防腐保溫冬季施工方案

時間:2024-07-16 03:36:44 方案 我要投稿
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防腐保溫冬季施工方案

  為了確保工作或事情能高效地開展,預先制定方案是必不可少的,方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發。方案應該怎么制定才好呢?下面是小編收集整理的防腐保溫冬季施工方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

防腐保溫冬季施工方案

  防腐保溫冬季施工方案1

  1、 施工準備

  1.1技術準備

  組織施工人員進行技術交底,學習有關圖紙、規范、技術標準和施工方案,明確施工質量和技術要求,準備原始資料表格。

  1.2材料準備

  根據設計要求及施工方案排版圖組織采購材料,及時組織材料到場,對到場材料進行驗收,不符合設計技術要求的材料不得使用。

  1.3工器具準備

  根據施工要求對施工用的機器具進行清理,組織到場,做到施工設備完好,性能可靠,使用的檢驗器具必須進行校驗,組織專人復核驗收,工器具使用量見附表。

  2.施工方法

  2.1 設備、管線及其平臺梯子的防腐

  2.1.1按《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923和本工程《工藝安裝說明》確定待處理表面的銹蝕等級為St3。

  2.1.2表面除銹,A.手動工具除銹法:采用敲銹榔頭等工具除掉鋼表面上的厚銹和焊接飛濺物,再用鋼絲刷、鏟刀等工具刷、刮或磨,除掉表面上松動的氧化皮,疏松的銹和舊涂層。B.動力工具除銹法:用動力驅動旋轉式或沖擊或除銹工具,除去鋼表面上松動的氧化皮、銹和舊涂層。鋼表面上動力工具不能達到的地方,必須用手動工具做補充清理。

  2.1.3除銹驗收合格后,用毛刷和滾筒刷子涂刷第一遍底漆,涂刷完成后必須間隔6小時以上,并經驗收合格后方可開始涂刷第二遍底漆。

  2.1.4需要保溫的設備或管線,涂刷二遍底漆即可。不需要保溫的設備或管線,底漆完工后,需間隔6小時待驗收合格后開始涂面漆,面漆涂刷一遍,中間間隔6小時,依此方法再涂刷二遍面漆后經檢查合格后工程完工。

  2.1.5涂刷過程中,層間應縱橫交錯,每層往復進行,涂料厚薄均勻,漆膜應附著牢固,無剝落,氣泡,針扎等缺陷;涂層應無損壞,流淌,涂層厚度符合規定標準。

  2.1.6施工環境溫度宜為15-30℃,相對濕度不大于80﹪,應避免在刮風、陣雨、降雪及有蒸汽、酸霧的環境中施工,并應有相應的防火、防凍、防雨的措施。

  2.1.7埋地管線采用加強型防腐,具體為:材料檢驗—管道表面處理--底漆—面漆—玻纖布—面漆—玻纖布—兩層面漆。每道工序完成后,必須得到甲方認可后,方能進行下一道工序。并要做好隱蔽工程記錄。

  2.1.8設備裙座的防腐:設備裙座需進行耐火保護處理,耐火保護時間不小于1.5hr,選用無機厚漿型防火涂料。

  2.2設備及其相連管道的保溫

  2.2.1保溫施工必須在設備,管道及其支吊架,固定件及電伴熱儀表接管已安裝完畢;強度試驗,氣密性試驗,管道吹掃及外表面除銹防腐等工作已全部完成并經檢查合格后方可進行。

  2.2.2清除設備及管道外壁鐵銹,并將抓釘按所要求的尺寸焊于設備和管道外壁上。焊好后,清除焊藥等雜物。

  2.2.3絕熱層施工同層錯縫,上下層壓縫,其搭接長度不宜小于50㎜。水平管線縱縫不得在上下90°范圍內,當大管徑采用絕熱制品和縫氈,都要達到嚴實規整。

  2.2.4對管徑≧1000mm的管道需焊接抓釘,按縱橫間距800mm,其長度比保溫厚度少20mm,水平管道水平線以上不需焊接抓釘。

  2.2.5在施工期間必須防雨、防潮保護措施。

  2.2.6金屬保護層的施工分為現場實測、下料預制、加工成形、安裝等工序

  A.現場實測是以管道或設備絕熱層的外表面尺寸,確定保護層下料規格。

  B.根據實測和計算進行放樣,經檢查合格后方可下料,下料時應留出必要的咬口量和搭接量。

  C.根據成型要求,分別進行壓線、卷圓、折方、壓槽、咬口和沖孔等。

  26.2.7管道及設備金屬保護層的.預制,應按下列規定施工:

  A.直管圓筒式金屬保護層,其下料尺寸長度宜為1000mm,寬度應為絕熱層外徑周長加30-50mm并在保護層的環向、縱向搭接縫一端應壓出凸筋線;

  B.彎頭處的金屬保護層,當選用蝦米腰搭接式、蝦米腰咬口式或沖壓成型式結構。其下料尺寸根據接縫形式計算確定,搭接縫一端應壓出凸筋線;

  6.2.8管道及設備金屬保護層的安裝,應按下列規定施工:

  A.安裝時,金屬保護層應緊貼絕熱層或防潮層。垂直管道應從支撐板起由下向上鋪設,接縫應上口搭下口。水平管道應由低處向高處鋪設,縱向接縫位置宜布置在水平中心線下方的15度-45度處,縫口朝下。搭接量:縱向搭接縫應為30-50mm,環向搭接縫應為30-50mm;

  B.當側面或底部有障礙物時,縱向搭接縫可移至管道水平中心線上方60度范圍以內;

  C.垂直管道或大于45度的斜立管道上,應將金屬保護層分段固定在支撐件上;

  D.彎管與直管段上的金屬保護層安裝時,其搭接量的要求,應按本標準規定執行。

  E.設備金屬保護層的安裝,安裝時金屬保護層應緊帖絕熱層。立式設備應由下向上鋪設,環向搭接縫應采用搭接式或插接式,縱向接縫應采用咬接或插接式,縱向接縫應上下錯縫,臥式設備應由底部向上鋪設,縱向接縫應上口搭下口。

  3.交工驗收

  根據國家相關行業標準編寫竣工資料,一式三份,進行工程評定,由甲方驗收。

  4.質量及工期控制措施

  4.1質量目標

  精心組織、科學施工、爭創優良工程。

  4.2質量控制措施

  4.2.1必須嚴格按照設計要求、規范和施工組織施工、實行全面質量管理,凡參加施工人員必須明確各自質量責任,確保質量要求,爭創優良工程。

  4.2.2落實各級各層質量責任制,提高各級技術管理人員、施工人員質量意識和技術業務水平。

  4.2.3.工程施工由專業責任工程師擔任質量控制和檢查工作,針對施工質量問題及時更正。

  4.2.4強化對施工質量監督控制,加強對施工質量的中間檢查,上道工序不合格,下道工序不得施工。

  4.2.5施工過程中,如需變更設計圖紙,應經設計部門或建設部門單位同意后,方可修改。

  4.2.6執行質量、安全、進度、文明施工的責任承包,執行質量、安全、進度、文明施工獎罰條例追蹤考核。

  4.2.7每道工序必須按進度規定的時間完成,管理人員必須隨時對正在施工的工序作出進度評估,如發現有可能延長施工周期,應及時向領導匯報,增派施工力量或采取相應措施。

  4.3絕熱工程效果評價

  對熱力管線、設備絕熱工程表面散熱量和表面溫度測試,可求得絕熱效率(η)T和散熱系數(φ)評價絕熱工程效果。絕熱效率η>95%為優η,<90%為不合格。

  5. 安全技術措施

  5.1安全生產目標:安全事故為零。

  5.2安全要求高,本裝置地點在現有生產裝置內,安裝與生產同時進行,施工中要特別重視動火安全管理。另外,施工中高空作業多,立體交叉作業多,要嚴防人員和機物高空墜落事故發生。總之,施工過程中的每一個環節都不能忽視安全。

  5.3組織所有施工人員進行施工技術方案和有關安全規章制度的學習;并組織職工開展HSE危害識別,建立制作過程中的風險管理措施。

  5.4全面落實安全生產責任制,嚴格遵守安全施工現場有關規定,專職安全員負責日常安全工作,加強現場安全監督、檢查。

  5.5加強安全生產教育,提高全體職工安全意識,把安全宣傳工作做到現場,安全組織措施落實到施工現場;新參加絕熱施工人員,必須進行安全教育考核,合格者方可施工。

  5.6接觸有毒、有害物質的作業人員出現惡心、嘔吐、關昏等情況時,應立刻送到通風良好場所或送診治。

  5.7絕熱施工使用36V低壓照明,潮濕環境用12V。

  5.8施工人員進入施工現場,必須勞保著裝,戴好安全帽。

  5.9絕熱施工離地面2米以上,應有高空作業保護措施;搭設的腳手架、平要堅固耐用,確保施工人員的安全。

  6.現場文明施工措施

  6.1施工應執行建設工程施工現場管理規定,推行現代化管理方法,科學組織施工,做好施工現場各項管理工作;

  6.2按照施工平面布置圖設置各項臨時設施,材料堆放整齊。加強現場材料保管,杜絕材料丟失;

  6.3 施工現場周圍要做到整齊、干凈,工完料盡場地清。

  防腐保溫冬季施工方案2

  1、 鋼結構防腐蝕措施

  (1)耐候鋼:耐腐蝕性能優于一般結構用鋼的鋼材稱為耐候鋼,一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,使金屬表面形成保護層,以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結構用鋼好。標準為《焊接結構用耐候鋼》(GB4172-84)。

  (2)熱浸鋅:熱浸鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm,對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優點是耐久年限長,生產工業化程度高,質量穩定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹,然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結構設計者,應該避免設計出具有相貼合面的構件,以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進行的。對于管形構件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易在管內積存。

  (3)熱噴涂鋁(鋅)復合涂層:這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當的長效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構件表面作噴砂除銹,使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設備的熱源(乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等)將不斷送出的鋁(鋅)絲融化,并用壓縮空氣吹附到鋼構件表面,以形成蜂窩狀的鋁(鋅)噴涂層(厚度約80μm~100μm)。最后用環氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細孔,以形成復合涂層。此法無法在管狀構件的內壁施工,因而管狀構件兩端必須做氣密性封閉,以使內壁不會腐蝕。這種工藝的優點是對構件尺寸適應性強,構件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優點則是這種工藝的熱影響是局部的,受約束的,因而不會產生熱變形。與熱浸鋅相比,這種方法的工業化程度較低,噴砂噴鋁(鋅)的勞動強度大。

  (4)涂層法:涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法(但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達50年)。所以用于室內鋼結構或相對易于維護的室外鋼結構較多。它一次成本低,但用于戶外時維護成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優質的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹,露出金屬的光澤,除去所有的銹跡和油污。現場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆(層)和面漆(層)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,與鋼材粘附力強,與面漆結合性好。面漆則基料多,成膜有光澤,能保護底漆不受大氣腐蝕,并能抗風化。不同的涂料之間有相容與否的問題,前后選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當的溫度(5~38℃之間)和濕度(相對濕度不大于85%)。涂層的施工環境粉塵要少,構件表面不能有結露。涂裝后4小時之內不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm,室內工程為125μm,允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中,干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。

  (5) 陰極保護法:在鋼結構表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結構。

  2、 鋼結構的安裝要點

  (1) 摩擦系數: ,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力,nf為摩擦面數,為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。

  (2) 扭矩系數: ,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預緊力。10、9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0、110~0、150。其標準偏差應小于等于0、010。

  (3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。

  (4)終擰扭矩:高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。

  3、 鋼結構的驗收

  (1)保證項目:保證項目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項目。無論質量等級評定合格或優良,均必須全部滿足規定指標要求。對于不同的分項工程GB5021-95明確規定了保證項目內容,保證項目只要求滿足,無優良、合格之分。

  (2)基本項目:基本項目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗項目,其指標分“合格”和“優良”兩級,是評定分項工程質量等級的條件之一。

  (3)允許偏差項目:允許偏差項目是分項工程實測檢驗中規定有允許偏差范圍的項目。檢驗評定時允許有少量抽檢點的測量值略超過允許偏差范圍。

  (4)觀感質量評分:觀感質量由三人以上共同檢驗評定。鋼結構加工和安裝的檢驗項目及標準如下表。觀感質量評定時對每個項目抽10個點進行評定,按合格率評級,標準見觀感質量評定標準表。

  【漆前表面處理相關知識】

  工件在加工、運輸、存放等過程中,表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上,在涂裝前就必須對工件表面進行清理,否則,不僅影響涂層與基體金屬的結合力和抗腐蝕性能,而且還會使基體金屬在即使有涂層防護下也能繼續腐蝕,使涂層剝落,影響工件的`機械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質量優良的防護層,延長產品使用壽命的重要保證和措施。

  為提供良好的工件表面,涂漆前對工件表面的處理有以下幾點:

  1、無油污及水分

  2、無銹跡及氧化物

  3、無粘附性雜質

  4、無酸堿等殘留物

  5、工件表面有一定的粗糙度

  常用的表面處理方法有:

  手工處理:如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮,但手工處理勞動強度大,生產效率低,質量差,清理不徹底。

  化學處理:主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發生化學反應,使其溶解在酸性或堿性的溶液中,以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的。化學處理適應于對薄板件清理,但缺點是:若時間控制不當,即使加緩蝕劑,也能使鋼材產生過蝕現象。對于較復雜的結構件和有孔的零件,經酸性溶液酸洗后,浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除,若處理不當,將成為工件以后腐蝕的隱患,且化學物易揮發,成本高,處理后的化學排放工作難度大,若處理不當,將對環境造成嚴重的污染。隨著人們環保意識的提高,此種處理方法正被機械處理法取代。

  機械處理法:主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速,拋射至工件進行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差,受場地限制,清理工件時有些盲目性,在工件內表面易產生清理不到的死角。設備結構復雜,易損件多,特別是葉片等零件磨損快,維修工時多,費用高,一次性投入大。

  噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進行表面處理,打擊力大,清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理,容易使工件變形,且鋼丸打擊到工件表面(無論拋丸或噴丸)使金屬基材產生變形,由于Fe3o4和Fe2o3沒有塑性,破碎后剝離,而油膜與基材一同變形,所以對帶有油污的工件,拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中,清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械,建設費用高,維修工作量及維修費用極大,噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除,嚴重影響操作工人的健康并污染環境。

  隨著科學技術不斷的提高,隨著人們對產品質量的不斷要求,隨著高科技的設備不斷在企業中產生應用,隨著人們環境意識的提高,環保部門的嚴格要求,治理揚塵污染及噪聲環境已是刻不容緩。企業的競爭越來越激烈,那么如何在激烈的競爭中獲得優勢,就成為決定企業發展的關鍵。事實告訴我們,嚴把生產環節,是保證企業產品質量的前提,控制環境污染是我們每個人的責任。


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