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施工單位自查報告(通用9篇)
我們眼下的社會,接觸并使用報告的人越來越多,報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家收集的施工單位自查報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
施工單位自查報告 篇1
一、工程概況
本工程位于安徽省xx市xx集區唐山鎮境內。本標段施工內容主要任務是拆除重建東小湖排澇站、九里排澇站站、九里閘、九里西連通涵、施加湖一級站涵及施加湖一級站防洪閘,涉及的主要工程內容為2座泵站、4座涵閘土建工程部分、建筑部分及金屬結構制造與安裝工程、機電設備采購及安裝、線路工程等。
二、工程責任主體
建設單位:xx市治淮工程建設管理局
監理單位:安徽省xx建筑工程項目管理有限公司
設計單位:安徽省水利水電勘測設計院
勘察單位:安徽省水利水電勘測設計院
施工單位:山東水總有限公司
三、施工情況
我公司項目部成立以項目經理為主的質量安全管理領導小組,責任分明,分工清楚,采用定人、定崗、定時制度層層負責。目前工程已開工了兩個分部,其中施家湖一級站進水涵涵身及上下游等已完成水下部分澆筑;2、九里閘已完成涵身洞身部分澆筑,正在進行上下游部分施工。
四、自查情況
20xx年5月3日接市治淮工程建設管理局要求,我公司項目部組織人員對工程進行自查,重點是檢查質量與安全生產及相關資料整理歸檔情況;具體檢查分組如下:
質檢組:組長:周再超成員:李吉廣
安全組:組長:王春華成員:鮑建波
資料組:組長:楊緒輝成員:孫甲富
1、施工管理:
(1)施工大事記:大事記內容齊全,體現在施工日志和施工月報里;
(2)施工日志:由專人逐日記錄,記錄內容連續、完整、簽字齊全;
(3)工程質量缺陷:現場無質量缺陷部分
2、施工技術
(1)施工圖紙審查:現場施工技術負責人組織有關員工對施工圖紙進行學習、審查,發現問題及時整理、匯總、并報監理機構;
(2)技術交底:結合本工程實際情況、施工規范、規程、施工圖紙及工藝標準對施工技術人員進行技術交底和質量意識教育;
(3)施工技術方案:施工組織設計及施工專項方案,根據工程特點進行針對性編制,并且在開工前已報項目監理部,并經總監理工程師簽字審批后實施;
3、材料與構配件:
(1)工程使用的材料進場必須有合格證及檢測報告,并且及時報驗,得到監理的批準,要求復試檢驗的材料進場后及時進行取樣,并委托符合要求的檢測單位進行復試并出具復試報告;
(2)涉及水利工程質量的重要材料,使用前進行“水利工程專用材料、構配件監督登記表”登記;
4、施工安全:
(1)施工前對上崗的全體施工人員進行安全施工培訓教育,貫徹國家安全生產政策和各類安全法規,特別是結合本合同段的環境特點,使每個上崗人員增強安全檢查法制觀念,做到安全施工。
(2)技術交底的同時要有安全檢查交底,詳細講解施工順序,工藝流程,安全檢查注意事項,關鍵部位的安全檢查操作要領等。臨邊洞口防護、機械操作、懸挑腳手架管理等是本工程施工安全注意點,施工前要制訂切實可行的安全措施。
(3)建立安全檢查施工制度:公司季度安全大檢查,項目經理部每月檢查、分隊旬檢查、班組每日完工講安全、調度交班會講安全,施工計劃安排有安全措施。這些行之有效的安全制度不能流于形式,在本工程全過程施工中繼續實施。
(4)施工現場設立安全生產宣傳欄,把安全施工規范、措施以及施工中安全注意事項通過宣傳欄深入人心。
(5)配備消防設施:滅火器、砂袋等按規定地點安置。
(6)在重要的施工點如項目經理部、物資倉庫、特別是危險品倉庫、混凝土拌和場等要設專職看守人員和圍墻。
(7)對工程施工機械,建立項目經理部-施工作業隊-班組三級管理體系。
(8)安全機構凡專職員工應做好安全管理工作和監察檢查工作,活動定期安全檢查;
制止違章指揮和違章作業,遇有嚴重險情,有權暫停生產并報告領導處理;所有施工設備和機具在使用前必須專職人員負責檢查,責任到人,定期做好安全教育、安全檢查和隨之檢查。加強對運輸車輛司機、機械操作手的安全教育和機械車輛的維修和保養,規定每周六下午為機械車輛保養日。
5、現場安全文明及揚塵治理環保:
本著對工程范圍內的大氣污染的治理及現場安全文明工程項目部對施工范圍內進行管理措施:
1、施工現場的'主要道路必須進行硬化處理,土方集中堆放;裸露的場地和集中堆放的土方進行覆蓋、固化或綠化措施;
2、需要拆除等造成揚塵的工序,采取隔離、灑水等措施,并在規定期限內將廢棄物清理完畢;
3、施工現場土方作業采取灑水等防塵措施;
4、從事土方、渣土和施工垃圾運輸車采用密閉式運輸車或采取覆蓋措施、施工現場出入口采取保證車輛清潔的措施;
5、施工現場的材料和大模板等存放場地必須平整堅實,水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料密閉存放或覆蓋等措施;
6、施工現場的的垃圾及時清運,適量灑水減少污染,并采取袋裝,嚴禁隨意拋撒;
7、建筑物四周采用密目網封閉,防止揚塵;
8、對運輸車加強遺灑的管理,要求所有車輛必須裝設防止遺灑的活動擋板,沖洗干凈后方可駛出現場,減少大氣污染。
6、工程資料:單元、分部工程資料內容真實、準確、填寫符合規范要求,簽字及時,但少數單元未同步,保證盡快完善。
7、本工程沒有違反強制性條文的現象
五、自檢結論:
工程前期各種手續齊全,原材料試驗符合設計及規范要求,各工序嚴格按圖紙規范要求施工,工程資料能真實反映工程實體。
經檢查xx市xx集區唐山鎮保莊圩工程建設涵閘、泵站施工工程符合設計和施工規范要求,自檢合格。
施工單位自查報告 篇2
根據市審計局、市發展改革委、市監察局和市財政局關于《對2010年市本級政府投資項目進行審計稽查的通知》精神,市林業局高度重視,迅速組織局財會、審計、造林和種苗等人員組成自查組,對襄樊市外環線綠化工程建設情況開展自查。現將有關情況報告如下:
一、項目基本情況
項目總體布局位于襄樊市外環線兩側,總長度120公里,其中北外環為漢十高速公路襄陽段,西外環為襄荊高速襄城尹集至襄陽伙牌段,東外環為襄城尹集至襄陽張集段。2009年11月,市委辦公室、市政府辦公室印發了《城市森林生態建設工作實施方案的通知》,明確市委、市政府成立城市森林生態建設工作領導小組,各城區政府主要領導及市直相關部門主要負責人為成員;同時明確市林業局為沿外環全線植樹造林的`責任單位,市規劃局、市國土資源局、所在城區政府為配合單位。2010年4月,市政府《關于印發2010年市區城建項目計劃的通知》明確了該項目總投資1.8億元,分三年完成。2010年總投資5125萬元,包括雙溝出口征地、造林等費用,其中造林總投資3300萬元,由市建設投資經營有限公司安排年度苗木補助資金250萬元,其余資金由襄陽、襄城、樊城三個城區政府、林業部門和社會投資共同籌集。
二、工程進展情況
㈠、建設程序。根據市政府要求,2010年2月我局委托襄樊市林業調查規劃設計院(林業調查設計乙級資質)完成了《襄樊市外環線造林綠化工程初步設計》,初步設計的建設范圍為工程沿線外環線兩側各50米宜林地塊進行造林綠化,總建設任務為13945畝,其中襄城區3801畝、樊城區1749畝、襄陽區8395畝。整個項目概算總投資1.8億元(包括土地流轉、營造林等費用),其中營造林投資4283.9萬元。同時,我局印發了《外環線城市森林生態建設工程實施方案》,進一步明確外環線綠化工程分三個年度實施:2010年完成北外環全部路段,西外環部分路段;2011年完成西外環剩余部分路段,東外環部分路段;2012年完成東外環剩余力,但由于自然災害和人為破壞等因素,造成有些地塊成活率不高。如何照顧群眾的利益,讓利于民是下一步工程建設必須解決的問題,不然不僅勞民傷財,而且工程建設質量無法保障。
為此,建議:一是市政府與三個城區政府簽定外環線綠化工程建設目標責任狀,進一步明確各級政府和部門職責,即三個城區政府為項目建設的實施主體,負責落實林業景觀建設用地,按照規劃設計方案組織實施項目建設;各級林業主管部門負責落實技術指導和檢查督辦,以確保此項任務目標的順利完成。二是加大工程建設投入。將外環線綠化工程列入市政府年度市區城建項目投資計劃予以扶持;城區財政將外環線綠化工程建設資金納入預算予以扶持;同時,各地要創新機制,通過貸款、融資、招商引資、租賃等多種渠道籌集工程建設資金。
三、下一步工作安排
外環線綠化工程是市委、市政府以城市森林生態建設為主線,推進省域副中心城市和鄂西生態文化旅游圈建設而確定的一項重點工程,我們將繼續發揮好部門職門職能作用,按照市委、市政府要求逐步抓落實。今冬明春外環線綠化工程要全面完成北外環、西外環全部路段73公里的綠化任務,適時啟動東外環路段綠化。對已栽植的苗木落實管護責任,加強撫育管理,防治自然災害及人為破壞;對缺株斷檔的地段,抓好補植補造;對需新栽的路段,及早做好土地調劑,落實造林地塊,確保建設任務的圓滿完成。
施工單位自查報告 篇3
一、前言
我單位根據《中共寧波市鄞州區委寧波市鄞州區人民政府關于加強安全生產促進安全發展的意見》(甬鄞黨發〔2014〕24號)精神,現結合我單位承建的寧波市鄞州區長豐泵閘新建工程項目組織進行全面的安全檢查,現將自檢情況匯報如下。
二、自檢依據及自檢領導小組
1、自檢依據:
《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)、《寧波市建筑施工現場安全質量標準達標實施手冊》 《施工企業安全生產標準》。
2、自檢自查領導小組及成員
組長:傅俊杰副組長:鐘其輝,羅劼
成員:杭科文、周春燕、錢國豐、鄂明勇
三、安全管理檢查
1、安全組織機構建立和健全
項目部建立了以項目經理為第一責任人的安全生產責任制度和安全管理制度。成立了項目部安全組,設置安全員負責本項目的日常安全管理工作和負責現場安全巡視檢查,各施工隊配置兼職安全員,負責本施工隊工作區域的安全檢查工作,形成了自上而下的安全保證體系。
2、安全管理制度和責任制的落實情況
(1)為了把安全生產工作做實、做細,項目部詳細制定了《安全生產資金和安全防護、文明施工措施費用使用登記制度》和《安全生產教育培訓制度》、《安全生產檢查及隱患整改制度》、《安全生產事故報告、調查及處理制度》、《安全技術交底制度》、《施工組織設計和專項施工方案審批制度》、《安全技術交底制度》、《安全獎懲制度》等安全管理制度。并建立了各部門及人員安全生產責任制。目前,項目部各項安全規章制度及責任制基本齊全且可操作性較強。做到了以制度約束人,以制度人管理人,并且堅持不
斷地檢查各項安全文明施工制度的執行情況,發現問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執行力來加強安全文明施工管理,杜絕事故發生。
(2)為了確保安全生產,項目部根據有關要求,制訂了安全目標并逐層進行分解落實到人,及時對項目部安全管理目標、機構人員和《安全生產責任制》進行更新和修訂,其中明確了各級人員和部門的安全職責,并在施工過程中監督落實到位。
(3)項目部與各施工作業隊負責人簽定了《安全管理協議》,并嚴格執行。項目部安全組對安全責任制的落實進行監督、檢查和考核,對違反責任制的人員能夠做到及時進行提醒、教育,對考核結果進行獎罰。
3、安全檢查、隱患排查情況
項目部除了日常安全巡視檢查外,還按照工作計劃定期進行安全綜合檢查、專項檢查等,對于檢查出的問題和隱患及時整改完善,或下安全隱患整改通知書,限期整改,逾期則按照項目部安全管理規定處罰。另根據現場情況,設置各類安全警示標志牌、施工標志牌,在施工現場入口、腳手架上、通道口、鋼筋網預留孔、電器設備附近等部位放置相應的警示標語牌,提醒工作人員注意,做好自身及他人安全防護,消除安全隱患。
4、重大危險因素管理及應急救援管理情況
(1)項目部安全組、技術組結合實際情況對現場進行危險源辨識評價并制定相應控制措施。施工現場的危險處設置明顯標志,利用架設安全網,懸掛標示牌等進行危險預警,對重大危險因素由專兼職安全員監護。
(2)重大危險源控制措施及時落實。項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進行了監控。
5、安全教育培訓及技術交底情況
(1)項目部不定期對新進場管理人員和作業工人及時進行了安全教育培訓。隨著施工的開展,又陸續對特種作業人員、駕駛員等進行全面安全教育培訓、考核,使工人能夠掌握本崗位的安全生產知識和技能。培訓主要內容包括:企業規章制度、安全基本知識、施工安全注意事項、各項相關的安全技術措施和操作規程、應急救援預案學習等。
(2)各施工隊自己進行的班組進行班前安全教育活動。
(3)及時對進場施工人員進行了安全技術交底。加大了安全教育力度和安全技術
交底,使職工了解和掌握各施工作業的危險點、面,嚴格按照操作規程作業,避免安全事故的發生。
6、施工組織設計及專項
施工組織設計和專項施工方案結合有關標準規范和實際情況認真編制,并經監理單位審核批準后按要求落實。
四、施工現場檢查
1、臨時設施
(1)臨時設施嚴格按要求進行了統一規劃,布局較為合理。
(2)臨時設施符合抗震、防雷、消防、防臺風、防雨、保溫、防火等技術要求。生活辦公區、施工區、倉庫、機械設備停放區等安排人員24小時巡邏值班,確保現場物資、材料安全。
2、施工用電檢查
外電防護有專項施工方案,設置了安全防護措施;施工臨時用電工作接地與重復接地均按規范要求設置;配電箱開關箱符合三級配電兩極保護要求,做到“一機、一閘、一漏、一箱”的要求,電箱有門并加鎖由專職電工進行維護和管理,配電箱有防雨措施;現場照明專用回路均設置漏電保護,燈具金屬外殼作接零保護,潮濕作業使用36V以下安全電壓;配電線路和電器裝置等均按規范要求進行布置。
施工現場配電箱、倉庫等處,懸掛干粉滅火器。
3、高處作業安全
(1)高空作業安全規定及措施完善,并及時對員工進行了安全交底。(2)高空作業警示牌齊全。
(3)搭設有腳手架、安全網等防護設施,
(4)安全人員嚴格按照要求對高處作業等進行監控。對從事高空作業的人員,能夠佩戴必要的安全防護用具,確保了施工人員的人身安全。
(5)交叉作業均有警示牌并設置專人進行監護。
4、模板施工
項目部針對每個施工部位的特點,對模板施工等編制了專項安全施工方案,并進行了交底。在現場施工過程中,專、兼職安全員巡視檢查違章現象,安排各作業隊對危險、關鍵部位施工過程進行監控。模板作業要嚴格按照操作規程進行,根據工作需要佩戴必要的安全防護用具,確保施工人員的人身安全。
5、消防管理
項目部制定了消防管理責任制,并落實到位。
(1)施工區無違章使用明火作業現象;對職工宿舍進行了檢查,未發現違規使用大功率電器等現象,照明用電線路規范,無私拉亂接現象
(2)電焊作業必須配備水桶和滅火器,并有專人監管;
(3)辦公區、生活區、施工現場、倉庫等部位,均配置滅火器材和消防設施,且滅火器工作正常性能良好。物資倉庫內分類儲存,庫內電路運行正常,無亂接電線,電器現象。
(4)氧氣、乙炔的存放符合安全規程。
(5)規定禁止煙火或吸煙的工區或部位無違規現象。
6、安全防護設施情況
施工中,安全管理人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護用品;在坑洞以及危險位置設置了防護設施和明顯的警示標志;基坑周邊等設置了安全防護欄桿。
五、安全管理中存在的'問題
1、個別管理人員及施工人員安全意識淡薄,施工現場存在習慣性違章。
2、施工用電線路布設需要進一步規范,
3、安全教育記錄及安全檢查記錄不完整,年后安全技術交底未開展。
4、建筑電工特種作業操作證已過復審期。
5、部分勞務分部單位未配備現場管理人員及安全員。
6、個別安全防護設施沒跟上工程施工進度,造成施工中安全防護滯后。
六、采取的整改措施:
為確保武漢天街工程施工安全,消除各類安全隱患,項目部對自查過程中存在的主要問題,提出以下整改措施:
1、項目部將加強監管,并分批開展安全教育,利用日常巡查、檢查、會議、安全教育培訓、宣傳冊、文件等方法方式對職工進行安全知識、法律法規等的教育宣傳,提高員工的安全意識和責任意識,杜絕安全事故的發生。
2、施工用電問題將持續重視,嚴查職工宿舍違規用電現象,對于現場線路將進行統一規范布置。
3、加大對習慣性違章的監管力度。加強安全教育和管理監督、處罰力度,必須從思想上提高廣大員工的安全意識。
4、健全和完善制度,促安全綜合治理工作有章可循、落實到位。嚴格按照安全責任制落實各級、各部門責任。
5、及時按照項目部規定,定期開展安全檢查和隱患排查治理,做好施工現場安全隱患的查找和整改。
6、完善安全教育記錄、安全技術交底、安全檢查記錄等安全資料。
7、安全執行持證上崗和要求勞務分包單位配備管理人員及安全員。
總之,通過本次大檢查發現了項目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。項目部及時進行了整改,使之得到了有效的控制,項目部將繼續嚴抓安全、狠抓安全,夯實安全管理基礎工作,使廣大職工的安全意識得到提高,使安全管理的各項工作和要求得到較好落實,進一步增強其安全責任意識,明確各自職責,為工程施工順利進行提供安全保障。
施工單位自查報告 篇4
目前,我盤縣城市綜合體盤縣教育培訓中心項目施工進度基礎準備驗槽階段。為確保我項目安全生產形式的穩定,我項目根據安全文明施工標準對基坑支護、臨時用電、教育培訓、文明施工等進行全面自查:
基坑支護:
1:基坑周邊設置了用效的`排水措施。
2:基坑荷載符合要求。
3:基坑設置了專用進出通道。
4:基坑周邊安全防護符合要求,檢查發現1軸線外邊坡需要覆蓋防雨水沖刷(現已采取用油布覆蓋)
5:有對現場進行觀測記錄,觀測點位正常,無安全隱患。
臨時用電:
1:施工臨時用電符合三相五線,配電箱安裝符合要求。
2:檢查中發現個別配電箱重復接地未做好(現已全部做好重復接地)
3:檢查中發現個別相體未掛安全標志(現已整改全部掛上)
4:對配電線路進行檢查,無線路損壞。
教育培訓:
1:個人進場首先接受三級教育及技術交底。
2:定期對作業人員進行培訓,對各種行為習慣及安全知識進行強化。
3:對特種作業人員進行針對性的培訓教育,要求必須持證上崗。
文明施工:
1:進出口有沖洗設備
2:生活區已明確和辦公區分開。
3:消防栓已配備:
4:現場已做好防護隔離。
施工單位自查報告 篇5
我單位成立了“自檢自查”安全檢查小組,對大慶敖包風電場(48MW)風機基礎承臺工程施工安全進行檢查,以確保國慶節期間生產和其他活動的順利開展。
自檢自查小組成員
組 長:
副組長:
組 員:
檢查小組對一下建筑施工安全進行自檢自查
一、 安全管理檢查
1、安全生產責任制
已建立安全生產責任制、各種規章制度、安全技術操作規程
2、專項方案
有關安全專項方案經監理單位審核批準,已按要求進行落實到位。
3、分項工程技術交底
已對施工人員進行書面施工安全交底
4、安全檢查
有進行定期安全檢查,對檢查出的`隱患做到及時整改
5、安全教育
對施工人員進行安全教育,已按時完成了安全培訓工作。
二、 文明施工檢查
1、 現場圍擋
圍擋的材料穩定、整潔,沿工地四周設置,圍擋高度1.2米
2、 施工材料堆放
材料按平面布局堆放,料堆掛名稱、品種、規格等標牌
3、 現場防火
有消防措施、制度完善,配備滅火器。
三、 現場施工用電檢查
施工臨時用電接地均按規范要求設置,并進行復查,外電防護已有相關防護措施,配電箱開關箱符合三級配電兩級保護要求,電源箱有箱門,并由專職電工進行維護和管理,現場照明有回路及漏電保護。
四、 安全防護檢查
進入現場的施工人員必須佩帶安全帽,已按要求落實到位。
五、 施工機具檢查
圓盤鋸、手持電動工具、電焊機、潛水泵等施工機具均做到保護接零及漏電保護,機械操作設有操作規程。
施工單位自查報告 篇6
為貫徹落實重慶建設委員會渝建[20xx]117號《關于開展軌道交通工程質量安全全面排查的緊急通知》結合重慶市軌道交通6號線二期龍鳳溪站后區間工程施工現場的自查實際情況,特做如下總結。
一、安全排查
1、發現問題
①工人進入工地能夠自覺地佩帶安全帽,但個別工人的安全意識較差,過程中還需管理人員不斷強調;
②現場安全警示標識太少,不能滿足安全警示的需要;
③工地道路平整、順暢,防汛措施實施及時到位
2、問題分析
原因:項目部管理人員對安全措施執行度不夠;
3、整改措施
(1)健全體制、強化管理
①、完善安全文明管理體制、建立健全安全文明管理制度、安全文明管理機構和安全文明生產責任制是安全文明管理的重要內容,是實現安全文明生產管理的組織保證。并制定各級安全文明生產責任制,制定嚴明、職責明確,項目部成立標準化管理領導小組,保證對安全文明從上至下層層把關;
②、建立安全例會制度:工地定期召開會議,分析安全文明生產情況,掌握安全文明生產發展動態,研究解決安全文明生產中的突出問題,確保安全文明生產;
③、目標管理:實行目標管理是強化管理者的安全文明思想意識,提高安全文明管理水平和施工水平,確保建設項目安全、高效、文明施工的有力措施,按上級有關條文規定,結合項目的實際情況,逐級制定安全管理目標。項目部全體員工及施工隊伍將緊緊圍繞這一目標,嚴謹的展開各自的工作;
④注重安全資料的整理,要求做到及時性、準確性、完整性。
(2)加強安全教育提高安全意識
①、牢牢把握“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,任何情況下不能放松思想,目標不能變。堅持安全思想教育常抓不懈,結合項目部實際情況,利用各種渠道宣傳有關國家的安全生產方針、政策,提高全員安全意識。
②、對施工人員堅持定期進行安全生產技術培訓,并建立安全教育培訓記錄。特種作業人員未經主管部門培訓、發證,均不得從事特種作業。分部分項施工作業前堅持有針對性、指導性的安全技術交底,各分部、分項安全技術交底由施工員、技術負責人進行編制,專職安全員參加審定,各級安全技術交底后,均辦理簽字手續。
安排專職的工人每天對施工場地進行清掃,施工機具、材料集中堆放,確保施工場地的整潔。
(3)定期整理和檢查
①、安排專職的工人每天對施工場地進行清掃,施工機具、材料集中堆放,確保施工場地的整潔。
②、項目部安全員加大安全檢查次數,各部門每日進行安全隱患排查,加強溝通,如發現問題及時將檢查情況向上級報告,以便更好的指導安全生產工作。
通過上邊的種種整改措施,施工現場安全及安全文明施工得到有效的改善。
二、質量排查工作
1、對項目部質量管理制度內容進行自查,編制的細則具有針對性、可操作性、與實際施工情況相符。
2、現場質檢工程師每天如實、詳細的記錄現場施工情況,填寫質檢巡查記錄;對重要的分部分項工程,依據質量管理制度,進行跟蹤作業,以確保工程的實體質量符合設計要求。
3、現場的每道工序嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的.“三檢制”,發現問題及時處理糾正,并由質檢員記入施工日志,驗收合格后報監理工程師進行驗收,合格后方可進行下道工序的施工。
4、對施工所需的進場材料:鋼筋、混凝土、角鋼等進行檢查驗收,并按照相關要求進行現場通知監理工程師見證取樣送檢,同時建立材料臺帳,以便檢查存檔。
5、定期召開質量大檢查活動,加大處罰力度,有效的解決了現場工人不按技術交底施工的問題。
通過本次的自檢自查活動,我們認識了安全、質量工作跟20xx年的工作目標還差一段距離,但是我們會持之以恒的態度加以完善和解決。使施工區域的安全、質量不斷改進,向更高的目標邁進,迎接監理單位核查、建業業主復查,主管部門抽查的工作。
施工單位自查報告 篇7
根據江安監發「2009」28號《關于印發××縣工程建設領域安全生產專項治理工作實施方案的通知》精神和要求,為進一步加強對我縣公路建設施工安全的整治,堅決遏制我縣公路建設施工安全生產中的安全事故,確保我縣公路建設圓滿、安全、順利地完成,為構建平安××、和諧××作出貢獻,現將我縣2008年以來的公路建設安全生產情況作以下自查報告:
一、加強領導,完善機制。
2008年以來我縣創建平安××、和諧××、平安交通的關鍵二年,在縣委、政府的統一領導下,在市交通局及有關部門的指導幫助下,我縣公路建設施工單位,認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《建設工程安全生產管理條例》和“兩項達標”“四項嚴禁”“五項制度”,把安全生產工作納入法制化軌道管理,安全生產工作列入議事日程,真正做到“安全生產,國泰民安”,取得了較好的成績,到今年為止在公路工程施工安全生產中未發生任何安全生產責任事故。
為確保公路建設施工安全,交通局專門成立了安全生產工作領導小組,并由負責公路建設的副局長具體負責公路建設施工的安全生產工作,從貫徹安全生產工作指導思想,到建立健全安全生產責任制,從加強安全生產法規的學習,到各項安全法規的貫徹落實,從加強公路建設施工現場的安全管理到內部人員的管理,各公司嚴格要求,明確責任,各公司具體設置安全管理人員,確保了整個建設施工中的安全生產,并做到所有參加公路工程建設施工的單位在公路建設開工前,首先必須同交通局公路建設開發公司簽定安全生產責任書,到目前為止,參加公路建設的`7個單位,簽定了安全生產責任書7份,明確了施工安全的責任,確保了公路建設施工安全。
二、公路建設,貴在制度的落實。
2008年以來,交通局為了確保公路建設的施工安全,多次召開安全生產工作,對公里建設施工安全工作提出要求,明確有關規定,確保了今年公路建設各項任務的圓滿完成。08年以來,我縣公路建設投資近180萬元對江通路小白坡段加刻防滑槽;澄川路部分損壞路面、路基沉陷、明星桔子園路基坍方進行修復,同時投資50萬元對玉江、澄川部分路口按照太陽能黃山燈6盞,5處路口加設減速線,5處路段加設標志和部分損壞綠化帶進行修復。在整個公路建設施工過程中,各施工單位嚴格落實施工安全的有關規定,并結合上級的有關規定要求,制定了自己的內部安全管理規定和施工安全管理規定,在整個施工過程中,各單位高度重視安全生產工作,嚴格按照工程施工的安全規則抓好落實,對整個施工現場進行安全防護欄、車輛通行標志牌等其它警示標志的設置,通過全體建設施工單位的共同努力,到目前為止,我縣公路建設施工過程中,未發生任何施工安全生產事故,保證了施工的安全。
三、加強宣傳教育,提高安全意識。
08年來,為了加強施工單位的安全生產意識,交通局多次組織各施工單位召開安全生產工作會議,充分利用“五一”“6月安全月”“十一”“安全生產年”三項行動等活動,組織施工單位的有關人員進行安全生產的有關法律、法規和規章制度的學習教育,認真傳達上級的安全生產指示精神,并要求各施工單位要隨時加強安全生產有關規章的學習教育,提高全體施工人員的安全意識,真正把安全生產工作貫穿于整個施工過程,并要求各施工單位每月召開一次安全生產工作會議,分析施工中存在的安全問題,及時消除安全隱患,達到“安全第一、預防為主、綜合治理”的要求。
四、加大檢查力度,確保安全生產。
2009年,針對我省面臨的安全生產形勢,為了確保螺螄鋪至海門環湖南路公路建設的施工安全,交通局安全管理人員駐扎在現場,對整個施工現場進行監督檢查,發現問題做到以來,共進行公路建設施工安全生產大檢查11次,及時消除安全隱患4處、一般隱患20多起,保證了施工安全。
五、結合實際,自查自檢。
根據《××縣工程建設領域安全生產專項治理工作實施方案》的通知要求,結合我縣公路建設施工安全專項整治實施方案的實際,把重點清查“三類人員”持證情況,專項施工方案和預案制定落實情況作為主要內容,對我縣公路建設施工情況進行自檢自查。
1、公路建設施工現場的管理:各施工單位嚴格落實建設工程安全生產管理規定,設置有安全生產現場管理人員,對各種技術人員(如安全人員、機械操作員、爆破人員等)必須持證上崗,通過檢查,各種技術人員證件齊全,無無證上崗人員,并對所有施工人員配備了安全帽,施工現場無違規行為,保證了安全。
2、公路建設施工爆破的管理:各施工單位嚴格落實公安部下發的對爆炸物品的管理規定,堅決杜絕違規操作行為,把安全生產管理制度落實到整個施工過程中,確保對各種爆破器材的管理,消除了隱患,保證了安全。
3、公路建設施工人員的安全管理,各施工單位為了確保安全,對全體施工人員加強安全教育,對外來施工人員和分散施工人員,必須進行統一居住、統一管理,堅持24小時工地有人看管,嚴格遵守當地習俗,嚴格遵守治安管理條例的有關規定,到目前為止未出現任何違法行為,確保了人員的安全。
4、對一些高邊坡、滑坡體的整治,交通局根據當時的情況,及時組織相關施工單位進行了處理,消除了隱患。
總之,通過檢查,我縣公路建設在上級的領導下,認真貫徹落實工程建設施工安全的有關規定,對所有公路建設施工項目嚴格按照上級的要求、設計進行施工,做到“三同時”,到目前為止,未發生任何安全責任事故,為創建平安××、和諧××作出了一定的貢獻。
5、存在的不足。
(1)通過檢查,少數施工單位安全意識不強,規章制度執行不夠嚴格。
(2)少數施工人員不戴安全帽的現象仍然存在。
施工單位自查報告 篇8
為進一步加強建筑安裝施工安全生產工作,確保在以后安全施工過程中,嚴防安全事故的發生,在公司領導層的高度重視下,將對所有項目部進行安全生產大檢查,徹底排查安全隱患,對檢查發現的問題和安全隱患,要落實整改的項目部,限期整改,并落實專人跟蹤監督,確保安全隱患整改率達到100%。凡安全隱患整改不到位或拒不整改的項目部,要從嚴處罰。于2012年2月21日開始對各項目進行安全檢查。
一, 基本情況
公司根據《安全生產法》,《建設工程安全管理條例》和《建筑施工安全檢查標準》(等法律、法規及規范標準,采取聽匯報、現場檢查、集中講評等方法進行檢查。
從檢查情況看,各項目部從總體上還是較可以,普遍承在使用不合格的鐵梯(自己制作)及移動腳手架。在施工過程中,工人的未按規范佩戴及安全意識較差。
二, 存在問題
經過檢查,發現存以下問題,主要表現在以下幾個方面:
1. 佩戴安全帽時,普遍未將帽帶扣上。
2. 因施工現場較復雜,工人安全意識差。
3. 消防配置不夠。
三,問題分析
1. 安全入場教育培訓落實不到位,農民安全意識得不到有效提高。
2. 安全技術交底內容不詳細缺乏針對性,不能起到規范和指導施工的作用和效果。
3. 日常安全檢查流于形式,不能消除安全隱患
4. 施工人員安全意識淡薄,施工現場“三違”行為頻繁出現。
四,措施和辦法
首先,針對檢查排查出的安全隱患和問題,公司要求項目部對生產安全實行橫跡管理每周對施工現場安全進行安全檢查,每天早上開工前進行安全技術交底及現場注意的安全事項。責令在限期整改,公司將嚴格監督整改落實情況,確保消除安全隱患和施工安全生產。
再次,各項目部應認真履行安全交底程序,各班長對各班組實行口頭和書面交底,并留有文字記錄。同時規范交底內容,并且要結合工程的實際情況進行結合工程施工特點進行有針對性的交底工作。對每周的'安全例行檢查要認真落實到位,并且進行記錄,公司對各項目部每月進行抽查的安全檢查。由于現場大部分是工人,文化程度低,安全意識淡薄,管理難度大,因此各項目部必須對他們進行安全教育,通過對安全事故案例的講述,剖析事故原因達到警示的作用,從而引導工人轉變思想觀念,從“要我安全”過渡要“我要安全”的地步,做到“三不傷害”達到其規范安全行為的目的。
施工單位自查報告 篇9
根據公司司安字(20xx)145號《關于開展鐵路工程安全生產及大型設備管理大檢查的通知》文件精神,為確保項目工程實體、人員及設備、施工用電等處于安全狀態,我項目部堅持“管生產必須管安全”的原則,項目經理帶領質安部全體人員對全線的安全生產文明施工進行了拉網式的自查自糾工作。
一、檢查出的主要安全隱患:
1、EK0+240.8中橋現澆箱梁模板支撐系統施工方案,在監理單位仍未批復的情況下,已經搭設了半幅。
2、橋梁施工中部分施工人員未佩戴或未正確佩戴安全帶;腳手架安全通道和施工操作平臺設置的不夠或根本沒有設置的.情況很多;操作平臺腳手板未綁扎。
3、施工線路與現有道路交叉路口及橋梁結構物旁的現場施工標示牌放置不規范。
4、梁場張拉現場管理不夠規范,有非施工人員進出;板梁預制場施工人員有沒佩戴安全帽的現象。
5、路基大開挖路段及橋梁基礎結構深基坑邊緣安全警示標志不明顯,或配置的不夠齊全。
6、鋼筋加工場、板梁預制場施工用電不規范,仍舊存在“蜘蛛網”線路,亂接亂拉的現象比較嚴重。
7、現場運輸車輛車速過快等。
二、整改措施及整改責任人
針對上述排查的安全隱患結果,項目部將采取以下安全管理措施,加強安全生產文明施工的管理力度。
1、對相應工區每個安全隱患點下發整改通知書,確定隱患整改工區責任人。責任人:楊軍。
2、對EK0+240.8中橋腳手架的搭設,安排專人進行安全監控,嚴格按照報送方案進行施工。同時,督促駐地辦監理盡快批復支架搭設方案,若方案存在不足,按要求進行修改和調整。方案未批復之前,禁止實施預壓。責任人:何志勇。
3、針對對高危作業人員進行了專項安全教育,絕對禁止無證上崗違規操作;要求各個工區給高空作業人員配備合格的安全帶。檢查所有橋梁結構物腳手架搭設的情況,對存在隱患部位,要安排專人進行整改。責任人:楊軍、胡斌。
4、在板梁張拉過程當中,現場工程師必須要在場進行安全技術監督。張拉范圍使用警戒彩旗封圍。責任人:龍果。
5、統計全線所有的安全警示標識標牌,對缺的進行補做,對于放置不規范的進行調整,做到規范化一。責任人:陳剛。
6、在所有大挖方路基段的便道旁采用警示小彩旗進行圍擋,每隔50米設置“小心坑洞”警示標示牌。要求工區安排專人,不間斷進行維護,杜絕安全隱患。責任人:張君平。
7、檢查所有鋼筋加工場的施工用電。將電纜線按規定進行做地埋或空架,同時完善施工機具設備的檢修維修記錄。責任人:楊軍。
8、針對運輸車輛車速過快的問題,項目部與鳳翔縣交警大隊取得了聯系,派出了流動測速車,加強對車速的控制。
項目部與各工區簽訂了安全生產責任狀,督促各工區重視安全生產、把安全生產文明施工落實到班組,牢固樹立“安全第一“的思想。實施安全生產責任制,明確分工,責任到人,確保寶平高速公路安全無事故的目標。
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