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公路養護工作計劃(通用10篇)
光陰迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,來為以后的工作做一份計劃吧。可是到底什么樣的計劃才是適合自己的呢?以下是小編精心整理的公路養護工作計劃,希望對大家有所幫助。
公路養護工作計劃 1
為更好地開展我縣農村公路管理養護工作,提高農村公路管理養護水平及路況質量和路網服務功能,實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務全縣農村經濟社會發展。根據《**縣農村公路管理養護實施細則(試行)》結合我縣實際制定20xx年農村公路養護管理工作計劃如下:
一、公路養護工作
(一)公路養護
1、農村公路概況
我縣現有農村公路488條985.69公里,其中:縣道7條184.306公里;鄉道46條167.981公里;村道435條633.403公里。三級公路157.958公里;四級公路756.967公里。
2、創建“文明樣板路”
20xx年計劃創建文明樣板路全長10公里,具體路線為:X247線,西環路岔口至團結新村路段K0+000至K10+000。
3、日常養護
20xx年計劃養護里程為985.69公里,計劃總投資為150萬元:其中。重點養護230公里(即推行市場化養護里程),一般日常養護為755.69公里。以上工作要求達到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩定、排水暢通、構造物完好。(附:養護明細表)
20xx年4月將230公里重點養護公路按縣道、鄉道分路進行公開招標,擇優選定養護單位或個人,進行承包。
為做好日常養護,確保道路暢通。要求各鄉鎮管理站與公路協管員簽訂責任書,明確管護責任,管護標準,建立定期上路巡查制度,建立健全日常養護臺帳檔案,做好日常養護記錄。
4、小修養護
20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個,更換面板20個,減速帶550米,標線150公里、26403.12平方米,防護樁150個,刷漆防護樁1969個,路基防護400立方。同時,依據道路、橋梁普查情況安排小修養護。
(二)橋梁維護
1、橋梁卡片
依據《公路橋涵養護規范》的'規定開展橋梁評定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術檔案。
2、橋梁維護
20xx年計劃養護橋梁18座:塔里木鄉-喀爾曲尕鄉道路沿線6座橋(塔里木鄉南干渠橋,塔里木鄉排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉1號、2號、肖唐橋)、縣道246線1座橋(古勒巴格鄉孔雀河橋)、縣城-阿克蘇甫鄉道路沿線2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線1座橋(庫克卡依那木村橋)、縣道249線1座橋(孔雀河4號橋),鄉道049線2座橋(羅布人村寨1號、2號橋)、鄉道009線1座橋(興平鄉園藝村橋)村道280線1座橋(孔雀河二號橋)、村道367線1座橋(東干渠橋)、村道369線1座橋(孔雀河三號橋)、村道388線1座橋(興平干渠橋)。
二、路政管理
(一)路政宣傳
把宣傳工作放到首位,開展形式多樣的宣傳教育活動,同時還要做好內勤工作,建立基礎性臺帳,加大內勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車次6次以上,發放宣傳材料2000份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
(二)路政執法
按照《公路法》、《路政管理規定》,建立相應的管理制度,首先我們要充實執法隊伍人員,配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒,大型車輛固定鎖等設施,完善執法程序,規范執法行為,堅持依法行政,保護好路產路權。
(三)完善規章制度
要制訂和完善農村公路路政管理規章制度,加強制度建設,對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
同時,協調好各方面關系特別是同各鄉鎮黨委政府的關系,緊緊依靠當地黨委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度,樹選10名“優秀公路衛士”予以獎勵。
三、公路的普查建檔工作
依據《公路技術狀況評定標準》的要求,大力開展農村農村公路技術狀況評定工作,為農村公路養護提供依據。主要工作為:好路率的評定、道路隱患排查等
公路養護工作計劃 2
為認真做好養護工作,解決公路管養中的薄弱環節,提高道路養護質量,做到規范化管理,推進養護工作再上新臺階,太和公路分局召開關于公路養護精細化管理專題會。養護技術人員從科學養護的理念考慮,積極發言,認真探討,制定公路養護管理新舉措,實施精細化管理。
一是要求養護科提前三天報季度養護計劃,公司每星期上報下周養護工作計劃,計劃中要有施工方案以及每天的養護作業任務,分局根據上報的計劃跟蹤監督核查。
二是要求養護科和養護公司每星期養護巡查不少于七次,詳細記錄巡查中發現的路面病害和附屬設施的損害情況,為養護計劃提供基礎數據。
三是加強對橋涵、邊坡、綠化樹的養護,每天不忘橋涵養護,定期整修邊坡和修剪遮擋標志的行道樹,在提升路容路貌的同時提高公路養護質量和水平。
四是要求養護科技術人員詳細分工,明確責任,在加強日常保潔管理的`同時,對小修工程進行旁站監督,確保工程質量。
五是激勵養護技術人員積極探索,開拓創新,大力倡導使用新材料服務于公路養護工作。
六是要求養護精細化工作做到目標分解精細化、工作標準精細化、管理制度精細化、養護質量考核精細化。真正倡導科學養護、預防養護的養護工作理念,確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。
公路養護工作計劃 3
為了加強和規范我鄉農村公路養護工作,充分發揮農村公路在建設社會主義新農村過程中的重要作用,促進農村經濟的快速發展。為方便農村群眾出行,確保安全,鞏固“村村通”建設成果,維護原老路、橋涵的良好狀況,服務于社會主義新農村建設。根據市縣有關文件要求,以“有路必養”為目標,結合我鄉實際特制定我鄉公路養護工作計劃:
一、建立健全公路養護組織
根據市縣有關文件要求及規定,油壩鄉成立農村公路管理站,落實公路養護工作人員。
二、健全制度
為確保公路養護質量,制定《油壩鄉農村公路養護管理規定》,完善工作機制,明確工作職責,落實管理制度和獎懲措施和相關的`責任人。
三、明確職責,分工負責
油壩鄉農村公路養護根據油壩鄉實際主要有以下路段:
1、油崔路
路線:油壩街道至崔倉村部;標段里程:4.0公里
2、金店路
路線:油壩街道至汪石橋;標段里程:2.81公里
3、張祠路
路線:汪洋橋至卷洞橋;標段里程:3.5公里
4、桑樹路
路線:小市街道至桑樹村部;標段里程:3.5公里
5、東店路
路線:X045線至東店村委會;標段里程4.7公里
6、唐埠路
路線:油壩街道至唐埠村委會;標段里程:4.8公里
以上各條路落實和明確專人負責,落實到人,按照養護標準,確保養護工作質量。養護形式為經常性。并根據市縣及鄉要求做好綠化工作。
四、督促檢查
油壩鄉農村公路管理站,將按月、季度、年度對各條路養護情況進行現場檢查,對養護質量達到優良等級的路段,除兌現養護人員資報酬外,并給予一定的物質獎勵,可續簽合同。對養護質量不合格的在年終扣除部分養護資金,視情況油壩鄉農村公路管理站可解除與其公路養護合同。
公路養護工作計劃 4
為加強我鄉農村公路養護管理,努力做好“三個服務”,鞏固和深化農村公路管理體制改革成果,不斷提高農村公路養護管理水平和路況質量,逐步實現農村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標,根據上級部門文件精神,結合我鄉養護管理情況,特制定如下養護工作計劃。
一、指導思想:
鄉黨委、政府和上級主管部門的關心重視與大力支持下,各項任務堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實科學發展觀,以人為本,積極開展“建養并重,養護乃重中之重”的工作方針,突出公路養護的基礎地位,突出養護創一流思想,突出公路養護形象,不斷改善公路路況,提升公路養護質量和路況整體水平,力保了公路暢安。
二、工作任務
做好農村公路的日常養護工作,中修,大修和專項養護工程。
三、工作目標
全面完成鄉農村公路養護質量考核目標要求具體工作計劃:
1、繼續抓好組織領導,完善農村公路管理養護機構,公管領導和駐村干部具體負責公路養護工作,每月按時定期到各條線巡查,并制訂20xx年菜溪鄉農村公路養護實施方案,落實具體的實施辦法。
2、繼續抓好公路養護質量。重點抓好對養護人員的業務培訓和養護質量工作,使其業務精,養護質量好,做到路面平整、無坑洞、坑糟、整潔無污染、無雜物、無積水;路基兩邊的雜草及時清理,缺口及時修復加固,塌方及時清理,有涵洞的地方經常維護,邊溝路肩排水暢通;在安全設施方面,護欄、標牌及時修復扶正,無缺損、無污染,護欄油漆醒目,同時繼續發揮好村級義務巡查員的作用,監督養護人員的`養護工作。
3、繼續抓好路政管理與法規宣傳工作,積極維護公路路產路權,加強公路巡查,加強交通安全設施的維護和管理工作;發現公路損壞嚴重影響安全暢通的,及時設置警示標志牌,絕不發生擅自占用公路,破壞公路和公路附屬設施的違法行為;積極開展各種宣傳,營造人人愛護公路,保護公路路產路權的良好氛圍。
4、繼續做好資金和財務管理工作,健全財務管理制度;養護補助資金專項列帳,做到專款專用、無挪用、占用和移用;養護經費收支實行財務公開,無投訴。
5、及時上報各類報表和信息,按區農村公路管理機構的要求及時上報各類報表,上報我鄉公路相關信息。
6、繼續抓好安全生產工作,繼續重視并進行安全教育和宣傳工作,簽訂安全生產責任書,對養護作業人員明確安全注意事項;健立健全安全臺帳,落實作業現場安全措施,確保無事故。
公路養護工作計劃 5
一、指導思想和總體要求
指導思想:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀為統領,牢固樹立“更好地為公眾服務”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念,緊緊圍繞公路“管理與服務”主題,以四化管理和“鏈條式”管理為主線,以“人陽光·路和諧”活動為載體,全面加強公路管理各項工作,推動公路服務品質和服務水平實現新躍升。
總體要求:全市公路系統各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重,在全面查找存在問題和差距的基礎上,突出工作重點,加大資金投入,強化工作措施,力求在養護面貌上實現新突破,在規范管理上實現新突破,在公路創新上實現新突破,在服務公眾上實現新突破,努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效,集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
二、20xx年養護計劃目標
安全、優質、高效地完成市局下達的上半年養護施工任務。
三、抓住重點,積極全面開展20xx年養護施工任務
20xx年針對我中心的養護工作,要突出抓好以下幾個方面的工作:
1、加強學習,提升養護理念,強化精細化養護
組織養護人員認真學習《臨沂市公路局20xx年公路養護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養護工作標準》及中心養護科制定的《養護管理辦法》等材料。根據我中心的養護施工任務實際情況進行深入分析,查找以往工作中的優點和不足,并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養護工作理念,從而達到養護方式的`轉變,提高養護人員的素質和技術水平,對下一步養護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質量和施工安全的第一責任人,每位負責人都要樹立高度的質量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下:
(省略,根據自身實際工作情況,自行填寫)。
3、細心籌劃、精心組織各項養護施工計劃
根據市局文中的路面小修工程施工順序及工程數量控制表的要求,提前做好施工計劃,做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯系管養單位負責人,做好養護維修工程交底及工程監理工作。
4、充分發揮我養護中心機械和專業隊伍優勢,積極利用養護中心集約化生產能力。目前我養護中心有灌縫設備3套,冷補設備2套,熱補設備4臺(套),小型施工機具10臺(套),車輛5部;養護管理人員8人,設備操作手14人以及一批技術嫻熟業務熟練的作業人員。可以完成所有類型的路面維修工程,遇有突發事件,可進行跨部門調人調機械,進一步強化養護中心的集約化生產能力。
5、制度保障。目前養護中心養護科正在抓緊制定《養護中心養護管理辦法》等一系列規章制度。以精細化養護為工作指導,在養護標準方面,進一步修訂、完善、落實養護管理、養護作業、檢查考核等標準、辦法,規范養護管理與養護作業流程,使之更加系統、合理、實用。在養護執行體系方面,強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養護管理中的助推功能,逐級逐人落實養護目標、責任、責任追究,提高各級養護人員工作積極性、主動性,形成健康、有序、上下聯動的養護工作格局。在養護考核體系方面,完善、落實市局半年養護檢查、年終考核和科室月度養護檢查考核制度,建立系統、規范的平時與年終相結合的養護考核體系。
公路養護工作計劃 6
為維護好團場公路的路產、路權,加強公路的養護與管理工作,保持公路完好、平整、暢通,提高公路的耐久性和抗災能力,以適應團場生產建設和經濟發展的需要,根據《中華人民共和國公路法》,及相關法律、法規、條例等規定,按照團發文件要求,根據單位實際情況,特制定此工作計劃:
一、成立公路養護工作領導小組
組長:xxx
副組長:xx
成員:xx
二、公路養護責任
1、貫徹落實國家、自治區、兵團公路養護管理的有關法律法規和《農四師公路養護管理實施細則》《六十九團公路養護管理辦法》,將養護工作列為所重點工作之一。
2、按照責任區域劃分,負責本單位的'公路養護和管理工作。
3、按時完成本單位道路的病害調查,編制年度公路養護計劃和公路養護工程完成情況月報、年報工作。
4、負責本單位公路路況調查和公路資料歸檔管理。
5、宣傳報道公路養護和群眾愛路護路的先進事跡。
6、配合團交通管理辦公室完成上級臨時交給的公路養護任務。
7、配合師、團路政分隊維護好路產、路權。
8、按公路養護要求每年至少要完成兩次路面、路肩、邊坡、邊溝的養護,第一次在五月十五日前完成,第二次在九月三十日前完成。
三、公路養護主要工作內容
1、整理路肩、邊坡、邊溝;修剪路肩、分割帶草木;清除路面、橋面、涵洞內及洞口的雜物、污泥、積水、積雪等;保持路面、橋面的清潔和路容的整潔。
2、疏通邊溝、涵管,保持排水系統暢通。
3、清除零星塌方,填補路基虧方、缺口,輕微翻漿、沉陷的處理。
4、沿線標志牌、里程碑、警示樁的埋置、維護。
四、任務分配
水管所負責加二支渠至十一連連部對面反光鏡轉彎處(西)。
公路養護工作計劃 7
一、養護生產:
1、截止20XX年10月31日發生養護成本及缺陷責任期維修費用為萬元,主要發生費用情況如下:
①路堤工程:全年單幅累計徒步排查4次662km,維修水毀2235處,夯填邊坡土4321m3;漿砌骨架護坡3303m2,砌石勾縫2839m2;修復急流槽1492m,修復急流槽口281處,發生費用萬元。
②路面維修工程:全年共挖補49個(其中:小于一平方米43個,大于一平方米6個);路面裂縫灌縫延米;更換路緣石米,修復路緣石371米;回填路肩土241方;路面保潔10個月(按季度計量),發生費用萬元。
③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程:橋梁注漿加固28座累計75個橋頭,伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護措施,發生費用萬元。
④房屋維修:省界及管理中心更換門鎖及局部維修,修建應急倉庫發生費6處m2,產生費用用萬元。
⑤綠化養護:中央隔離帶、各站及管理中心草坪修剪;修剪路肩草三次,共計255公里,新植草皮綠化,發生費用萬元。
⑥交通安全:補裝爆閃警示燈15套,更新收費公告牌5塊,應急物資等,發生費用萬元。
⑦機電、監控及通信設施:全年共報修機電設備故障300余起,修復300余起。計重設備鑒定,機電設備及通信維修,發生費用萬元。
2、養護工程管理方面,嚴格按照德商公司下達的養護維修計劃進行施工,實行包片區,設專人管理,對工程質量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。
3、機械設備的管理工作做到無丟失損毀,設備完好率達到95%,利用率達到80%以上。
4、安全管理方面,全年共開展用電、消防、行車、道路病害維修及防洪抗汛專項安全檢查及安全衛士大檢修12次,每季度不少于1次應急預案演練。印發安全宣傳單200余份,懸掛安全宣傳條幅12幅、宣傳欄12塊,組織安全培訓4次,還組織開展了安全知識競賽等活動等,一直堅持“班前安全質量宣誓”,時刻提醒廣大員工安全質量意識,實現了全年生產安全無事故,兌現了對西南公司的承諾,圓滿完成了20XX年的安全生產工作目標。
二、部門精神文明建設
20XX年安全養護部緊緊圍繞公司制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯系協調的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:
1、全面落實科學發展觀活動,充分調動部門員工的積極性、主動性和創造性,發揮集體智慧,以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態,參與到管理辦法及規范的學習實踐活動中來,齊心協力推動科學發展邁出新步伐,開創道路預防性養護工作又好又快發展的新局面。
2、安全生產,責任重于泰山。安全養護部始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產目標責任書,制訂嚴格的安全生產措施。建立健全了《安全生產管理體系》。由于養護是路上作業,交通不封閉,危險性極高的工作,為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業時,車輛懸掛安全標志,人員穿著安全服,施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。
3、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統籌考慮,全力協調,落實災害天氣及其它突發事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯系,做到有問題及時發現,有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。
4、竣工驗收取得了階段性成果,以竣工驗收為契機,部門人員參與,積極配合環保驗收及審計工作,配合完成了環保驗收和竣工審計的結算工作,做好了竣工驗收的相關準備工作。
三、立足“四化”抓養護,精修細養促進公路全面養護。
認真落實公司養護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養護標“準化、規范化、節約化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。
1、力抓養護標準化,路容路貌徹底得改善。
公路養護嚴格執行“公路養護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”,通過有效的.業務理論培訓和基本技能操作考核,使所有從事養護工作的干部職工用精細化理念統籌養護工作的意識明顯增強,養護標準化理念得到提升加強日常養護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。
2、力抓養護規范化,促進公路管養上水平。
養護管理規范化進一步加強。明確了部門人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養護,建立健全了公路養護管理的各項制度。部門上下規范意識明顯增強,養護質量不斷提高。堅持抓好“養護材料規范,養護作業規范,工作行為規范”,并將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿安全標志服,公路養護車輛均設置了明顯的作業標志,實施了規范的交通控制。
3、推進公路養護節約化,施工質量和效率邁大步。
充分利用社會資源,實現了坑槽現場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業的全面機械化。機械化養護得到了全面推廣和全新發展,養護質量和效率明顯提高。逐步實現了“把分散的低效能的生產變為集中的高效能生產”目標,走出一條集專業化、機械化于一體的節約之路。
4、推進公路養護人本化。
公路養護始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養護展現人本化服務。
四、精心組織,分階段大打迎國檢攻堅戰
20XX年5月,交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養護大檢查。這次檢查涵蓋工程、養護等各個方面,是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此,養護部上下齊動員,緊排工期,加班加點地做好公司安排的每一項施工任務。努力把我公司高速公路技術狀況提高到一個新水平。
五、突出重點,加強預防性養護
為進一步貫徹“防治結合、以防為主”的公路養護原則,在公路狀況尚良好,未出現明顯病害或出現輕微損壞時,在合理的時間內采取相關的預防性養護措施,將病害處理在萌芽狀態,延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節約養護成本,從而達到控制公路病原,提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,發現一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內。
養護工程成本管理是一門科學,要掌握其特有的規律和運行程序,結合實際靈活運用,才能使高速公路養護管理工作取得更好成效。
六、20XX年工作計劃
為貫徹落實公司會議精神,堅持將“預防為主,防治結合”的理念融入更多實際具體的工作當中,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”交通環境,全面提升公路養護質量及管理水平,緊扣“創新、發展、規范、勤儉”工作主題,更新安全、養護管理觀念,以精細化養護管理為手段和標準,結合公司的工作實際,制定20XX年養護工作計劃。
1、抓組織管理工作到位。為做好我公司高速公路養護管理工作,成立了養護管理領導工作小組,總經理負總責,分管領導具體抓,同時落實三名養護技術管理人員,主要負責組織實施、檢查等日常養護管理工作。并加強對養護技術人員的業務知識、技能、職業道德等各方面的培訓,逐步提高他們的業務技能,加強他們的思想道德修養,營造濃厚的學習氛圍,教育職工樹立“以人為本,以車為本”的養護服務理念,逐步把他們培養成“知識豐富、業務精湛、愛崗敬業、樂于奉獻”的養護技術人才,以適應高速公路養護事業。
2、辦法可行。根據部門制定的《養護管理辦法》等材料及我公司的養護施工任務實際情況進行深入分析,查找以往工作中的優點和不足,以及需改善的方面,并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養護工作理念,從而達到養護方式的轉變,提高養護管理人員的素質和技術水平,對下一步養護施工管理工作起到積極的推動作用。
3、制度保障。目前安全養護部正在抓緊完善《養護養護管理辦法》等一系列規章制度。以“精細化養護”為工作指導,在養護標準方面,進一步修訂、完善、落實養護管理、養護作業、檢查考核等標準、辦法,規范養護管理與養護作業流程,使之更加系統、合理、實用。在養護執行體系方面,強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養護管理中的助推功能,逐級逐人落實養護目標、責任、責任追究,提高養護技術人員工作積極性、主動性,形成健康、有序、上下聯動的養護工作格局。在養護考核體系方面,完善、落實公司半年養護檢查、年終考核和部門月度養護檢查考核制度,建立系統、規范的平時與年終相結合的養護考核體系。
4、養護管理要到位。在高速公路養護工作中,要突出“以路面養護為中心”,認真抓好路面日常保潔工作,路面出現裂縫、碎裂、坑槽等病害及時修補,積極采取挖補修復、瀝青修補等措施,同時提高“預防性養護”意識,對路面縱橫縫及微細裂縫做到及時灌縫,保證行車舒適,延長路面使用壽命,確保路面常年保持平整、潔凈、順暢。做到路面與路肩分界順直、醒目,路基線形清晰、穩定堅實、排水暢通,填方路段路基無缺口,路基邊坡穩定,路肩邊緣整齊平順,橫坡適度。落實橋梁日常巡查,并做好橋梁日常巡查養護日志。爭取杜絕行人上路問題。在雨季前對全線銹蝕嚴重橋梁進行防銹漆的粉刷,對全線排水系統、橋涵構造物、高邊坡進行安全檢查;在雨季時增加上路頻率對易發生隱患出進行“預防性養護”,積極開展“預防性養護工作”,及時對路面坑槽、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進行處治;在雨季后對全線路路基路面情況作一次詳細調查。及時對交安設施進行更換維修,因事故造成的波形護欄損壞均在24小時內恢復,定期對全線缺損的標志牌、百米樁、反光輪廓標、標線、隔離網進行補充更換。對收費站破壞較為嚴重的減速帶進行更換,油污、破損及刮花的收費站島頭進行修復。營造“暢、按、舒、美”的交通環境。
5、進一步強化細化了內業管理,建立健全養護管理制度,對橋涵經常性檢查,往來文件等資料進行搜集存檔。
6、加強養護隊伍的施工進度、質量和安全的管理,尤其是施工過程控制。
7、積極開展思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。
8、加強養護部門管理力度,督促搞好各項工作的落實;按時組織各項檢查和評比,并及時進行反饋。
9、計劃完成各類通訊稿件15篇,做好《信息快報》的編、排、發工作。完善各項內業資料整理歸檔工作。
10、認真做好安全防汛及節假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
公路養護工作計劃 8
一、指導思想和工作目標
農村公路管理養護體制改革的指導思想是:以黨的十七大精神為指導,全面貫徹落實科學發展觀,堅持農村公路建設、管理、養護并重的原則,明確各級政府對農村公路管理養護的責任,強化各級交通主管部門的管理養護職能,建立健全以政府投入為主的穩定的養護資金渠道,加快農村公路養護市場化進程,促進農村公路持續健康發展。
農村公路管理養護體制改革的目標是:力爭用2—3年的時間,基本建立符合我市農村實際和要求的農村公路管理養護體制和運行機制,保障農村公路完好暢通和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規范化。
二、明確管理養護職責
農村公路的管理養護工作原則上以縣級人民政府為主,各級交通管理部門按照各自的職責做好農村公路管理養護工作。
(一)市級人民政府交通主管部門負責會同市發展改革、財政部門編制下達本市農村公路養護計劃和工程補助資金計劃,審查批復縣級農村公路養護計劃,匯總后報省人民政府交通主管部門備案,監督檢查轄區內農村公路計劃執行情況、養護資金使用情況和養護質量。市農村公路局負責農村公路養護管理的行業指導工作,組織農村公路管理養護質量的檢查考核。
(二)縣級人民政府是本轄區農村公路管理養護的責任主體,負責籌集和管理農村公路養護資金,監督農村公路管理養護工作。
(三)縣級人民政府交通主管部門具體負責農村公路的管理養護工作,制定本地區內農村公路管理養護實施細則,會同縣發展改革、財政部門編制農村公路養護建議計劃并按照批準的計劃組織實施,監督農村公路管理機構的管理養護工作,檢查資金使用情況和養護質量,負責農村公路路政管理,組織協調鄉鎮人民政府做好農村公路及其設施的保護工作。縣(市)農村公路管理局具體承擔農村公路的日常管理養護工作,擬定公路養護建議計劃,并按批準的計劃組織實施。兩區的農村公路管理養護工作由市農村公路管理局與兩區人民政府根據本方案的精神協商制定具體實施辦法。
(四)鄉鎮人民政府有關農村公路管理、養護、保護以及養護資金籌措等方面的具體職責,由縣級人民政府結合當地實際確定。鄉鎮要積極組織力量共同做好農村公路管理養護工作。
三、積極籌措養護資金,加強資金使用管理
農村公路養護資金分為日常養護資金和養護工程資金。日常養護資金主要用于路面保潔,路肩、邊坡培修,沿線設施維護,綠化修剪,涵洞疏通等工作。養護工程資金主要用于水泥(瀝青)路面病害處治、路面改善及大中修工程、危橋改造和安保工程等工作。
(一)建立穩定的農村公路養護資金籌集渠道。
農村公路養護資金主要來源于各級政府預算內資金、汽車養路費專項補助和小機(含拖拉機、摩托車、機動三輪車)養路費等。
1、日常養護資金由縣級人民政府負責籌集。日常養護資金來源于縣級交通主管部門征收的小機養路費、縣財政預算安排、市級財政預算補助、社會捐助等。縣級交通主管部門征收的小機養路費實行收支兩條線管理,在扣除正收成本后應主要用于農村公路養護。各縣(市、區)應結合本地實際,合理確定農村公路日常養護資金標準。
2、養護工程資金主要來源于省交通主管部門補助。具體標準為縣道每年7000元/公里、鄉道每年3500元/公里、村道每年1000元/公里。各地要有計劃地安排養護工程,逐步改善農村公路路況。
(二)加強養護資金使用管理。
1、日常養護資金中的財政預算資金及小機養路費由財政部門按計劃撥付縣級交通主管部門,專項用于農村公路日常養護管理工作。
2、養護工程省補資金由市交通主管部門根據農村公路養護計劃按養護工程進度撥付縣級交通主管部門,專項用于農村公路養護。
3、農村公路養護資金必須專戶存儲,獨立核算,專款專用,并接受各級財政、審計部門和上級交通主管部門的監督檢查。
四、實行管養分離,推進公路養護市場化
(一)在對農村公路管理機構科學定崗和核定管理人員的基礎上,逐步剝離各級交通主管部門及其公路管理機構中的養護工程單位,將直接從事大中修等養護工程的人員和相關資產進行重組,成立公路養護公司,通過招投標方式獲得公路養護權。公路養護公司實行自負盈虧,與職工依法簽訂勞動合同,按企業用工制度進行管理。
(二)農村公路的大中修等養護工程向社會開放,逐步采取向社會公開招投標的方式,擇優選定養護作業單位,鼓勵具備資質條件的`公路養護公司跨地區參與公路養護工程競爭。逐步取消養護包干費,全面實行養護工程費制度,養護工程費由公路管理機構按照養護定額和養護工程量核定,依照養護合同撥付,充分發揮資金使用效益。對等級較低、自然條件特殊等難以通過市場化運作進行養護作業的農村公路,可實行干線支線搭配,建設、改造和養護一體化招標,也可以采取個人(農戶)分段承包等方式進行養護。
(三)加強農村公路路政管理。農村公路路政管理由縣級人民政府交通主管部門負責,所屬的農村公路管理局具體組織實施。各縣(市)要結合實際,按照統一領導、分級負責的原則,建立適合本地情況的農村公路路政管理模式,建立健全農村公路路政管理的有關規章制度。鄉村道路的路政管理工作可以結合養護管理工作,采取委托管理等多種方式,充分調動鄉鎮政府、村委會和沿線村民保護公路的積極性,綜合整治農村公路超載超限問題,保障農村公路的完好、安全和暢通。
公路養護工作計劃 9
為全面做好安全生產工作,確保養護工作任務順利完成,我公司安全工作總的指導思想是:以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,貫徹落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全工作方針,堅持“抓生產必須抓安全”的原則,樹立“安全發展、以人為本、安全為天”的安全理念,把安全工作當做重中之重,列入全年工作的重要議事日程。以安全防范重點部位和查改隱患為重點,突出抓好養護設備車輛、施工現場等安全管理工作,重點整治職工無牌無證騎摩托車上下班和上路不著標志服飾現象,層層落實責任制。強化管理,注重檢查,狠抓整改,責任與風險掛鉤,創造安全穩定的工作環境,確保我公司全年安全生產無事故。
一、安全工作目標
提高全員安全生產意識和自身防范能力,進一步夯實安全生產工作基礎,全面完成上級下達的安全生產工作目標。確保全年無重大責任事故,杜絕重大人身傷亡事故、廠務事故和重大財產損失事故;一般事故減少到最低限度。
二、安全工作措施
1、提高認識,建立組織,加強領導。建立健全安全生產組織,落實“一把手”負責制。公司、分公司經理是安全工作第一責任人,對安全工作負全責。公司、分公司設立兼職安全員。安全員要認真履行職責,經常深入生產一線,檢查督促,積極主動的做好安全生產工作。做到口勤、手勤、腿勤。各單位要有組織、有領導、有計劃、有考核地進行崗前培訓,做到時間、內容、人員、效果四落實。各安全小組要定期召開安全會議,分公司定期以書面形式向總公司安全領導小組匯報安全生產工作情況、落實安全責任情況及安全生產典型事例;班組每日要進行班前安全警示教育。層層簽訂安全生產責任狀,并經常檢查落實情況。
2、加強安全教育,以人為本,重點搞好業務技能培訓。主要領導要把教育培訓工作擺上重要位置,狠抓不放松。培訓內容圍繞三個方面進行:
⑴認真傳達貫徹黨和國家有關安全生產的方針政策、法律法規和上級有關安全生產方面的文件精神;
⑵搞好事故分析教育,結合典型案例進行分析,查找事故原因,認真吸取教訓,增強職工的防范意識;
⑶分層次加強各工種操作規程、技術規范的培訓,要求特殊工種及重點部位的操作人員必須100%接受培訓。為提高教育培訓質量,事先要制定好培訓計劃,指定專人負責,通過教育培訓,進一步提高業務能力,管理水平,增強責任意識,增強安全生產的自覺性。新工人、臨時工必須進行崗前培訓,經考試合格后方可上崗,臨時用工要簽訂安全用工合同;
3、積極開展安全活動,廣泛宣傳先進典型。開展安全活動要注重實效,不能走過場,建立活動領導小組,制定活動計劃。根據上級安排和部署,結合單位的實際,突出抓好安全生產月、春運、黃金周等特殊時段活動,以活動為載體,不走過場、不圖形式,采取安全培訓、張貼安全標語、懸掛安全旗、開展安全檢查等手段,廣泛宣傳安全生產中的好人好事。不斷推動安全工作順利發展。
4、加大檢查力度,嚴格進行大檢查。采取定期和不定期檢查相結合,普遍查和重點查相結合的辦法,主要領導親自帶隊,發現問題及時消除,公司安全小組經常深入生產一線,做到嚴查、細查,不留于形式,不走過場。
5、落實安全責任制,實行目標化管理。“一把手”負總責,安全員重點抓,堅持誰主管誰負責,誰簽字誰負責,誰檢查誰負責的原則,全面實行目標管理,定點、定位、定人員、定任務,明確責任,實行一級抓一級,一級向一級負責的管理體制,切實把安全工作抓好抓實。
6、抓好安全內業建設。加大領導力度,抓好“五盒制”,暢通安全信息通道,抓好各分公司內業建設,統一規范安全內業標準。
三、加強領導,樹立安全責任意識
樹立“以人為本、安全第一”的安全管理理念,公司成立安全生產領導小組。
組長:xxx
副組長:xxx
成員:總公司安全生產領導小組,
全權負責公司安全生產一切事宜。各分公司也要成立安全生產領導小組,并指派責任心強、思想覺悟高、綜合素質過硬的'人員兼職安全人員。
四、安全工作重點
1、車輛、機械安全重點抓好公司業務用車、一線養護車輛和小修隊機械設備的安全管理。駕駛員和操作手必須持證上崗,要嚴格遵守交通規則,按操作規程辦事,決不能違章違紀。駕駛員要精心維修和保養車輛設備,嚴禁帶病出車;嚴禁無證駕車、酒后駕車和非駕駛員開車,杜絕出私車;養護車輛上路調頭時要注意了望,嚴禁捎帶無關人員。違犯者將調換崗位,對屢教不改、嚴重違章違紀,造成重大損失者,予以嚴肅處理,決不心慈手軟。
2、維修作業現場安全突出抓好施工現場的安全管理,做到文明施工、安全生產;抓好特殊工種、臨時工崗位培訓工作,認真按市處制定的《朝陽市公路系統施工工地安全生產管理標準》執行,并組織好施工生產人員學習培訓。落實職工勞動用品的使用和管理工作,抓好工地食堂管理,防止食物中毒,確保施工安全無事故。
3、職工人身安全重點抓道工上路不穿安全標志服飾;無牌無證駕駛摩托車;駕駛人員酒后駕車、道工酒后上路、駕駛摩托車不戴頭盔等問題。教育職工加強自我保護能力,確保人身安全。
4、重點部位安全加強轄區內的橋梁、涵洞、陡坡、彎道等重點部位的養護工作,加強危(病)橋的觀測。經常巡回檢查,查找隱患,及時反饋信息。
5、安全內業基礎建設內業基礎建設要按市處制定的六項制度和“五盒制”要求,抓好落實。安全內業建設力爭實現規范化、制度化、統一化、標準化。為做好安全生產工作提供真實可靠的資料依據。全面推動安全管理向更高層次發展。
公路養護工作計劃 10
為了加強和規范我鄉農村公路養護工作,充分發揮農村公路在建設社會主義新農村過程中的重要作用,促進農村經濟的快速發展。為方便農村群眾出行,確保安全,鞏固“村村通”建設成果,維護原老路、橋涵的良好狀況,服務于社會主義新農村建設。根據市縣有關文件要求,以“有路必養”為目標,結合我鄉實際特制定我鄉公路養護工作計劃:
一、建立健全公路養護組織
根據市縣有關文件要求及規定,油壩鄉成立農村公路管理站,落實公路養護工作人員。
二、健全制度
為確保公路養護質量,制定《油壩鄉農村公路養護管理規定》,完善工作機制,明確工作職責,落實管理制度和獎懲措施和相關的'責任人。
三、明確職責,分工負責
油壩鄉農村公路養護根據油壩鄉實際主要有以下路段:
1、油崔路
路線:油壩街道至崔倉村部;標段里程:4.0公里
2、金店路
路線:油壩街道至汪石橋;標段里程:2.81公里
3、張祠路
路線:汪洋橋至卷洞橋;標段里程:3.5公里
4、桑樹路
路線:小市街道至桑樹村部;標段里程:3.5公里
5、東店路
路線:X045線至東店村委會;標段里程4.7公里
6、唐埠路
路線:油壩街道至唐埠村委會;標段里程:4.8公里
以上各條路落實和明確專人負責,落實到人,按照養護標準,確保養護工作質量。養護形式為經常性。并根據市縣及鄉要求做好綠化工作。
四、督促檢查
油壩鄉農村公路管理站,將按月、季度、年度對各條路養護情況進行現場檢查,對養護質量達到優良等級的路段,除兌現養護人員資報酬外,并給予一定的物質獎勵,可續簽合同。對養護質量不合格的在年終扣除部分養護資金,視情況油壩鄉農村公路管理站可解除與其公路養護合同。
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