安全生產調研報告龐

時間:2023-05-01 09:13:44 調查報告 我要投稿
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安全生產調研報告龐

---我市交通運輸領域安全生產現狀及對策

市交通運輸和口岸管理局 龐新民

安全生產工作事關人民群眾的根本利益,事關改革發展和穩定大局。作為我市交通運輸主管部門,認真履行好對交通運輸領域的安全生產監管職責,是推動交通運輸工作協調發展的重要保證。當前,我市各級交通運輸主管部門認真貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,狠抓安全生產工作的監督管理,積極開展安監執法專項整治和安全生產大檢查,嚴厲查處事故隱患,廣泛開展安全生產宣傳教育,弘揚安全生產文化,依法強化安全生產管理工作,保持了交通運輸領域安全生產形勢的穩定,為全市社會穩定和經濟的健康發展創造了良好的安全環境。現將我市交通運輸安全生產工作進行綜合分析,并提出相應的意見建議。

一、基本情況

1、交通運輸安全監管范圍。我市交通運輸領域安全生產監管的范圍主要有四個大的方面:一是道路運輸安全監管,重點是汽車客運和危險貨物運輸的安全監管;二是對轄區列養公路、橋梁的安全監管;三是對水上運輸的安全監督;四是對本局負責實施的公路施工安全進行監督管理。

2、交通運輸現狀。轄區已經形成“六縱五橫”國省道為骨架、其他縣鄉村公路為網絡的“棋盤狀”公路布局,全

市境內等級公路里程達2453公里,公路密度46.2公里/百平方公里。其中:高速公路89.13公里、國道168.96公里、省道139.55公里、農村公路1737.655公里、其它公路53公里。全市營運客貨汽車15377輛,其中貨車11892輛,出租車2698輛,班線車563輛,農村客運車224輛,共開通119條客運班線,鄉鎮及行政村通班車率達100%%;全市有機動車維修業戶668家,機動車駕駛員培訓學校5所。

3、交通安全生產體系建設。市、縣(區)交通運輸主管部門及局屬各單位均第一文庫網成立了安全生產工作機構,安全生產工作職責到人、分工明確,并設有專(兼)職干部。

4、安全生產應急體系初步建立。全市交通運輸領域各單位均結合工作實際,修訂完善了《產安生產工作應急救援工作預案》,并堅持每年至少組織一次安全生產應急救援演練,安全生產意識和救援處臵能力不斷提升。

二、安全生產工作情況

為切實加強我市交通運輸安全生產工作,落實安全生產責任,強化安全防范措施,按照“落實企業主體責任、加強監管、綜合治理”的工作原則,強化基層基礎建設,堅決遏止重特大事故的發生。在市安委會和交通運輸廳安委會的統一領導下,具體開展了以下工作:

1、開展了深化“安全生產年”推進年活動。制定了實施方案、建立了相應的工作機構,確保了各項活動的有序推進。

2、扎實開展了安全生產大檢查。對轄區客運企業、危貨運輸企業、水運企業、公路施工企業和公路設施等安全生產情況進行了全面檢查,共檢查了28個單位,其中客運企業9家、危貨運輸企業7家、水運企業2家、道路施工企業3家、基層單位和站所7家,并對存在的問題進行了整改。

3、開展了“安全生產月”活動開展。

4、加強了汛期安全工作。專門下發了石交發[2010]62號《關于做好2010年汛期安全生產工作的通知》,成立機構,明確責任,落實了24小時值班制度,隨時掌握通報雨情汛情,確保了安全度汛。

5、突出重點抓好專項整治。重點對所轄水域 “三無”船舶存在的安全隱患進行了專項治理,及時消除安全隱患;組織開展了學校周邊交通運輸秩序專項整治活動,通過對出租車、公交車司乘人員的安全教育和校園周邊的安全檢查,基本消除了校園周邊交通運輸安全隱患,為學校周邊營造了良好的交通運輸環境。

6、強化措施,完善預案,提高各類突發事件處臵能力。先后對《石嘴山市交通突發公共事件應急預案》、《防震減災應急預案》等七項預案進行了修訂完善。

7、開展了兩節和中阿經貿論壇期間安全隱患排查治理。采取三方簽字確認的方法,對建市五十大慶、中阿經貿論壇和國慶期間安全生產進行檢查,共對轄區交通運輸系統客運、危貨運輸、汽車維修等18家企業進行了抽查,并對檢

查出的安全隱患限期整改。

三、存在的問題

1、少數企業安全生產制度不健全,安全層級監管責任落實不明確。安全生產風險抵押金的收繳因多種原因而未落實。

2、一些單位安全應急預案制定的不完善,應急隊伍人員責任分工不具體,責任落實不夠明確,操作性不強,開展應急救援演練不到位。

3、個別危貨運輸企業安全管理處于松散狀態,安全生產主體責任落實不到位。

4、道路施工企業因施工周期短、人員進出頻繁,施工中的安全生產各環節安全落實還不到位。

四、對策措施

1、進一步提高對交通運輸安全生產的認識,牢固樹立安全第一的思想。要切實把安全生產作為推進新一輪西部大開發,促進交通運輸事業和諧發展的重要內容,堅持常抓不懈,克服厭戰、麻痹、僥幸心理。特別是運輸企業要牢固樹立安全第一的思想,從安全生產的投入、教育培訓、現場管理等各個方面入手,強化安全監管。

2、各交通運輸企業要認真落實安全生產主體責任,進一步完善安全管理機制,充分發揮GPS、安全檢驗儀、定期維護等手段的作用,強化日常安全檢查,全面細致的開展安全隱患治理,確保安全生產自查橫向到邊、縱向到底,不留

死角。

3、認真履行行業監管責任。要根據工作職責,切實加強對企業的安全監管,確保措施到位。道路運輸管理部門要重點加強對客運站場、危貨運輸企業的安全監管,嚴把三關,確保道路運輸安全形勢的穩定;公路項目建設單位及管理部門要強化施工現場安全監管;公路管理部門要加強對道路、橋梁安全排查,及時處臵安全隱患,確保道路安全暢通;海事部門要重點加強水上旅游區和水上作業企業的安全監管。

4、狠抓安全培訓,努力提高企業安全管理人員素質。主管部門和安全生產綜合監督管理部門要依法強化對生產經營單位的主要負責人和安全管理人員及特種作業人員的培訓工作,強化對《安全生產法》等法律法規和交通運輸安全生產規程的宣傳教育,做到安檢細致到位不違規。

5、嚴格落實各項制度。一方面企業自身要重視安全生產,不僅要加強安全生產的硬件設備投入,更要抓好日常安全生產的檢查,特別是認真落實“三關一監督”職責,對對出站車輛例行嚴格的安全檢查,另一方面行業主管部門要加強日常安全監督,發現問題及時糾正處理,確保隱患整改及時到位,從而促進交通運輸安全生產水平不斷提高。

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