向上級領導匯報，以便及時解決處理。
十、完成上級領導交辦的其他工作任務。
維修廠安全生產管理制度 6
一、熱愛本職工作，對工作認真負責，任勞任怨，刻苦鉆研業務技術，樹立為上帝服務的公仆意識，不利用工作之便謀取私利。
二、工程維修項目，要精打細算，修舊利廢，對市場行情反復調研，多快好省地編制維修預算。
三、維修中精心作業，不粗制濫造，節約原材料，節省工時，保證維修的質量和按期完成，不準擅用公司材料干私活。
四、愛護工具和機械設備，正確使用各種機具，平時注意機具的保養和維修，故意損壞機具和丟失要折價賠償。
五、嚴格按照《維修服務工作規程》作業，做好現場的清潔衛生工作。
六、樹立強烈的`企業意識，文明施工，顧客至上，作業時盡力不影響他人；公共場所作業必須設置標示牌，必要時加圍欄或護繩；自覺做好施工場地收尾工作，達到下工活底清，以保持小區優美整潔的環境。
七、對日常報修的維修工作要做到及時，迅速完成各項修理加工任務，遇有故障必須徹底處理，不得馬虎、敷衍，不得損壞原有的功能和格調。
八、嚴格遵守操作規程，認真執行安全制度，把安全第一放在作業首位。
九、不準私接任務，不干私活，認真填寫《維修派工單》。
維修廠安全生產管理制度 7
1、嚴禁在燒嘴維修間是車間檢修場所，嚴禁從事非生產工作，堅決杜絕干私活等現象。如若發現存在非生產工作，車間將對責任人罰款2000元，并要求保運及保潔單位清退責任人。
2、嚴禁在燒嘴維修間玩手機，違者按公司規定進行2000元處罰，并要求保運及保潔單位清退責任人。
3、嚴禁在燒嘴維修間吸煙，若發現吸煙，罰款5000元并辭退涉事人員。在燒嘴維修間若發現煙頭，保運班組連帶80%進行處罰，管理人員連帶20%進行處理。并要求保運及保潔單位清退責任人。
4、嚴禁在上班期間在燒嘴維修間洗衣服，違者罰款200元。
5、對于在燒嘴維修間進行電焊、氣割、維修設備及檢修燒嘴等檢修工作，工作完成后，需對檢修環境進行清理。如若違反氣化車間燒嘴維修間使用管理規定，一處不合格，罰款100元。
保運班組及保潔班組人員在燒嘴維修間存放的材料及工具等，需進行6s管理，嚴禁隨意擺放。如若違反氣化車間燒嘴維修間使用管理規定，一處不合格，罰款100元。
維修廠安全生產管理制度 8
為進一步優化后勤食堂設施設備的維護養護及維修的管理，提高后勤食堂設施設備的使用效率，確保后勤食堂固定資產設施設備的保值增值，確保食堂的正常運行運轉。特制定本制度。
第一條：各食堂負責人要加強食堂設施設備的管理，要經常進行常規檢查養護維護，確保設施設備的'安全、高效使用。
第二條：因設施設備損壞導致不能正常運行使用，食堂管理主要負責人要先檢查損壞情況及查找原因，如因管理不善或從業操作人員操作不當，造成的損壞，由本食堂管理負責人自行維修處理。大型設施設備正常運行的損壞由本食堂主要負責人填寫維修報修單或專項維修報告按程序送總務處報修。
第三條：總務處根據報修情況及時協調、安排維修單位或維修人員進行維修。
第四條：設施設備的維修完畢后，主要負責人要及時檢查反饋維修情況。
第五條：大型維修、更換由食堂負責人打專題報告給總務處，總務處及時根據實際情況匯總擬定專題報告報上級領導審批。
第六條：總務處整體負責學校后勤食堂設施設備的維修、更換、改造規劃和計劃工作。
本制度解釋權歸學校總務處，從公布之日開始執行。
維修廠安全生產管理制度 9
一、接班人必須提前15分鐘接班，交班人員在接班人員未到場或未完成接班檢查工作前不得擅自離崗。
二、交班人員應將本班情況及遺留工作作詳細記錄，并向接班人員如實反映。
三、接班人員應認真閱讀值班記錄，了解上一班的工作情況，如接班人員休假后上班，應同時閱讀休假期間的工作記錄，了解整個工作運行情況。
四、交班人員應明確回復接班人員提出的問題，并和接班人共同核實、檢查設備的運行情況及運行參數，包括各安全附件、運行設備、工具、鑰匙、環境和設備衛生等。
五、接班人員發現交班人員未認真完成有關工作及已檢查中發現問題，應向交班人員提出，如交班人員不能給予明確的.回復或不加以改善，接班人員可拒絕接班，并報上級領導處理。
六、在處理設備及附屬設備事故時，不得進行接班，交班人員應堅守崗位，繼續進行事故處理，并有權指揮接班人員配合工作，在此情況下交班人員應經上級主管同意方可進行交班工作。
七、當接班檢查工作完成，并且接班人員無其他疑問后，方可進行交接班簽名工作。
八、交接班工作一旦完成，接班人員則負責全系統的安全運行操作。
九、調休、事假、公休應提前通知主管。
維修廠安全生產管理制度 10
1、塔式起重機的維修和保養應找有塔式起重機維修和保養資質的單位進行。
2、塔起應當經常進行檢查、維護和保養，傳動部分應有足夠的滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如塔身連接螺栓應經常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。
3、安全裝置的維護保養。
(1)應每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應能自動停止，幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應能自動停止。)
(2)每半月應對力矩限制器和起重量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發現超載，應立即進行調整，檢查調整方法見說明書。
4、機械設備的維護與保養
(1)各機構的制動器應經常進行檢查及調整制動瓦和制動輪的`間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間，在磨察面上，不應有污物存在，遇有污物必須洗掉。
(2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
維修廠安全生產管理制度 11
1.目的
為保證車輛全壽命期的`技術狀況良好，堅持技術性和經濟性的均衡，保證裝備設施安全運行，特制定本制度。
2.適用范圍
適用于公司的營運車輛設施設備全壽命管理過程。
3.引用文件
3.1《汽車運輸業車輛技術管理規定》
3.2《機動車運行安全技術條件》
4.職責
4.1安航部負責制定和落實本制度，并監督地面運輸部的執行情況。
4.2地面運輸部按規定執行本制度。
5.內容及要求
5.1機構設置和人員配備
安航部是公司車輛維修維護管理的職能部門，具體負責車輛維護管理工作，安全技術員為公司車輛維修維護負責人。
5.2車輛維護是對車輛保持技術狀況的安全監督管理過程。公司堅持車輛按里程強制維護的原則。
5.3車輛維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。
5.3.1日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。
維修廠安全生產管理制度 12
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作性能；
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養；
3、操作工要養成自覺愛護設備和習慣，班前班后認真擦式設備及注油調滑工作，使設備經常保持良好的.調滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件；
5、對私自使用設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切后果由私自操作者負責；
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和檢測裝制的保養細則，保養周期和檢定周期；
7、設備保養人應嚴格按照常規維修檢驗檢查保養周期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主。本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄；
9、設備發生故障應及時待機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導。請修理人員檢查排除故障，當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障；
10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的可辦理報廢手續請廠長批準；
11、對設備的檢查、保養、修理應做好有關記錄，由設備管理員歸檔，方便檢查。
維修廠安全生產管理制度 13
1.0目的
保持維修工具的有效、美觀、整潔
2.0適用范圍
工程部所有個人及公用工具。
3.0管理職責
3.1工作負責人:工程部主管
3.2維修人員負責個人工具的管理
4.0內容
4.1工程部維修人員入職時統一領取個人日常維修用的工具及工具箱、工具包等，倉管員做好記錄并存檔，員工離職時交清所有工具。
4.2公用工具、儀器儀表的保管由倉管員負責，當值主管人員監管，個人工具的保管由領用人自行負責。大型及貴重工具、儀器儀表的借用應填寫借用單，使用完后及時歸還。
4.2維修工具使用后應擦拭干凈，保持其美觀清潔，個人工具歸入指定地點存放，公用工具交倉管員統一保管。維修人員在戶內面客區域維修時，不得使用外觀太臟的.工具及工具包。
4.3公用工具在使用過程中如有損壞，應及時報相關主管人員檢修，無法修復時，應報部門負責人決定是否報損。個人工具使用過程中如有丟失，由領用人及時自行購買相同規格的替換品。
4.4個人工具或公用工具的報損應報部門主管批準，填寫《報損申請單》經財務核準后報損，并按原工具的規格、型號以舊換新。
維修廠安全生產管理制度 14
1、為加強維修材料的管理，使維修材料在維修過程中得到合理的使用，避免材料的浪費，特制訂本規定。
2、采購員根據工程維修部的材料計劃單采購材料，所采購的.材料必須合乎維修使用的要求。
3、倉庫材料必須分類堆放，并做好材料入賬登記，以便備查。
4、發放材料時，材料保管員應審核維修單的項目要求，合理發放材料，作好簽領記錄。
5、維修工領到材料后，必須如實按申報單使用，維修完畢后將實際耗用材料的名稱及數量，填報進維修單，并要求住戶簽證，對未用完的材料必須退還材料庫。
6、材料保管員必須對材料的出、入庫負責，不能私自轉賣材料，不能將材料轉送給他人，一經查實，按情節給予罰款或辭退處理。
7、工程維修部經理每周要對維修過的住戶進行材料的使用抽查回訪，檢核材料使用情況，回訪中如發現維修工虛報領取材料，必須向主任及上級領導匯報，按其情節輕重將給予罰款、警告或辭退處理。
8、當月的維修材料采購情況以及材料的耗用情況，由材料保管員以表格的形式，在當月底送交辦公室及財務部。
維修廠安全生產管理制度 15
1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現象，提供技術檔案和行駛證等有關資料。
2、業務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術狀況。
3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據工時、材料結算清單結清費用，向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
維修廠安全生產管理制度 16
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，并要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的'線路接觸。
維修廠安全生產管理制度 17
廠長工作職責
1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。
2、了解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。
4、不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。采取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。
5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。
6、負責協調解決廠內重大技術質量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結，及時簽署意見。
7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。
技術總監工作職責
1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規范和標準。
2、協調質量管理各項程序的貫徹執行。
3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，為確保維修作業項目（包括二級維護附加作業項目）提出意見。
4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程，處理好生產上出現的`重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。
5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。
6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告
7、了解用戶關于維修質量的'意見，不斷改進和提高維修質量。
8、負責對車間各班組的維修質量進行考核，認真填寫“車輛維修質量月報表”，并定期進行質量抽查。抽查的內容為：
9、a）檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性；
b）簽證檢查部位與維修手冊、工藝規范、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數對口情況；
c）車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能
10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。
11、秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。
業務接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一著裝，掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺；駕駛員休息區應常保持清爽、干凈，服務人員態度熱情，禮貌待客。
3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。
4、保持大廳清潔、衛生，給客戶創造一個優美舒適的環境。
5、柜臺內非工作人員不得隨便入內，保持柜臺內外整潔，各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。
9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養的提醒工作，與客戶保持密切的聯系。
優質服務工作條例
1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發生爭執，違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客戶監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。
3、嚴格履行修車合同，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯系，得到客戶的理解；對屬于自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客戶索賠道歉，必要時按合同規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。
4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進來時干凈。
6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質量的滿意。
8、嚴格保養大修作業范圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。
10、因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。
文明生產規定
1、生產車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。
2、生產車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產車間（場所）。一次違規罰款20元。
4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具車，并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。一次違規罰款10元。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元
10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以50元/次罰款，并責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每周負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好后方可離去。違規一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發現一次罰款5美金。
15、廠長為各生產班組文明生產監督人。
安全管理規定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。
2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
維修廠安全生產管理制度 18
一、電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的`庫房中。
二、鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規程
(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、
灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
(6)進行保溫烘干作業時，不得將溫度調節器設定在80度以上。
(7)經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。
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一、汽車及大型機械在解體或修理時，必須架穩墊實。大型機械的轉盤應卡死固定，防止旋轉。在千斤頂頂起后而未支架牢固時不得進行修理工作。
二、拆裝螺絲等應正確選用扳手，擰緊時用力均勻，使用活扳應于工件吻合，開口扳手不得相互咬接使用，不準用榔頭松緊螺絲。
三、起吊發動機時，必須有專人指揮，吊臂下面嚴禁操作和人員通過。
四、拆下的機件應放穩妥，大型軸件等不得放立在車旁，以防倒下發生事故。
五、拆裝彈簧的'機件時，應先做好安全措施，嚴防零件彈出傷人。
六、轉動發動機曲軸，應用手搖柄、撬棒等工具，禁止用手扳風扇葉子。
七、裝配鋼板銷子或其它機件銷子時，禁止用指對孔，應用對孔工具校對。
八、禁止用汽油刷洗發動機和馬達，以免引起火災。
九、自卸汽車大箱頂起后，必須支撐牢固。大箱升起或落下時，人不得站在或探向車廂的下面。
十、拆、裝輪胎工作，應遵守輪胎工安全操作規程。
十一、修理車間和現場修理，必須保持良好的照明設備。
十二、試車應由駕駛員或檢驗員操作，嚴禁非駕駛員開車。
十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。
十四、工作完畢，應將油料等易燃品放到規定的地方。
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一、目的為保證車輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制訂本規定。
二、適用范圍本規定適用于所有公司車輛。
三、車輛維修保養負責人車輛的保養及維修由車輛對應駕駛員負責。
四、成立鑒定小組關于公司車輛的保養維修，公司成立鑒定小組。組長由財務部經理擔任，組員由組長指定的2名人員（含司機）擔任。鑒定小組的職責：鑒定維修保養后的車輛狀況是否合格；鑒定車輛維修保養費用的合理性。
五、車輛的維修保養
1、新車走合保養必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養。
2、駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養，做到不超保、不脫保。因保養不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部損失。
3、各部門車輛需進4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其部門經理報告，由駕駛員說明具體情況。
4、在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案。
5、對于維修保養費用預估在xx元以下的，由駕駛員報部門經理批準；xx元及以上的'必須開具《車輛派修單》，報總經理批準后方可實施維修。
6、維修時更換部件須將舊（壞）件交回公司驗審。
六、費用的報銷與鑒定
1、車輛維修保養后，駕駛員憑明細單據予以報銷。費用單據的各項開支必須清晰明了的進行標注，不得籠統合并費用。
2、車輛維修涉及更換部件的，舊（壞）件未交回公司的不予報銷。
3、對于駕駛人維修保養車輛后的費用單據，鑒定小組要及時查閱，依據符合市場價原則進行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權質疑。對于維修保養人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由維修保養人（駕駛員）自行承擔。
七、本規定由財務部負責實施，企管部跟進。
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一、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛xx公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
五、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
六、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。
七、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的`維修后質量檢驗結果進行。
八、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的.臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
九、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
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根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際情況，特制定本制度，具體規定如下
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息不準亂動車內開關不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的`設備工具要辦理手續，責任到人，定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人責任的丟失，要視情況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故責任個人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件，市內采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊情況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。
12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收給企業帶來損失的要追究當事人責任。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質量事故要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務。作業員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業員根本上的差異。
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