機電運輸管理制度

時間：2023-04-29 17:55:57 管理制度我要投稿

機電運輸管理制度

機電運輸質量標準化工作是機電運輸管理的基礎工作，是煤礦礦井質量標準化的重要組成部份。特制定如下機電運輸質量標準化工作的檢查，驗收辦法。

機電運輸管理制度

1、每季度第一個月的月初，由機電科根據各井區實際情況，下達本季度的機電運輸系統質量標準化達標規劃，提出對抓好各系統范圍質量標準化工作要求。

2、各區隊所管轄的機電運輸系統(機房、車間、機道、峒室等)，每月20號之前實行自查、自檢、自評，在自檢達標的基礎上，向公司(機電科)申請對其進行月度的機電運輸質量標準化驗收。

3、機電科應于每月20-25日之間組織對所屬各區隊機電運輸系統的質量標準化進行檢查評定，驗收結果報礦分管領導、機電副總工程師、公司質量標準化管理辦公室。

4、對未申請進行機電運輸質量標準化驗收的區隊，一律視為該工區該月機電運輸質量標準化為不達標。

5、機電科對機電運輸質量標準化檢查驗收評比時，必須嚴格按照《機電運輸質量標準化標準及考核評級辦法》的規定進行，現場逐考核、查閱有關技術資料、圖紙、記錄、口試或筆試應知應會等。

6、機電科每天應派專職防爆檢查員嚴格按照“電氣設備防爆檢查實施細則”對井下電氣設備的防爆性能進行抽檢，若某工區一月內連續出現二臺及以上電氣失爆，則評定該區隊當月質量標準化的等級降一級。

7、各采掘工區的機電運輸系統的質量標準化的檢查驗收工作，與機電運輸的專業區隊相同。

8、機電科在組織檢查驗收中，對其檢查發現的問題，要及時下達整改通知單，發放到責任單位，各單位要嚴格按通知單的要求在規定的期限內整改和處理好，否則，每拖一天罰款100元，直到整改好。

機電崗位交接班制度

1、交接班必須在現場交接，接班人必須提前20分鐘到達現場，交接班須按《操作規程》規定的內容和巡回檢查制度，巡回檢查圖表所規定的檢查路線，雙方進行檢查、交接。

2、交班人必須將本班設備的運行和檢修情況與接班人詳細交接清楚，并填寫記錄。接班人員經過檢查，認為情況屬實后。雙方簽字方可進行交接，離崗。

3、有下列情況之一者，接班人有權拒絕接班。

(1)設備運行情況和檢修情況交不明。

(2)工具、材料、配件、安全設施及各種資料丟失，記錄損壞者。

(3)發生事故本應處理而未處理者。

(4)設備和場所不衛生清潔。

4、有下列情況之一者，交班人不得交班。

(1)對于馬虎從事，不按《操作規程》和巡回檢查內容規定的檢查路線對設備認真檢查者，沒作完整記錄，不得交班。

(2)發現按班人喝酒或有病容和精神失常者。

(3)不是本崗位專職人員，又未接到上級領導通知者。

5、雙方交接班后，崗位發生一切事情，均由接班人負責。

6、本制度適用于各種機電設備的運行崗位。

機電干部上崗檢查制度

1、機電礦長或機電總工程師每月至少組織召開一次例會，由分管井上下供電、大型設備、采掘設備的人員參加，研究機電設備安全運行及標準化問題，會議內容要有記錄。

2、機電礦領導每月組織對所有機電運輸崗位進行三次安全檢查，機電科每月組織三次對本崗位各個工種、機房全面檢查。機電正副科長定期或不定期對本機電崗位上崗情況檢查，夜間檢查不得少于6次。主管責任人每天對本崗位的檢查或指導不得少于一次。

3、干部上崗檢查，主要檢查在崗人員的違章違紀情況，檢查設備運行情況，檢查在崗人員安全技術操作情況，在檢查中發現的問題一律填寫記錄，并填寫檢查時間和姓名，在班人員必須簽名。對查出的問題及時處理，并及時匯報。下次上崗復查上次檢查遺留的問題。

4、對礦井主要大型設備的檢查，要根據《煤礦安全規程》的要求，逐項進行檢查，主管提升的技術人員每天要審查鋼絲繩的檢查記錄并簽字，每周要參加一次鋼絲繩檢查工作。

5、提升設備及其他大型設備安裝后，由機電礦長或機電總工程師組織檢查驗收，調試試運轉，合格后，方可投入使用。

6、嚴格檢查制度，不詢私情，更不得違章指揮。

上一篇：日本政治制度下一篇：沒有了

【機電運輸管理制度】相關文章：