汽修的實習報告

時間:2024-07-05 16:18:21 實習報告 我要投稿

精選汽修的實習報告3篇

  在人們素養不斷提高的今天,報告與我們的生活緊密相連,寫報告的時候要注意內容的完整。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的汽修的實習報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

精選汽修的實習報告3篇

汽修的實習報告 篇1

  為期一周的實習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習,了解更多的專業知識。

  實習目的:

  1、通過實習加深我們對汽車專業地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。

  2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎

  3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  實習內容:

  1對汽車專業知識的理解;認識零部件,自己動手對汽車發動機電動機零部件進行拆裝

  2正確使用工具,認識零部件。對發動機里的2大機構5大系統進行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件.配氣機構.配氣機構的`功用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現換氣過程,燃料供給系統.燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點火系統.傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統.冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成起動系統主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。

  3在眾泰汽車公司,在技術人員的帶領和講解下,參觀了汽車生產的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。

  實習總結:

  在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業有了更進一步的了解。對以后的專業學習起了很大的基礎作用。

汽修的實習報告 篇2

  ***年**月到**月,我在東風日產**專營店進行維修實踐活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  東風日產**專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的.汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

  在這三個月的實踐中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  然而,給我印象最深的不單單是專業的實踐,還包括實踐的一些體會。

  找實踐工作的認識:

  大學生實踐活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實踐就顯得尤為重要。

  實踐和正常上班沒有什么兩樣。如果實踐時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

  工作總結:

  1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。

  2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

  3.在實踐工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什么會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

  5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

  雖然我在這家公司實踐的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實踐期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實踐的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實踐,為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修的實習報告 篇3

  伴隨著暑假的到來,我的一個月的暑期企業實習開始了。首先,非常的感謝學校和我們汽修部的領導給我這樣一個機會,因為還有很多的老師也希望能參加這個實習,所以,我很珍惜這樣一個來之不易的機會。

  在這一個月的實習時間中鍛煉著自己的能力,下面我就從以下幾個方面對我的實習進行總結。

  專業實訓技能的提高。做為一名職業學校的汽車維修專業的教師,其核心技能是要掌握專業的汽車維修技能及如何使學生掌握企業的工作需要,這個技能包括理論知識與實操技能。雖然我已經有兩年的教學經驗,但是汽車維修的實操技能仍然相對比較薄弱。這次通過在企業的實習,我努力的學習一切可以學習的維修技能。由于之前在這里實習了兩個多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔一些工作,有不會的地方也虛心請教。在本田4S店的資料室里,有很多本田車型的專業的維修手冊,里面介紹了非常詳細的維修方法,而且配有細致的零件圖,在上班的有限的空閑時間里,我也會去瀏覽這些書籍。通過師傅在發動機、底盤、空調等故障維修過程中,我學到了很多以前不會的和一些只是在書本上知道的知識。舉一個簡單的例子,有一臺雅閣車出現了行駛中高速偶爾發沖的故障現象。師傅的故障排除過程的第一步是從點火系統去檢查點火線圈,火嘴等檢查有無故障,然后再去檢查進氣系統有無故障,看節氣門體有無卡止,是否過臟,接著檢測噴油器,油壓等,最后檢測波箱是否有故障。這個故障排除的過程在書上也有寫,但是看著師傅進行了一遍實際操作后,學到了很多在書上學不到的一些技巧和一些注意事項,對我在進行發動機故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對變速器的了解比較少,這次通過在企業的實習,自己動手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后,對變速器有了進一步的了解。除了這些故障維修,汽車保養方面也學到了很多以前忽略的細節和規范。這次的實習給我的維修技能水平的提高不僅體現在我這兩個月所學會的知識,更重要的是學到了很多汽車維修的好的方法,對以后的汽車知識的學習有很大的促進作用。

  企業實習對以后的教學工作的促進作用。雖然企業面對的是員工,是市場,企業的員工與領導是管理和被管理的關系,但是企業有很多的地方值得我們去借鑒,很多地方可以加以改變運用到我們教育學生上。來到企業的第一天對我感觸最深的事是車間的晨會。在晨會上,車間主管和質檢員會對前一天員工做得好的地方和不好的地方進行點評,然后提出改進的方法,還有今天所要做的一些重要的事情。在學校上實操課的時候我們在上課前也有類似的做法,但是比起企業所做的,我們的晨會顯得太過簡單和形式化,沒有發揮到真正的作用。在企業還有一個讓我感觸很深的地方就是它的獎罰制度,企業的管理制度非常的嚴格,一個很小的地方沒有做好都會被扣錢。 本田有對員工的業務水平通過很多級別的等級考試來確定,只要你通過高一級的考試,工資就會跟著提高。我想在教學上對學生的管理過程中,獎罰制度的制定對學生的上課的積極性也有很重要的作用,雖然我們不能通過罰款和發獎金來提高學生的積極性,但是可以通過其它類似的制度來實現這個目的。另外一個讓我覺得我們應該學習的.地方是企業對企業文化建設的重視性,企業很注重員工對公司的一個歸屬感,一個好的企業一定有一個良好的企業氛圍,為了形成良好的企業文化,公司會有各種活動,還有平常的一些細節方面的管理與潛移默化來形成。我們在上課的時候最重要的也是要有良好的課堂氛圍,學生養成一種良好的學習習慣,這樣才能使我們教學達到最佳的效果。

  通過這一個月的實習,學到了很多東西,也發現了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和學習的過程中,我想自己應該要做到一下幾點,繼續提高自己的專業技能水平和教學能力。

  1通過這次實習,使我知道了我的專業水平知識還不是很強,所以以后不管是在工作中還是平時生活中,都應該多閱讀汽車專業書籍,多請教其他經驗豐富的老師,努力專研,刻苦學習在自己年輕的時候多增長一些專業能力。

  2平時的教學中,特別是實訓教學中,應該多教授一些實用的能和現在的企業接軌的汽車知識以便學生就業后能迅速適應企業的管理要求,減少過渡期的“鎮痛”。

  3應該讓學生盡可能的多了解企業的知識,為他們以后的工作打好基礎。

  這一個月的實習不僅讓我增長了技能,而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會把在企業中學習到的知識運用到實際工作中。

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