【推薦】參觀類實習報告三篇
在經濟飛速發展的今天，報告與我們愈發關系密切，報告具有語言陳述性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的參觀類實習報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
參觀類實習報告 篇1
東風汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備和汽車水平事業。經過近四十年的發展建設，公司擁有實力強大的研發體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業布局。主要業務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產銷汽車113.7萬輛，實現銷售收入1648億元，國內汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業500強第20位和中國制造業500強第5位。20xx年，公司中重型商用車市場占有率位居國內第一；中型客車位居國內第一；輕型商用車位居國內第二；SUV位居國內第二；轎車位居國內第三。
東風汽車公司發動機廠是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業，具有年產20余萬臺發動機的綜合生產能力. 是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規的需要，發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發，現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產品，包括二十余種變型品種，其中 EQ491i電噴發動機排放達到歐II標準，處于國內領先水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所，具有快速的開發能力發動機廠大力發展零部件產業為主機廠提供優質的零部件.
東風汽車總裝廠流水生產線：總裝配廠擁有裝配、調整、發交、坐墊、充電等十二個生產車間，三條橋鏈板鏈結合式整車裝配線及與之對應的三個調整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米；設計生產節奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設計年生產能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經過26年的建設與發展，尤其是“七五”期間的技術改造、技術革新，該廠已發展成為能夠裝配生產EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個基本車型36個品種，具備年生產座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調整車17.5萬輛生產能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。
鑄造一廠座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬平方米，工業建筑面積12萬平方米，鑄造一廠是以生產汽車發動機毛坯為主的鑄造專業廠，具有年產8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質牌號，生產重、中、輕卡車和轎車發動機鑄件以及汽車保安鑄件。主要產品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風汽車公司多家、神龍汽車有限公司（DCAC）、美國康明斯公司、東風康明斯公司、上海大眾汽車公司（SVW）、東風本田汽車公司（DHAC）等公司配套生產鑄件毛坯。
風汽車的模具有限公司始建于1969年， 20xx年12月19日改制為有限責任公司，是一家立足東風、面向國內外具有獨立法人資格的大型專業模 具公司。作為國家“863'’計劃 CIMS高新技術應用先導企業，擁有沖壓調試設備23臺，數控加工及檢測設備38臺；建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導產品有：汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標準 件等。 自1969年建廠以來，先后為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套，并分別通過了 IS09001：20xx、TSl6949：20xx質量體系認證、IS014001環境管理體系和GB／T28001-20xx安全管 理體系認證。
十堰市汽車車架廠是華中地區最大的底盤零部件供應廠商之一，擁有品種全、質量優的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過QS9000第三方質量認證。其主導產品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風汽車配套15年。企業自行研發的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農用車、客車領域，已形成重、中、輕全系列產品，配套于全國各大知名品牌汽車廠。強大的工藝體系是產品的保障，企業現有的.四條車架裝配線、汽車壓力容器生產線、燃油箱生產線、后橋殼生產線、涂裝生產線均采用柔性設計，使其達到柔性化生產，
以適應不同客戶的需求。企業的燃油箱系列產品的設計水平和制造工藝水平均為全國一流，其產品被東風實業公司質量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產品先后被湖北省機械產品質監總站評為一等品。
東風（十堰）車身部件有限責任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創建于1979年，產品覆蓋東風系列汽車駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產品，并兼營東風實業大廈、車身賓館等第三產業。產品榮獲“十堰市高新技術產品”、“湖北省精品名牌”及“全國質量穩定合格產品”等稱號，除滿足東風系列車型裝車需要，還行銷全國十余個省市。東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業廠之一，擁有主要生產檢測設備410臺套，固定資產原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發展，綜合實力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。
風汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立，是東風汽車公司控股的子公司；20xx年7月，進入東風日產合資的東風汽車有限公司，成為東風汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產企業之一。
次在東風公司的實習，使我增長了知識和見聞，也讓我增長了很多實踐知識，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助，沒有他們的講解，我也不會學到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們！
課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？實習作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費。“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
參觀類實習報告 篇2
隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的在校生的要求越來越高，對我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能盡快的融入社會，同時為自己步入社會打下堅實的基礎，于是我們開始了自己的實習。
從找工作到找工作，這之間發生的點滴給我留下了深刻的印象。從招聘會上，找心儀的公司投簡歷，到去面試不斷碰壁的過程，這一切讓我學會了許多，相信這些經歷對我而言是一筆寶貴的財富。本來即將要踏入公司的大門的，自己也是欣喜的盼著這一切，可是不知道什么原因，xx遲遲的沒給消息。
12月20號，我去參觀了xx印染廠，進一步加深了自己的專業知識。
一、實習目的：
畢業實習是我們在校期間的最后一門課程,不知不覺我們的在校時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到青島大韓印染有限公司，在這里進行我的畢業實習。
二、實習內容及過程
通過參觀實踐我學習總結了染整工藝的具體流程：
前處理工序：
坯布準備（原布檢驗、翻布打印、縫頭等前處理部分）——燒毛（兩火口氣體燒毛機）——退漿、煮練、漂白（退漿煮練漂白聯合機）——絲光（絲光機）
染整外觀風格整理工藝：
增白(whitening)—軋光(Calendering)—軋紋(embOSSing)—磨絨、磨毛(Sanding)—柔軟(softening)—硬挺(Starching)—增重(weighting)—減重(deweighting)—煮呢(crabbing)—縮絨(fulling)—起毛(raiSing)—剪毛(Shearing)—蒸呢(decatizing blowing)—壓呢(pressing)—防氈縮(antifelting)—液氨整理(Uquid ammonia finishing)—折皺(wrinklng)
功能整理工藝：拒水(water—repellenting)—拒油(oil-repellenting)—防靜電(antistaticing)—易去污(soil--releaseing)—防霉防腐(rot ptoofing)—防蛀(moth proofing)—阻燃(flame—retardaning)—涂層(coating)
燈芯絨工藝流程（常熟紫荊花）：
胚檢－翻布縫頭－燒底毛軋酶－堆漿－煮漂－絲光－染色－柔拉－預縮－檢驗包裝
純棉織物染整工藝流程：
練漂（純棉織物練漂加工的主要過程有：原布準備、燒毛、退漿、煮練、漂白、絲光）
染色（染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法。它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內部，再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法。它適用于大批量織物的染色）
例如毛條染色工序：倒球→磅料→染色→復精梳
毛條染色所用的染料對后道的污水處理影響很大，目前公司所用的以媒介染料和直接染料居多，活性染料由于其價格較貴，對后道工序影響的經驗掌握的還不是很充分，目前用的量還比較少。直接染料分子多數為偶氮結構并含有磺酸基、羧酸基等水溶性基團結構，染色后廢水處理難度大，廢水處理成本高。而活性染料分子中具有能與纖維分子中羥基，氨基發生共價鍵合反應的的基團。處理起來難度會降低。溫度要求最低20℃。一般只有在溫度高的情況下，才開動空調。
目前國際上較先進的染色設備浴比為1：3.5～1：6。而我們廠目前的浴比能高達1：20，是先進水平的3～6倍，不僅增加了消耗，還使產生的污水量增大。建議有關部門可以在此進行改造。
后整理工序比較繁多，也掌握著對產品質量的綜合把握，不同產品的工序都會有所差別，一般產品的大體工序：生修 →燒毛→濕揩→平洗連煮→洗呢→開幅→新平洗連煮→浸壓光柔→烘干→中檢→熟修→刷毛→剪毛→燙呢→KD →浸壓強光→烘干→揩油→KD 。車間最低溫度要求18℃，濕度要求50％～70％。
染整車間是用水（主要指軟水），用汽，排污的大戶。所以染整車間與熱動的工作最密切，也是熱動服務的主要對象。
另外，染整車間的管道標識很不明顯，尤其是保溫材料的使用，在有些接口處管道讓外界人看了很不好理解。毛條染色車間的管道老化現象嚴重，存在隱患，建議有關部門進行徹底的排查。
后整理階段
(1) 使織物門幅整齊，尺寸形態穩定。屬于此類整理的有定幅、防縮防皺和熱定形等，稱為定形整理。
(2) 改善織物手感。如硬挺整理、柔軟整理等。這類整理可采用機械方法、化學方法或二者共同作用處理織物，以達到整理目的。
(3) 改善織物外觀。如光澤、白度、懸垂性等。有軋光整理、增白整理及其他改善織物表面性能的整理。
(4) 其他服用性能的改善。如棉織物的`阻燃、拒水、衛生整理；化纖織物的親水性、防靜電、防起毛起球整理等。
另外還有包括染色的原理，染料的配制，燃料的種類，印花的方法，一些特殊的包括羊毛等的處理，這些都也有了初步的了解。
三、實習總結及體會：
為了達到畢業實習的預期目的。在學院與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。以下是我的畢業實習報告總結：
1、工作能力。在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。
2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。
3. 實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
過這次實習我懂得了很多，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到了工作的快樂，現在步入社會，面臨就業了，也就要真正的和社會接軌了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，不會像老師、同學和家人那樣遷就我，更多的是需要我們自己去觀察、學習，去總結，去在錯誤中積累經驗。我想學習的目的不在于通過考試，應付老師，應付家長，這么做是無濟于事的，我們實習是為了獲取知識，獲取工作技能，為以后的工作積累經驗，在學院學習是為了能夠適應社會的需要，為了以后更好的生活，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而在學院和在社會是有很大落差的，我們應該由這種準備，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。通過這次學習讓我感觸最深的是我學會了自主學習，以前的我只有被動的進行學習，而在這次實習的過程中我們不斷的詢問工廠的師傅們，將師傅們所講的內容記錄下來。工作中我主要熟悉日常工作流程和工藝，其中涉及到的流程比較復雜，有時同時處理好幾個事情，并且在做這些事情上都缺乏經驗，在接到每個信息時都沒有明確的意識，哪個是重點，哪個是非重點，哪些事情急那些事情不急，這些在缺乏經驗與車間生產運作了解的不透情況下很難準確把握。當然這段時間是我出錯的高鋒期，特別是在對有些事情處理上缺乏一定的靈活性，對有些事情考慮的不夠周全，但通過向有經驗的同事學習，在后期的工作中得到了逐步的改善。像我這樣一個新人，剛進公司和車間，對一切充滿了陌生和好奇，所以我經常追著車間主管和老員工問這問那，他們總是不勝其煩的地解說，我從中學到許多自己以前所未學到的東西，從他們那里能夠學到操作技能與積極向上的工作態度，所以他們都是我的良師益友，我感謝他們的教導和幫助。
作為一名在校生，沒有社會經驗，沒有點閱歷，人生是不完整的，我們必須努力！以后，我們未必會有大筆的金錢，但我們一定不會貧窮，因為我們富有智慧，有信心，有責任感，更有助人的精神，這一切的一切都可以助我們一臂之力，只要自己肯付出肯努力，我們就會看到成功的光芒，品味豐獲的滋味。就像那句英語一樣：Chinese plum flowers bloom in cold winters.玫瑰花只在寒冷的冬天盛開，只有經歷過風雨的人生才有價值。
從學院到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。也許自己會看不慣企業之間殘酷的競爭無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時侯可能會覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。而在學院，有同學老師的關心和支持，每只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。在學院時，老師總強調我們要培養自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。無論怎樣，自己都要堅持！
古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。” 遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。
在以后的工作過程中，心里上不要有什么額外的想法，不必要的壓力，要好好工作，好好學習。先就業，后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位。
在學院，我們只走的平路，上不得陡嶺，更過不得險灘，以后步入了復雜的社會，作為一名小實習生，在學習的過程中，肯定會有委屈，會有埋怨，無論遇到什么困難，都不能輕言放棄，更不能自甘沉淪，要知道，人生有起伏才有真趣，有波折才有韻味。以后的道路還很長，要加油！Fighting！
以上是我的畢業實習報告書。總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。
參觀類實習報告 篇3
在這個小學期我們的實習內容是參觀食品公司，通過這次參觀實習我對食品行業有了更深的了解，學到了很多專業知識，也使我的視野變得更開闊了，并對自己的將來有了更清晰的定位。
在實習過程中我們主要參觀了五家食品公司，每家公司都有自己獨特的一面，并不僅僅是生產產品的區別，還有企業文化，企業管理，這些都是我們應該注意和學習的。
xx薯片公司：
xx薯片公司是我進入大學后參觀的一個食品公司。還記得當時是帶著好奇且興奮的心情去xx薯片公司的，在路上我想像著工人工作的車間，想象著工廠中機器的運作狀況，想像著公司的管理，員工的精神面貌。當我們到達xx薯片公司后，公司的一位負責人給我們介紹了薯片的生產工藝和主要的機械，還告訴我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放，并帶領我們參觀了整個薯片的生產過程。盡管通過書本早已熟知了生產中應用的機器及生產流程，但當身臨其境時還是讓人異常的興奮，特別是親眼看著從馬鈴薯變成薯片的過程，然后裝袋，裝箱。總的來說xx薯片的生產過程還是比較衛生的，這讓我改變了對國內一些食品公司的印象，因為以前總是把大公司和小作坊聯系在一起，其實它們之間的差別還是很大的。在xx公司的參觀時間很短，來回共花了三個半小時，而在xx僅停留了一小時。回來的路上，我突然有點迷茫：在整個參觀過程中，我并沒有看見適合大學生畢業生做的工作，因為那些生產操作普通人都可以很快掌握。后來我想也許大學生更多的在搞研發吧！
xx食品北京分公司：
北京的xx 公司是xx 集團的一個分公司，生產冷卻肉和火腿。在xx 食品北京分公司，我們最先觀看了有關企業介紹的.視頻，了解了xx 的現狀。然后在一位xx 集團工作的師兄帶領下去參觀了生產線，特別是火腿的灌制生產。在那里我們看到了這學期學過的灌腸機。也許是分公司的緣故，xx 給人的感覺是比較冷清，生產規模也比較小。不過在xx 看到了中國農大和xx 共建的研發中心，也許很多食品學院的學生會回到這里學習吧。參觀完xx 后去了九合食品公司，它們之間的反差是很大的，未全部投入生產的九合食品公司的建筑給人一種很宏偉的感覺，我們在里面看了一些簡單的機械。希望九合食品公司能在食品行業有好的發展。
北京xx釀酒有限公司：
相比于上面的幾家公司，xx給我的感覺就是更像一個自己想像中的大公司，不管是xx的建筑，還是員工的精神面貌。在xx我們首先參觀了葡萄酒的釀制過程，其次看了xx博物館，最后去品了紅酒。由于xx有專業的解說員，所以整個參觀過程還是比較有秩序。在生產車間我們看到了不同類型的發酵罐，也粗略的知道了葡萄酒的生產過程。接著在xx博物館里清晰地了解了xx的發展過程：企業名稱和地址的變更、生產技術的提高、以及獲得的每個獎章。同時我們看到了我國葡萄酒整個釀制工藝的變化過程，還看到xx各個時期的產品。后來我們去了地下室，里面有很多橡木桶。參觀完這些后，我們來到了品酒室，在一位專業人士的指導下品評了xx的葡萄酒，也粗略的學會了怎樣去品酒。不得不說xx見證了我國葡萄酒事業的發展！
xx集團有限公司：
很早就知道xx集團有限公司是我國飲料業的龍頭企業了，但只有當我自己走進它才真切地感受到了一個現代化的強大企業。在xx，我們首先在講解員的帶領下了解了xx的發展史，然后看了一些xx的產品；接著我們觀看了xx的視頻介紹；最后參觀了幾個生產車間。在產品展區我們看到了很多沒上市的產品，也了解到xx每年都會生產很多不同類型的產品，甚至還有瓶裝礦泉水。通過這個過程我也知道了一個公司產品研發的重要性。在生產車間看到了瓶裝和盒裝果汁的生產鏈，也了解了包裝材料的一些不同特性。解說人員告訴我們xx的飲料瓶都是自己制造的，并不會去用回收的飲料瓶，我想這是為了保證產品質量吧。在參觀過程中還看到了從國外引進的生產機械和包裝材料。xx給我最大的印象就是企業的龐大和整個的企業文化。其實很多小事情都能反映出大道理，在xx員工都堅持走人行橫道，而不是直接最快的穿越馬路，我想這也能說明一個企業的員工素養和一個企業對員工的嚴格要求吧。
xx啤酒集團公司：
還記得在參觀xx時解說員說：xx是國營企業，而xx是私營企業。參觀了幾個公司后，當我真正走入xx時我感受到了xx的光明前景，也感受到了國營企業和私營企業的差別。在xx啤酒集團公司，我們也先看了公司視頻介紹，了解了xx啤酒公司的發展歷史及現在的發展狀況，然后我們參觀了xx啤酒龐大的生產車間。xx啤酒的罐裝及包裝車間面積很大，在參觀過程中能看到整個的生產鏈，啤酒瓶的移動。后來去品了xx啤酒。
參觀完五個中國食品公司，讓我感受到了我們中國食品事業快速的發展步伐，我相信總有一天我們的產品會走向世界。但同時也看到了很多制約因素，特別是硬件因素，如食品的生產機械，包裝材料等等，因此我們在進行食品研發的同時，也要重視食品機械、包裝材料等的研究，只有各方面都提高了，才能提升產品質量和公司的競爭能力，才能在國際市場上站穩腳跟，然后去擴大自己的市場。
通過這次參觀實習我收獲了很多。首先，通過實習看到了一些曾經只在書本上看到的機器及生產過程，我相信這對課本知識的學習和把握是很重要的，能讓我及時的消化所學的知識。其次，實習讓我真正體會到了食品工廠的生活，知道了員工在干什么，食品專業的畢業生在干什么，也想到自己以后怎樣去工作。第三，實習讓我對食品行業更加了解，讓我真正樹立起了自己的目標，也讓我清楚了自己應該努力的方向。其實這次實習學到的并不僅僅是以上這幾點，還有很多，比如食品的包裝，產品的銷售，企業文化的建立等等。
轉眼之間小學期的參觀實習就結束了，隨著今后專業知識的不斷學習，希望能有更多的實習機會！
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