公交企業國慶期間安全生產工作方案

時間:2023-10-10 21:40:05 麗華 方案 我要投稿
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公交企業國慶期間安全生產工作方案范文(通用9篇)

  學會從不同角度分析問題,能更好的完成工作方案。在公司將要做一個項目的時候,為了領導更好的決策,我們需要準備多份工作方案,寫工作方案需要注意哪些問題呢?下面是小編整理的公交企業國慶期間安全生產工作方案范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公交企業國慶期間安全生產工作方案范文(通用9篇)

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 1

  國慶節即將來臨,為認真做好國慶節期間的安全生產工作,確保全街道人民過一個歡樂、祥和、平安的節日,根據省安全生產電視電話會議精神和市、區安委會《關于認真做好國慶節期間安全生產工作的通知》要求和部署,現制定我街道國慶節期間安全生產工作方案如下:

  一、提高認識,加強領導,落實責任

  一是要全面落實安全生產責任制,按照“誰主管、誰負責”的原則,落實領導責任,認真研究,周密部署,確保職責明晰、任務明確、責任到人、工作到位,精心組織好節日期間的安全生產工作。

  二是要針對節日長假安全生產工作的特點,加強督查檢查,提前查找存在的薄弱環節和各種漏洞,立足超前防范,消除安全隱患,特別要針對安全生產的重點領域和薄弱環節,制定嚴密的防范措施,狠抓落實,確保安全生產。對責任不落實,管理松懈,失職失察造成重特大事故的,要依法嚴肅處理。

  二、突出重點,強化措施,確保節日期間的安全生產

  各部門、各單位要根據《--街道辦事處關于調整街道安全生產領導小組組成人員的通知》與《--街道辦事處安全生產檢查分工的通知》要求,認真履行安全監管職責,針對國慶節期間安全生產的特點,突出工作重點,強化工作措施,狠抓工作落實。

  一是綜治辦、交警要抓好道路交通安全。重點檢查車輛安全狀況,抓好道路交通安全秩序,嚴肅查處無證駕駛、違章駕駛、超員、超載和車輛“帶病”運行,整治在駐地主要道路違章停車現象,加大對運輸爆炸物品、化學危險品和其它違禁品的車輛稽查力度,特別要針對重大交通事故處理制定相應的.應急預案,一旦出現情況要及時行動、快速反應。

  二是外商投資服務中心、經貿辦、派出所要加強對企業的安全監管力度。重點檢查企業的安全措施、規章制度和安全管理人員是否達到責任書的要求;檢查特種設備質量檢驗證明;檢查企業消防設施是否完好;檢查車間、宿舍安全通道是否暢通;檢查特種作業人員持證上崗等情況。要把防范液氨、石油液化氣等泄漏事故和危險化學品運輸事故作為重點,加強安全監管。同時,經貿辦、派出所要加強對煙花爆竹生產、儲存、運輸、銷售、燃放等環節的安全管理,堅決打擊、取締非法生產、銷售、運輸煙花爆竹行為,嚴防重大惡性事故發生。

  三是城建辦公室要加強對建筑施工的安全監管力度。要加強對建筑施工現場腳手架搭設、臨邊洞口防護、施工用電、塔吊和施工電梯、施工機械及安全管理的監督檢查,嚴格落實特種作業人員持證上崗的規定,落實各項安全措施,切實加強對施工人員的安全教育與現場管理,把問題解決在施工工地。對現場管理秩序混亂、問題突出、隱患嚴重的`施工工地要停工整頓,經驗收合格后方可恢復施工。

  四是綜治、公安、工商等各部門要加強對公共集聚場所的安全監管力度。要根據各自職責,加大對賓館、飯店、商場、超市、醫院、網吧等人員密集場所的監督檢查和執法力度,對不具備安全生產條件的各類人員密集場所要堅決停產停業整改,特別要重點加強對人員密集場所的消防安全檢查和整治,嚴肅查處鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯、安全出口等違法行為,及時消除火災事故隱患。對國慶節期間舉辦的節慶、體育、文化、娛樂和其他大型聚集活動,要按照“誰主辦,誰負責”的原則,制定嚴格的安全保障措施,實行安全生產“一票否決”制度,嚴格審批把關,凡不符合安全要求的堅決不予審批,防止群死群傷事故的發生。

  五是農業服務中心要加強對海上漁業的安全生產監管力度。目前正值秋季,氣候變化無常,要嚴格漁船出海作業簽證制度,確保出海作業的船員及船舶具備適航條件;繼續抓好為40馬力以上漁船配備氣脹式救生筏和單邊帶電臺工作。同時,要嚴肅查處私自出海,超航區、超抗風浪等級等違法違章作業行為,堅決杜絕重大事故的發生。

  各責任部門請于9月25日至10月7日這段時間內,按照責任分工開展一次安全生產大檢查,并于10月8日上午9點前將活動開展情況及生產經營單位整改情況書面報街道經貿辦。

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 2

  根據xx市衛計委及xx縣衛計局相關文件要求,為認真做好我院國慶期間安全生產、安全保衛及消防安全工作,及時消除事故隱患,確保本院職工、就診病人及家屬的人身安全,保證醫院公共財產完好無損,特制定以下工作實施方案。

  一、指導思想

  堅持“安全第一,預防為主”的基本方針,相關部門和科室密切配合,強化安全生產、安全保衛及消防安全目標管理,深化安全生產、安全保衛專項治理,建立健全三項安全工作崗位職責與制度,認真抓好落實,預防和遏制治安事件、生產事故與火災事故的發生,努力創造良好的安全環境。

  二、組織領導

  成立安全生產工作領導小組,具體負責安全生產、安全保衛及消防安全工作,以院主要領導為組長,分管領導為副組長,相關職能科室負責人為成員。

  各科室負責人為本科室安全生產、安全保衛及消防安全責任人。

  三、工作內容

  1、安全生產方面:

  (1)、全院水、電的線路及設施設備定期檢查,院辦公室負責,每周一次。

  (2)、氧氣瓶的集中保管存放,定期檢查,護辦室負責,每天一次;氧氣瓶使用環境要求及正確使用方法的指導和檢查落實,各氧氣使用科室負責,隨時進行。

  (3)、大型及特種醫療設備的維護保養及正確使用,故障的報告及排除,各使用科室負責;督導自查每周一次,并上報院辦。

  (4)、計算機機房設備的安全使用及維護檢查保養,每周一次,院辦室協同專業人員進行。

  (5)、變壓器、配電室的使用安全工作,醫院電工具體負責。

  (6)、醫院機動車輛的日常保養及安全駕駛,預防保健科負責人負責。

  2、安全保衛方面:

  (1)、醫院大門進出物品及人員的管理,門崗看護、院內車輛的有序停放等。

  (2)、院內部的日夜巡邏及醫院財產的保管,門崗及各科室負責人負責。

  (3)、院區公共設施、樹木花草等的看護,各科室區域負責人負責;科室內部公共設施的看護,各科室負責。

  (4)、重點部位如財務科、收費室、機房、藥房、各設備使用科室下班期間的門窗關鎖,防范設備的開啟等,各科室負責,相關安全防范設施的安裝。

  (5)、院內公共秩序維護、治安事件的妥善處理,及時上報,以及對在院作案犯罪分子抓獲與向公安機關的扭送等,具體主管院長負責。

  (6)、協助派出所搞好本院的`治安管理與必要的調查取證。

  3、消防安全方面:

  (1)、滅火器、室內外消防栓、應急燈等消防設備、器材的齊備及效期的定期檢查,每月一次,院辦室負責。

  (2)、疏散通道、疏散警示燈的定期檢查,每月一次,院辦室負責。

  (3)、醫院防火安全教育,每季度一次,健康教育負責人負責;科室防火安全教育,每月一次,各科室負責。

  (4)、醫院工作人員消防知識培訓,每半年一次;火災應急預案的制定及每年一次的全員性消防演習訓練,健康教育負責人負責。

  四、具體要求

  1、三項安全事關全局,全院職工特別是各級負責人思想上要高度重視,工作上要認真負責,要作為日常工作的頭等大事來抓。

  2、責任科室負責人要按照工作內容的要求認真抓好落實、檢查和督導,做好巡查、維護、維修記錄,切實把三項安全工作做實、做細、做好。

  3、加強行政醫療值班,保證信息暢通,及時上報并解決安全隱患,管好自己的人,看好自己的門,做好自己的事,確保萬無一失。

  4、主管院長要對所有涉及三項安全方面工作定期不定期進行檢查督導,發現問題,立即督促整改,并按醫院基本制度報請院長予以嚴肅處理。

  五、制度與職責

  1、安全生產制度

  (1)、嚴格執行水、電操作及管理規范,定期檢查維護,及時處理安全隱患,并做好記錄。

  (2)、保證氧氣瓶的存放條件符合要求,嚴禁煙火,定期檢查是否泄漏,及時維修問題氧氣瓶,做好記錄。氧氣使用科室要嚴格遵守氧氣使用規范,保證氧氣使用安全。

  (3)、重點部門的門窗、櫥柜一定要堅固、完好,符合防火、防盜、防霉爛的要求,做到人走斷電、閉水、清除火種、鎖門、關窗。節假日貼好封條或指派專人看守,保證萬無一失。

  (4)、大型及特種醫療設備、計算機等要嚴格遵守操作規范,經常檢查維護,避免因內部線路老化、短路等造成事故。

  (5)、凡屬工作失職、責任心不強、未按規范要求操作檢查而造成事故,其后果由當事人自負,并視情節輕重給予經濟處罰和行政處分,直至追究刑事責任。因責任不明、防范不嚴,措施不落實而發生問題,要追究科室負責人的責任。

  2、消防安全制度

  (1)、院辦室負責對全院的消防安全工作進行監督、檢查,做好義務消防隊的組織建設和業務訓練,開展經常性防火宣傳。

  (2)、消防器材的更換、維修和配置,由院辦室統一負責,任何科室和個人不得擅自調換。

  (3)、每個科室、班組要有1名義務消防員,負責本部門的日常安全防火檢查。如發現隱患要及時向主管領導和院辦室匯報,采取相應措施妥善處理。

  (4)、消防工作人人有責。主管領導有義務對所屬職工定期進行安全防火教育,積極做好防火工作。

  (5)、存放、使用易燃、易爆物品的部門,嚴禁使用明火、電爐。電器設備的安裝和使用必須符合消防規定。

  (6)、藥品及庫房、藥房、醫療設備間,嚴禁吸煙和使用火種。

  (7)、搬運、使用易燃、易爆物品,要嚴格執行操作規程。違者所造成的后果,由當事人承擔,并視情節輕重給予經濟處罰或行政處分。

  (8)、在無火警的情況下,任何人不得擅自動用消防器材,違者予以批評教育。如有損壞要照價賠償,情節嚴重的要給予行政處分。

  (9)、醫院消防器材的購置、更換、維修及滅火器的定期換藥,由院辦室負責統一安排,各科室給予密切配合。

  3、安全保衛制度

  (1)、醫院重要部位安裝防護網、防盜門、報警器等安全防護設施,并正確使用。

  (2)、財務部門現金要按規定及時存入銀行,不得超過規定數額,現金、有價票證一律放入保險柜。

  (3)、本院職工、實習、進修人員及臨時工人的自行車、摩托車要按指定地點存放,病人自行車、摩托車一律按規定停放,內外機動車輛指定位置停放。

  (4)、重點部門的門窗一定要堅固、完好,符合防盜要求,做到人走斷電、閉水、鎖門、關窗。

  (5)、加強門衛、院內公共財產、公共設施、樹木花草等的看護,維護院內治安秩序,嚴格日夜巡邏制度。

  (6)、院辦室要認真執行監督職能,做好經常性的安全檢查,督促各項安全防范措施的落實。

  4、保衛人員職責

  (1)、熟悉國家有關治安工作的法律、法規,了解醫院和周圍的社情動態。

  (2)、努力學習專業知識,提高業務工作能力,依法維護醫院公共秩序和人身財產安全,及時處理一般治安案件,協助公安機關查處重大治安案件。

  (3)、門衛負責醫院日常工作及重大活動秩序維護,實行兩班制(黑白)交替。

  (4)、認真檢查進入醫院的機動車輛,不符合規定的不準入內;思想上要高度警惕,尤其夜間對可疑人員要進行盤查,對個別無理取鬧的人人員及時向總值班室報告。

  (5)、負責院停放車輛管理,嚴禁車輛亂停亂放,維護好醫院內部正常工作秩序。

  (6)、堅持24小時巡邏護院制度,夜間巡邏時間不少于6小時,加強巡邏密度和次數,確保重點及要害部位的安全。

  (7)、值班人員既要按時上崗,忠于職守,按章辦事,又要態度和藹,文明禮貌,服務熱情。

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 3

  一、線路運營質量管理

  1、三公司線路管理,須嚴格執行總公司確定的運營標準,按標準組織運營。對線路投運車數、營運時間、行車間隔、停靠站點按照總公司要求進行管理。

  2、每條線路每日投入運營的車數按照總公司運營管理部計劃配車。

  3、運營車輛滿載率:高峰時段線路平均滿載率控制在90%以下,平峰時段線路平均滿載率控制在60%以下;全日線路平均滿載率控制在80%以下。

  4、根據線路營運標準編制線路運營計劃。編制運營計劃須依據季節的變化,符合客流狀況。調整運營計劃涉及行車間隔變化的,須及時總公司運營管理部變更。

  5、公交線路首、末班車按線路服務時間準點發車。保證線路運行間隔正常,不發生責任性大間隔,同一線路合理間隔發車。

  6、車輛準點出場、站,按指定的路線行駛及運行時間段行駛,任何人不得擅自改變運行路線及超速、串、壓車行駛。

  7、因重大活動及市政工程施工,需公交線路臨時調整時,必須根據總公司運營管理部的統一部署,組織實施,由總公司運營管理部在實施前統一發布信息。

  遇有突發情況,導致線路臨時調整時,服從總公司運營管理部統一部署和現場交通管理人員的指揮。在變更前和恢復后向總公司運營管理部報告。

  8、建立公交線路正常運行的應急預案,遇有不可預知的突發事件,及時啟動應急預案。

  二、安全行車管理

  1、在行車中嚴格遵守交通法規,服從交通管理人員的'現場指揮,嚴格執行操作規范,保持中速平穩行駛,注意安全禮讓。駕車時嚴禁吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為;嚴禁超速行駛,違規超車,開斗氣車;嚴禁溜站、越站及亂停亂放;嚴禁帶“病”車行駛;嚴禁疲勞駕車;嚴禁將車交他人駕駛;嚴禁闖信號;嚴禁在禁鳴區域內鳴號。

  2、未經安全培訓的司乘人員不得上崗。

  3、車輛在進站時100米內不準超越機動車,30米內不準超越非機動車。順序進站,距路邊30公分,靠邊停正,前后車輛保持安全間距。車輛在線路的首末站應按規定的區域順序停放,保持安全間距。車輛進站時因站區無法停靠在站外下完客后,須二次進站帶客。車不停穩不開門,門不關好不起步。車輛出站時,駕駛員應當注意安全,認真觀察車輛儀表工作情況,關好車門,平穩起步。

  4、車輛行駛中發生故障,在保證安全的前提下,及時疏導乘客,并立即報修。在等待救援時,車身后設置警告標識,夜間需開視寬燈或設明顯標識,駕駛員乘務員不得擅自離開車輛。

  三、服務管理

  1、司、乘、站、調等窗口服務人員掛牌服務,儀表大方、舉止文明、熱情服務;耐心解答乘客詢問,正確使用普通話,做好“五照顧”(老、弱、病、殘、孕乘客)。

  2、司乘人員應該積極疏導乘客順序上車,避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車,及時主動宣傳讓座。

  3、車輛從首末站發車前,調度人員應督促司乘人員及時到崗,讓乘客提前上車,以保證車輛準時離站。遇有乘客跑來乘車,在車輛沒有移動時,應停穩車輛,主動讓其乘車。

  4、司乘人員及時勸導乘客在行車中不要將頭手伸出窗外,不要在車廂內吸煙、編織織物等,以免影響安全和他人健康。

  5、因車輛發生故障不能正常行駛,駕駛員應當向乘客說明原因,并負責安排乘客改乘其它車輛,同線、同方向車輛的司乘人員不得拒絕,并不得二次收費。

  6、站員及司乘人員應熟悉本線路沿途主要站點換乘線路,熟悉主要旅游景點、商場、機關院校,方便乘客咨詢。

  7、乘客上車后乘務員應勸導乘客主動買票及刷卡,向乘客宣傳和解釋《乘車規則》,配合稽查員和檢查人員對運營工作的檢查,保證服務質量。

  8、站員應當嚴守調度紀律,按規定程序,計劃放車,正確預報發車車號,做到準點發車。主動維護站區秩序,確保站區安全。

  9、站員應督促司乘按行駛線路檢查行車標識,確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線一致。

  10、在冬季氣溫低于10度時,車輛必須原地升溫后再行車。

  11、車廂內廣播音量適度,確保乘客聽清報站器的提示語。夜晚調低音量,使用安全及服務提示語。

  12、車輛營運中正確使用報站器。報站器內容設置規范,使用正確。

  13、認真嚴格遵守票務管理制度,使用備足車票,文明售票,杜絕票務違章、票務事故。

  14、車廂內設置長效的服務監督電話,具備完善的投訴接待、處理、反饋體系,建立來信、來訪、投訴接待和處理情況工作臺帳,接受乘客對安全文明服務的監督。

  四、車容車貌管理規范

  1、車容整潔,漆膜完好,車身外表無破損。

  2、平峰一趟一清掃,雨后及時清洗,車輛內外無積泥、臟物,玻璃明亮無缺損,清潔無污漬,地板干凈,座位無積水,車門無油污,無衛生死角。地板、座椅、扶手、車門等處為重點保潔、達到六凈一亮。

  3、車身外部規定位置標明三公司名稱、標識、自編號和在車身規定位置設置規范醒目的頭腰尾牌。

  4、各種營運標識(含車輛自編號)字體、顏色、規格符合總公司規定標準,與運行線路保持一致,清晰無破損。

  5、車廂內規定位置設有線路示意圖、乘車規則、服務提示用語、服務電話。

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 4

  1、總則

  1.1編制目的

  規范交通安全事故處理的程序及職責,建立高效、有秩的事故處理和應急體系,及時有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財產損失,降低事故成本,保障公司的正常生產營運的穩定。

  1.2編制依據

  依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《河南省人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》、《永城市人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》,制定本預案。

  1.3適用范圍

  本預案適用于下列安全事故應對工作

  1)、公司內各種車輛(營運車輛、公務車輛)發生的各類交通安全事故。

  2)、公司認為有必要響應的其他突發安全事故。

  1.4工作原則

  1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財產安全做為出發點,提高廣大員工安全意識,建立健全公司各單位支持、參與應對處理各種安全事故的工作機制。

  2)、統一領導、分級負責。在公司總經理的統一指揮和領導下,各部分相互協調,認真履行各自職責。

  3)、平戰結合、預防為主。將平時的管理與應急處理有機的結合起來,加強安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的發生。

  2、組織機構及職責

  2.1應急指揮組成及職責

  在公司經理室的領導下,下設安檢科,設立專職安全副經理,安檢科長及副科長。

  1)、負責組織、協調、指揮全公司安全事故的處理。

  2)、決定對一些重大事故上報公司,共同協調處理。

  2.2日常工作機構及職責

  公司設立的安檢科,下設科長、安全副科長及安全員,負責應急管理安全的日常工作。

  1)、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

  2)、編制、管理交通安全事故的應急預案,各種安全監督檢查。

  3)、負責全公司的安全事故的信息統計,建立和健全公司的各項安全信息數據庫及檔案。

  4)、組織協調重大、特大安全事故應急救援工作,調集相關部門參加事故搶救。

  5)、組織指導全公司的安全教育、學習、宣傳和交流,以及對應急救援能力的評估。

  3、預警預防機制

  3.1事故監控與信息匯總

  安全部門對交通安全事故信息接收、報告、處理、統計分析。

  通過對事故的分析研究,制定安全事故監控方案和程序,建立預警機制,對可能引發安全事故的險情及隱患,應采取行動,如險情及隱患重大,還應按程序上報上級主管部門,協同處理消除隱患,杜絕重大事故的發生。

  4、應急響應

  4.1分級響應

  應急響應按照交通安全事故等級,分別響應。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。

  輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

  一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。

  重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

  特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。

  本預案有關數量的表述中,“以上”含本數,“以下”不含本數。

  4.2應急決策

  公司安檢科在接到安全事故報案后,根據事故的性質及等級,應立即做出如下處置:

  1)、輕微事故,現場未撤消的所屬事故路線的安全員應趕赴現場協調處理,無論現場是否撤消,都應立即將事故報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內報事故車輛所投保的保險公司備案。

  2)、一般事故,在接到事故報案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現場(或醫院)協調處理。同時報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應對事故損失是否會擴大,做出評估,必要時應上報公司分管經理及科長和副科長,協調各部門共同處理。

  3)、重大事故,發生此等級事故,公司經理或分管經理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時間內趕赴現場,指揮協調現場的搶救救援;組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進行安置及疏散;及時向交通局安檢科報告事態的發展和處置情況,同時報事故車輛所投保的保險公司備案;應對事故現場狀況,及自身的應急能力,進行評估,由公司經理研究決定,是否上報交通局主管部分,來共同協調進行應急處置工作。

  4)、特大事故,在得知此等級事故后,必須在1個小時之內上報公司各級相關領導各主管部門,公司領導班子及所有安全人員及相關中層必須在第一時間全部趕赴事故現場,聽從公司領導的統一指揮,組織協調做好各個方面的保障和支援工作,努力將財產和人員損失降到最底。

  4.3應急結束

  現場指揮人員,確認事故已得到有效控制,現場危害已經消除,在得到交通局及公司相關領導批準后,宣布應急結束。

  4.4信息上報

  每月都要對公司當月發生的`事故進行統計匯總,并將詳細信息上報公司主管部門。

  5、后期處置

  5.1善后處置

  事故發生后,由公司的日常工作機構組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協商和調解各種賠償事宜,對一些重、特大事故應在公司的主管部門的領導下進行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩定,及正常營運秩序。

  5.2保險賠付

  事故發生后,所在線路的分管安全員,應及時將事故上報所投保的保險公司備案,同時提供相關材料及督促保險公司積極履行保險責任,迅速開展保險賠付工作。

  5.3事故調查及總結

  應急救援結束后,安全部門應認真對事故進行調查處理工作,根據安全事故“四不放過”原則,總結分析經驗教訓,提出改進今后安全工作的意見和建議,減少和杜絕同類事故的發生。

  6、保障措施

  6.1應急支援與保障

  當事故發生后,特別是重、特大事故發生后,公司所屬個部門都應聽從統一調遣和指揮,積極協助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援。

  6.2宣傳與學習培訓

  公司不僅安全部門應定期組織安全學習培訓,及教育宣傳,同時所屬各部門都應開展安全法律法規的學習,以及交通安全常識的宣傳工作,做到“安全無小事,人人都關心”,提高整個分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識,減少事故的發生。

  7、附則

  7.1應急指揮機構及聯系方法

  公交公司安檢科電話:27159xxx

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 5

  一、前言

  為確保國慶期間的生產、經營和旅游旺季的安全,公交企業應充分認識到安全生產工作的極端重要性和緊迫性。要貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,切實做好安全防范工作,嚴防各類事故的發生。

  二、安全生產管理

  加強重點企業和重大危險源監管:公交企業應明確責任,對重點區域、環節、時段和重大危險源進行24小時監管,確保不留死角。

  隱患排查與整改:各中層單位要建立安全隱患臺帳,積極預防各類意外傷害事故。發現隱患,應立即報告并整改。此外,各單位應在國慶前完成自查工作,并對發現的'問題進行整改。

  安全防范措施:各中層單位要強化底線思維,打好主動仗,全面落實上級對安全生產工作的各項部署和要求。在此基礎上,各單位應制定安全防范措施,并進行嚴格監督和檢查。

  安全教育培訓:為提高員工的安全意識和操作技能,各中層單位應組織安全教育培訓,特別針對新員工和轉崗員工,確保他們掌握安全知識和操作規程。

  配合政府監管:公交企業應積極配合政府有關部門的安全生產監管工作,落實政府關于加強安全生產工作的各項部署和要求。

  三、安全檢查與監督

  定期檢查:公交企業應定期對所屬車輛、場站等設施進行安全檢查,確保其符合國家相關規定和標準。此外,還應進行夜間檢查和節假日檢查,確保運營安全。

  不定期抽查:公交企業應不定期對所屬車輛、場站等進行抽查,發現問題及時處理。同時,應加強對駕駛員的監督,確保其遵守交通規則和操作規程。

  隱患整改:對于檢查中發現的安全隱患,公交企業應立即進行整改,并追究相關人員的責任。

  四、應急預案與演練

  應急預案:公交企業應制定應急預案,明確應對突發事件的流程和方法。同時,各中層單位應制定本單位的應急預案,確保在緊急情況下能夠迅速響應。

  演練與培訓:公交企業應定期組織應急演練和培訓,提高員工應對突發事件的能力。此外,各中層單位也應進行應急演練和培訓,確保員工熟悉應急預案和操作規程。

  五、總結與改進

  總結經驗教訓:公交企業應對安全生產工作進行總結,分析存在的問題和不足之處。在此基礎上,制定改進措施和計劃,進一步提高安全生產水平。

  定期報告:公交企業應定期向上級部門報告安全生產工作情況,反映存在的問題和困難。同時,各中層單位也應向上級部門報告本單位的安全生產工作情況。

  持續改進:公交企業應持續關注安全生產工作的新動態和新趨勢,不斷引進先進的安全生產管理理念和技術手段,優化和完善安全生產管理體系。

  總之,公交企業在國慶期間安全生產工作中,要認真貫徹落實國家和地方政府的各項要求,強化紅線意識和底線思維,積極開展各項工作,確保運營安全和乘客生命財產安全。

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 6

  一、前言

  為適應國慶期間不斷增長的客流量和安全生產的新要求,公交企業需要制定創新的安全生產工作方案。該方案應基于“預防為主,安全第一”的原則,運用創新思維和方法,提高安全生產管理的效率和效果。

  二、安全生產管理

  智能化安全管理:引入智能化安全管理系統,包括智能監控、風險評估和應急指揮等模塊。通過大數據和人工智能技術對車輛運行狀態、駕駛員操作和乘客行為等進行實時監控和風險預測。

  安全文化建設:通過培訓、宣傳和教育活動,培養員工的.安全意識,形成“人人講安全、人人重安全”的企業文化。同時,鼓勵員工發現和報告安全隱患,形成全員參與的安全生產氛圍。

  三、安全防范措施

  車輛安全檢查:加強車輛安全檢查,特別是對服役時間較長的車輛。加強對車載設施的維護和更新,確保其功能完好、運行正常。

  場站安全管理:加強對公交場站的安全管理,對場站設施進行定期檢查和維護,確保其符合國家相關標準和規范。

  駕駛員安全培訓:針對國慶期間的特點,對駕駛員進行安全培訓,提高駕駛員的應急處置能力和安全行車意識。

  預警系統:建立預警系統,對車輛、場站和駕駛員的安全狀況進行實時監控,及時發現并處理安全隱患。

  四、應急預案與演練

  完善應急預案:根據國慶期間可能出現的突發事件,完善應急預案,明確應急響應流程和責任人。

  定期演練:定期組織應急演練,提高應急響應速度和處理能力。同時,通過演練發現應急預案的不足之處,及時進行修訂和完善。

  緊急信息發布:建立緊急信息發布機制,及時向駕駛員、乘客和相關單位發布突發事件的信息,以便采取有效的應對措施。

  五、總結與改進

  總結經驗:在國慶期間結束后,對安全生產工作進行總結,分析存在的問題和不足之處。

  改進措施:根據總結的經驗教訓,制定改進措施,提高安全生產工作的效率和效果。例如,完善安全管理規章制度,加強安全防范措施,優化應急預案等。

  持續改進:為了適應不斷變化的國慶交通需求和安全生產形勢,公交企業應持續關注安全生產工作的新動態和新趨勢,不斷引進和創新安全生產管理理念和技術手段,優化和完善安全生產管理體系。

  總之,公交企業在國慶期間安全生產工作中,要靈活運用創新思維和方法,提高安全生產管理的效率和效果。同時要積極應對新挑戰和新機遇,努力實現可持續的安全生產管理工作發展。

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 7

  一、前言

  為確保國慶期間的生產、經營和旅游旺季的安全,公交企業應充分認識到安全生產工作的極端重要性和緊迫性。要貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,切實做好安全防范工作,嚴防各類事故的發生。

  二、安全生產管理

  加強安全管理:強化安全生產責任制,建立健全各項安全管理制度,形成完善的安全管理體系。

  增強安全意識:通過培訓、宣傳等方式增強員工的安全意識,使其充分認識到安全生產的重要性。

  風險評估與預防:對運營過程中可能出現的風險進行評估,制定相應的預防措施,確保運營安全。

  緊急預案制定:針對可能出現的緊急情況制定相應的緊急預案,減少突發情況對運營造成的影響。

  三、安全防范措施

  加強場站管理:對場站設施進行全面檢查和維護,確保其完好有效。同時,加強對場站內人員的管理,防止意外事件發生。

  保障車輛安全:對車輛進行全面檢查和維護,確保其處于良好的技術狀態。同時,加強對車輛維修和保養的管理,防止因車輛故障導致的安全事故。

  規范操作規程:制定嚴格的駕駛員操作規程,確保駕駛員按照規范進行操作,避免因操作不當導致的安全事故。

  完善應急設施:在重要場站和車輛上配備應急設施,提高應對突發事件的能力。

  四、應急預案與演練

  制定應急預案:針對可能出現的突發事件制定相應的應急預案,明確應急處置程序和方法。

  定期演練:定期組織應急演練,提高員工應對突發事件的能力。

  緊急情況處理:在發生突發事件時,迅速啟動應急預案,確保人員安全和減少財產損失。

  五、總結與改進

  對安全生產工作進行總結,分析存在的問題和不足之處。

  針對存在的問題制定相應的改進措施,提高安全生產水平。

  加強與政府部門的溝通與協作,共同應對國慶期間的安全生產工作挑戰。

  對員工進行定期的安全培訓和教育,提高員工的安全意識和技能水平。

  建立完善的'安全生產獎懲制度,對安全生產工作表現優異的員工進行表彰和獎勵,對安全生產違規行為進行懲罰和處理。

  運用科技手段提高安全生產工作的效率和效果,如引進智能化監控系統等。

  加強社會合作,共同營造安全穩定的社會環境。公交企業應與當地政府、公安、消防等部門建立緊密的聯系,積極配合相關部門的工作,共同維護社會穩定和公共安全。

  總之,公交企業在國慶期間安全生產工作中,應全面落實各項安全管理措施和應急預案,確保運營安全和乘客生命財產安全。同時,要加強員工培訓和管理,提高企業的綜合能力和應對突發事件的能力。不斷適應新的環境和挑戰,努力為公眾提供更安全、更優質的公交服務。

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 8

  一、前言

  為確保國慶期間的生產、經營和旅游旺季的安全,公交企業應充分認識到安全生產工作的極端重要性和緊迫性。要貫徹落實“安全第一,預防為主”的要求,切實做好安全防范工作,嚴防各類事故的發生。

  二、安全生產管理

  完善安全制度:建立健全各項安全管理制度,包括安全生產責任制、安全檢查制度、安全培訓制度等,并確保各項制度得到有效執行。

  加強安全監管:建立完善的安全監管體系,加強對運營過程的安全檢查和監督,發現問題及時整改,確保運營安全。

  提高應急處理能力:加強應急隊伍建設,提高應急處理能力,確保在突發事件發生時能夠迅速做出反應,有效控制事態發展。

  三、安全防范措施

  加強場站管理:加強場站內的安全防范工作,對場站設施進行全面檢查和維護,確保其完好有效。同時,加強對場站內人員的管理,防止意外事件發生。

  保障車輛安全:對車輛進行全面檢查和維護,確保其處于良好的技術狀態。同時,加強對車輛維修和保養的管理,防止因車輛故障導致的安全事故。

  規范操作規程:制定嚴格的駕駛員操作規程,確保駕駛員按照規范進行操作,避免因操作不當導致的安全事故。

  完善應急設施:在重要場站和車輛上配備應急設施,提高應對突發事件的能力。

  四、應急預案與演練

  制定應急預案:針對可能出現的突發事件制定相應的.應急預案,明確應急處置程序和方法。

  定期演練:定期組織應急演練,提高員工應對突發事件的能力。

  緊急情況處理:在發生突發事件時,迅速啟動應急預案,確保人員安全和減少財產損失。

  五、總結與改進

  加強經驗總結:對應急處置過程進行總結評估,吸取經驗教訓,不斷完善應急預案和防范措施。

  優化改進:根據實際情況和經驗總結,對應急預案、管理制度、操作規程等進行優化改進,提高安全生產工作的效率和效果。

  加強培訓教育:加強對員工的培訓教育,提高員工的安全意識和技能水平,增強安全防范意識和應對突發事件的能力。

  建立獎懲機制:建立健全獎懲機制,對安全生產工作表現優異的員工進行表彰獎勵,對安全生產違規行為進行懲罰處理,激勵員工積極參與安全工作。

  運用科技手段:積極引進科技手段,如智能化監控系統、數據分析技術等,提高安全生產工作的精準度和效率。

  強化合作機制:加強與政府、公安、消防等相關部門的溝通與協作,建立緊密的聯系渠道和合作機制,共同應對國慶期間的安全生產工作挑戰。

  參與社會共治:積極參與到社會共治體系中,與社會各界共同維護公共安全和穩定,共同應對各種突發情況。

  總之,公交企業在國慶期間安全生產工作中,應全面落實各項安全管理措施和應急預案,確保運營安全和乘客生命財產安全。同時要不斷優化改進方案以提高安全生產工作的效率和效果,并加強員工培訓和管理以增強應對突發事件的能力。

  公交企業國慶期間安全生產工作方案 9

  一、前言

  為確保國慶期間的生產、經營和旅游旺季的安全,公交公司應充分認識到當前安全管理工作面臨的嚴峻形勢,并牢固樹立“預防為主,防消結合”的工作方針和“安全自查、隱患自除、責任自負”的工作要求,積極做好安全防范工作,確保人民群眾過一個平安、祥和、歡樂的節日。

  二、工作目標

  全面排查和整改各類安全隱患,確保車輛、場站等設施設備處于良好的技術狀態,提高運營安全水平。

  加強駕駛員的安全意識和操作技能培訓,提高服務質量,確保旅客安全出行。

  建立健全應急預案和應急機制,提高應對突發事件的能力,減少事故損失。

  加強與相關部門的協調與配合,形成合力,共同應對國慶期間的安全生產工作挑戰。

  三、工作安排

  開展安全自查:各中層單位要在9月29日前完成對所屬車輛、場站等設施的安全自查工作,并建立安全隱患臺帳,明確責任人,限期整改。

  加強隱患排查:各中層單位要聯合公交駕駛員開展安全隱患大排查,對公交車輛、充電設備及維修車間等進行嚴格細致的隱患排查,并做好登記臺賬,對排查出的問題及時進行整改。

  落實責任主體:各中層單位要組織全體公交駕駛員簽訂《國慶節安全生產責任狀》,明確駕駛員的目標與責任,嚴格規定駕駛員遵守道路交通法律法規,切實增強安全意識和服務意識。各單位一把手是安全生產的第-責任人,要切實履行職責。

  加強疫情防控:駕駛員嚴格執行“一趟一消毒,一趟一清掃”,營造安全舒適的乘車環境。同時,各中層單位要加強心理健康情況摸排工作,及時消除緊張焦慮情緒,引導駕駛員以積極樂觀的健康心態服務好每一位乘客。

  完善應急預案:各中層單位要針對可能出現的.突發事件制定相應的應急預案,明確應急處置程序和方法,并組織開展應急演練,提高應對突發事件的能力。

  加強教育培訓:各中層單位要加強駕駛員的安全意識和操作技能培訓,提高服務質量。同時,要開展消防、應急救援等方面的培訓,提高員工的安全意識和技能水平。

  建立獎懲機制:要建立健全獎懲機制,對安全生產工作表現優異的員工進行表彰獎勵,對安全生產違規行為進行懲罰處理,激勵員工積極參與安全工作。

  四、工作要求

  各中層單位要高度重視國慶期間的安全生產工作,充分認識到當前安全管理工作面臨的嚴峻形勢,切實加強組織領導,明確工作職責。

  要建立健全安全生產管理機構和規章制度,完善安全管理體系和流程,確保各項安全工作的有效實施。

  在自查和整改過程中發現的安全隱患和問題,要建立臺賬并立即進行整改,不能立即整改的要有針對性地制定措施和方案。

  要加強與相關部門的協調與配合,形成合力共同應對國慶期間的安全生產工作挑戰。

  要加強對員工的培訓和教育,提高員工的安全意識和技能水平以及應對突發事件的能力。

  要建立完善的安全檢查和監督機制,加強對安全生產工作的監督和檢查力度及時發現和解決存在的安全隱患和問題。

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