標準化工作計劃

時間：2023-04-26 02:14:20 工作計劃我要投稿

標準化工作計劃六篇

　　時光在流逝，從不停歇，我們的工作又將在忙碌中充實著，在喜悅中收獲著，立即行動起來寫一份計劃吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？下面是小編幫大家整理的標準化工作計劃6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

標準化工作計劃六篇

標準化工作計劃篇1

　　為全面落實省市有關義務教育階段標準化建設政策，穩步推進我縣義務教育階段學校標準化建設工作，根據《**縣推進義務教育階段學校標準化建設工作規劃》，制定**年度工作計劃。

　　一、目標任務

　　根據規劃安排，**年我校被確定為標準化建設學校， **年要積極努力爭取通過項目建設、加強學校教育教學管理，確保學校達到標準化學校。

　　二、建設學校基本情況

　　1、學校基本情況：學校占地面積**平方米，校舍建筑面積*平方米，其中教學及輔助用房*平方米，運動場*平方米，校園內綠化面積*平方米。擁有理化生實驗室、電腦室、多媒體教室、教師電子備課室、圖書室、閱覽室，電腦*余臺，藏書*余冊。現有*個教學班，在校學生*人，教師*人。專任教師學歷全部達到大專以上，其中具有中學高級教師職稱資格的有*人，中學一級教師職稱資格的有*人，大學本科學歷有*人。學校堅持以人為本，強化內部管理，積極推行新課程改革，加強學校軟硬件建設，不斷提高辦學水平。

　　2、存在主要問題：

　　（1）教師宿舍墻體已嚴重開裂、下沉，屬危房，急需改造

　　（2）運動場地太小，跑道不規則，地勢低，無下水道，遇雨積水嚴重，體育課及活動無法正常開展。

　　（3）電腦及音體美器材欠缺較多，不能滿足教學需要。

　　三、建設主要任務

　　一是進一步完善義務教育階段學校辦學條件，優化周邊環境，加強校舍建設和信息技術配備達標。

　　二是加強教師隊伍建設，合理調配教師隊伍的專業結構、職務結構及年齡結構合理配備、提升教師的學歷層次、符合國家規定的任職條件。

　　三是全面實施素質教育，落實德育首要地位，嚴格執行課程方案，開齊開足課程，建立促進學生全面發展的評價體系，控輟保學，鞏固義務教育普及成果，促進教育教學質量的`提高。

　　四是加強學校管理，實行校長負責制、教師聘任制，依法治教，規范辦學，民主管理，構建平安和諧校園。

　　五是強化安全，維護穩定。加強安全教育，增強師生安全意識，提高自救、自護能力。構建和諧校園，建立和完善校園安全技術防范系統，加強學校安全基礎設施建設和安全穩定工作隊伍建設。完善和落實安全穩定工作責任制、責任追究制；建立和完善突發事件應急處置預案和快速反應機制，有效實施危機干預和危機控制，提高快速處置能力。

　　六是嚴格按照學校校園建設規劃，確保校舍安全，加強學校基本建設管理，嚴格執行基本建設程序，按照建筑設計，抗震、防災、防火等規范認真組織設計和施工，保證建設工程質量，使校舍建設達到堅固、安全的標準。

　　四、建設學校標準化校舍及生活輔助設施、運動場工程項目投資估算

　　1、將運動場北面一排屬于危房的教師宿舍全部拆除，重建一座**米環行跑道的標準運動場，配備相關的體育運動設施。估計需資金**萬元。

　　2、由于教師宿舍屬危房，且擴建運動場時需拆除教師宿舍，因此需建一棟教師宿舍，建筑規模為徽派三層，建筑面積為**平方米。估計需資金**萬元。

　　3、將開放式的蹲位式廁所建成水沖環保式新型廁所（正在建造）。需投入**余萬人民幣。

　　4、購置電腦及音體美器材等教學設備需資金**萬元。以上合計需資金**萬元。

　　****初中

　　**年*月

標準化工作計劃篇2

　　為了認真貫徹落實全省交通工作會議和公路工作會議精神，全面貫徹落實好“三個服務”的總體要求，進一步推動我段公路養護理念、管理方式和養護作業形式的轉變，總段決定在全總段大力開展以春季處治翻漿、夏季預防水毀及養護工程、秋季修復水毀、冬季防滑掃雪及春運安全、油路修補技術比武等為主要內容的“標準化”養護活動，具體工作安排如下：

　　一、活動的總體目標及任務

　　各單位要充分認識我段公路工作面臨的新形勢，按照全省交通工作會議和公路工作會議確定的各項目標和任務，以“暢通、安全、優質”為總體目標，搶抓機遇，扎實工作，牢固樹立科學養護觀，更加突出公路養護的基礎性地位，加強薄弱環節，切實抓好公路養護工作。按照“根據季節重點養護，突出干線精心養，水毀路段突擊養，區別病害科學養，待建路段不失養”的思路，重點以“處治公路病害，提高養護維修工程、安保工程、抓好橋涵、構造物圬工維修，做好水毀預防，恢復路容路貌，促進整體路況上升”為目標，調整思路，真抓實干，認真組織開展“標準化養護”活動。通過g312線（k.6～k20xx）、定隴路(k0～k73.4)兩條示范路的標準化養護，使我段的公路達到路面平整，行車舒適；路基邊線順直，坡面平穩；橋涵、排水設施暢通，構造物完好；標志標線齊全規范、醒目鮮明；養管站標準化、規范化、綠化、美化建設有新的發展。進而推動全段公路路況質量穩步提升，路容路貌有明顯的改觀，公路養護質量和水平有明顯提高。

　　二、活動的組織領導

　　為了使這次活動開展得扎實有效，達到預期的目的，總段成立由胡振琦、高保平、龍應云、蔣建中、李隆、趙永斌、張國華、楊建國、師鳳歧等同志為成員的領導小組，胡振琦同志任組長，高保平同志任副組長，具體業務由養路計劃科辦理。各單位要高度重視此項活動，及時成立活動領導小組，早動手、早安排，明確分工，責任到人。做到主要領導要全面抓，分管領導要具體抓，將“標準化養護”活動作為今年工作重點來抓，切實提高我段公路養護質量。

　　三、活動時間

　　4月1日至10月31日。

　　四、活動內容

　　1、標準化養路：各單位要按照確定的路線突出重點，全面養護，全面達標，實現公路“暢、潔、綠、美”。具體標準是：

　　一、路基寬度除特殊情況外，按現在列養的或規劃的公路技術等級以公里為考核單位，要求寬度一致。

　　二、保持邊溝暢通，路肩整潔，邊線順適，橫坡度符合規范要求；砂礫化路肩，砂礫厚度不小于5cm；土質邊坡坡面平順，坡度達到規范要求，路肩、邊坡和邊溝內生長的高草定期修剪，高草不得超過15cm。為了保持邊坡土邊溝穩定，禁止鏟草。

　　三、土質邊溝尺寸一般為：上口寬%26>1.2m，底寬%26>0.4m，深0.4m(干旱地區不小于0.3m，已砌筑的邊溝除外)；石質路段可設置底寬和深度不小于0.4m的矩形邊溝，要求溝底平順，排水暢通，無積水、縱坡不小于0.5％。

　　四、按部頒《公路技術狀況評定標準》(jtgh20—)評定公路技術狀況達到優或良。油路路緣石設置齊全，砂路路面的橫坡度和超高應符合技術標準，要求路面平整，行車舒適。對路面松散、坑槽、油包等病害，以及嚴重龜裂的路段要及時進行處治(如碎石封面等)。

　　五、路基邊緣線型清晰，土質坡面整齊順適，路肩墻、擋土墻、護坡和駁岸等構造物完好無損。要求達到路面、路基、砂堆、標志、行道樹五條線。

　　六、橋涵、隧道要求橋頭(涵頂)無跳車，構部件完好，排水暢通；沿線設施(標志、標線、里程碑、安全設施)完好，設置位置、顏色符合國標規定。

　　七、標準化示范路段的標準化養路合格率達100％。

　　2、預防性養護：加強預防性日常養護工作，堅持公路“日巡查”、“月考核”和橋隧“一橋一檔一人”制度。從“八個及時”(即：及時處治翻漿或沉陷、及時修補坑槽，及時封灌裂縫，及時修復構造物，及時校正標志牌等沿線設施，及時清理邊溝，及時疏通涵洞，及時清掃路面)著手，做到“見雨上路，見雪上路”等特殊天氣上路巡查，每日上路巡查后，填寫《巡查日志》，要對裂縫進行灌縫處治，對網裂、龜裂嚴重路段采取碎石封面等預防性養護措施，防止地表水下滲造成新的病害，切實提高路面養護質量，保持公路路況穩步上升。

　　3、翻漿處治：公路翻漿是公路養護中常見的病害之一，也是春融期間“標準化”公路養護活動需要處治的一項公路主要病害。各單位要從大局出發，高度重視，并充分認識公路春季病害可能給公路行業帶來的負面影響，按照“以人為本，保障暢通”的要求，及早動手，因地制宜，嚴格按照省局制定的《甘肅省公路翻漿預防及處治辦法》進行處治，做到“兩抓”(抓落實、抓質量)、“三早”(早發現、早安排、早處治)。在處治時，必須堅持“先保通，后處治”的原則，嚴把翻漿處治“材料關、壓實關、工藝關”，把處治、修復與補強結合起來，做到“處治一處，成功一處，根治一處”，并建立詳實的翻漿處治檔案。

　　4、油路修補：油路修補是延長油路使用壽命和提高路況質量的重要措施。各單位要嚴格按照《甘肅省省養公路油路修補管理辦法》進行操作，堅決杜絕“前修后壞、修補不規則”的現象，克服“到處挖坑、慢慢修補”的習慣，嚴把“劃線、開槽、清底、鋪油、壓實”等工序關，要按早補、補好的原則隨壞隨修。

　　5、養護維修工程：臨洮段、渭源段、高等級公路養護管理中心要加強對今年安排的養護維修工程管理，抓質量、抓進度、抓管理、抓安全、抓廉政，嚴把“質量關、材料關、工藝關、工序驗收關”，并采取機械化施工、專業機構檢測、檢測車檢查評定等科學手段，全面把好各項工程的施工、檢測、驗收等主要環節的質量關口，精心組織，合理安排，加強工程質量管理，明確工程三大負責人，確保各項工程保質保量按期完工。

　　6、安保工程：各單位要在認真總結安保設施養護經驗的基礎上，按照“輕重緩急、統籌安排、重點突出、加強養護”的原則，把重點放在對已完成的安保設施的保養維修和刷新工作上。進一步完善高等級公路、國省干線公路上的各類標志、標牌，逐步對國省干線公路里程碑、樁號進行規范統一。岷縣段對g212線上的避險車道要固定專人進行管養，嚴格按甘公省養[]10號文件《關于加強避險車道養護管理工作的通知》要求進行維護，確保避險車道始終處于良好的技術狀態。

　　7、橋涵、防護構造維修：各單位要結合“橋梁養護質量年”活動，堅持“預防為主，防重于搶”的原則，落實橋梁養護管理責任制，將橋梁的日常養護作為檢查和考核的重要內容之一，徹底改變養護管理工作中“重路輕橋”的錯誤觀念，堅決杜絕養路不養橋的現象，積極開展對養護路段內所有的橋隧涵防排水構造物的基礎沖刷、掏空、勾縫脫落、滲水、淤塞、排水不暢、路基穿孔等病害的專項整治維修活動。力爭通過專項整治維修活動，使養路職工真正樹立全壽命周期、全方位的養護理念，并了解掌握各種路基病害產生的原因，增強公路預防性養護意識，為今后有計劃、有針對性進行預防性養護打下堅實的基礎。同時，力爭通過專項整治活動，消除由于養護不及時造成的水毀隱患，使全段公路橋隧涵排水暢通，防護構造物完好，路基穩定，行車安全。

　　8、水毀預防：各單位要堅持“預防為主，防治結合，防重于搶”的.原則，積極做好水毀預防和突發事件應對的各項工作。實行行政一把手負責制，堅持防汛值班制度，發生水毀和突發事件及時處理，并應在第一時間上報總段應急辦公室(電話8362660)；要及時和當地氣象部門聯系，隨時掌握氣象動態，做好山洪、暴雨、泥石流的監控防范工作和突發事件的應對工作；要及時疏通邊溝，清除橋涵淤塞，保證排水系統暢通；要堅持雨中查路制度，做好堵小洞防大害，防患于未然，必要時要立即啟動公路災害應急預案，有效組織病害搶修處治工作，確保行車暢通。

　　9、技術比武：技術比武活動是提高公路養護職工業務技能的有效途徑之一，也是提高公路養護隊伍整體素質和突發事件應對能力的重要手段，各單位要以開展養護機械操作技能大賽為載體，提高養護機械操作水平和養護機械設備的利用率，培養一支有技能、懂技術、會操作的一專多能專業化養護隊伍，由傳統作業方式向現代作業方式轉變，使養護作業形式逐步由“鐵锨+掃帚”的手工作業向機械化轉變，由“馬拉松式”的病害處治向快速反應轉變，由“人海會戰”的人員密集型養護方式向技術密集型養護方式轉變。各單位要固定專人對各類養護機械進行管理、保養和維修，做到建檔立案，一臺一檔。對大型養護機械設備要固定專門的操作員，將責任落實到個人，定期對機械設備進行檢測維修，確保養護機械設備發揮其應有的功能。要積極組織開展油路修補技術比武和筑養路機械操作技能競賽等活動。

　　五、幾點要求

　　1、加強領導，精心組織。各單位領導要進一步統一思想，提高認識，明確任務，落實責任，做到主要領導親自抓養護、分管領導全力抓落實、技術人員具體抓現場的良好工作格局，真正將養好公路是第一要務的思想貫徹落實到公路養護工作的全過程。要堅持“嚴、細、實”的工作作風，“嚴”要嚴到態度上，“細”要細化各項目標任務的落實上，“實”要符合實際，務求實效。要結合各自的實際情況，按照活動的具體內容，統籌安排，層層分解，全面落實，在保證質量的前提下，努力縮短公路病害處治時限，達到國、省主干線嚴禁阻車，其余路段力爭不阻車的目標。凡因路面病害處治不及時造成阻車現象，被省上領導點名或媒體曝光者，要按有關規定予以處罰。

　　2、統一思想，認清形勢，切實轉變公路養護理念。牢固樹立“建養并重、協調發展，有路必養、養路必優”的養護觀和“以人為本、公眾至上”的服務觀；牢固樹立“邊溝不暢，涵洞不清，道工失責；路面有坑，路容不整，段長不行；橋涵構造物失養，橋梁工程師失職”的公路養護責任觀，切實把公路養護作為第一要務抓緊、抓實，為人民群眾的便捷出行提供一個安全、暢通的交通條件。

　　3、創新養護機制，努力提高工作效率和水平。各單位要按照交通部要求和廳黨組“推進交通科技創新和體制機制創新，增強現代交通業發展的動力”要求，把提高公路行業的創新能力作為公路事業發展的戰略核心，通過創新養護機制、養護考核獎罰機制、養護監督機制等，加大工效考核，建立完善隨機檢查制度，進一步提高工作質量。

標準化工作計劃篇3

　　標準化是企業生產、經營、管理重要組成部分；是穩定提高產品質量的重要保證；是實現管理科學和現代化生產的一項重要手段；是不斷提高企業技術水平的重要途徑。為使本公司標準化工作更加深入和全面開展建立企業標準體系，以適應市場經濟發展，在總結以前標準推行工作的基礎上，制訂20xx年標準化工作規劃和計劃。

　　一標準化工作規劃

　　1.1 建立企業標準體系，不斷提高標準水平

　　1.1.1 充分發揮以技術標準為主體，以管理標準和工作標準相配套。建立和完善企業標準體系，在調查和研究的基礎上重新對原有的標準進行清理、修訂，同時按照體系表中需要標準不斷完善標準的制定。

　　1.1.2 做好物料標準的制定和標準化審查工作。

　　1.1.2 爭取開展采用國際標準和國外先進標準，引進、吸收和轉化自己的`企業標準，納入標準體系之中。

　　1.1.3 做好標準文本有效性檢查，拒絕體系中出現無效和廢止標準。

　　1.2 開展標準化培訓工作

　　1.2.1 要求中層領導以上及標準化管理員能夠熟悉有關標準化的法律、法規。

　　1.2.2 在公司范圍內開展標準化基礎知識、技術標準、管理標準、工作標準宣貫。

　　1.2.3 積極參加臨工舉辦的各項標準化培訓活動。

　　1.2.4 對宣貫和培訓后進行考核，了解和掌握標準知識的情況和效果。

　　1.3 加強標準實施和監督檢查

　　1.3.1 建立公司各部門統一領導和分工負責相結合的標準實施，以保證企業標準體系的正常運轉。

　　1.3.2 通過建立的企業標準體系進行運行、實施，由公司文件下達日期為準。

　　1.3.3 建立考核制度，定期或不定期的通過檢查進行考核，把標準的執行深入到生產和管理各個領域。

　　1.3.4 負責監督檢查人員要做好檢查記錄以形成文件作為改進依據。

標準化工作計劃篇4

　　為推進畜牧產業轉型升級，提高畜牧業現代化水平，我縣在上級有關畜禽養殖標準化示范創建活動工作方案的基礎上，結合我縣實際，決定從今年起開展生豬養殖標準化示范創建活動，特制定本方案。

　　一、創建目標

　　20xx年力爭保質保量完成生豬養殖標準化示范場1-2個，3年內所有符合條件的規模豬場都要參與標準化示范創建，充分發揮標準化示范場的輻射帶動作用，提升生豬養殖標準化生產技術水平。

　　二、創建內容

　　(一)必備條件

　　1、參與創建的生豬規模養殖場場址不得位于禁養區域，并符合相關法律法規及區域內土地使用規劃。

　　2、具備《動物防疫條件合格證》，兩年內未發生重大動物疫病和產品質量安全事件。

　　3、已在縣畜牧獸醫局進行了養殖備案登記，并按照農業部《畜禽標識和養殖檔案管理辦法》及《省畜禽養殖管理辦法》要求，建立《省畜禽養殖場養殖場檔案》。

　　4、新建規模養殖場育肥欄舍必須采用高床養殖節水減污技術，清潔生產實現糞污治理減量化、無害化和資源化。未采用高床養殖節水減污技術的老養殖場必須具備配套的糞污處理設施，并做到了達標排放或全部綜合利用。

　　5、養殖規模必須符合下列要求：實行自繁自養模式，能繁母豬存欄100頭以上，且年出欄育肥豬1500頭以上。

　　6、已獲得部、省級生豬標準化示范場不列入此次創建范圍。

　　(二)主要內容

　　品種良種化。因地制宜，選用高產優質高效生豬品良種，品種來源清楚，檢疫合格。

　　養殖設施化。養殖場欄舍、飼養和環境控制等生產設施設備滿足標準化生產需要。新建規模養殖場育肥欄舍必須采用高床養殖節水欄舍設計，實行免沖洗工藝。

　　管理規范化。制定并實施科學規范的飼養管理規程，配備與飼養規模相適應的畜牧獸醫技術人員，嚴格遵守飼料、飼料添加劑和獸藥使用有關規定，生產過程實行信息化動態管理。建立標準化養殖檔案，各類生產記錄齊全(包括：生產記錄、飼料和飼料添加劑購進記錄、配合飼養使用記錄、獸藥購進和使用記錄、免疫記錄、消毒記錄、病死豬無害化處理記錄、防疫監測記錄、銷售記錄)。

　　防疫制度化。防疫設施及病死豬無害化處理設施完善，防疫制度健全，科學實施疫病綜合防控措施，對病死豬實行無害化處理。

　　糞污無害化。養殖場必須具備配套的糞污處理設施，實行干清糞工藝，糞污處理方法得當，設施齊全且運轉正常，實現糞污資源化利用或達到相關排放準(需提供當年環保部門出具的廢水監測報告)。

　　三、工作要求

　　(一)加強領導

　　為加強我縣開展生豬養殖標準化示范創建活動的.領導工作，縣農糧局成立“生豬養殖標準化示范創建活動領導小組”(另文下達)，研究確定參加20xx年市級生豬養殖標準化示范創建的規模豬場并組織實施，有針對性指導養殖場按照示范創建的基本要求和標準，制定改造方案，督促養殖場開展標準化改造，建立、完善養殖場各項管理制度。

　　(二)時間安排

　　3月份制定方案并研究確定參加20xx年市級生豬養殖標準化示范創建的規模豬場；4-8月份按要求組織實施，9月份縣農糧局對照要求進行初驗，發現問題及時整改；10月底前向市畜牧獸醫局申請驗收。

　　(三)迎接驗收

　　市畜牧獸醫局將于11月份組織專家按照驗收評分標準進行評比驗收，80分以上為合格，合格者頒發“市級生豬養殖標準化示范場”標牌，取得市級生豬養殖標準化示范場資格才能推薦參加部、省級標準化示范場申報；同時，在申報生豬標準化規模養殖場建設項目或“菜藍子”(畜牧業)生產項目中予以優先安排。

標準化工作計劃篇5

　　一、指導思想

　　深入貫徹落實科學發展觀，堅持安全發展的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實各級主體責任為基本手段，以安全標準化達標為重點，以提高安全生產管理水平，構建安全生產長效機制為目的，促進全公司安全生產形勢根本穩定。

　　二、工作目標

　　用三年時間，按照安全標準化達標要求，全部完成安全生產標準化創建工作，實現分級分類達標，使全公司管理、生產、經營、建設各環節都符合安全生產法律法規和安全標準化規范的要求，建立自我約束、自我完善、持續改進的安全生產長效機制，在20xx年全公司安全標準化工作全面達到二級標準。

　　三、達標工作安排：

　　1.公司成立達標工作領導小組：

　　組長：許健

　　副組長：趙耀民溫建強胡克彬王軍陳建和

　　侯成行武桂軍

　　成員：秦國瑞伏兆廷牛國雄張建達趙海茂

　　張福生王振華王愛軍劉京杰李俊寶

　　工作人員：各單位安全員

　　2.領導小組職責：按照標準化達標的相關標準和要求，結合本公司實際，制定詳細的安全標準化達標工作計劃。認真做好標準化達標的宣傳、布署、推進工作，促進全公司安全管理標準化全面達標。

　　四、實施步驟

　　根據我公司實際，標準化達標工作分：宣傳布署、推進實施、檢查整改、全面達標、鞏固提高五個階段。

　　1.宣傳布署階段（20xx年2月至3月）

　　認真做好標準化達標的宣傳、布署工作，制定詳細的安全標準化達標工作計劃。督促各二級單位做好標準化達標宣傳、安排準備工作。

　　2.推進實施階段（20xx年4月至12月）

　　根據有關標準化達標的相關標準和要求，全公司100%的單位、部門全面開展安全生產標準化達標活動。到12月底，基本達到二級驗收標準。

　　3.檢查整改（20xx年2月到8月）

　　在各單位安全標準化基本達到二級驗收標準基礎上，公司按照標準化達標的相關標準和要求，用一個月時間組織進行自評打分，用半年時間對不符合要求的進行整改、完善，以確保達到二級標準。

　　4.全面達標階段（20xx年12月）

　　到20xx年12月，公司各單位、部門全部達到二級安全標準化水平。 20xx年2月安環部向晉中市安監局申報并通過安全標準二級達標驗收。

　　5.鞏固提高階段

　　在公司安全標準化全面達標基礎上，穩步運行標準化管理，鞏固創建成果。努力向安全標準化一級標準水平推進。

　　五、工作措施和要求

　　1．提高思想認識，加強組織領導。開展標準化達標工作是落實企業安全生產主體責任的重要途徑，是改善安全生產條件、提升安全生產管理水平的有效手段，是推動我公司建立安全生產長效機制的重要措施。各二級單位、部門要充分認識開展標準化達標工作的.重要性、緊迫性和必要性，把標準化達標工作列為安全生產目標考核的重要內容，作為重點工作來抓，要深入宣傳、廣泛發動，將標準化達標工作做精、做細、做實、做出成效。

　　2. 定期組織考評、加強考核。將各單位能否達到二級以上標準化水平，作為安全生產工作優劣的重要考評指標，通報存在的問題和薄弱環節，有針對性的提出對策進行完善。

　　3. 加強檢查督導，實行分類推進。加強對標準化工作的檢查指導，摸清標準化創建工作現狀，明確工作重點和任務，區分輕重緩急，實施分類推進。針對公司實際，對基礎相對薄弱、短時期內難以達到標準化要求的單位，要重點幫促，進行規范指導，確保所有單位在一年內完成標準化達標工作。

　　4. 加強標準化達標培訓，及時總結經驗。公司要組織安全標準化達標相關培訓，提高相關工作人員安全標準化達標工作的能力。要及時總結成功的經驗和做法，鞏固和提升已完成的成果。全面推進標準化創建工作的深入開展。

標準化工作計劃篇6

　　安全生產工作要常抓不懈，標準化工作也應持續改進和完善，重在堅持，點在執行，重點在重視、認真。要擯棄那種標準化考評達標后就放松管理的思想，達標后就松懈執行的行為，我們仍應對這項工作保持高度的關注。

　　1、堅持安全標準化常抓不懈怠指導思想

　　通過建立安全績效考核制度，約束人員的安全工作思想，堅持推進標準化建設規范化管理工作的持續改善，日常安全工作還是堅持從抓源頭、控過程入手，全面提高公司安全生產監管水平，積極運用先進的安全生產技術和管理方法，遏制各類事故的發生。要通過標準化的管理手段，對公司生產中可能存在的人的不安全行為和物的不安全因素處于掌控中，最大限度的降低安全隱患。

　　2、制定新的安全標準化工作目標

　　不斷提高公司安全生產管理水平，努力實現道路運輸安全形勢的根本好轉。加強以安全為中心的理念，強化提高安全標準化為主線，全面落實安全生產責任制，充分發揮各部門安全員的積極性，及時檢查和消除各安全隱患和不安全因素，杜絕各種安全事故發生，為公司的生產經營提供可靠的安全保證。通過接下來的幾年安全標準化管理工作，希望為公司的安全管理工作打下基礎，力爭在20xx年申請導入安全標準化二級達標，在20xx年導入“職業健康安全管理體系”和“質量管理體系”。

　　3、優化管理責任分工，強化管理工作要求

　　（1）組織機構及分工

　　13年剛剛導入安全標準化，由于對安全標準化工作的陌生，可能在推進工作中存在比較多的盲區和模糊點，為確保公司安全生產標準化建設工作的持續推進和完善，安全生產標準化建設和規范化管理工作的責任和任務要堅持，仍然要以總經理張建波為主要領導，堅持推進，努力完善。按已經運行的安全標準化體系，各部門的'責任和任務，堅持執行，逐漸優化，持續改進。

　　（2）加強組織領導，分階段認真制定工作方案，合理確定階段目標，分階段、分步驟實施。20xx年重點抓好政策法規、評級程序和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作，做好標準化3級的評定工作；20xx-2015年開始全面開展安全生產標準化建設工作，成熟健全建立公司安全生產標準化的可持續和規范化建設，力爭20xx年實現標準化2級的評定。

　　（3）加強工作的完善和學習，進一步完善安全生產標準化的的目標、方針、管理制度、操作規程；發現安全生產制度和措施不適宜的條款、不能充分反映公司實際情況和不能有效防止安全生產事故發生時應及時進行修訂；安全生產工作目標、指標不能完成的單位和個人要查明原因，根據實際進行處罰并適當調整指標。各員工、部門要按照方案要求，積極開展安全生產標準化建設工作，確保工作質量；要實行分類指導，加強對評審的專題培訓，研究解決安全生產標準化建設工作中的突出問題；加強經驗交流，以點帶面、推動公司全面達標，為公司安全生產標準化建設提供有效的指導服務。

　　（4）加強跟蹤和監督檢查，不斷鞏固建設成果，堅持與時俱進、突出建設重點、解決突出問題，做到持續改進和升級，切實提高公司安全生產標準化建設水平；完善考核制度，落實工作責任，；建立有效激勵機制，激發員工自覺性，以經濟手段引導促進完善；建立安全生產標準化建設工作信息化管理平臺，加強對工作進展的實時管理，及時掌握動態信息，提高工作效率和服務水平。

　　（5）根據當年安全生產標準化的評定結果和安全生產中所反映的趨勢，對安全生產目標、指標、規章制度、操作規程等進行不斷的修改完善，持續改進，不

　　斷提高安全績效。加大宣傳力度，及時廣泛宣傳工作進展和好的經驗做法，為公司安全生產標準化建設推進工作營造良好的氛圍。

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