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儲運部個人工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的儲運部個人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
儲運部個人工作總結1
不知不覺來到南車時代電氣兩個多月了,在轉運的工作崗位上,經歷了很多酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經驗教訓,感謝你們給我成長的空間,勇氣和自信。在這兩個多月通過自身的不懈努力,在工作中慢慢的成長取得一定成果,但是存在了許多的不足,現將工作總結如下:
一、工作總結:
在從來到時代電氣到現在的時間里主要工作是物料轉運,先后學會開箱點收,學會入單,測試芯片,粘貼條碼。
二、在工作中主要存在的問題有:
1、在工作中對于轉運還是比較的了解,但是對于其他的工作還不是很熟悉,但是通過了兩個多月的學習了解,對相關流程有了越來越深的認識。
2、在工作中由于接觸的新東西比較多,不能馬上解決,但是工作過程也是學習的過程,通過不斷的學習和總結,遇到的問題也能很好的解決。
3、在工作初期,對工作認識不夠,對工作認識定位不足,不過在師傅和這個優秀班組里的大哥哥大姐姐的熱情幫助下讓我取得了很大的進步,在以后的工作中,我會不斷學習和思考,加強自己的工作能力。
三、工作心得:
1、在這兩個多月的工作中我參與了幾項集體完成的工作,和同事相處的十分緊密和睦,在這個過程中我深刻認識到和加強了團隊意識,在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動一致,這樣的團隊一定攻無不克,戰無不勝。
2、工作每一步都要細心冷靜,沉著思考的這種心態下,在工作中的任務完成使自己比較滿意的結果,使自己的心態在這兩個多月能夠積極自信的行動起來,現在的我常冷靜下來分析自己,遇到風險要即時避免解決,出現問題要勇于承擔。
3、在兩個多月的工作中,經過實際的教訓,深刻了解自己的工作性質,在工作中多辛苦一下減少因為自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。
4、在這里我學會了很多工作上的知識,在言海軍和李紅舉師傅的帶領下學會很多知識技巧和做人道理,慶幸剛上路有他們陪伴在我的身邊,我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊,做出更好的成績。
四、工作教訓:
在兩個多月的工作實踐中,我發現自己離他們的工作水平還有一定的差距,主要體現在工作習慣和工作思維上的不成熟,也是自己以后要摸;磨練自己的地方,仔細總結以下在著兩個多月的實踐中以下這幾個做的不夠好:
1、工作的條理性不夠清晰,要分清主次和緩急。就是急件一定要優先考慮入庫,要和庫管員協商好。
2、對工作流程不夠熟悉。
3、工作不夠精細化。
4、工作方式不夠靈活。
5、缺乏工作經驗,尤其是遇到物料問題。
6、缺少平時的工作總結。
7、做事不夠果斷,拘泥細節,有拖沓現象。
在以后工作中我一定時時刻刻注意修整自己不足的地方,一定會養成良好的'工作習慣,做為一名優秀的員工。
五、工作計劃:
下年公司將會有更高更大的工作計劃目標,工作壓力會隨著提高,要吃苦耐勞,勤勤懇懇踏踏實實的做好班長安排的每一項工作,處理好每一個細節,努力提高自己的工作能力,盡快的成長和進步。
其中以下幾點是我下年自己提升自身能力的目標
1、要提高自己工作的積極性主動性,果斷完成每一項轉運交接,做事不拖泥帶水。
2、工作主要注重效果,細節和結果,一切工作圍繞目標的完成。
3、把握一切機會提升自己工作能力水平,加強平時的知識和總結工作。
4、精細化工作方式的思考和實踐。
5、努力改善自己的工作中的一些存在的問題,找一個衡量自己工作平臺的標尺。
其實作為一個新員工,所有的地方都是需要學習的,多聽多看多想多做多溝通,向每一位員工學習他們身上的優點優秀工作習慣,配合實際工作不斷進步,我在工作中一直相信這兩點:一是三人行必有我師,二是天到酬勤。
在參加工作的這兩個多月,有時深刻體會到把自己所有精力投進去,雖然不可以做到完美程度,但是多付出一些工作就會優化一些,這就需要認認真真沉下心去做事情,就是公司提倡的企業精神:盡心盡責,盡善盡美,誠信盡業,創新超越。
儲運部個人工作總結2
不知不覺來到南車時代電氣兩個多月了,在轉運的工作崗位上,經歷了很多酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經驗教訓,感謝你們給我成長的空間,勇氣和自信。在這兩個多月通過自身的不懈努力,在工作中慢慢的成長取得一定成果,但是存在了許多的不足,現將工作總結如下:
一.工作總結:
在從來到時代電氣到現在的時間里主要工作是物料轉運,先后學會開箱點收,學會入單,測試芯片,粘貼條碼。
二.在工作中主要存在的問題有:
1.在工作中對于轉運還是比較的了解,但是對于其他的工作還不是很熟悉,但是通過了兩個多月的學習了解,對相關流程有了越來越深的認識。
2.在工作中由于接觸的新東西比較多,不能馬上解決,但是工作過程也是學習的過程,通過不斷的學習和總結,遇到的問題也能很好的解決。
3.在工作初期,對工作認識不夠,對工作認識定位不足,不過在師傅和這個優秀班組里的大哥哥大姐姐的熱情幫助下讓我取得了很大的進步,在以后的工作中,我會不斷學習和思考,加強自己的工作能力。
三.工作心得:
1.在這兩個多月的工作中我參與了幾項集體完成的工作,和同事相處的十分緊密和睦,在這個過程中我深刻認識到和加強了團隊意識,在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動一致,這樣的團隊一定攻無不克,戰無不勝。
2.工作每一步都要細心冷靜,沉著思考的這種心態下,在工作中的任務完成使自己比較滿意的結果,使自己的心態在這兩個多月能夠積極自信的行動起來,現在的`我常冷靜下來分析自己,遇到風險要即時避免解決,出現問題要勇于承擔。
3.在兩個多月的工作中,經過實際的教訓,深刻了解自己的工作性質,在工作中多辛苦一下減少因為自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。
4.在這里我學會了很多工作上的知識,在言海軍和李紅舉師傅的帶領下學會很多知識技巧和做人道理,慶幸剛上路有他們陪伴在我的身邊,我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊,做出更好的成績。
四.工作教訓:
在兩個多月的工作實踐中,我發現自己離他們的工作水平還有一定的差距,主要體現在工作習慣和工作思維上的不成熟,也是自己以后要摸;磨練自己的地方,仔細總結以下在著兩個多月的實踐中以下這幾個做的不夠好:
1.工作的條理性不夠清晰,要分清主次和緩急。就是急件一定要優先考慮入庫,要和庫管員協商好。
2.對工作流程不夠熟悉。
3.工作不夠精細化。
4.工作方式不夠靈活。
5.缺乏工作經驗,尤其是遇到物料問題。
6.缺少平時的工作總結。
7.做事不夠果斷,拘泥細節,有拖沓現象。
在以后工作中我一定時時刻刻注意修整自己不足的地方,一定會養成良好的工作習慣,做為一名優秀的員工。
五.工作計劃:
下年公司將會有更高更大的工作計劃目標,工作壓力會隨著提高,要吃苦耐勞,勤勤懇懇踏踏實實的做好班長安排的每一項工作,處理好每一個細節,努力提高自己的工作能力,盡快的成長和進步。
其中以下幾點是我下年自己提升自身能力的目標
1.要提高自己工作的積極性主動性,果斷完成每一項轉運交接,做事不拖泥帶水。
2.工作主要注重效果,細節和結果,一切工作圍繞目標的完成。
3.把握一切機會提升自己工作能力水平,加強平時的知識和總結工作。
4.精細化工作方式的思考和實踐。
5.努力改善自己的工作中的一些存在的問題,找一個衡量自己工作平臺的標尺。
其實作為一個新員工,所有的地方都是需要學習的,多聽多看多想多做多溝通,向每一位員工學習他們身上的優點優秀工作習慣,配合實際工作不斷進步,我在工作中一直相信這兩點:一是三人行必有我師,二是天到酬勤。
在參加工作的這兩個多月,有時深刻體會到把自己所有精力投進去,雖然不可以做到完美程度,但是多付出一些工作就會優化一些,這就需要認認真真沉下心去做事情,就是公司提倡的企業精神:盡心盡責,盡善盡美,誠信盡業,創新超越。
儲運部個人工作總結3
儲運部下屬三個班組:成品保管、叉車班和碼頭裝卸隊。在20xx年里,我們在產品入庫、發運工作中,加強安全操作意識,不斷總結經驗教訓,杜絕和減少事故發生,不斷采取措施完善安全管理,現將具體工作總結如下:
一、人身安全:
20xx年度,儲運部共發生三起與之相關的人身安全事故:
1、3月,叉車司機xxx在裝噸包時,因操作不慎,將提貨司機手指夾傷。
2、7月16日,原包裝工xxx私動叉車,將包裝工xxx撞傷。
3、7月,運煤汽車碰撞我部裝貨拖拉機,將碼頭工xxx腿部撞傷。
三起事故發生后,公司均對其責任人進行了相應處理,我部也針對不同情況,在管理上采取措施,改進完善:
1、規定配合叉車裝噸包,必須由碼頭工掛吊帶,不得由其他人員操作。
2、所有車輛非操作人員,不得動用。
3、在運輸通道中,設置限速護欄,保證碼頭行車安全。
二、產品安全:
在日常的產品入庫、發運過程中,注重做好產品的損壞、防塵、防澇安全工作。
第一,加強叉車司機和碼頭工的'安全操作意識,避免和減少人為破包幾率。同時,加強與生產單位的溝通和聯絡,減少破損托盤的循環使用。另外,因目前包裝碼包工操作簡單,碼包不平整,導致叉車碼貨困難,時有貨位倒塌、傾斜發生,也請生產單位關注。
第二,加強與銷售部門的聯系,隨時掌握產品發運動態,對長期積存的產品加蓋篷布,防塵、放污染,確保產品安全。
第三,雨天、雨季加強倉庫巡檢,及時上報倉庫漏雨情況,安排調整產品貨位堆放,做好產品防澇工作。
三、設備安全:
隨時針對影響產品發運中各種車輛、設施改造、修整,避免和減少產品出廠質量安全。對因輸送帶、拖拉機掛包、勾包現象,及時查找原因,及時聯系維修單位,對車輛、設施進行改造,大大降低了產品破包率,改善了產品安全狀況。
在工作中仍會出現各種各樣新的安全隱患因素,我們將在“品質源于細節、效率源于執行”上下功夫,盡心盡力、盡職盡責、盡善盡美,運籌帷幄,安行天下,促進儲運部安全工作在新的一年里,再上新臺階。
儲運部個人工作總結4
時光飛逝,進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進公司松江倉庫的時候對自己的業務不太熟悉,但經過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多,F從以下幾部分講:第一部分:自我介紹
我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員:XX是土生土長的松江人。我是今年六月九號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在經貿山九有信賴,勤勉,發展。
第二部分:人力的合理安排和運用
1:人力的安排
作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間里出現多個作業任務時,如有時出口裝箱,toto國內成品發貨,toto工廠部品納入等作業會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在4xxxx度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。
3:人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理
現松江倉庫開業三個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛洗麗的業務已相繼進入松江倉庫。客戶的部品,成品,出口品部分或全部進入松江倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。
a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,
b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)
d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的'順暢
主要有:一:部品的管理
1:部品的入庫作業
現toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂,要整理清點每一個型號,箱數,端數;特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的,不像他們協力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。
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