管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）
為保障事情或工作順利開展，就常常需要事先準備方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么你有了解過方案嗎？以下是小編精心整理的管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇），希望對大家有所幫助。
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）1
時下已進入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為—5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。
鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料，當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于—20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100—150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的.保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
磚及混凝土塊在0～—5℃時，防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在—6℃～—10℃時，防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在—10℃以下時，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經�；�、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0、5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，并隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。
施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關系。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經�；�、制度化。
加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。
強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。
美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。
環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）2
一、編制原則
冬季即將來臨，冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是1d內2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值，這是在地面以上1、5m處，并遠離熱源的地方測得的）。夜間最低氣溫在—3℃～5℃時，混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程按冬季施工。為保證冬季施工的順利進行，自冬季施工開始起，我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬季施工領導小組，作必要的前期準備工作。主要原則：確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確保縮短工期。
二、冬季施工特點
1、冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤以砼工程居多。
2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生，都是由于這一環節跟不上，倉促施工造成的。
三、冬季施工準備工作
1、成立冬季施工領導小組
組長：
副組長：
組員：
為保證工程施工質量，在冬季嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械設備方面做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。對砂、碎石等原材料采取防雪防凍覆蓋處理。
6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施做過冬篷，準備好加溫及烤火器件。做好防火、防煤氣中毒措施，棚內必須有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前做好防寒保暖準備工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。
8、進入冬季施工前，對測溫保溫人員應專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責。
9、現場準備
�、�、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②、工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。對各種需加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
�、�、做好冬季施工混凝土、灰土及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
�、�、各項冬季施工準備工作確保全部落實到位。
10、物質供應準備
在冬季施工前，切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發放給職工。
料場儲備足夠的砂、石子、工業用鹽等防滑和融雪材料，以備雨雪等惡劣天氣使用，保證材料大棚和便道上面的雪能及時融化確保安全施工。
混凝土施工現場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括薄膜、塑料布、棉被等，達到相應的冬季施工標準。
11、技術準備
進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應包括以下內容：施工程序、施工方法、測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。
與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
安排專人測量施工期間的室外氣溫，砼的溫度并作好記錄。
凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求，以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題，應通過圖紙會審解決。
四、混凝土工程冬季施工保證措施
1、人員準備
設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。
2、冬期施工的測溫范圍
冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。
3、測溫人員的職責
�。�1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
（2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
�。�3）砼養護溫度的測量：控制砼養護的初始溫度和時間。
4、冬季施工的砼配制、拌和、運輸：
�。�1）冬季期間，在砼拌和站設1臺加熱器，對拌和用水進行加熱。
�。�2）為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量�；炷僚浜媳仍谠牧喜蛔兊那闆r下，加8％—10℅的抗凍劑（樁基混凝土不需摻抗凍劑）。
�。�3）拌和設備用棉布包裹防寒處理，對水管、油路、外加劑罐等進行棉布保溫防寒，混凝土拌和用水在拌和結束后必須將受凍部分水管內的水排凈。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌和機滾筒。
（4）砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為常溫攪拌時間的1、5倍。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10度，但不宜大于80度。水泥只保溫，不得加熱。
�。�5）骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，骨料進場后做好防雪防凍措施，拌用砂石料采用帆布覆蓋封閉保溫。
�。�6）砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中混凝土運輸車采用保溫被覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，進行重新調整拌和料的加熱溫度。
�。�7）冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。
2）采用混凝土輸送車，計劃施工任務必須與混凝土要料時間緊密銜接。避免出現混凝土到達現場，現場施工準備不足，導致冬季混凝土長期滯留在罐車內的現象發生。
3）現場混凝土施工做好車輛的防滑措施，尤其樁基施工，現場常伴有泥漿和水，冬季形成滑冰，做好防滑措施，避免車輛因上述原因出現側翻等安全事故。
5、冬季施工混凝土的澆筑
�、�、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的40%，混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。
⑵、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環境氣溫低于—10℃時，停止施工。
�、�、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，砼分層連續灌注，中途不間斷。準備足夠數量的能連續記錄的溫度計，在前7d內，約每30m3混凝土，在其附近放置一個溫度計，設專人連續觀測記錄。
�、�、在已硬化的混凝土上繼續澆筑混凝土時，接合面應有5℃或以上的溫度。且在澆筑混凝土過程中仍維持5℃或以上的溫度。在接合面處覆蓋棉被，上面鋪一層電熱毯，再覆蓋彩條布。
�、�、遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作，提高砼的澆筑速度。
五、鉆孔灌注樁冬季施工
1、灌注樁冬季施工
灌注樁混凝土的冬期施工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結，能順利灌注，一般情況不需要養護，只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面，但在冰凍范圍之內時，才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護，覆蓋的厚度應當考慮到鋼筋導熱的影響。灌注樁混凝土冬期施工的要求如下：
灌注樁混凝土的配制和攪拌滿足本方案砼配置和拌合技術要求，灌注時對拌和物的入模溫度要求不低于5℃。樁基灌注完畢，樁頂用泥土覆蓋樁頭1、5米以上。
2、鋼筋冬季焊接、技術要求
a在室外溫度低于—5℃條件下進行電弧焊時，除按照常溫焊接的有關規定外，還應調節焊接工藝參數（包括焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間、調伸長度等），使焊縫和熱影響區緩慢冷卻，風力超過四級別時，鋼筋現場焊接要設置簡易擋風及覆蓋措施，防止焊后急劇降溫。接頭在焊接之前應清除冰雪、污垢雜物。應使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪，當環境溫度低于—20℃時，不得進行施焊。
b、鋼筋在負溫度下進行冷拉時，其溫度不宜低于—15℃；當溫度低于—15℃，應采取可靠的安全措施，且溫度不得低于—20℃；當采用控制應力和冷拉率的方法，冷拉控制應力宜較常溫時酌予提高，提高值應經試驗確定，但不得超過30Mpa。
3、混凝土的配置和攪拌技術要求
a配置混凝土時，宜優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不得低于42、5，水灰比不宜大于0、5。
b澆筑混凝土時，摻用減水劑以提高混凝土的抗凍性。
c當材料的原有溫度不能滿足要求時候，首先考慮拌和用水加熱，仍不能滿足要求時，再考慮對集料加熱。水泥只能保溫，不能加熱。
d對水和骨料加熱時應符合以下條件：
強度等級為42、5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，拌合用水最高溫度不得高于80℃，骨料最高溫度不得高于60℃；
強度等級為52、5的`普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，拌合用水最高溫度不得高于60℃，骨料最高溫度不得高于40℃；
骨料不加熱時，水可以加熱到100℃，但是水泥不應與80℃以上的水直接接觸，投料順序為先投骨料和已加熱的水，然后再投水泥，最后投外加劑。
4、混凝土運輸和澆筑的技術要求
a派專人調配混凝土運輸車輛，保證盡可能縮短砼的運輸時間；
b對運輸砼的罐車，用保溫材料覆蓋，減少容器溫度流失；
c混凝土澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始保溫養護的溫度，采用已成型的混凝土面覆蓋棉被，在棉被上加電熱毯加熱保溫，在電熱毯上覆蓋彩條布或塑料膜保溫，養護時溫度不得低于5℃。
d冬季施工接縫砼時，在新澆筑前應加熱使結合面有5℃以上的溫度，砼澆筑完畢后，采取保溫措施使砼結合面繼續保持正溫，直至新澆筑的砼獲得規定的抗凍強度。
e澆筑預應力砼構件濕接縫時，宜采用熱砼或熱水泥砂漿，并適當降低水灰比。澆筑完成后加熱或者連續保溫養護至混凝土強度達到設計強度的75%。
涵洞工程冬季施工
涵洞基坑底標高開挖到位后，四周開挖排水溝、集水井排除地下水，并立即安裝模板并澆筑基礎，采用水泵抽排地下滲水，以防地下水滲出及基底受凍。澆筑完成后的基礎采用塑料膜覆蓋，上層再覆蓋棉被保溫。
涵洞臺身施工按照基礎保溫措施進行，砼應使用經監理工程師批準的冬季防凍配合比，宜選用早期強度較高，能較早達到耐凍強度的砼，不得擅自使用其它或沒經監理工程師批準的配合比。配制砼時，要求混凝土優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不低于42、5，水灰比不宜大于0、5。澆筑時應調整施工時間，盡量安排在白天且氣溫較高時段進行混凝土施工作業；砼在澆筑前清除模板上的冰雪和污垢。砼采用罐車運輸，罐體用保溫套包裹進行保溫；當采用輸送泵輸送混凝土時，先檢查管道，清除凍結塊，必要時用熱開水澆筑使其融化以保持管道的暢通，同時在管道上纏裹草袋保溫。以保證混凝土入模溫度大于5℃，現場備好測溫計，隨時檢測砼溫度，不符合要求的砼不準入模。
砼的運輸時間應盡可能縮短，并且現場應組織安排好，使到場的砼及時澆筑，澆筑應保持連續進行，一氣呵成，不致造成中途停工，基礎及涵身混凝土要求一次施工完畢，不允許出現施工縫。為此必須做好各項準備工作，防止施工縫的出現。
砼澆筑完畢后，立即開始保溫措施，上復一層塑料薄膜，再放置一層棉被保溫保濕。密切注意氣溫情況，一天內分不同的時間段測出溫度變化情況，根據氣溫幅度差而采取不同的防凍措施。在抗壓強度達到設計強度的50%前，不得受凍。
當最低的氣溫在0—5℃時，澆完砼后采用先一層塑料薄膜，必要時加棉被覆蓋。
當最低氣溫在0℃以下時，砼澆注完成后，涵洞頂面先用薄膜塑料覆蓋，再蓋電熱毯加棉被覆蓋保溫，最后用彩條布把整個涵洞覆蓋起來保溫，嚴禁灑水養生。氣溫過低情況下（—15℃以下），停止混凝土施工。
六、冬季灰土施工
為了保證石灰土強度的形成，采用灰土施工安排在當天施工當天完成碾壓成型，并在成型路段立即覆蓋土方保溫，防止灰土受凍。冬季僅限于93區、94區施工，96區冬季不進行施工。
要做好冬季施工的計劃安排，抓緊各道施工工序的銜接，石灰穩定土該層碾壓完成后，馬上就組織進行上層的施工，使上層對下層石灰土起到覆蓋保溫的效果。不需專門進行石灰穩定土的養生。
冬季灰土路基施工，在各項加強措施落實的同時，最應注意的是天氣動向，提前掌握天氣變化，在雨雪到來之前，對成品灰土路基、已翻拌好的灰土進行覆蓋土并保溫。在雨雪天氣，灰土路基嚴禁進行各種施工，并且做好排水措施�？陀^條件不可改變的，只能主觀上重視，將影響降低到最小。雨后應及時抽排排水溝，盡快組織排水，確保在下一場雨之前完成上一層土的上土、碾壓、報驗全過程。特別是冬季，受霜凍影響，晨間及10：00之前均不能施工，再加上雨雪天，能施工時間較少，故更需精心組織施工，保證在1個好天氣的周期內，完成1～2層土的施工。
七、冬季施工混凝土質量檢查
冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還要根據結構物養護、拆模和承受荷載的需要，制作現場同條件施工檢查試件，借以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護與結構物相同。
1、監控鉆孔泥漿溫度
除保證泥漿的各項技術指標（主要是相對密度、黏度、失水率等），為了防止泥漿受凍，應每隔3～4h對造漿池、沉淀池、泥漿槽、護筒內泥漿及作業棚的溫度測定一次，發現溫度異常及時采取加熱措施。
2、監控砼（包括原材料）溫度、塌落度及砼結構溫度變化
（1）拌和水、砂石料的溫度、砼的出罐溫度及入模溫度等，均每隔2h測定一次。
�。�2）集料的含水量，每天測定一次。
�。�3）對砼的塌落度每10m3～20m3測定一次，可疑時可隨時測定。
�。�4）對不能獲得地溫保溫的結構砼要預留測溫孔，前7d每隔3～4h測定一次，后7d每隔4～6h測定一次，15～28d每天測一次砼結構的溫度，發現問題及時處理。
3、加強砼試件管理
冬季砼工程的施工，在留取砼試件時，除留足按常溫下施工需要留取的數量外，應另增加四組作為同體養護試件，并獲得R7、R14、R28的同體養護試件的強度值，作為對冬季施工質量的評估依據。
八、冬季施工鋼筋保證措施
在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
�、拧⒆龊枚句摻畈牧系拇鎯�，鋼筋加工機械保養工作。
⑵、冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。當室外溫度低于－20℃，應停止施工。
⑶、冬期電弧焊接時，有防雪、防風及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
�、取蜅l焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0、3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0、7d，并不得小于8mm。
�、�、冬季鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，經試驗合格后，方可正式施焊。
⑹、本工程鋼筋的焊接工作，必須創造局部（搭設保溫棚）的環境，控制在—20℃以上的溫度下進行焊接作業，控制在—15℃以上的溫度下進行盤條鋼筋的冷拉作業，并且減少焊件的溫度梯度，同時焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。鋼筋加工準備在鋼筋加工棚中進行。鋼筋棚頂用石棉瓦四周用彩條布圍住，以達到防風、防雨的要求。當氣溫在—20℃以下施工時在鋼筋棚中生火，保證棚內溫度高于—20℃。
九、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水）
2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災及爆炸。
4、冰雪天行車，司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車。遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。
6、做好冬季安全工作，加強冬季煤爐取暖的防火防電安全管理工作。
十、安全保證措施
根據本工程特點，對冬季施工期間實行項目經理部、施工隊、作業班（組）三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，各作業層成立相應的安全管理機構，配齊經過培訓具有擔任安全工作資格的專職安全員。制訂安全工作計劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓及安全生產競賽活動，增強全員安全意識。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結安全生產情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。發揮各級安全員的監督檢查作用，深入現場，跟班作業，加強防范，及時發現和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態。
1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、冰塊等雜物。
2、施工過程中及時檢查馬道平臺、架子，如有松動下沉現象及時處理�，F場火源要加強管理，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。施工現場水源及消火栓應設標記，對水源采取防凍措施。
3、制梁張拉時，嚴禁非工作人員進場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時檢查，以防高壓油噴出傷人。
4、高空作業，需設防護與安全網，高空作業人員要先進行身體檢查，不合格者不得進行高空作業。施工人員系安全帶，戴安全帽。距地面3m以上要有防護欄桿或掛安全網，上下交叉作業，采取隔離措施。作業人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業所用的料具應放置穩妥，禁止拋擲，嚴禁超裝運物料和人員，嚴禁施工人員同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯絡應保持暢通。嚴禁酒后上崗操作。
5、夜間上橋施工作業必須具有足夠的照明強度，危險區懸掛警告標志，作業人員上崗前要集合整隊，經工班長或安全員教育和檢查后才能入崗，任何人員未經項目部批準，不得擅自進入施工現場。
6、發生5級以上大風時，停止一切高空作業。
7、冬季施工要加強生活區的安全管理，冬季施工宿舍內采用電暖氣取暖，宿舍減少大功率電暖氣的長時間使用，并時常檢查用電設施是否安全，人員不在房間的時間關閉電暖氣的使用，用電高峰期自覺不使用大功率用電設施。設專人對項目部和施工人員住宅區用電進行監管，特別是夜間大功率用電器的使用，確保用電安全，各住宅區和配電設施要設置消防器材，并對電線和配電箱每日檢查，確保用電安全。
8、加強制度和責任制的落實，為確保施工安全，每周定時召開隊長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態，做到提前預防，解決有可能出現的隱患；保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。
十一、文明生產
1、創建文明施工領導小組，健全分級負責的管理網絡，各工點區域范圍的環保衛生由現場施工工點負責，經理部定期按文明施工標準進行檢查評比，獎優罰劣；服從有關環保部門的監督和指揮，創建文明工地，樹立施工企業的良好形象。
2、組織所有施工人員認真學習有關文件，要求所有人員尊重、遵守當地民俗習慣，維護駐地人民的正常生產、生活秩序，搞好工農關系，以保障公眾的安全與方便。
3、各類器材、機具堆放整齊，砂石料要做到“四線一平”。作業區應設置“安全生產，質量第一”等標語口號。
4、施工現場始終保證做到整潔有序，文明施工，工完料凈，一般路基填筑過程中，應注意保證路基邊的種植條件，切實做好對既有灌溉系統的保持，擬定安全可行的施工臨時過度方案，保證排洪、灌溉的正常進行，確保農業正常生產。
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）3
一、本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據本工程的施工實際進度，和本工程的總體施工安排，結合本地氣候的實際情況，本著安全生產，質量第一的原則，目前施工已進入冬季施工，確保工程實體不受影響，從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結構層施工和養護，內外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況，擬完成以上工作。
二、方案實施的保障機制
1、機構組成：
進入冬季施工建立以項目經理為總負責，施工員實施冬季方案的施工技術措施落實人，質量員為工程實體的質量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實人，材料員為冬季施工物資的及時保障人，建立健全的冬季施工項目機構。
項目經理：xxx冬季施工方案總體協調負責人
施工員：xxx冬季施工技術、措施落實責任人
質量員：xxx冬季施工質量檢查、控制的責任人
安全員：xxx冬季施工的安全責任人
材料員：xxx冬季施工物資材料保障責任人
2、物質保障：本工程冬季施工已到場的物資：
電熱保溫棉氈100條
保溫棉氈300條
砼早強防凍劑300kg（大地牌、產地西安）
塑料保溫膜600㎡
保溫燃料700kg
備用加熱水桶3個（每個2m容積）
3、氣候影響，及應對措施：
1）根據天氣的實際每日進行專人測溫，并做好記錄每日不少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工，連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2）采用調整施工時間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時至下午4時施工，其余時間為保溫養護期，避開晚間低溫時段的施工。
三、施工技術措施保障：
《建筑工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d低于5℃即進入冬期施工。
1、技術措施
本工程擬采用自拌混凝土，自拌砂漿采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說明添加）在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應覆蓋，具體措施：屋面板用一層塑料膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋、和兩層麻袋片表面增加一層保溫棉氈。
保證入模溫度不低于5℃。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d的強度測試，試塊應在澆筑現場取樣制作，并進行標養合同條件養護。
2、冬期施工期間易出現大風和寒流，氣溫驟降，應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個迎風面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風保溫的目的。
3、采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數寒流期間出現，因此安排在上午澆筑混凝土，此時大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時，混凝土內因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個較好的溫度環境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環境溫度與混凝土、砂漿出機口溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養護溫度。
4、冬期施工前，應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人，專人負責、統一調度。在冬期施工中，多注意收集天氣預報，做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用，而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法，所以在冬期施工中必須設專人負責，堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括：日天氣的最高、最低溫度，混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度，混凝土的機口，入�；蚴┕さ入A段的溫度。和砼、砂漿的運送保溫。
5、為確保混凝土不受凍，應注意搜集天氣預報，當風力在5級以上時不得澆筑混凝土。混凝土澆筑時環境溫度不得低于—5℃。澆筑期間當夜環境溫度不得低于—15℃。應根據天氣安排混凝土施工。
6、內墻體抹灰施工的保溫措施，采用蓄熱和外加劑結合的施工方法，封閉所有的外墻洞口，室內采用火爐加溫，并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制，材料保溫，拌合料的運送，試件的留置、養護，測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施，并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。
8、基層抹灰要在界面劑達到一定強度后，開始用1：2、5水泥砂漿打底掃毛，底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于10mm，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層，當抹灰厚度大于35mm時，應采取措施加強。抹灰拉毛灰，其配合比是：水泥∶砂=1∶2、5。抹拉毛灰以前應對底灰進行澆水，且水量應適宜，墻面太濕，拉毛灰易發生往下墜流的現象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均勻。在保溫的同時應增加養護的`濕潤環境。
四、安全保證措施
1、冬天氣溫低，各種鋼制構件韌性差，每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、施工道平臺、安全網用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象，做到及時處理，防患于未然，并記錄在案。
2、冬期施工中，高空作業應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜道要有可靠的防滑條。
大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺，如有松動下沉現象，務必及時處理。
3、施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷�，F場火源，要加強管理，使用煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。
4、現場明火作業，必須有項目經理部簽字的動火證。加強現場消防工作，備足消防器材，施工現場消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記，注意保管，不得隨意挪用。
5、嚴禁將食品與現場施工用品混放，亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管，以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護，和龍門架口的安全防護設施的完整，和檢查工作，發現隱患立即排除。
7、電源開關、配電箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發生觸電事故。設專人負責安全用電管理，每日進行例行檢查，確保施工用電安全，并記錄在案。
加強夜間巡邏，做好防火、防盜工作，給施工創造有利條件保證工程質量和工程進度。
8、抹灰施工前，應檢查腳手架是否安全，每班前應檢查腳手架是否牢固穩定，如有不安全處應立即進行處理，并應經常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時飛跳板、探頭板。腳手板上放置的工具材料應平穩，荷重不得超過規范規定。施工前應對所有的機械設備進行檢查，應滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地。工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的水泥墻面，并應及時采取保護措施。
9、室內采用明火加強保溫時，使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用，并派專人負責值守，特別是夜間，值守人不得擅自離開。
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）4
一、施工概況
1、在冬季施工中，其應該結合工和的特點也相關方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。
3、編制原則：一要確保工程撥質量；二經濟要合理，其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容：施工程序、方法；現場的布置；設備、材料、能源及工具的.供應計劃；安全防火等等措施；測溫與質量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個工程了了解，其質量要求、施工安全，其當地氣象資料統計等等。
2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專人編制冬季施工方案，其確定后方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員，則需專門組織技術性的培訓，學習工作中的有關知識，明確職責后，經考核合格，才能上崗工作。
3、施工內容：在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，盡量避開低溫進貨。
在冬季裝修施工過程上之中，通常進場材料在第二次搬運時，應做覆蓋保護工作，并及時運到裝修現場，遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現場所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的材料應該放于專門存放之地，防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會受影響，其只要平時使用時做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現場準備
在冬季裝修施工之中，其室內溫度十分重要，每天早晚檢查，做好測溫記錄，通常情況下，其室溫度不宜低于8度，不應低于5度。
4、技術措施
墻體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工：在涂料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的變化。
墻地磚施工：在這項工程中，其溫度也將占據很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。
墻面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門窗縫隙，并設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區域應安裝溫度表，記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時，其需進行臨時封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門窗，采用取暖器供暖，及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中，其飾面環境應該恒溫、恒濕，注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案，在進行涂料工程時，其室內溫度也保持均衡，不得發生突然性的變化。
八、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、所需要的特殊材料，得先進行試驗工作，確定施工工藝參數，并按要求施工。
3、在各個項目工程前，施工人員則應進行技術與質量交底，明確工程質量要求與操作時的注意事項。
4、質量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；
2、電源開關、控制箱等等設施要統一布置；
3、涂料的封閉存放，廢料物應及時清出室內。
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）5
一、序言
為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始，而以后在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定，特制定如下措施：
二、建立冬施領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產經營部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門上報計劃準備采購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P、O42、5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475—20xx防凍劑標準中各項規定；生產時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產的JH—10型復合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。
4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產用熱水需求，溫度控制為：
大氣溫度在5℃至—5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；
大氣溫度在—5℃至—10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；
大氣溫度在—10℃至—15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；
最高溫度不能超過80℃。
2、配合比設計及確定：
根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行，并滿足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產過程的技術要求：
1）在冬施期間應做好測溫記錄：
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼溫度記錄：
在生產過程中每天分六次測量即將使用的'砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后，由質檢員通知操作員方可批量生產，否則應及時調整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場有特殊要求時，根據具體情況給予相應調整。
3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）鏟車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發現有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、采取措施。
7）凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環作業，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。
五、運輸及卸料
1、進入冬施后，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現場。
2、混凝土到達現場后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協調工作，盡可能避免在施工現場壓車現象，保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。
4、希望貴方協作，安排人員盡快完成到已達現場的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經時過長，坍落度、溫度損失。
六、生產結束后的注意事項：
1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產生凍塊而影響下班生產作業。
3、生產結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
七、施工注意事項
1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現場應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷猎陴B護期內不得外露表面，并注意防風、失水。
4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10—15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。
5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時，拆模后應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。
9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協商解決。
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）6
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時（氣溫根據當地氣象資料確定；冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時，也應采取冬期施工措施）。
一、鋼筋施工一般規定
1、鋼筋調直冷拉溫度不宜低于—20℃。
2、鋼筋負溫焊接，可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3、負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4、當環境溫度低于—20℃時，不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。
二、鋼筋負溫冷拉和冷彎
1、鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋，宜采用控制應力方法；不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2、在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力
鋼筋的試樣不應少于4個，并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。
三、鋼筋負溫焊接
1、雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2、熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預熱———閃光焊或閃光———預熱———閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱———閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光———預熱———閃光焊。
3、鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。
采用較低變壓器級數，宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，并宜減慢燒化過程的中期速度。
4、鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的`層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5、鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規定：
（1）幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定，搭接焊時應采用兩點固定；定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm；
�。�2）幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿；
（3）焊接時，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好；平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運�。辉谝院蟾鲗雍缚p焊接時，應采用分層控溫施焊；
�。�4）幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。
6、鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規定：
�。�1）焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合，焊接過程中應經常除渣；
�。�2）焊接時，宜采用幾個接頭輪流施焊；
�。�3）加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm，高度應超出V形坡口上下邊緣3mm，并應平緩過渡至鋼筋表面；
�。�4）加強焊縫的焊接，應分兩層控溫施焊。7、HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8、鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規定：
1）電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋；
�。�2）電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定；
（3）焊劑應存放于干燥庫房內，在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上；
（4）焊接前，應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗，經檢驗滿足要求后方可正式作業；
（5）電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
注：本表系采用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數
�。�6）焊接完畢，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻后清理。
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）7
本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節性施工方案。
�。ㄒ唬�、雨季施工方案
1、管理措施
（1）雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃，根據雨期施工項目編制
雨期施工措施，編制施工措施時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
�。�2）夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時要設置天氣
預報員，負責收聽和發布天氣情況。
�。�3）組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。
�。�4）原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“后收后發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。
（5）備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。
2、分部（分項）措施
�。�1）混凝土施工
a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工，在澆筑板、柱砼時，可根據實際情況調整坍落度。
c、澆筑板、柱砼時，可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。
（2）鋼筋工程
a、現場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理，不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。
�。ǘ�、冬季施工
冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應采取冬季施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1、1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐，易引發火災和煤氣中毒；
1、2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害；
1、3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故；
1、4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發交通安全及高空作業事故；
1、5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工；
1、6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故；
1、7、野外生火取暖引起的火災事故；
1、8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：
2、1、砼澆制和養護沒有采取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發質量隱患，造成質量缺陷；
2、2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷；
2、3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。
3、其他方面的影響：
3、1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位；
3、2、后勤保障和服務問題；
3、3、針對冬季特點，全線以及各個作業點任務安排問題。
二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應采取的措施
1、冬季施工準備
1、1技術準備
1、施工技術方案（措施）的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案（措施）中，應具有以下內容：施工部署（進度安排）、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點，質量控制要點、檢測項目等方面。
1、2生產準備
根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設置。
1、3、資源準備
根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2、1、土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建筑側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm。
9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。
2、2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
（1）鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
（2）在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
（1）從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。
（2）負溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。
（3）焊接鋼筋應盡量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
�。�4）焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
�。�5）為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
（6）坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2、3、混凝土工程
1、基礎要求
�。�1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32、5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0、6，并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑（根據氣溫情況確定）。
�。�2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。
�。�3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
�。�4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
（1）攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好。
�。�2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態，使用時應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
�。�3）當施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施；對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。
�。�4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。
�。�5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
�。�6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1、5倍。
（7）混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
�。�8）冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。
�。�9）水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆筑
�。�1）混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的'容器（包括形狀、大小、保溫措施）。
�。�2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
�。�3）分層澆筑的混凝土時，以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。
�。�4）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
（5）冬季不得在已凍結的坑底面澆筑混凝土。
4、混凝土的養護
（1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
（2）采用的保溫材料（草袋、麻袋），應保持干燥。
（3）在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。
�。�4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應根據計算確定。
（5）拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。
�。�6）冬季混凝土養護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養護混凝土時，暖棚內的溫度不宜低于5℃，并應保護混凝土表面濕潤。
�。�7）基礎澆筑完后采用暖棚進行保溫，用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定溫度，坑內溫度不得低于15℃，并設專人檢查混凝土及棚內的溫度�；炷敛坏糜惺F象。如發現失水現象，應及時采取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。
�。�8）冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格后應立即回填土。
�。�9）基礎澆制完后，應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。
�。�10）當室外氣溫突然下降，坑內溫度保持不了5℃以上時，立即采取措施以防混凝土早期受凍。
�。�11）冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保溫層內溫度，做好測溫記錄。
�。�12）混凝土養護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養護混凝土時，搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品并有防火措施，保證養護溫度不得低于5℃，并保持混凝土的濕潤，養護時，應采取措施防止作業人員窒息、中毒。
（13）對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，并定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。
�。�14）0℃以下低溫養護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。
�。�15）混凝土的初期養護溫度，不得低于防凍劑的規定溫度。
�。�16）在加溫養護時，模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除，拆模后混凝土表面溫度與環境溫度之差大于15℃，應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續養護。
三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
�。ㄒ唬╀摻畹匿P蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。
3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
（二）結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑—減水劑—早強劑—引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復震動，加壓振動，提高結構致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
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所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。
預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。
（四）結晶腐蝕—混凝土表面返霜
混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5~7%）
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1—2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸的安全和防火
�。�1）冬季施工時，要采取防滑措施。
�。�2）施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。
�。�3）電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。
�。�4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現象，以便及時處理。
�。�5）震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。
�。�6）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
�。�7）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。
�。�8）現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。
�。�9）施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。
�。�10）車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢后放掉水箱內的水。
�。�11）冰雪路上施工車輛上不可載人。
�。�12）進行高空作業時，必須采取防滑措施，且在施工時地面應設安全監護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
�。�1）冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須采取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發生。
（2）取暖用火爐必須質量合格；
（3）通外煙道必須暢通，且接縫嚴密；
�。�4）長時間無人時應將火爐熄滅；
�。�5）夜間應設值班人員；
（6）施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋，并正確使用個人防護用品，并在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后，地面積雪或浮冰時，應首先鏟除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業，及時清除施工現場的積冰、積雪，在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）8
一、施工部署
咱們以山東某為例：工程正處于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程，涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌體等工程，為確保工程質量；保證工程進度。為此項目成立了以項目經理為首的冬期施工領導小組，來全面負責整個冬期施工的質量、進度、安全和各方面的協調工作。
項目針對冬期施工的特點，成立質量、安全執法小組，以質安部為管理中心，全面負責施工現場的一切活動，跟蹤檢查和監督。
進入冬期前，組織現場管理人員學習冬季施工方案，對相關人員進行專門技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責。
安排專人測量施工期間的施工環境溫度，砂漿、混凝土的溫度并做好記錄。
與市氣象站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
二、施工準備
進入冬季施工的工程部位，復核施工圖紙，對有不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。
對項目部管理人員和施工人員進行冬季施工方案的宣傳教育，熟悉各分部、分項工程的施工方法，以及技術、安全和降低成本措施，能夠針對冬期施工方法中出現的受凍、受害問題及時采取處理措施。
按計劃準備好各項冬季施工物資和保溫材料，并盡量減少能源消耗。施工中要根據天氣變化及時發放生活防寒用品。
對工地的臨時供水管道及相關材料做好保溫防凍工作，并檢查其安全可靠性，保證冬季正常使用。
及時了解近期天氣預報，為施工安排提供準確的氣象信息。
三、施工措施
土方工程
冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。
挖槽時，如不能及時施工預留20CM左右槽底土，待施工時集中人員將之清理，必要時采取槽底保溫措施，用保溫布覆蓋，以免槽底土受凍。
考慮以后回填，在挖土時，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。
回填前將基底的積雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。
用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20CM，夯實厚度為10—15CM。
適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時，可在保證基底土不遭受凍結的條件下，盡量少填一些，留待春暖時再繼續回填。
回填土夯實應按照規范要求進行取樣試驗。
管道工程
進入冬季施工的管道工程主要為雨、污水工程
連接的剛性接口為水泥類接口，拌和時水進行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32、5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，并用摻有氯鹽的水泥將外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。
注：摻鹽量最大不得超過水重的8%；最低溫度指早晨6點左右的大氣溫度；
在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設備進行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
當環境溫度低于5℃時，應停止進行水壓試驗。
冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排凈、烘干。
砼工程
進入冬季施工砼工程，主要為雨、污檢查進墊層、雨水基礎及墊層。
冬期混凝土施工優先采用的外加劑為含NaNO2和NaSO4類鹽及防凍劑。摻防凍劑混凝土出機溫度不得低于+10℃，入模溫度不得低于+5℃。具體參考配方將依據冬期施工規范。
冬期注意檢查外加劑摻量，測量水及骨料的加熱溫度，以及混凝土的出機溫度、入模溫度，骨料必須清潔，不含有冰雪等凍結物，混凝土攪拌時間比常溫延長50%。外加劑應選用能明顯提高早期強度，并能降低抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。
混凝土養護做好溫度測量記錄，初期養護溫度不得低于防凍劑的規定溫度，當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時，強度不應小于4Mpa。
混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器作保溫措施。
冬施養護：模板及保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除�；炷僚c外界溫差大于15℃時，拆模后的混凝土表面，臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫、對結構容易受凍的部位，采用草墊保溫措施。
保溫材料在先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料、保溫材料的鋪設厚度為：一般情況下0℃以上鋪一層；0℃以下鋪二層或三層；
未冷卻的混凝土有較高的脆性，避免結構在冷卻前遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
混凝土試塊除正常規定組數制作外，還應增設二組與同條件養護，一組用以檢驗混凝土受凍前的強度，另一組用以檢驗轉入常溫養護28d的強度。
砌體工程
進入冬季施工的砌體工程主要為雨、污水井。
材料要求
水泥采用普通硅酸鹽水泥，標號為32、5R，做好水泥防潮措，避免水泥結塊，結塊水泥不得使用。
燒結普通磚，砌塊在砌筑前，清除表面污物，冰雪等、遭水浸后凍結的磚和砌塊不在使用。
砂宜采用中砂，含泥量應滿足規范要求，砂中不得含有冰塊及直徑大于25px的凍結塊。
砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當調整，并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的'稠度、在負溫條件下，砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米，但不得大于12厘米，以確保砂漿與磚的粘結力。
施工方法
砌筑應采用"三一砌筑法"，若采用平鋪砂漿時，使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低。
嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。
當室外溫度低于+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應有所增長，一般為常溫攪拌時間的1、8倍，約為2、5~3分鐘。
防止砂漿在攪拌，運輸，存放過程中的熱量損失可采用下列方法。
第一、砂漿的攪拌可在保溫棚內（棚內溫度在5℃以上）進行，砂漿要隨拌隨用，存儲時間不超過60分鐘，不可積存和兩次倒運。第二、攪拌地點應盡量靠近施工現場，以縮短運距。
控制砌體砌筑高度，每日砌筑一般高度不超過1、80m。
每天收工前，將頂面的垂直灰縫填滿，同時在砌體表面覆蓋保溫材料（如草包，塑料薄膜）。
現場的試塊的留設應有所增加，且在現場同條件下進行養護，用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。
安全措施
認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。
嚴格遵守各項安全操作規程。
冬季施工采用的水準點應經常校核。
雨、雪后要對工地所有安全設施進行全面檢查，發現問題及時處理。
冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。
現場火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣、防止煤氣中毒。
電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。
大家都在搜：智能打樁定位系統、智能壓實度監測系統、智能路面攤鋪系統、拌合站質量監管系統、智能測斜儀、智能表面沉降監測儀、地下水位監測系統、礦山預警監測系統、公路邊坡監測系統、尾礦庫監測系統、
管道安裝冬季施工方案范文（精選9篇）9
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質量驗收規范GB50204—20xx
3、公路瀝青路面施工技術規范JTJF40—20xx
4、公路工程質量檢驗評定標準JTJF80/1—20xx
二、工程概況：
工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程
建設單位：XX市重點工程建設管理局
XX市XX路（東崗樓～造紙廠）路線全長4、62公里，道路現狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7、5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側建筑退紅較近，全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2、0m綠化帶+3、5m人行道+2、0m側分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0、25+4x3、5++0、5+0、5+0、5+4x3、5+0、25）+2、0m側分帶+3、5m人行道+2、0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案：
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下
（一）瀝青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日—12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量，施工期間，按規范規定采取相應措施，做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2．準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。
3．準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統，采用AH—90瀝青加熱溫度應控制在150—160℃；礦料加熱溫度應控制在160—190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應控制在140—160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30—50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現象。拌和過程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。
5．瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現象發生。
6．攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2—6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7．混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓，使用DD—110雙鋼輪壓路機以1、5—2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進行振動復壓3—5遍，其速度宜為4—6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16—20輪胎壓路機以4—6km/h的速度進行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10—20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3—1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0、5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動和突然剎車。
8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9．對于作業段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。
10．對于作業段的.縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。
11、施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
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混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于42、5，最小水泥用量不應少于300kg／m2，水灰比不應大于O、6。選用—20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規范及使用說明進行試配，攪拌時按配比設計文件配制）�；炷脸�、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時�；炷撂涠瓤刂疲�160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于—5℃或夜間最低溫度低于—15℃時，預報有大于四級風時，不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4：00—6：00開始進行，爭取在中午12：00前結束，力爭下午17：00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9：00之前。9：00以后，等太陽出來，再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。
砼的保溫及養護：在冬施期間，砼的養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點及施工部位，采用相應的保溫養護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。
保溫及養護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當大氣溫度不低于—10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于—10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開保溫材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復。驗線時，依據監理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外，增設不少于兩組同條件養護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。
（三）土方工程冬季施工方案
正式進入冬施，現場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于—10℃時，不宜回填作業。對基槽及地面工程范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于15cm，凍土塊應分布均勻，逐層壓實。
�。ㄋ模┯晁诰皺z查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32、5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1—3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0、8㎝、以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度—10℃以內為5℃，—10℃~—20℃為10℃，—20℃以下為15℃
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節增加0、5~1倍，以2、5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥—10℃為3，—11℃~—15℃為5，—16℃~—20℃為7、
�。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前，提前做各項澆筑前的、準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
�。⑷诵械啦降来u的鋪設冬季施工方案；
1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。
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