【精華】金工實習報告匯編十篇
在現(xiàn)在社會,報告對我們來說并不陌生,報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編幫大家整理的金工實習報告10篇,希望能夠幫助到大家。
金工實習報告 篇1
本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當?shù)弥@個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業(yè)的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。
這段實習經歷,避免不了的當然是比較累,但非常值得。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測;
(1)鉗工
第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規(guī)操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
。2)機加工
經過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的了解,于是立馬開始了機加工。總的來說,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的'橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0。01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
當覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣,中間略凸起來了?磥磉是運刀不夠平穩(wěn),問了老師又自己慢慢的琢磨,發(fā)現(xiàn)銼刀前進量減小點就容易保持平穩(wěn),但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
下午是一點半上班的,大多數(shù)的人都在睡午覺,那叫一個香。∠挛绲墓ぷ饕彩侨绱耍5點下班,坐上姑媽的車回家了,興奮歸興奮,吃完晚飯洗完澡,整個人都軟下來了。撲通!一頭栽到床上。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
溝通技術的應用,通過顧客需要調查,融及顧客的購買問題,顧客的問題才是顧客的需求之母,需求是顧客自己對問題的解決需求,很多問題是需要營業(yè)員發(fā)掘出來展示給顧客的。
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
(3)熱加工
今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往Xx的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會!
金工實習報告 篇2
實習目的:
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識:
一、車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。
2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時,不準測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號標準注釋及說明:CW6140車床特性:萬能變通車床組型別代號,表示最大加工直徑的140mm
4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護和保養(yǎng)
①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關閉電源。
工件的加工
步驟:
1、檢查機床是否完好。
2、裝夾車刀,車刀裝夾時不應伸出過長,以免車刀被打斷。
3、裝夾工作,工作不能伸出夾盤過長。伸出60mm為益。
4、校正。
5、加工。
這次實習我加工了幾個工件,主要的都是加工外圓,端面。各種刀具的使用。
零件加工
第一個工件是用一根材料加工成一個兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm,用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上,在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對工件進行較正,使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面,將車刀轉成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓,先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達到要求為止。
第二個零件是在第一個工件的基礎上進行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達到直線公差要求,應用百分表對工件進行校正。首先裝夾刀具,再裝夾工件,使用百分表進行校正至其跳動范圍在0。03mm內,在倒角。調頭裝夾工件另一頭,用百分表在以加工表面上對工件進行校正,使其達到精度要求。然后加工外圓,直至達到尺寸要求。
第三個零件是在第二個工件的基礎上進行加工的。如圖(c)這一個的公差要求要比前兩個要求有所提高,為了更好的達到加工要求,我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進行粗加工,將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外,再換刀進行精加工,加工到比尺寸大0。1mm時,就多走幾次空刀,防止有時加工過大而導致工件報廢。在加工過程中,加工一次就停車進行測量,查看尺寸是否達到加工要求。說有尺寸加工到位后就調頭加工另一頭,加工方法和前面一樣,加工完后再對工件倒角。
最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱,再用切斷刀加工片,切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣,先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊,再將刀盒裝到刀架上,刀應與工件表面垂直,刀頭應與工件的中心在一條直線上,工件裝夾時伸出不能太長,約10~20mm。校正后就可以切片了,在切斷刀加工是,車床主軸轉速不能太快,為了防止刀尖產生積削瘤,應邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后,換刀將端面車平,再加工下一個。
實習結果:
車工的實習時間相對充裕。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈,切薄片等等。
總結體會:
車工是我實習的第二個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。
這不能不說是我們的一個小成功。車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的`控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
1、目的
鞏固港口業(yè)務管理專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的港口業(yè)務管理專業(yè)的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常管理工作的本質與規(guī)律。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開視野,增長見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
2、實習單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日,坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實力,突出的人力資源,實實在在的一線實習,有利于我理論聯(lián)系實踐,真正學以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓;另外,我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作,但由于其作用對象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細心謹慎。
3實習內容及過程:
在中基,我實習了半年,可以說,收獲非常大。
(1)第一、二周:屬于適應的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對我們進行了簡單集中的培訓,加深了我們對中基的認識和操作規(guī)程的了解!鞍踩谝唬A防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多安全方面的知識,比如相關的安全生產法,各種相關的國家標準,行業(yè)標準;從業(yè)人員的權利和義務,比如知情權和拒絕違章指揮權等;生產經營單位的主要負責人要履行的職責,比如建立、健全本單位安全生產責任制;各種工種要嚴格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術要求與標準,比如腳手架搭設的操作規(guī)程和各種技術指標;另外還了解了一些防臺的知識。
(2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓
對于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強化。
行車工是一項責任心較強的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設備自動化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應打起十二分的精神,對自己作業(yè)范圍內的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)常識等與操作行車有關的技能和維護知識以及相關注意事項。技能需要我自己逐步學習掌握、強化。
(3)第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應的階段
經過上一階段的強化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡單的工作,真當自己從事了,還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應。我逐漸認識到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運行的基石。
(4)第七~二十六周:工作中的獨當一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后,基本上我已經能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對自己綜合素質培養(yǎng):人跡溝通能力、團隊意識以及提高自己的工作責任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質及修養(yǎng)是這一簡單的重點。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團隊內其他成員保持融洽的關系,拉進我們之間的距離,最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中,我認為,最重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關心,對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話,用三分之一的時間說話,用三分之二的時間去傾聽,就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認為是人性的需要。人首先是對自己感興趣,人們關心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質去認同他們”、“設身處地去認同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實也是在贊美自己。
社會是一所最好的大學。良好的團隊精神如同一面旗幟,它召喚著所有認同該企業(yè)團隊精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實現(xiàn)企業(yè)和個人的目標而奮斗。然而它的形成著實不容易,需要依靠我們長期的教育訓練和生活實踐的積累如何快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。
我們每一個部門,每一個崗位都是相互關聯(lián)、相輔相承的。如果團隊中每個人都是極其富有責任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意,團隊的執(zhí)行力、工作水平、工作質量就會不斷地得到飛躍。
每天從事著類似的操作,面對著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內,把所有的精力都集中到行車的操作上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進中基那會兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門,如果不迫使自己盡量去適應社會,不斷充實自我,很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每個員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!
金工實習報告 篇3
本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當?shù)弥@個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業(yè)的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的.生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
(1)鉗工
第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規(guī)操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
(2)機加工
經過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的了解,于是立馬開始了機加工?偟膩碚f,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
金工實習報告 篇4
20xx年的暑假,我積極參加了學校安排的暑期社會實踐活動,社會實踐是大學生思想政治教育的一個重要環(huán)節(jié),對于促進大學生了解社會,了解國情,增長才干,奉獻社會,培養(yǎng)品格,增強社會責任感具有重要作用。而學校對每年的假期實踐都相當?shù)闹匾,為學生提供了一個良好的平臺與機會并為我們保駕護航,期待著我們從中能得到鍛煉,學到在學校里學不到的知識,和能力。而我們也正是本著對自己負責,對社會熱心的態(tài)度,積極響應學校的號召,參加了這次事件。
我們今年的暑期社會實踐課題是參與學校安排的招生宣傳活動。這是我第二次參與學校的招生活動,去年的招生活動,在片區(qū)指導老師和同學們的努力下,我們片區(qū)小組很好地完成了招生活動。有了第一次招生活動的成功經驗,這一次學校的招生宣傳活動我們是游刃有余。招生宣傳活動為期一個月,從六月底開始,到七月末接近尾聲。這次招生活動讓我的暑假過得更加充實。這次招生活動讓我更深刻地理解和宣傳了我校的理念,讓我有一次暢通有效的服務我校、廣大考生和家長的平臺。下面,我將從三個方面來對本次招生工作進行總結。
一、 緊張有序的招生過程
20xx年的招生工作在六月底就已經拉開帷幕,學校動員學生參與學習招生活動,有很多學生積極主動參與到翟生宣傳的大軍中,立志為我學校添磚加瓦。招生軍隊中有剛入職的新同學,也有像我一樣參與過招生工作的老同志,大家來自學校的各個院系,為了同一個目
標——鍛煉和提升自我,服務學校和學生而聚在一起,團結互助,并肩作戰(zhàn),配合招生辦開展好今年的招生工作。六月底,學校為即將邁入暑假的招生工作者安排了半天的招生培訓。招生辦老師為我們進行了簡單的培訓,也為工作者安排了自己的任務,會上,我們還了解了前幾年學校招生工作中的突出表現(xiàn)。整個培訓會輕松而愉快,我們都非常振奮,期待著暑假招生工作的到來。
招生工作的前期任務并不多,我們片區(qū)的指導老師有著豐富的招生經驗,為人隨和而又幽默。他和我們一起分享了他的許多招生經驗和學校學習的經歷,讓我們感觸剖深。老師大老遠到來,為我們安排了自己的工作,給我們強調了許多工作注意事項。剛開始我的`任務是去自己的母校進行我們的學校招生工作。剛開始真覺得挺不好意思的,后來我聯(lián)系了高中時期對我很好的班主任老師,向她咨詢招生事宜和途徑,在班主任的熱情幫助下,我在母校的招生宣傳活動成功告一段路,我是真的很希望有更多高中的學弟學妹能來到我的大學,繼續(xù)做我的學弟學妹,自己這樣想想都覺得很開心,很幸福。
招生工作在有序進行中,七月底是招生工作的關鍵部分,最重要的就是每年的高招會了,這也是我們招生工作中最繁忙的一天。那天天空還下起了淅淅瀝瀝的小雨?墒窍掠杲z毫沒能阻擋學生家長的熱情。面對招生現(xiàn)場人山人海學生家長,我們感覺自己的工作是那么重要,因為指不定有些學生因為你的建議而選擇了自己的人生道路,所以我們又是那么忐忑,但更多的是謹慎和認真。不過大家相互配合,高招會取得了很好的成果,這一天也將永遠記入我們的人生檔案,因為它是那么令我們自豪和驕傲。隨著高招會的結束,我們的招生工作也逐步進入尾聲,接下來的就是自己對于工作的回顧和總結了。這次招生工作圓滿完成。
二、 團結而也奮進的招生團隊
高招會是我們招生工作中的重頭戲,也是最繁忙的一天。我們六人工作小組(五個學生和一個老師)一大早就來到高招會現(xiàn)場,開始布置高招會場地。學弟學妹們第一次參與,沒有工作經歷,于是我們三個學姐們手把手帶著他們忙里忙外,工作井然有序的進行著。隨著時間的推進,家長和學生們有陸續(xù)來到現(xiàn)場。我們的招生重頭工作也拉開大幕,我們分成兩組。一組負責在外面路上發(fā)送學校簡歷紙給學生家長。另一組負責在里面招待回答來咨詢問題的學生和家長。兩組輪流調班。我和學弟首先負責發(fā)宣傳單,盡管下著淅淅瀝瀝的小雨,也阻擋不了我們的招生熱情。我們倆站在離門口最近的地方,分布在馬路兩邊,占據(jù)有利地形。畢竟在外面發(fā)宣傳單的不止我們一個學校。我們選擇主動出擊,相互配合,不到半小時,厚厚一沓的宣傳紙已經發(fā)完了,此時我們倆滿身是水,不夠我們內心卻是成就感十足。暑假招生來到大廳內,我們幾個人秉著認真負責的態(tài)度接受家長的咨詢,給出適當?shù)囊庖娊ㄗh。為他們介紹我們學校的特色和適合他們的專業(yè)及就業(yè)前景。同時還指導他們填寫高考志愿書。我們用自己切身的經歷他們解答,獲得了老師和學生家長的一致好評。盡管我們口干舌燥,饑腸轆轆,但我們真心為自己自豪,為我們的團隊自豪。沒有大家的相互配合和體諒,沒有老師的殷切指導,就不會有成功。
金工實習報告 篇5
歷經為期兩個星期的實訓能力擴展訓練,在我們彼此的心目中有著或多或少的感悟!
前個星期的鉗工實訓使我更加了解到了劃線,鏨削,鋸切,銼削,鉆孔,絞孔,刮削等加工過程。同時也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的知識!
為了加工出精確的工件,首先要把工件表面清理干凈,使在劃線時更加清楚,而且劃線必須仔細,不然會帶來誤差!再根據(jù)所需工件的寬度來判斷一下是否用銼削或 鏨削之后再銼削或者先鋸切之后再銼削!當然也得了解銼刀的構造,分類,選用,銼削姿勢和方法……
這個星期就是焊接實訓了,在實踐中把技術做好固然是很重要的但更重要的是注意安全!在實訓最開始老師便強調了安全工作的重要性和注意事項。比如:電焊弧關中所含的紫外線對人的眼睛和皮膚都是有害的,得穿長衣長褲帶好手套和防護面具,要遠離焊桌的絕緣地面以防短路等等!
這兩周的實訓培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們更好的理論和實際相結合!鞏固了我們學到的知識!同時,我們也學到了老師的`敬業(yè)!嚴謹?shù)木!兩位老師不耐其煩的幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍,有些程序老師會一次又一次德給同學演示如何操作,直到我們真正清楚!實訓過程中,我們也發(fā)揚了團結互助的精神!動手能力強的幫助做的慢的同學,大家相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼!
這兩周的實訓讓我深深的體會到了人生的意義…… 世上無難事!只要功夫深!鐵杵磨成針!!
由于是要上交的所以到此結束!
金工實習報告 篇6
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。 數(shù)控車床 與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
1.鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該“趁熱打鐵”,不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:“你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神!蔽覀兛粗约鹤龀鰜淼.工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!
2.鉗工
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎?莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。
聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護,我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習。我們三個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁,老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準,不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
金工實習報告 篇7
10天時間很快就過去了,但是回過頭來一看,感觸還是挺多的。金工實習給了我們一個動手的機會,這與我們以往的學習不同。與我們以前所學的知識也沒有多大關系。想想我國現(xiàn)在的教育制度,感覺金工實習很有必要。如果時間長一點就更好了。實習不僅加強了我們的動手能力,拓寬了我們的思路,補給了一些專業(yè)知識,還加強了我們的集體榮譽感,體現(xiàn)了集體注意精神。
第一天,鉗工。這是印象最深刻的一天,也許是因為它太累,也許是因為它是第一個要做的。真的,那天磨的好辛苦。也算是對我們精神意志的一種考驗吧,都說“只要有信心,鐵桿磨成針”何況我們不用磨那么細!
它還讓我知道,有些事情是沒有捷徑的,只能靠你一步步的走下去,去完成它。也許這也是學習的一個啟示。一個螺絲帽,這是我們最后的心血,你無法想象其加工的過程是何等的困難,它包涵了多少的汗水,只有我們自己知道,不容易啊!也算是也苦后甜吧。
車工,銑工,這兩個和鉗工不同,完全不用手工來磨,都是靠機器完成的。車工就是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削方法。
一方面我們了解了機器的一些基本操作,另一方面讓我們知道了效率問題。時代在不停的發(fā)展,真的不好說明天我們還能靠自己做的有多少?也許是一個機器的時代的到來,這好像是不可避免的,不可阻擋的。
接下來的兩天就在機房里度過,學習了一些制圖軟件,但我們都好象更喜歡鉗工那一類的工作,也許是我們一直都是在讀“書”的緣故吧。雖然說以后我們不一定能夠接觸到這些軟件,但還是給了一個機會讓我們去認識,了解。
電火花,利用化學腐蝕來達到我們的制作目的。電火花加工機器是由一臺電腦加一部機器組成的,學習到了一些知識,如:電火花的加工范圍,基本機構還有一些基本操作。
化學加工,又一個難忘的一天。做了一個有紀念意義的作品,心里感覺挺舒服的,畢竟自己的心血有了回報。這個工藝有很多種加工方法,而且很有自己的特點,不僅展現(xiàn)一個人的動手能力還展現(xiàn)出一個人的想象力,雖說自己的作品沒什么藝術特色。
電焊,氣焊。通過對金屬的加熱或是加熱加壓同時進行,把金屬加熱到熔化或是半熔化的狀態(tài),從而把金屬連接在一起的一種工藝。小時候總喜歡去看那些工地的工人做電焊。
感覺他們很神氣,今天終于第一次接觸這個東西了,還蠻好玩的。電焊功能很多,以后用的幾率也很大。電焊的操作技巧比較簡單,學的很快,而下午的氣焊就不一樣了,操作起來很困難,也沒達到預想的`結果?偟膩碚f,還是學到了不少的東西。
最后一天,也只有半天,砂型鑄造。確實感覺很原始,想起小孩玩過家家。這個也需要很強的手上的能力,耐心,細心,一不小心就會前功盡棄。我們使用的設備都很簡單但是不可替代的,什么東西都有其簡單的一面,也許原始就是最好的。
我的金工實習就這樣結束了,兩個星期可以說短,也可以說不短。重在的是一個我們都已經動過手,做過,體會過。了解,認識了一些機器的基本操作,一些基本理論知識。重要的還有一些安全知識,這是必不可少的,“安全第一”。
自己確實很喜歡,比起坐在教室好,也許是我們坐在教室的時間過長才有這些感受,誰有知道什么才是以后我們真正能用到的呢,這是教育要思考的問題,也是我們要思考的問題。金工實習不僅是能力,它還處處體現(xiàn)出一個人的各方面素質,只有自己親自試過,做過,我們才會有收獲。
就這樣結束吧,也許只是一個開始。這將是大學期間又一個難忘的時段,慢慢的去體會吧。
金工實習報告 篇8
一、實習目的
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,通過實習可以讓同學們了解機械制造工藝知識和工藝、技術、設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力.整體提高我們的綜合素質,鍛煉我們的實踐動手能力.雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富.金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”遇事獨立而主動思考是實習中常常出現(xiàn)的,而我們這些大學生將來可能就是欠缺這些經驗,社會需要的是有能力的人才.我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置.
金工實習進行了思想作風教育,培養(yǎng)和鍛煉勞動觀點、經濟觀點和理論聯(lián)系實際的嚴謹作風、強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高我們的整體綜合素質;并為學習后續(xù)課程打下良好的基礎。
1.機械加工簡介:機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟,采用機械加工的方法,直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等,使其成為零件的過程稱為機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝,就是個加工的籠統(tǒng)的流程。
機械加工工藝就是在流程的基礎上,改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等,使其成為成品或半成品,是每個步驟,每個流程的詳細說明,比如,上面說的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分為車,鉗工,銑床,等等,每個步驟就要有詳細的數(shù)據(jù)了,比如粗糙度要達到多少,公差要達到多少。
技術人員根據(jù)產品數(shù)量、設備條件和工人素質等情況,確定采用的工藝過程,并將有關內容寫成工藝文件,這種文件就稱工藝規(guī)程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣,因為實際情況都不一樣。
總的來說,工藝流程是綱領,加工工藝是每個步驟的詳細參數(shù),工藝規(guī)程是某個廠根據(jù)實際情況編寫的特定的加工工藝。
機械加工工藝流程
機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一,它是在具體的生產條件下,把較為合理的工藝過程和操作方法,按照規(guī)定的形式書寫成工藝文件,經審批后用來指導生產。機械加工工藝規(guī)程一般包括以下內容:工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。
制訂工藝規(guī)程的步驟
1)計算年生產綱領,確定生產類型。2)分析零件圖及產品裝配圖,對零件進行工藝分析。3)選擇毛坯。4)擬訂工藝路線。5)確定各工序的加工余量,計算工序尺寸及公差。6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。7)確定切削用量及工時定額。8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。9)填寫工藝文件。在制訂工藝規(guī)程的過程中,往往要對前面已初步確定的內容進行調整,以提高經濟效益。在執(zhí)行工藝規(guī)程過程中,可能會出現(xiàn)前所未料的情況,如生產條件的變化,新技術、新工藝的引進,新材料、先進設備的應用等,都要求及時對工藝規(guī)程進行修訂和完善。
2.實驗地點簡介: 平頂山煤礦機械有限責任公司始建于1968年,位于河南省平頂山市,原國家煤炭部確定的煤炭工業(yè)采掘工作面液壓支架定點生產廠家,現(xiàn)隸屬于河南省國有資產控股運營集團有限公司,系GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx三標一體化獲證單位。目前主導產品為礦用液壓支架、乳化液泵、洗選、移動式救生艙、永久性避難硐室及鋼結構產品。資產總額62億元,生產用地近50萬平方米,擁有行業(yè)先進的各類專業(yè)設備20xx多套,具備年產各種型號液壓支架10000架的生產能力。擁有國際焊接工程師、國際焊接技師、國際焊工、國際UT、MT、VT檢驗等各類專業(yè)技術人員600余人?蓢栏癜凑諝W洲標準研制各類型號礦用液壓支架。連續(xù)多年被評為“全國煤炭機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“中國機械500強企業(yè)”、“中國煤炭工業(yè)100強企業(yè)”、“河南省高新技術企業(yè)”、“河南省重點培育裝備制造企業(yè)”。20xx年,在我國煤機企業(yè)中率先通過ISO3834、DIN18800國際焊接體系認證。20xx年一舉成為我國唯一一家通過歐盟CE認證的煤機企業(yè),再次開拓了行業(yè)先河。
作為集科研開發(fā)、設計制造、生產服務于一體的煤炭綜采支護設備——液壓支架專業(yè)生產企業(yè),四十多年來,平煤機先后研制0.5—8米各類型號液壓支架15萬余架,裝備了全國14個大型煤炭基地的1000多個綜采工作面,填補了多項國內煤機裝備制造業(yè)空白,創(chuàng)造了多項世界第一。研制的ZY18800/32.5/72D型液壓支架,是目前世界已批量投入使用的工作阻力最大、支護高度最高的掩護式電控液壓支架,榮獲全國煤炭工業(yè)技術進步一等獎;研制的ZFY17000/27/50D型兩柱放頂煤電控液壓支架,標志著平煤機始終代表著當今世界兩柱放頂煤支架領域的最高水平;研制的ZC8000/25/38型支撐掩護式高水柔模充填支架、ZYJ2300/13/32型大傾角等型號液壓支架均為國內首創(chuàng),主導了我國高端液壓支架的國產化進程。研制的ZY4000/08/15型支架遠銷烏克蘭。尤其是通過與世界煤機制造巨頭等公司同臺競技,脫穎而出,一舉成為德國魯爾集團液壓支架供應商招標的首選企業(yè),并為其研制了230架ZY11310/24/52D型兩柱掩護式世界高端液壓支架,標志著以平煤機為代表的中國高端液壓支架產品,成功實現(xiàn)了從引進消化到仿制替代、再到出口歐洲高端市場的創(chuàng)新轉型。
平頂山煤礦機械有限責任公司矢志瞄準世界煤機高端制造技術,以“精益求精、追求卓越”為理念,以振興民族煤機裝備制造業(yè)為己任,做行業(yè)技術創(chuàng)新的領跑者和示范者,引領中國煤機向綠色環(huán)保的循環(huán)經濟領域挺進,向“國內龍頭,國際一流”的煤機企業(yè)目標奮進。
二、實習內容
1.第一天
時間:20xx年10月27日
地點:河南城建學院圖書館
今天平煤機幾位老師老師對我們進行了實習安全教育并對平煤機做了一些簡介,實習過程中必須服從帶隊教師、工廠師傅的統(tǒng)一指揮、調度,不允許在外逗留。個人服從集體,少數(shù)服從多數(shù)。任何學生不得自作主張,私自行動。如有特殊情況,必須向班長或支部書記報告,并經由帶隊教師批準后方可離開。進入廠區(qū)后要嚴格遵守工廠的勞動紀律,不得有任何違紀現(xiàn)象發(fā)生。個人違紀造成的后果及損失全部由此人獨立負責。如有不可預料的事情發(fā)生,應該及時報告帶隊教師及班長、支書,大家協(xié)同處理,如果不報,則后果自負。實習生必須加強法制觀念,樹立“安全第一”思想,認真貫徹執(zhí)行安全生產政策、法令、規(guī)定及安全操作規(guī)程。在實習過程中,實習生遇到任何危及安全的情況都應及時向帶隊教師反映,發(fā)生重大事故和惡性未遂事故時,要及時搶救并保護現(xiàn)場,出現(xiàn)火警時,立即報告消防隊,火警電話“119”。在所有參觀單位參觀期間,實習必須在該單位指定專人帶領下進行,實習生應嚴格遵守所參觀單位制定的安全生產各項規(guī)章制度。在生產現(xiàn)場,實習生必須聽從各級領導和安技檢查人員對安全生產方面的指導。實習生應認真執(zhí)行廠區(qū)出入制度,不得隨意臨時出入。一切要害區(qū)域(如變配電室、各類氣站、空壓機站、鍋爐房、化工原材料庫、危險品庫等)必須按治安保衛(wèi)制度管理,未經批準,不得進入;一切危險作業(yè)區(qū)(高壓試驗,射線作業(yè)等)實習生不得擅自入內。進行實習時精力集中,嚴禁打鬧、看書報,睡覺和做與實習工作無關的事,以免打擾工作人員的工作。存放易燃易爆物品的場所,以及易燃易爆倉庫10m以內嚴禁吸煙和各類明火。參觀過程中不得隨意亂動任何機器或設備,以免對自身及身邊的人造成不必要的傷害。老師另外說在實習現(xiàn)場如有疑問可直接問工人師傅,請他們進行講解。
2.第二天
時間:20xx年10月28日
今天是實習前的準備時間,在網上查找了關于金工實習的工藝和流程.
1、機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟,采用機械加工的方法,直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等,使其成為零件的過程稱為機械加工工藝過程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝,就是個加工的'籠統(tǒng)的流程。
機械加工工藝就是在流程的基礎上,改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等,使其成為成品或半成品,是每個步驟,每個流程的詳細說明,比如,上面說的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分為車,鉗工,銑床,等等,每個步驟就要有詳細的數(shù)據(jù)了,比如粗糙度要達到多少,公差要達到多少。
技術人員根據(jù)產品數(shù)量、設備條件和工人素質等情況,確定采用的工藝過程,并將有關內容寫成工藝文件,這種文件就稱工藝規(guī)程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣,因為實際情況都不一樣。
總的來說,工藝流程是綱領,加工工藝是每個步驟的詳細參數(shù),工藝規(guī)程是某個廠根據(jù)實際情況編寫的特定的加工工藝。
機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一,它是在具體的生產條件下,把較為合理的工藝過程和操作方法,按照規(guī)定的形式書寫成工藝文件,經審批后用來指導生產。機械加工工藝規(guī)程一般包括以下內容:工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。
2、制訂工藝規(guī)程的步驟
1)計算年生產綱領,確定生產類型。
2)分析零件圖及產品裝配圖,對零件進行工藝分析。
3)選擇毛坯。
4)擬訂工藝路線。
5)確定各工序的加工余量,計算工序尺寸及公差。
6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。
7)確定切削用量及工時定額。
8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。
9)填寫工藝文件。
在制訂工藝規(guī)程的過程中,往往要對前面已初步確定的內容進行調整,以提高經濟效益。在執(zhí)行工藝規(guī)程過程中,可能會出現(xiàn)前所未料的情況,如生產條件的變化,新技術、新工藝的引進,新材料、先進設備的應用等,都要求及時對工藝規(guī)程進行修訂和完善。
3、機加工注意事項:
(1)、裝卸及測量工件時,必須使刀具退離并停車,裝卸較重工件和卡盤時,要選用安全可靠的吊具和方法,導軌面加墊板保護。
。2)、裝夾工件要牢固,偏重的工件要加配平衡。
。3)、正確安裝刀具,合理選用刀具和切削量,并經常檢查刀具的緊固和磨損情況。
(4)、禁止在機床上重力敲擊,修焊工件或在頂針間、導軌上校直工件。
。5)、切削刀具未脫離工件時不得停車。
。6)、經常注意各部分運轉情況,如有異常現(xiàn)象,立即停車,排除故障。
。7)、離開機床時,必須切斷電源,下班前應將各手柄、刀架和尾架置于非工作位置,作好交接班記錄。
3.第三天
時間:20xx年10月29日
地點: 平頂山煤礦機械有限責任公司
今天是真正的實習時間,我們學院組織我們去平煤機實習。進入作業(yè)區(qū),映入眼簾的是一些“龐然大物”。在這里我看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。老師領著我們設備修造廠,進入廠房看到工人們正在生產作業(yè),最顯眼的就數(shù)電焊和切割,因為這些工序在生產中會有火花產生。根據(jù)老師之前的安全教育,我們只是在一旁觀看。通過對這些設備的觀察和初步的了解,我大致明白了這些設備的用途,這對我們來說可以增加我們對自己專業(yè)的認識,有利于培養(yǎng)我們對所學專業(yè)的興趣。我想在不同的機加工車間以及加工不同用途的機械其要求是不同,這就是因地制宜。所有加工的設備都要以安全為中心去考慮,其次是在生產保證質量的前提下,減小生產成本,使企業(yè)獲得最大利潤。進入加工車間,最重要的是了解加工的工藝流程圖,了解工序的全過程,以及加工某個器件要用那個機床,走哪幾道工序。
其次是老師們領著我們進入了機加工車間,車間內工人師傅們正忙得熱火朝天,有炒作機床加工零件的、有搞焊接的、有搞切割的、有搞裝配的,各位師傅各司其職,車間工作進行得有條不紊。說到機加工我前面已經提到,要加工零件,首先就是要有工具和材料。工具就是機床,材料就是鋼材。有了這些就需要一個能操作的師傅去操作機器工作。我去的時候機床師傅正在加工一個圓錐,聽師父講要加工一個器件,首先就是要看懂器件加工圖紙,根就圖紙中的三視圖和尺寸標注來選擇材料的大小,從而節(jié)省材料。由于我們實習的這個機械廠所用的機器比較老舊屬于五六十年代時期的機器,因此工人師傅就要在機床前操作機床去加工器件。比著大多數(shù)機械廠所用的數(shù)控車床相對落后。在機械加工中少不了的就是鍛壓,就是把想要加工的零件放在機器中把它加工程想要形狀,以達到機械加工的目的。
然后就焊接和切割工序。由于我們所加工的器件形狀各異,大小不一,因此有時我們需要把半成品的器件做進一步的加工處理。有的是需要切割,而有的是需要焊接。這些工序都是機加工中必不可少的工序,有了這些工序的融合才能生產出一個完整合格的器件。因此這些工序都需了解,要想加工一個完整的器件,這些工序缺一不可。
再有就是通過這次實習,我首次接觸到這些機器,觀察到機械加工的現(xiàn)狀,讓我初步了解到機加工的工序。在機加工車間我們還可以看到各種車床和一些其他的加工機械,通過這些機械才生產出我們想要的各種零件。我們這次實習的主要目的,也就是了解及加工的各種工序,了解設備的用途以及操作中的注意事項等,通過實地的參觀,進一步了解機加工工藝流程和電機相關內容,對于我們以后的學習有一定的實踐基礎。
三、實習結果
實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
通過這次金工實習,讓我對機加工有了更加深入的了解,熟悉了機加工技術人員的工作職責和工作程序,獲得了機加工工序的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。安全為天,警鐘長鳴!作為新時代的學生,我們的任務是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設備,但我們并不能忘記最基本的東西,相反我們要更加重視對基本知識基本技能的學習,這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加先進的設備或者是更科學的生產工藝和技術!通過這次金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,金工實習讓我感慨頗多。實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當然地去做就會成功的?粗煜さ臇|西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。謹慎操作,安全第一。
在我們的詢問下,師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際。讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。我想,這就是學校安排我們實習的目的吧。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應力。
四、實習總結
本次實習雖然時間并不長,但是我從中收獲的知識卻是比較多的。之前我對自動化生產設備的了解都是來源于課本、網絡,一直渴望有個機會對其進行直接的接觸,這次金工實習很大程度上滿足了我的愿望。
在高大寬敞的生產車間,我懷揣著對以后將要從事的事業(yè)與滿腔的熱血,仔仔細細的觀察了生產環(huán)節(jié)中的每一個步驟并請教了操作工師傅機器的工作程序及生產原理,操作工師傅耐心的給我們一一解答。偌大的生產車間并沒用到很多工人,看來自動化生產模式極大程度上的解放了人們的雙手。我為以后將要從事的事業(yè)由衷地感到了自豪。通過這次實習,我也了解到很多設備的使用年限已經很長了,我們國家與發(fā)達國家仍存在著不小的差距,這些差距都需要我們這些后來人的努力去追趕。不由自主的,我又感到了自己身上沉甸甸的責任。金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到他的真正目的。
通過這次實習,我明白了我們大學生需要實踐學習和掌握的技能還很多。社會需要人才,社會需要有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多加實踐,才能保證在未來的競爭中有自己的位置。這次金工實習雖然來回奔波辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是很樂意參加的。
最后,感謝學校為我們提供這次來之不易的實習機會。同時也要感謝帶隊老師辛苦及不厭其煩的為我們這次實習的順利進行做出的努力。
金工實習報告 篇9
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的`變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
歷時兩周的金工實習已經結束,總體上講整個實習過程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監(jiān)督了實習現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學員在實習過程中學會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設計的一些基本原則,獲益匪淺。現(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。
首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實習都用到了計算機技術,可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應用的普遍。特種加工在自己動手設計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習,我最終掌握了數(shù)控加工的方法。
其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學會了這些工具的使用要領。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。
其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當?shù)奈kU性。不過總結起來兩者都是靠旋轉進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉,另一個是靠刀具旋轉。車工教員講解非常細致,銑工工作時空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。
最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理?偨Y起來,整個金工實習安全、有序、內容豐富。
歷時兩周的金工實習已經結束,總體上講整個實習過程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監(jiān)督了實習現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學員在實習過程中學會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設計的一些基本原則,獲益匪淺,F(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。
首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實習都用到了計算機技術,可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應用的普遍。特種加工在自己動手設計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習,我最終掌握了數(shù)控加工的方法。
其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學會了這些工具的使用要領。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。
其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當?shù)奈kU性。不過總結起來兩者都是靠旋轉進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉,另一個是靠刀具旋轉。車工教員講解非常細致,銑工工作時空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。
最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理。總結起來,整個金工實習安全、有序、內容豐富。
金工實習報告 篇10
一、車削
車削就是在車床上,利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。
車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉表面,大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工,如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等,所用刀具主要是車刀。
二、銑削
銑削是平面加工的主要方法之一。此外,銑削還是用于加工臺階面、溝槽、各種形狀復雜的成形面(如齒輪、螺紋等),還用于切斷。銑削使用的設備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機床之一。主要類型有:臥式升降臺銑床、萬能臥式升降臺銑床、立式升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床等。
三、磨削
用砂輪或其它磨具加工工件,稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工,隨著機械工業(yè)的發(fā)展,磨削也能經濟地、高效地切除大量金屬。磨削加工應用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設備稱為磨床。磨床包括:外圓磨床 內圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。
磨削的特點:
1、磨削速度高;
2、能達到較高的加工精度和很低的表面粗糙度
3、可磨削高硬材料
4、磨削是一種少切屑的加工
四、鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個工種。鉗工使用的工具簡單,加工靈活多樣,可以完成機械加工不便或不能完成的工作。雖然生產效率低,對工人技術要求較高,但在機械制造和維修工作中,仍是必不可少的重要工種,鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。
五、鑄造
鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯,須經切削加工后才能成為零件;若對零件的表面要求不高,也可直接獲得零件。 鑄造生產方法很多,常分為二類:砂型鑄造、特種鑄造。
鑄造具有如下特點:適應性強、價格相對低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點。
六、焊接
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結合的一種連接方法。 焊接實現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結構,可以節(jié)省材料,簡化制造工藝,縮短生產周期,且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當也會產生缺陷、應力、變形等。
在許多工業(yè)部門中,焊接廣泛用于制造各種金屬結構件,如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機等; 也常用于生產機器零件或毛坯,如制造重型機械設備的機架、底座、箱體等,生產中還可以修補鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件,具有較大的經濟價值。
七、數(shù)控加工
隨著數(shù)字技術及控制技術的發(fā)展,數(shù)控機床應運而生。所謂數(shù)控機床,是指采用數(shù)字程序進行控制的機床。由于采用數(shù)控技術,在機床行業(yè),許多在普通機床上無法完成的工藝內容得以實現(xiàn)。與傳統(tǒng)機床相比,數(shù)控機床具有以下特點:生產效率高,能穩(wěn)定地獲得高精度,減輕工人的勞動強度,能準確的加工各種形狀復雜的零件。
八、線切割
線切割是電火花線切割的簡稱,它是在電火花穿孔、成形加工的基礎上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強度、高脆性、高韌性等導電材料及半導體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件,也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導體材料或貴金屬,還可進行精細加工,異型槽和試件上標準缺陷的加工。
九、CAD/CAM
計算機輔助設計CAD(Computer Aided Design)和計算機輔助制造CAM(Computer Aided Manufacturing)是一門基于計算機技術而發(fā)展起來的、與設計和制造技術相互滲透相互結合的、多學科綜合性的技術。
現(xiàn)在的CAD/CAM技術已經在機械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導地位。通過CAD技術可對設計產品進行分析、計算、仿真、優(yōu)化與繪圖,在這一過程中,把設計人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計算機強大的記憶、數(shù)值計算、信息檢索等能力相結合,各盡所長,完成產品的設計、分析、繪圖等工作,最終達到提高產品設計質量、縮短產品開發(fā)周期、降低產品生產成本的目的。CAM中的核心技術是數(shù)控技術,編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術應用的重要環(huán)節(jié),靠手工編程是無法滿足復雜零件數(shù)控加工的需求,通過CAM系統(tǒng)產生CNC程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。
十、激光雕刻
激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應用,根據(jù)激光束與材料相互作用的機理,大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學反應加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產生的熱效應來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。
十一、高速雕銑
隨著我國進一步的'對外開放,工業(yè)生產的快速發(fā)展,我國正成為世界性的制造、加工中心。生產企業(yè)只有通過高新技術的廣泛運用、標準化的運作制度,才能在激烈地市場競爭中獲勝。近年來,在模具加工行業(yè)中,人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工,以避免工件表面質量因電加工后產生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢,但對微細復雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度,同時加工工藝較多、時間較長。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢,同時,伴隨著能加工高硬度材料刀具技術的發(fā)展,高速數(shù)控銑床在模具加工中的應用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對加工表面要求的提高,要求刀具半徑越來越小,于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機。
十二、機械零件幾何量檢測
檢測技術是一門涵蓋多種學科、理論性和實踐性都非常強的學科。在生產過程中對零件和產品隨時進行檢測是保證質量的重要條件之一。其測量器具是工程技術人員和技術工人在生產過程中不可或缺的工具。因此,熟知測量技術方面的基本知識、掌握測量器具的操作使用,是掌握測量技能,獨立完成對機械產品幾何參數(shù)檢測的基礎。
十三、機械加工綜合實訓
我們把金工實習劃分為兩個階段進行:
第一階段:機械加工基礎實訓。在這一階段學生主要學習鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、CAD/CAM等主要的金屬成形、加工方法,具備了加工簡單機械零件的能力。
第二階段:機械加工綜合實訓。
機械加工綜合實訓是以項目管理的方式進行的。實習期間,學生在完成了部分機械加工基礎實訓,具有了初步的機械加工實踐能力的基礎上,可以自己擬定或由教師指定、申報一個實習項目,在實習期間完成該實習項目。實習項目的成果形式是實習作品和實習總結報告。機械加工綜合實訓是一個可選的實習項目,參加的成員是那些在機械加工基礎實訓中表現(xiàn)好、實踐能力強,有能力掌握更多知識,達到更高要求的學生。學生在進行綜合實訓過程中,在指導教師的指導下,充分運用所學的各方面知識、技能(如工程制圖、機械設計、機械制造等)進行實習作品的結構設計、工藝設計、加工制作。因此,機械加工綜合實訓具有較強的綜合性、設計性。通過機械加工綜合實訓,學生可以進一步了解、掌握常用機械加工方法的基本理論和基本操作技能,使所學的知識得到了綜合運用,培養(yǎng)自己的綜合實踐能力,提高創(chuàng)新思維和工程意識,激發(fā)學習的主動性、積極性和創(chuàng)造性。
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